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    安全教育整頓心得體會

    時間:2022-08-09 09:11:29 心得體會 我要投稿
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    安全教育整頓心得體會

    安全教育整頓心得體會1

      1、全員參與,齊抓共管,構(gòu)筑安全管理體系。

    安全教育整頓心得體會

      學(xué)校要把安全工作列入首位,成立安全工作委員會,分解、細(xì)化和落實人,研究安全和穩(wěn)定工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,以及落實上級的新要求。健全并完善了各項規(guī)章制度,獎懲細(xì)則及各類預(yù)案。

      2、制定相應(yīng)制度,保證措施到位。

     、俳踩ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制度。由學(xué)校校長負(fù)責(zé),將安全工作列入各相關(guān)人員的目標(biāo)考核內(nèi)容,并進(jìn)行嚴(yán)格考核,嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度,對造成重大安全事故的,要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。

     、诤炗啺踩(zé)任書。學(xué)校與年級主任、班主任、一線教師的人員等層層簽訂責(zé)任書,明確各自的職責(zé)。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內(nèi)容,實行一票否決制度。貫徹“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,做到職責(zé)明確,責(zé)任到人。

     、鄄粩嗤晟茖W(xué)校安全規(guī)章制度。建立健全了定期檢查和日常防范相結(jié)合的'安全管理制度,進(jìn)一步強(qiáng)化安全保衛(wèi)工作獎懲細(xì)則、自行車管理、防火、飲食衛(wèi)生管理、防火安全管理等規(guī)章制度。對涉及學(xué)校安全保衛(wèi)的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,堵塞漏洞。

      ④建立學(xué)校各類安全應(yīng)急預(yù)案。每年學(xué)校都應(yīng)該進(jìn)行“防震、防火及自然災(zāi)害安全疏散演練”、“食物中毒安全演練”、“消防演練”等。

      3、加強(qiáng)教育,增強(qiáng)能力。

      提高學(xué)生安全意識、自我防范和自護(hù)自救能力。抓好安全教育,是學(xué)校安全工作的基礎(chǔ)。學(xué)校要開設(shè)安全教育地方課程,認(rèn)真落實。以全國中小學(xué)安全教育周為契機(jī),對學(xué)生展開安全教育,特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。

     、僬J(rèn)真做好安全教育日、安全周、安全月工作。在活動期間,學(xué)校組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件,對校內(nèi)易發(fā)事故場地修繕、增強(qiáng)各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地扎實地開展教育和防范工作。

      ②開展豐富多彩的教育活動。利用校會、班會、團(tuán)隊活動、活動課、學(xué)科滲透等途徑,通過講解、演示和訓(xùn)練,對學(xué)生開展安全預(yù)防教育,使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防交通事故、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火等安全知識和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語等進(jìn)行安全教育。通過《致家長的一封信》,增強(qiáng)家長的安全意識。

      我們要經(jīng)常性地總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),時刻繃緊安全穩(wěn)定工作這根弦,及時解決安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題;學(xué)校安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程,需要社會、學(xué)校、家庭的密切配合。這樣才能做好學(xué)校的安全工作,把學(xué)校建成和諧校園、平安校園。

    安全教育整頓心得體會2

      企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故,正確認(rèn)識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng);仡櫴髽I(yè)發(fā)生的重大事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容:某人安全意識淡漠,嚴(yán)重違反《安全生產(chǎn)法》;某某安全責(zé)任心不強(qiáng),麻痹大意習(xí)慣性違章;某某單位安全管理不嚴(yán),尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!

      安全就是效益,這種觀點應(yīng)根植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查,及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習(xí)慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應(yīng)付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的'工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。

      讓人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,將安全生產(chǎn)銘記心中,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經(jīng)意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好,我們的企業(yè)就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

    安全教育整頓心得體會3

      運營指揮中心 董永 牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,在日常的工作中兢兢業(yè)業(yè)、認(rèn)真細(xì)致,緊繃安全生產(chǎn)這根弦,認(rèn)真學(xué)習(xí)各崗位的業(yè)務(wù)知識,加強(qiáng)SMS體系的學(xué)習(xí),完善指揮員的指揮調(diào)度水平,使工作中的隱患能真正消失在萌芽狀態(tài),安全教育整頓心得體會。

      運輸服務(wù)部 沈明慧 提到安全問題,似乎總讓人感覺壓力頗大,精神過緊。其實,我覺得只要有細(xì)心、耐心、責(zé)任心,就可以時刻持有安全意識,工作時時刻保持安全。安全問題往往是積少成多,所以最重要的是要以細(xì)心、耐心、責(zé)任心來對待,防患于未然。

      安檢護(hù)衛(wèi)部 任玲 “失之毫厘,差之千里”,所有的劫機(jī)炸機(jī)事件都驗證這句名言,今天它也成了新疆這兩名失誤的安檢人員的真實寫照。如果他們是以一種安全責(zé)任如泰山的態(tài)度來對待工作中的每一件事,那么這次他們將毫無疑問成為大家心目中的功臣,但事實上,他們卻是抱著一種不負(fù)責(zé)任的態(tài)度,該檢查的沒有認(rèn)真去檢查,所以造成了現(xiàn)在這種局面,哭之晚矣!

      機(jī)務(wù)工程部 王敬喜 每個人工作前都要牢記:頭腦中將“安全”銘記于心,時時刻刻繃緊安全這根弦不放松;在工作前要做到提前到達(dá)工作點,以便有足夠時間對各種工具設(shè)備進(jìn)行細(xì)致檢查;工作時做到“人到位、眼到位、心到位、安全思想到位”;工作中養(yǎng)成良好的習(xí)慣,同事之間在工作中互相提醒,互相幫助,互相理解,心得體會《安全教育整頓心得體會》。

      貴賓服務(wù)公司 趙凱 機(jī)場是人流密集的場所,安全生產(chǎn)工作是 重中之重。停車場范圍廣,人手緊,我們應(yīng)該克服困難對每一輛車進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致檢查。加強(qiáng)對停車場的巡視,及時發(fā)現(xiàn)車輛漏油、自燃等事件,做好消防工作。

      動力技術(shù)部 趙春風(fēng) 我們要緊跟民航形勢發(fā)展,不斷學(xué)習(xí)新知識、培養(yǎng)新觀念、開拓新野,提高獨立思考、推斷事物的能力和決斷能力。要有意識地培養(yǎng)自己的心理承受能力,平時多磨練,始終以樂觀態(tài)度對待事情,讓自己始終有個好心情,在工作中保持旺盛精力。

      建設(shè)管理部 何慶海 基層管理人員必須是本部門各崗位的業(yè)務(wù)“專家”,要能解決本部門各崗位員工提出來的各種業(yè)務(wù)性問題,經(jīng)常講解傳授本崗位的業(yè)務(wù)知識和安全要點及防控安全事故的辦法,減少安全事故發(fā)生率和可能性,把事故控制在萌芽狀態(tài)。

      建設(shè)管理部 楊海 每一位巡查員要重視、珍惜每天清晨的道面巡視檢查工作,并且在檢查過程中注意控制車速,對起降帶區(qū)域的檢查更要擺在重中之重的位置。目前每周只有一次約三小時的修補(bǔ)時間,要求按照輕重緩急的原則,采用分組維修,流水作業(yè)等方式,突擊維修跑道和滑行道危害等級高的破損處,維護(hù)道面安全。

      急救中心 韓萍 只有認(rèn)識到安全的重要性以及安全事故的危害性,才能在工作中,自覺地嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和現(xiàn)場安全措施;才能把安全工作由“要我做”變?yōu)椤拔乙觥?才能把安全工作由一項制度變?yōu)橐粋自覺行動的常態(tài);也才能切實地把安全貫徹于工作的始終。

      物業(yè)公司 孫新平 要扭轉(zhuǎn)“安全說起來重要,干起來次要,忙起來不要的”的錯誤思想傾向,改變“安全口頭喊的兇,現(xiàn)場抓的松”兩張皮現(xiàn)象,提高操作人員對事故隱患、識險辨別能力,保證抓安全工作的積極性從上到下不衰減,不弱化。

      貨運公司 趙茂勇 在收運客戶的.快件時,一定要堅持百分之百的開包率,讓安檢部門檢查驗收,堅持不讓任何不安全貨物從我部門出港;在停機(jī)坪行車時,堅持按規(guī)定線路行車,確保行車安全。收運快件時,要與同事間相互配合,嚴(yán)防收運的貨物因漏裝而造成旅客的損失。

      汽運公司 張東進(jìn) 隱患是事故的起因,而隱患防范是依賴于法律、法規(guī)和企業(yè)的 規(guī)章制度。要克服工作中的麻痹思想,僥幸心理和急躁情緒,把安全生產(chǎn)制度落實到工作崗位上。

      客運公司 方伯飛 在電子客票時代,訂座時的旅客信息尤為重要。我們客運公司要嚴(yán)把空防安全第一關(guān),尤其要注意購票單的填寫要齊全,項目不能漏填,這需要我們對安全的認(rèn)識和責(zé)任心以及對旅客的耐心。

    安全教育整頓心得體會4

      運輸服務(wù)部 沈XX 提到安全問題,似乎總讓人感覺壓力頗大,精神過緊。其實,我覺得只要有細(xì)心、耐心、責(zé)任心,就可以時刻持有安全意識,工作時時刻保持安全。安全問題往往是積少成多,所以最重要的是要以細(xì)心、耐心、責(zé)任心來對待,防患于未然。

      安檢護(hù)衛(wèi)部 任XX “失之毫厘,差之千里”,所有的劫機(jī)炸機(jī)事件都驗證這句名言,今天它也成了新疆這兩名失誤的安檢人員的真實寫照。如果他們是以一種安全責(zé)任如泰山的態(tài)度來對待工作中的每一件事,那么這次他們將毫無疑問成為大家心目中的功臣,但事實上,他們卻是抱著一種不負(fù)責(zé)任的態(tài)度,該檢查的沒有認(rèn)真去檢查,所以造成了現(xiàn)在這種局面,哭之晚矣!

      機(jī)務(wù)工程部 王XX 每個人工作前都要牢記:頭腦中將“安全”銘記于心,時時刻刻繃緊安全這根弦不放松;在工作前要做到提前到達(dá)工作點,以便有足夠時間對各種工具設(shè)備進(jìn)行細(xì)致檢查;工作時做到“人到位、眼到位、心到位、安全思想到位”;工作中養(yǎng)成良好的習(xí)慣,同事之間在工作中互相提醒,互相幫助,互相理解。

      貴賓服務(wù)公司 趙XX 機(jī)場是人流密集的場所,安全生產(chǎn)工作是 重中之重。停車場范圍廣,人手緊,我們應(yīng)該克服困難對每一輛車進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致檢查。加強(qiáng)對停車場的巡視,及時發(fā)現(xiàn)車輛漏油、自燃等事件,做好消防工作。

      動力技術(shù)部 趙XX 我們要緊跟民航形勢發(fā)展,不斷學(xué)習(xí)新知識、培養(yǎng)新觀念、開拓新野,提高獨立思考、推斷事物的能力和決斷能力。要有意識地培養(yǎng)自己的心理承受能力,平時多磨練,始終以樂觀態(tài)度對待事情,讓自己始終有個好心情,在工作中保持旺盛精力。

      建設(shè)管理部 何XX 基層管理人員必須是本部門各崗位的業(yè)務(wù)“專家”,要能解決本部門各崗位員工提出來的各種業(yè)務(wù)性問題,經(jīng)常講解傳授本崗位的業(yè)務(wù)知識和安全要點及防控安全事故的辦法,減少安全事故發(fā)生率和可能性,把事故控制在萌芽狀態(tài)。

      建設(shè)管理部 楊XX 每一位巡查員要重視、珍惜 每天清晨的道面巡視檢查工作,并且在檢查過程中注意控制車速,對起降帶區(qū)域的檢查更要擺在重中之重的.位置。目前每周只有一次約三小時的修補(bǔ)時間,要求按照輕重緩急的原則,采用分組維修,流水作業(yè)等方式,突擊維修跑道和滑行道危害等級高的破損處,維護(hù)道面安全。

      急救中心 韓XX 只有認(rèn)識到安全的重要性以及安全事故的危害性,才能在工作中,自覺地嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和現(xiàn)場安全措施;才能把安全工作由“要我做”變?yōu)椤拔乙觥?才能把安全工作由一項制度變?yōu)橐粋自覺行動的常態(tài);也才能切實地把安全貫徹于工作的始終。

      物業(yè)公司 孫XX 要扭轉(zhuǎn)“安全說起來重要,干起來次要,忙起來不要的”的錯誤思想傾向,改變“安全口頭喊的兇,現(xiàn)場抓的松”兩張皮現(xiàn)象,提高操作人員對事故隱患、識險辨別能力,保證抓安全工作的積極性從上到下不衰減,不弱化。

      貨運公司 趙XX在收運客戶的快件時,一定要堅持百分之百的開包率,讓安檢部門檢查驗收,堅持不讓任何不安全貨物從我部門出港;在停機(jī)坪行車時,堅持按規(guī)定線路行車,確保行車安全。收運快件時,要與同事間相互配合,嚴(yán)防收運的貨物因漏裝而造成旅客的損失。

      候機(jī)樓公司 史XX安全工作的重點是事中的監(jiān)督,安全工作的提升是事后的總結(jié),而細(xì)致周密的觀察,是安全工作的核心。

      汽運公司 張XX 隱患是事故的起因,而隱患防范是依賴于法律、法規(guī)和企業(yè)的 規(guī)章制度。要克服工作中的麻痹思想,僥幸心理和急躁情緒,把安全生產(chǎn)制度落實到工作崗位上。

    安全教育整頓心得體會5

      如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢?對于我們?nèi)w員工來說,應(yīng)立足于安全第一,對于安全是永恒的主題,安全是公司各項工作的保障,有了安全才有效益。員工的`生命是第一位的,我們只有一次生命,對我們每一個人來說生命都是彌足珍貴的。無論在生活中還是在工作中,我們心中必須時刻謹(jǐn)記:生命第一,安全第一。為了確保生命的安全,在工作中我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)安全管理、安全操作、牢記禁令、杜絕三違、反三違,爭取把安全隱患消滅在無形之中。

      我們要時刻牢記:先安全確認(rèn)后工作,自己的生命自己關(guān)心。要求大家認(rèn)真對待安全問題。始終把安全放在第一位,這是一個不可忽視的問題,沒有了人的安全,就沒有了一切!盀槭裁次乙踩薄ⅰ拔业陌踩(zé)任是什么”、“我如何保證安全”、“誰最關(guān)心我的安全”、“誰可以隨時隨地來保障我的安全”、“你愿意你的安全交給別人掌握嗎”、“公司安全該由誰負(fù)責(zé)”這樣的問題做為我們每一位員工難道不應(yīng)該認(rèn)真的去思考一下嗎?

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