有關崗前培訓心得體會三篇

　　當我們備受啟迪時，寫心得體會是一個不錯的選擇，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢？下面是小編為大家整理的崗前培訓心得體會3篇，希望能夠幫助到大家。

崗前培訓心得體會 篇1

　　人生的一個轉折點都是一個新的起跑線，無論處在哪一個起跑線上，我們都要相信自己，努力奔跑，勇往直前。我走出校園，踏入社會，走進了國壽這個大家庭，是我人生的一個新的起跑線，在這個起跑線上我將怎樣去做呢，我猶豫、徘徊、不斷的思考著。

　　xxxx度新員工崗前培訓班是針對我們剛畢業(yè)的大學生在踏入工作崗位前的一次重要的崗前培訓，正是這次培訓喚醒了沉睡中的我，面對自己的人生如何選擇，如何定位，如何更快的融入國壽這個大家庭等等，我開始感覺到有了方向，心里也有了想法，對人生充滿了自信和喜悅�？傊�，崗前培訓給了我一次人生定位的機會，賦予了我很深的意義，對于我的未來、我開始相信自己。

　　如果說崗前培訓是對我思想理念的提升的話，那么實習的過程則是對我實踐經(jīng)驗的積累。進入個險部實習對于我來說，是一個由陌生變成熟悉，由悲觀變成樂觀，由懷疑自己變成相信自己的過程，在這個過程中，公司的企業(yè)文化、使命都時刻在影響著我。人生不如意之事常有八九，同樣，我輪崗實習的過程中也不例外，有時會碰到不如意的事，也有困難打擊的時候，而每當在這個時候，我都會想起“相信自己”這首歌，這樣我都會讓每一次挫折成為我成長的機會。實習的這段時間里，我聽到每個人談論的幾乎都是些積極的事，我看到了幾乎每個人都把自己的事情當作事業(yè)在經(jīng)營，同時我也悟到了些做人做事的道理!

　　最后，我想說，有成就 時不要驕傲，遇到困難挫折時，要對自己說，相信自己，當這一切過去，我們將是第一!

崗前培訓心得體會 篇2

　　現(xiàn)代物流，從接觸到初步認識此概念，時間很短，通過公司兩次的培訓學習，通過老師的講解，感觸良多，實有太多不經(jīng)思考之語，班門弄斧。

　　20世紀90年代以來，越來越多的企業(yè)正在改變傳統(tǒng)的物流體制，逐漸向現(xiàn)代物流與供應鏈管理方向發(fā)展，物流和供應鏈如今已成為企業(yè)尋求長遠發(fā)展、增強競爭力的主要源泉。特別是我國，物流管理已與電子商務和特許經(jīng)營一起，已作為深化企業(yè)改革、加強科學管理和戰(zhàn)略管理的重要舉措之一而得到全社會的高度重視。

　　現(xiàn)代物流的短短幾十年的發(fā)展，如今已經(jīng)成為獨立的行業(yè)，隨著電子商務的飛速發(fā)展，現(xiàn)代物流已經(jīng)與電子商務緊密相連，現(xiàn)代物流在一定程度上成為一個現(xiàn)代交易的不可缺少部分。本文是我對現(xiàn)代物流的一些膚淺認識和我對現(xiàn)代物流的個人看法。

　　現(xiàn)代物流管理強調運用系統(tǒng)方法解決問題�，F(xiàn)代物流通常被認為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務。系統(tǒng)方法認為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著，對于出現(xiàn)的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā)，物流系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。比如過分強

　　調包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統(tǒng)方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

　　最后，現(xiàn)代物流的專業(yè)化運作，體現(xiàn)了其服務價值。物流企業(yè)能夠通過對企業(yè)的整個生產(chǎn)和流通結果的調整與完善帶來巨大的利潤。物流創(chuàng)造了時間價

　　值和場所價值。他縮短時間、彌補時間差、延長有效時間來創(chuàng)造價值。從集體生產(chǎn)場所流入分散需求場所、從分散場所流入集體需求場所、從低價值地區(qū)流入高價值地區(qū)創(chuàng)造價值。

　　通過這三天的密集培訓，讓我更進一步地了解到了物流的價值，也更深刻地認識到作為物流行業(yè)者的使命。我們有理由堅信，在XXXXX的旗幟下，思發(fā)展之計，謀發(fā)展之策，團隊合作，鼓足干勁，沖刺極限，爬坡上行，努力學習，敢想敢干，為XXXXX必能大顯身手，大展宏圖！

崗前培訓心得體會 篇3

　　20___年10月21日在銷售中心二樓會議室，舉行了由國際高力物業(yè)顧問公司的高級經(jīng)理黃老師主講的服務禮儀課程。重點講解了什么是服務禮儀；在為客人服務時應當注意那些事項，端正自己的工作心態(tài)，微笑面對工作，規(guī)范地使用服務禮貌用語，要有親和力和換位思考意識等等。

　　通過對這堂課的知識學習，使我認識到在日常工作中，應當每天堅持微笑面對同事、業(yè)主以及其他人員。微笑，能讓人有一個好的.心情。在接訪業(yè)主的時候，要認真聽取業(yè)主所反映的問題、意見或建議。要時時刻刻站地在業(yè)主的立場上思考問題、解決問題。對能夠解決的問題，一定要及時解決。如果自己無法解決的，應當?shù)谝粫r間上報給主管領導處理，做好相關記錄和跟進，讓問題能夠得到及時解決。對于業(yè)主的承諾，一定要按時兌現(xiàn)，并做好回訪工作。

　　因此在以后的工作當中，我要努力學習掌握本職崗位的業(yè)務知識，不斷提高自身的工作技能和服務水平。在為業(yè)主、客人服務時，要充分體現(xiàn)我們安康金海灣物業(yè)服務"滿意+驚喜"的金鑰匙服務理念，為把我們橄欖園物業(yè)服務公司的服務水平，推上一個新的臺階而努力工作。

　　z在現(xiàn)實生活中，人們對于小問題般都采取遷就，寬容的態(tài)度，而在服務行業(yè)中卻應是另外一種態(tài)度和做法，即“小題大做”。尤其是在高級酒店（或高級服務場所）中，“小題大做”簡直到了吹毛求癖的地步。

　　服務員見到客人要問好打招呼，接聽電話要使用敬語，而且振鈴不能超過兩聲�？腿私晦k的事情要想辦法解決，不能說“不”。服務員要按規(guī)定路線，要按規(guī)范操作做。操作輕，走路輕，說話輕。餐廳不能有一只蒼蠅，臺布不能有一個洞，服務員不能留長指甲、涂指甲油，不能戴手飾，頭發(fā)不能過肩。

　　清規(guī)戒律的確太多了，在外行人看來所有這些都是雞毛蒜皮的小事，微不足道。我們正是通過致力于對每一件小事的解決，為賓客提供方便，為賓客營造一個舒適的環(huán)境。對小事情專注投入的程度足以反映一個服務場所的質量好壞，管理水平的高低。俗話說：“外行看熱鬧，內行看門道。”小題大做正是這門道所在。

　　也許有人會說：通宵班那么辛苦，偶爾睡上一覺也不是什么大問題。也有人會說：剛好沒有客人，看一下書也無妨。

　　也許還有許多人的許多說法。

　　我們對“小題大做”的意識不足，實質上是服務意識不強。要是每位員工都認真對待“小題大做”我們的事情就好辦多了。這是一件艱苦細致反復性的工作，不能光等，要努力去做，小題也能作大文章。

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