無(wú)人機(jī)學(xué)習(xí)心得體會(huì)

　　當(dāng)我們心中積累了不少感想和見(jiàn)解時(shí)，就十分有必須要寫(xiě)一篇心得體會(huì)，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確。那么好的心得體會(huì)是什么樣的呢？下面是小編精心整理的無(wú)人機(jī)學(xué)習(xí)心得體會(huì)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

　　無(wú)人機(jī)學(xué)習(xí)心得體會(huì)1

　　直升機(jī)的難度比固定翼大，要想穩(wěn)住不炸機(jī)就需要用點(diǎn)心，練習(xí)直升機(jī)的最大好處是當(dāng)飛機(jī)在空中時(shí)，不管飛機(jī)處于哪個(gè)朝向的姿態(tài)，你都能熟練的讓飛機(jī)執(zhí)行你預(yù)定的操作而不慌不忙。

　　1、飛機(jī)在相對(duì)大的范圍內(nèi)飛行且不炸機(jī) 初次飛行時(shí)，對(duì)尾飛行，因?yàn)椴皇煜�，平穩(wěn)不能馬上掌握，則在相對(duì)大的范圍中緩緩飛行，堅(jiān)持10分鐘不炸機(jī)即可。

　　2、飛機(jī)在固定（小）范圍內(nèi)飛行且不炸機(jī) 這個(gè)練習(xí)可以掌握飛手對(duì)飛機(jī)的整體把控，朝向還是對(duì)尾，堅(jiān)持10分鐘不炸機(jī)即可。

　　3、飛機(jī)穩(wěn)定在一個(gè)點(diǎn)上 此時(shí)飛手已經(jīng)對(duì)飛機(jī)的整體把握有進(jìn)一步了解，穩(wěn)定在一個(gè)點(diǎn)上對(duì)尾飛行10分鐘，這項(xiàng)需要多多練習(xí)增強(qiáng)肌肉記憶。

　　4、飛機(jī)四面懸停 在能夠穩(wěn)住飛機(jī)的基礎(chǔ)上，分別把對(duì)頭、對(duì)尾、兩側(cè)定點(diǎn)懸停練習(xí)到不炸機(jī)、不跑偏10分鐘，飛手對(duì)飛機(jī)的'把握就差不多了，這是飛手戶(hù)外作業(yè)的基本功。

　　5、飛機(jī)自旋 將飛機(jī)穩(wěn)定在點(diǎn)上，左手打尾翼進(jìn)行順時(shí)針和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，右手控制平衡，堅(jiān)持5分鐘不偏航。

　　6、飛機(jī)矩形飛行 之前的練習(xí)都是沒(méi)有目標(biāo)位置的飛行，要求飛手在最大程度上穩(wěn)定飛機(jī)，而現(xiàn)在加入了線(xiàn)路及轉(zhuǎn)彎，加強(qiáng)了飛手對(duì)飛機(jī)的把控。特別是沿直線(xiàn)前行，需要克服飛機(jī)的不穩(wěn)定。

　　7、飛機(jī)八字飛行 掌握的轉(zhuǎn)彎和特定線(xiàn)路飛行后，可以開(kāi)始練習(xí)八字飛行，一圈順時(shí)針一圈逆時(shí)針平穩(wěn)飛行，轉(zhuǎn)彎均勻，就算過(guò)關(guān)了~

　　這些是目前學(xué)習(xí)總結(jié)出的心得體會(huì)及方法，在下剛學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)不久，在這條路上還有很長(zhǎng)的路要走。

　　無(wú)人機(jī)學(xué)習(xí)心得體會(huì)2

　　為期一個(gè)月天的小型多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)培訓(xùn)即將結(jié)束，我的內(nèi)心充滿(mǎn)了歡喜與惆悵。

　　歡喜是因?yàn)殡x家一個(gè)月后終于可以回去了，惆悵的是還沒(méi)來(lái)得及檢視本次培訓(xùn)我是否得到了預(yù)期的收獲。

　　在培訓(xùn)之前，由于崗位原因，我在單位很少能夠獲得實(shí)際操作無(wú)人機(jī)的機(jī)會(huì)，沒(méi)有時(shí)間去實(shí)際驗(yàn)證各種無(wú)人機(jī)的性能和操作維護(hù)方法，這也造成了自己天天與無(wú)人機(jī)打交道卻無(wú)法操作、無(wú)法對(duì)操作人員水平進(jìn)行評(píng)價(jià)的尷尬。

　　因此，本次培訓(xùn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是使自己個(gè)人知識(shí)能力得到提升的一次難得的機(jī)會(huì)。

　　總結(jié)本次培訓(xùn)，自認(rèn)為受益匪淺：

　　一是熟悉了多旋翼無(wú)人機(jī)工作原理和操作規(guī)范，詳細(xì)了解了多旋翼無(wú)人機(jī)功能和操作過(guò)程中各項(xiàng)注意事項(xiàng)，為后期無(wú)人機(jī)運(yùn)行奠定了理論功底。

　　二是能夠?qū)嶋H操作多旋翼無(wú)人機(jī)執(zhí)行巡檢任務(wù)。

　　雖然目前的水平離最終應(yīng)用還有一段距離，但是從無(wú)操作經(jīng)驗(yàn)到能夠?qū)嶋H操作，這已是一個(gè)巨大的進(jìn)步，也是本次培訓(xùn)我最大的收獲。

　　三是與其他單位人員單位進(jìn)行了有效的交流。

　　通過(guò)與多名培訓(xùn)學(xué)員的交流，不僅結(jié)識(shí)了較多的同行、朋友，還獲得了當(dāng)前試點(diǎn)工作的最新動(dòng)態(tài)，對(duì)比找出了自身存在的缺點(diǎn)和工作短板，對(duì)找準(zhǔn)自身定位、促進(jìn)專(zhuān)業(yè)發(fā)展提供了經(jīng)驗(yàn)借鑒和前進(jìn)方向。

　　四是通過(guò)實(shí)際操作多旋翼無(wú)人機(jī)，對(duì)比以前應(yīng)用的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，對(duì)當(dāng)前配置的設(shè)備優(yōu)缺點(diǎn)有了直觀了解，為未來(lái)設(shè)備配置積累了一定的`改進(jìn)需求。

　　當(dāng)然，在這里還靜下心來(lái)總結(jié)了一下自己工作以來(lái)的心路歷程，覺(jué)得自己需要更加努力去學(xué)習(xí)、去工作，未來(lái)給自己的天空很廣、壓力也很大，需要更堅(jiān)強(qiáng)的心和更有力的行動(dòng)去實(shí)現(xiàn)最初的夢(mèng)想。

　　對(duì)本次培訓(xùn)工作，我個(gè)人提出以下幾點(diǎn)建議：

　　一是建議延長(zhǎng)培訓(xùn)時(shí)間。

　　本次培訓(xùn)時(shí)間對(duì)于無(wú)基礎(chǔ)的人員較為短促，并不能達(dá)到實(shí)際操作的水平。

　　二是增加培訓(xùn)內(nèi)容，對(duì)于未使用到的功能、按鍵、選項(xiàng)和保養(yǎng)維護(hù)流程進(jìn)行講解。

　　本次培訓(xùn)廠家僅對(duì)無(wú)人機(jī)操作原理、注意事項(xiàng)進(jìn)行了講解，但對(duì)于一般未使用到的功能選項(xiàng)和如何保養(yǎng)、維護(hù)維修未進(jìn)行介紹，在后期運(yùn)行單位難免會(huì)遇到相關(guān)問(wèn)題而無(wú)法處理。

　　三是建議參加培訓(xùn)人員年齡在30歲以下，并且在本單位內(nèi)提前開(kāi)展模擬器練習(xí)，使培訓(xùn)學(xué)員能夠較快掌握操作要領(lǐng)、縮小起步差距。

　　本次培訓(xùn)中存在一部分人可以直接參加考試而另一部分人模擬器也沒(méi)接觸過(guò)的情況，廠家對(duì)于培訓(xùn)整體進(jìn)度安排較為困難，摔機(jī)情況也頻繁出現(xiàn)。

　　對(duì)于本次培訓(xùn)機(jī)會(huì)，我倍感珍惜，希望自己還能有這種難得的提升機(jī)會(huì)。

　　無(wú)人機(jī)學(xué)習(xí)心得體會(huì)3

　　一， 學(xué)生無(wú)人機(jī)訓(xùn)練還是要強(qiáng)調(diào)熟練，要投入大量時(shí)間，這是最基本的。

　　二，不能盲目花時(shí)間。

　　要讓學(xué)生帶著任務(wù)練習(xí)。

　　任務(wù)要有梯度，由易到難：起降，轉(zhuǎn)圈，翻轉(zhuǎn)等。

　　不要怕重復(fù)，后期還在關(guān)注任務(wù)的組合訓(xùn)練。

　　三， 要重視基礎(chǔ)知識(shí)的介紹，這是提高學(xué)生科技素養(yǎng)的關(guān)鍵方面之一。

　　要讓學(xué)生自己閱讀說(shuō)明書(shū)，學(xué)習(xí)微調(diào)。

　　四， 教學(xué)生愛(ài)護(hù)設(shè)備，學(xué)會(huì)自己對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，排除小故障。

　　五，無(wú)人機(jī)電池是一個(gè)問(wèn)題。

　　可能是為了減輕重量，電池容量很小，只夠四到五分鐘的訓(xùn)練量。

　　因此，訓(xùn)練和比賽中要準(zhǔn)備好備用電池，及時(shí)充電。

　　六， 參訓(xùn)學(xué)生要多，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行分組。

　　四到五人一組比較適宜，可選一名學(xué)生做助教，讓每個(gè)學(xué)生都得到充分的'指導(dǎo)。

　　七，由于是集訓(xùn)，訓(xùn)練時(shí)間每天三到四小時(shí)為好，或者可以更長(zhǎng)些。

　　如果學(xué)生還可以在家配合練習(xí)，效果會(huì)更好，但設(shè)備較貴又易壞且數(shù)量有限，本次集訓(xùn)還做不到。

　　無(wú)人機(jī)操控訓(xùn)練對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生注意力和手眼協(xié)調(diào)能力以及意志力特別有效，可以激發(fā)學(xué)生對(duì)于科技的興趣，提高他們的科技素養(yǎng)。

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