【實(shí)用】金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)錦集5篇
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇1
“金工實(shí)習(xí)”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機(jī)會(huì)！通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。
在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了車工，數(shù)控機(jī)床，鉗工，焊工，刨工的實(shí)習(xí)，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。
一、車工
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。面對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外，對(duì)它也十分陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤(pán)等主要部件的控制，老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)，要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開(kāi)車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。
經(jīng)過(guò)師傅的講解和我們的實(shí)際操作，我們對(duì)于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的，哪些是比較難加工的，這樣如果我們需要做一些簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)時(shí)就能做到心中有數(shù)，使結(jié)構(gòu)盡可能合理，易于加工。同時(shí)實(shí)際操作也增強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力。
二、數(shù)控機(jī)床
數(shù)控車床的操作是我們實(shí)習(xí)的第二個(gè)工種。就是通過(guò)編程來(lái)控制車床進(jìn)行加工。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多，可以讓機(jī)床自動(dòng)連續(xù)完成多個(gè)步驟，同時(shí)在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因?yàn)檎`操作而帶來(lái)的原料的浪費(fèi)。并且，只要完成程序的編輯就可以用來(lái)重復(fù)加工，大大的提高了加工效率。通過(guò)老師清晰明了重點(diǎn)突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用，對(duì)常用的功能能夠熟練操作，并且學(xué)會(huì)基本語(yǔ)法和常用的編程語(yǔ)句，能夠進(jìn)行簡(jiǎn)單的編程操作。隨后我們開(kāi)始按照?qǐng)D紙進(jìn)行程序編輯工作，開(kāi)始的時(shí)候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯(cuò)的情況，經(jīng)過(guò)反復(fù)的研究和修改，第一個(gè)程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過(guò)程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。
三、鉗工
鉗工是我們這次金工實(shí)習(xí)中相對(duì)最累的一個(gè)工種，我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個(gè)錘頭。
在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容，我們了解到，鉗工的種類是很多的，例如說(shuō)裝配鉗工、劃線鉗工等，鉗工是金屬加工中相當(dāng)重要的一個(gè)工種，在產(chǎn)品的加工、機(jī)械維護(hù)以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。
四、焊工
老師具體向我們介紹了幾種連接方法，焊接的概念、過(guò)程，常用焊接方法，特別是手弧焊，交流弧焊機(jī)，焊條的種類、型號(hào)、組成和作用，工藝參數(shù)的選擇等，詳細(xì)講解了焊接的操作：引弧、運(yùn)條、焊縫收尾，并一一向我們演示，指出各種大家易犯的錯(cuò)誤，還說(shuō)明了一些情況的處理。最后，老師講述了一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己，帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，要按照螺旋線來(lái)運(yùn)條，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞。焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來(lái)就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。
以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過(guò)有關(guān)焊接的知識(shí)，但只是停留在書(shū)本上的認(rèn)識(shí)，通過(guò)這兩天的學(xué)習(xí)，我們更直接的認(rèn)識(shí)了焊接設(shè)備，掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法，雖然跟師傅比差的相當(dāng)?shù)亩啵覀兯毩?xí)的是最基本也是最實(shí)用的東西，我想如果以后真的遇到需要的情況，我能夠成功的應(yīng)付一些簡(jiǎn)單的情況了。
五、刨工
最后的兩天我們組實(shí)習(xí)的工種是刨工。我們所用的設(shè)備是老式的牛頭刨床，老師給我們講解了牛頭刨床的結(jié)構(gòu)和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)，這種機(jī)構(gòu)具有急回特性，在進(jìn)刀加工的時(shí)候運(yùn)行速速比較平穩(wěn)，速度較慢，復(fù)位的速度較快。老師說(shuō)這是仿照當(dāng)年蘇聯(lián)的機(jī)床制造的，在上世紀(jì)五六十年代，也算是比較先進(jìn)的設(shè)備了，但是現(xiàn)在看來(lái)已經(jīng)很落伍了，生產(chǎn)效率相當(dāng)?shù)牡�。我們所要完成的任�?wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個(gè)平面，使之成為規(guī)則的方形柱狀。
六、總結(jié)
短的十天的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫(huà)上了一個(gè)圓滿的句號(hào)，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開(kāi)始的什么都不懂，到現(xiàn)在對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí)，并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)——令人難以忘懷。十天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇2
每個(gè)學(xué)期我都盼望著實(shí)習(xí)的到來(lái)，因?yàn)榻K于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來(lái)，去認(rèn)識(shí)、了解、接觸、掌握一下實(shí)際的東西，能感覺(jué)到一些真實(shí)的東西，本學(xué)期末的車工實(shí)習(xí)，鉗工實(shí)習(xí)和銑工實(shí)習(xí)，這個(gè)實(shí)習(xí)特別值得，不但擴(kuò)大了我們的知識(shí)面，還認(rèn)識(shí)與掌握了許多新的事物，下面我就說(shuō)一下我們的實(shí)習(xí)。
第一周的實(shí)習(xí)是車工。上課的時(shí)候老師首先給我們講了安全知識(shí)。上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。工作時(shí)必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開(kāi)動(dòng)車床，以免扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位。只有保證自己的安全了，才可以進(jìn)入車間工作。
之后老師就給我們介紹了車工的理論知識(shí)。首先介紹什么叫車削。車削就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。還告訴了我們車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明。cw6140 C就代表車床，6表示臥式，1代表標(biāo)準(zhǔn)型，40代表最大旋轉(zhuǎn)直徑。老師給我們介紹了車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。以及它們的機(jī)械原理以及力學(xué)原理。老師結(jié)束的時(shí)候還跟我們交代了車床的維護(hù)和保養(yǎng)
理論知識(shí)與安全教育是必不可少的，在正式開(kāi)車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識(shí)，雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床，也是每次實(shí)習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過(guò)的一項(xiàng)考核，只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車床有所不同，在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識(shí)后，第二天，我們就開(kāi)始正式加工零件了。 我們要加工的是榔頭桿。車削剛開(kāi)始的時(shí)候，感覺(jué)還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯(cuò)。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時(shí)候，在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時(shí)，在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)，防止車削過(guò)頭，零件損壞。
第一、二個(gè)零件車削的是臺(tái)階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測(cè)量零件的時(shí)候，一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺 寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測(cè)量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時(shí)候，一定要先試切削測(cè)量一下，看尺寸是否在范圍之內(nèi)，這樣加工出來(lái)的零件準(zhǔn)確率就比較高。之后我們換高速刀，降低轉(zhuǎn)速75，降低進(jìn)給量0.10。用較低的速度車工件表面，達(dá)到個(gè)更高的表面度。
之后我們要進(jìn)行壓花，我們首先得確定中心軸，我們用鉆子鉆在圓中心鉆了個(gè)孔，以便確定位置。我們用壓花刀頂住物件表面進(jìn)行壓花。根據(jù)我們經(jīng)驗(yàn)，一樣要頂住，頂實(shí)，壓花才會(huì)勻稱美觀。
之后我們加工的是錐度，需要轉(zhuǎn)動(dòng)一定的刻度盤(pán)，車削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對(duì)刀，然后小拖板退出，大拖板不動(dòng)，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬(wàn)能角尺測(cè)量，在保證角度正確的情況下繼續(xù)對(duì)刀車削。如測(cè)量出來(lái)發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說(shuō)明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤(pán)，否則車削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。之后我們是用手動(dòng)搖小拖板，進(jìn)行車削。之后換精加工刀進(jìn)行精加工使工件表面平整美觀。我們必須要有很大的耐心，緩慢，均勻的搖拖板。精加工必須加機(jī)油，一方面冷卻工件，一方面起潤(rùn)滑作用。而且能使工件表面不給氧化，使工件表面美觀。
最后一天我們是車一個(gè)圓弧和加工一個(gè)螺紋。加工螺紋的時(shí)候三角卡盤(pán)一定要把工件夾緊，并使工件夾持好，否者車的圓弧和螺紋會(huì)不平整不規(guī)則。
車工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種，也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng)，自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。 老師似乎很輕松，因?yàn)樗撕?jiǎn)單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具。
因此，車床上的工作，最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來(lái)，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí)，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來(lái)。真可謂是 “牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且，車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力�！�
第二周是鉗工實(shí)習(xí)部分。實(shí)習(xí)第一天我們?cè)缭绲木蛠?lái)到實(shí)習(xí)地點(diǎn)--鉗工實(shí)習(xí)車間，這里的廠房顯得有些陳舊，不過(guò)里邊的機(jī)器在此時(shí)還是比較通用的那種。培訓(xùn)老師帶我們簡(jiǎn)單地參觀了下鉗工的車間，老師說(shuō)，這就是我們接下來(lái)一周的培訓(xùn)地點(diǎn)。此時(shí)，我們正期盼著老師給我們派下任務(wù)，然后親自動(dòng)手去操作。
操作前當(dāng)然要聽(tīng)老師的講解，老師用自己獨(dú)特的講課方式，告訴我們操作過(guò)程中要怎么操作，應(yīng)該注意什么。我們第一次來(lái)工廠工作，這些提示變得尤為重要，每個(gè)同學(xué)都在聽(tīng)講的過(guò)程中，不斷體會(huì)老師所講的意思，不懂得記下來(lái)再問(wèn)，直到全部弄清楚，這樣即是對(duì)自己老師負(fù)責(zé)，對(duì)校方負(fù)責(zé)，更是對(duì)自己的負(fù)責(zé)。經(jīng)過(guò)老師的講解，我了解到，這次的工作主要還是要靠自己完成，通過(guò)這項(xiàng)實(shí)習(xí)，不但要自己獨(dú)立完成一項(xiàng)任務(wù)，還要在這幾天的培訓(xùn)中迅速地，熟練地掌握老師所傳授的技能。
鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行，我們面對(duì)的是以個(gè)龐大的工作臺(tái)，上面安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來(lái)夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí)，由于工作時(shí)間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對(duì)這些還是比較感興趣的，不過(guò)真正能夠掌握它，還是要付出自己長(zhǎng)久的努力。把它夾在虎鉗上，用手鋸對(duì)準(zhǔn)畫(huà)好的線有節(jié)奏地來(lái)回運(yùn)動(dòng)，這是一項(xiàng)比較累的體力活，沒(méi)掌握好姿勢(shì)和技巧還真是費(fèi)勁，在老師的指導(dǎo)下，我們開(kāi)始體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺(jué)，先在起始線上鋸出一個(gè)小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動(dòng)鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來(lái)，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來(lái)是要對(duì)鋸過(guò)的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼。
緊接著我們就開(kāi)始了老師分配下來(lái)的任務(wù)--手工打磨一個(gè)榔頭。榔頭，是我們生活中常見(jiàn)的器具，但我們從未見(jiàn)過(guò)它是如何生產(chǎn)出來(lái)的，更別說(shuō)親自去做了，因此新鮮感由內(nèi)而發(fā)，無(wú)窮的動(dòng)力促使我們?nèi)ヅν瓿扇蝿?wù)。
第一要做的就是用鋸條從長(zhǎng)的直徑為25mm的鋼材截100mm的鋼材，曾經(jīng)鋸過(guò)木頭，感覺(jué)不是很費(fèi)力，設(shè)想著今天要磨的鐵也應(yīng)該不會(huì)很費(fèi)力，結(jié)果可想而知，一小時(shí)也不一定能鋸下一公分去，足足地磨練了我們的耐力。之后要把兩個(gè)端面用銼刀給磨平。用的是大銼刀，只是初加工。保證了斷面平整并圓面保持垂直之后，我們便開(kāi)始最重要的開(kāi)頭，打磨一個(gè)基準(zhǔn)面。用大銼刀向下磨3mm，雖然只有3mm卻花費(fèi)了我們大半天的時(shí)間。我們的時(shí)間是有限的，所以我們得不斷加快速度。銼刀的方法，老師教給我們，有橫挫，交叉挫。橫挫速度較慢，交叉挫的速度將近快了一倍。磨下去了3mm，我們需要耐心，恒心，與耐力。這項(xiàng)實(shí)習(xí)還是很鍛煉人的，剛開(kāi)始大家都還適應(yīng)不了，我們只好慢慢調(diào)整自己的心態(tài)，讓自己成為一個(gè)專業(yè)的鉗工。磨到了3mm，老師會(huì)讓我們檢查平整度。可以用角尺，游標(biāo)卡尺檢查。發(fā)現(xiàn)自己的工件中間凸出太多，老師教給我們用豎挫，發(fā)現(xiàn)這樣挫中間凸能很好的把
它磨平。我們之后用小銼刀進(jìn)行精加工。這樣一來(lái)，平面度就高了。
第二天我們加工第二面，也就是基準(zhǔn)面的對(duì)面。首先得用立式游標(biāo)卡尺進(jìn)行劃線。畫(huà)的高度為18mm，我們要用鋸條鋸割，鋸割100mm，第一次鋸割那么長(zhǎng)的東西，我們顯得有點(diǎn)笨拙，我鋸割的不平整，總是走S路線，一直努力修正才把工件算是不報(bào)廢的情況下保留了下來(lái)，這花費(fèi)了我?guī)讉�(gè)小時(shí)時(shí)間。之后也跟第一天一樣，用大小銼刀進(jìn)行挫。第二天的運(yùn)用顯得比第一天更得心應(yīng)手。我很快就磨到要求的平面，然后老師讓我們先檢查平行度，在檢查平面度。我的平行度不太夠，不過(guò)修正了一下很快就完成了第二天的任務(wù)。
第三天是第三面，我們還是鋸割，我們也進(jìn)行了劃線，今天的鋸割更有經(jīng)驗(yàn)了，速度也顯得快了很多。之后我們要用角尺和游標(biāo)卡尺檢查垂直度和平面度。之后還是用大小銼刀進(jìn)行磨平。然后是第四面。跟第三面一樣的操作。鍛煉我們的耐心。
第四天，我們開(kāi)始切割一個(gè)斜面。今天我們學(xué)了個(gè)新銼刀方法，推挫。
第五天，我們倒角，磨圓弧，我們使用了圓銼。磨棱，我們今天用的都是用推挫進(jìn)行平面度調(diào)整。我們還打10mm的孔。我們先進(jìn)行定位，然后開(kāi)始用機(jī)器鉆個(gè)基準(zhǔn)孔，然后開(kāi)始鉆孔。之后倒角。我們開(kāi)始鉆螺紋。要保證它的垂直往下，之后開(kāi)始鉆，每鉆1圈要回半圈，以切割斷鋼絲。完工之后進(jìn)行表面度修正。我們開(kāi)始用小銼刀磨，磨出一個(gè)光亮的的榔頭。
我們是每天5個(gè)小時(shí)工作，但給我的感覺(jué)似乎所有的工作都連在了一起，如同由星期一工作到星期五從未間斷過(guò)，并且從未感覺(jué)到累，這也許就是興趣的動(dòng)力。
老師告訴我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。
雖然鉗工很累，不過(guò)看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當(dāng)自己奮斗過(guò)、努力過(guò)，不管遇到什么困難，自己都會(huì)樂(lè)觀地去面對(duì)，相信自己，一定能行!
之后是為時(shí)兩天銑工實(shí)習(xí)，老師給我們?cè)敿?xì)介紹了銑工的相關(guān)知識(shí)以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤(pán)對(duì)其進(jìn)行橫向，縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制，而刀具保持不動(dòng)，這與車床剛好相反。 在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的示范了如何將長(zhǎng)100mm直徑25mm的工件加工成18*18的榔頭，老師將工件夾在平鉗上，然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)來(lái)控制平鉗的位置，當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí)，開(kāi)始對(duì)刀，對(duì)好后，根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈半，加工工件可以上升6.5MM，便可以開(kāi)始加工工件，不一會(huì)兒的工夫，在刀具的切削下，一個(gè)漂亮的'榔頭在銑床上誕生了。
銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。希望自己在以后的實(shí)踐中能有更多的機(jī)會(huì)參加這方面的實(shí)習(xí)，不斷的增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力
金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說(shuō)我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個(gè)沒(méi)有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個(gè)實(shí)習(xí)，但是最后的結(jié)論是我對(duì)此否認(rèn)了，它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識(shí)，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。 勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造，也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)這周的金工實(shí)習(xí)，在這方面我也深有體會(huì)。 勞動(dòng)是最光榮的，只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂(lè)趣。 堅(jiān)持不懈，仔細(xì)耐心。 認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。只要付出就會(huì)有收獲。
實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書(shū)中無(wú)法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。此時(shí)，我還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí)，它充實(shí)了我們的知識(shí)，使我們更加體會(huì)到這樣一句話:“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事須躬行�！睂�(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇3
為期兩周的金工實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來(lái)說(shuō)這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來(lái)的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì)，在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法；也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來(lái)的了。
“金工實(shí)習(xí)”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機(jī)會(huì)！通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………
安全第一
在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的��！這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中，我們便被安排輪流去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等�？粗敲磸�(fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對(duì)安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。
看完錄像后，我們?cè)谲囬g里，聽(tīng)老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識(shí)�？粗l(fā)下來(lái)的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識(shí)是工業(yè)高層管理人員和開(kāi)發(fā)人員的必備知識(shí)，對(duì)于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來(lái)說(shuō)是非常重要的知識(shí)，如果不掌握的話，不但會(huì)被人斥為無(wú)知，有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來(lái)認(rèn)真，嚴(yán)肅。我很慶幸我對(duì)它有了足夠的重視，所以我安全的度過(guò)了實(shí)習(xí)的兩周！
首先老師叫我們邊看書(shū)邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形，中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來(lái)加工，然后就是切槽和加工球面，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō)，真是個(gè)考驗(yàn)。
我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)自以為差不多的時(shí)候，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過(guò)急，把球形的一角給削去了！我痛心不已，本來(lái)算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊！無(wú)奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣縮了幾次終于把一個(gè)勉強(qiáng)可以說(shuō)是圓球的零件車出來(lái)。最難受的是站了一整天，小腿都疼起來(lái)。但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到。
鑄造成型
接下來(lái)的工種是鑄造，聽(tīng)做完的同學(xué)說(shuō)，這是個(gè)不輕松的活兒！要讓那些沒(méi)有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎！
鑄造成型，可以說(shuō)完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過(guò)這次除了那份沖動(dòng)的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了�？雌饋�(lái)就這么簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開(kāi)箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來(lái)，不通過(guò)反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄！一整天下來(lái)盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來(lái)的成果，心里就想其實(shí)那也不算什么！只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
在這短短兩周的時(shí)間內(nèi)，我們還進(jìn)行了刨工，注塑擠塑，和熱處理等實(shí)習(xí)操作，都非常有趣。每一個(gè)工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求，難易程度也不一樣。這段時(shí)間，雖然每天都要起的挺早，有時(shí)中午也來(lái)不及睡午覺(jué)，是挺辛苦，但感受到的那份充實(shí)，是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對(duì)我們將來(lái)的發(fā)展也是受益良多的。
深刻的體驗(yàn)
金工實(shí)習(xí)有苦也有樂(lè)�！疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘�，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來(lái)形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過(guò)了！經(jīng)過(guò)了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門(mén)讓人歡喜讓人憂的金工實(shí)習(xí)課程。
現(xiàn)在想想過(guò)去的這段難忘時(shí)光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過(guò)學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過(guò)程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽(tīng)來(lái)都是那么熟悉親切！雖然我們中的大多數(shù)人將來(lái)不會(huì)從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒(méi)有，但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)的那些經(jīng)驗(yàn)與感想，卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來(lái)說(shuō)都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。金工實(shí)習(xí)的作用與影響，就象《美國(guó)麗人》里男主人公最后說(shuō)的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒(méi)有感覺(jué)到它的價(jià)值，但最后還是會(huì)的，每個(gè)人都有這樣一個(gè)過(guò)程！”
一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無(wú)私心的幫助，真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來(lái)的喜悅，金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少，感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門(mén)的借鑒。
短短的2個(gè)星期時(shí)間，我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過(guò)了，我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多，但通過(guò)這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來(lái)恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì)需要人才，社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐，才能保證在未來(lái)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。真的多謝金工實(shí)習(xí)，我還想再有一次。
時(shí)間如白駒過(guò)隙，兩周的金工實(shí)習(xí)就在我們還回味著酸甜苦辣，意猶未盡時(shí)結(jié)束了，就在機(jī)器的轟鳴聲的我們的敲打聲中劃上了句號(hào)。實(shí)習(xí)的時(shí)間太短暫了，這是本次實(shí)習(xí)的唯一遺憾，還有許多工種我們無(wú)法嘗試，也不能深入地了解，看著別的小組的同學(xué)說(shuō)什么什么挺有趣的，我們只有眼紅的份，當(dāng)然他們也會(huì)羨慕別人做有意思的工種。真的希望學(xué)校能延長(zhǎng)我們的實(shí)習(xí)時(shí)間啊。雖然實(shí)習(xí)有些累，但我們還是很快樂(lè)。兩周的金工實(shí)習(xí)，讓我有了新的體驗(yàn)的同時(shí)了解到很多工作常識(shí)，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富。這次實(shí)習(xí)結(jié)束了，我有以下幾點(diǎn)感想和體會(huì)：
1、許多手辦眼見(jiàn)功夫并不像我們想得那么簡(jiǎn)單，老師一再向我們強(qiáng)調(diào)，我們實(shí)習(xí)學(xué)到的只是皮毛，一個(gè)工種想要出師的話至少得三年。手工業(yè)的工人們值得我們崇拜啊。
2、這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。
3、實(shí)習(xí)是工作，我們必須嚴(yán)格按照時(shí)間上下班，嚴(yán)格遵守各類規(guī)范和安全操作要求，老師對(duì)我們的紀(jì)律要求也非常嚴(yán)格。
4、勞動(dòng)是光榮的，只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂(lè)趣，收獲甜美的勞動(dòng)果實(shí)。
5、遇到困難時(shí)才發(fā)現(xiàn)我們班有的男生很不錯(cuò)，樂(lè)于幫助女同學(xué)。遇到問(wèn)題不懂時(shí)，我們會(huì)互相討論，互相幫助，體現(xiàn)了我們班級(jí)的凝聚力。
6、要耐得住痛，不屈不撓。我金工實(shí)習(xí)期間基本上每天都工傷，都是自己笨手笨腳的緣故，但千萬(wàn)不能因此而放棄，你會(huì)錯(cuò)過(guò)收獲成功的機(jī)會(huì)的。
我認(rèn)為想金工實(shí)習(xí)這種課程真的很好，可以為大學(xué)生提供一個(gè)走近社會(huì)的平臺(tái)。如果有機(jī)會(huì)我很樂(lè)意再次參加這樣的實(shí)習(xí)，去親身體會(huì)實(shí)踐給我們帶來(lái)的美妙體驗(yàn)。
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇4
金工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、培養(yǎng)工程意識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過(guò)本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí)，我收獲頗多。我不僅學(xué)到了許多機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)，了解了一些機(jī)械制造的一般操作過(guò)程及其注意事項(xiàng)，而且還提高了我的操作技能和動(dòng)手能力，提高了我的工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了我的綜合素質(zhì)，加強(qiáng)了理論與實(shí)際相結(jié)合的鍛煉�？偟膩�(lái)說(shuō)，本次金工實(shí)習(xí)是一次難得的學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會(huì)。
在短暫的實(shí)習(xí)期間里，我們?cè)诶蠋焸兡托牡默F(xiàn)場(chǎng)講解及指導(dǎo)下，順利地完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容，并基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，我們實(shí)習(xí)的工種分別是車工，鉗工，數(shù)控，焊工，銑、磨，鍛工、熱處理，鑄工、零件裝配。通過(guò)這些工種的學(xué)習(xí)，我們也做出了自己的工件，雖然有些工件的制造對(duì)幾乎沒(méi)接觸過(guò)機(jī)械制造的我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)大挑戰(zhàn)，但只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認(rèn)真地去實(shí)踐，并堅(jiān)持不懈，最終我們還是能做出工件來(lái)的。當(dāng)然我們做出的工件只是粗產(chǎn)品，還待進(jìn)一步加工�？粗约盒列量嗫嘧龀龅墓ぜ覀冃睦锒既f(wàn)分欣喜，頗有成就感，同時(shí)也體會(huì)到了工程技術(shù)人員，工人們的不容易。
在金工實(shí)習(xí)中，安全是第一位。因?yàn)榻鸸?shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐性的課程，它的學(xué)習(xí)課堂是在工程訓(xùn)練中心的實(shí)習(xí)車間，而不是與一般理論性課程一樣在課室學(xué)習(xí)，所以我們每一個(gè)人在實(shí)習(xí)時(shí)一定要注意安全，嚴(yán)格遵守工程訓(xùn)練中心的各項(xiàng)制度，防止發(fā)生任何事故。
一、 車工
第一天的實(shí)習(xí)是車工實(shí)習(xí)，車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺(tái)車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場(chǎng)講解，讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途，車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，學(xué)會(huì)了車刀的安裝，三爪自定心卡盤(pán)安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開(kāi)始自己獨(dú)立練習(xí)操作，雖然開(kāi)始操作技術(shù)不怎么熟練，但經(jīng)過(guò)幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí)，最后我們還是能夠各自獨(dú)立的完成了坯料的車斷面的操作。
在車工實(shí)習(xí)，需要注意的事項(xiàng)是，工作時(shí)，注意力要集中，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，不能帶手套，避免被旋轉(zhuǎn)體卷住。車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件表面，不能用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤(pán)。用砂布打磨工件表面時(shí)，應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置。避免發(fā)生事故。 通過(guò)車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí)，掌握了一定的基本操作技能，初步學(xué)會(huì)車床正確使用和操作。
二、 鉗工
第二天的實(shí)習(xí)是鉗工實(shí)習(xí)，主要是以手工操作，通過(guò)使用各種工具來(lái)完成坯料的加工。在鉗工實(shí)習(xí)中，我們都各自制造了一個(gè)鐵錘頭。通過(guò)鐵錘的制造過(guò)程，我們掌握了鉗工的主要基本操作，學(xué)會(huì)了鋸條的正確安裝方法，學(xué)會(huì)劃線工具的使用，了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵。開(kāi)始推進(jìn)銼刀時(shí)，左手壓力打大，右手壓力小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力大致相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，左手壓力逐漸減小，右手壓力逐漸增大，銼刀返回時(shí)不施加壓力。
鉗工，是一個(gè)操作設(shè)備十分簡(jiǎn)單的工種，與機(jī)械加工相比，其需要的勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，很耗體力，但是它可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
三、 數(shù)控
數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制、精密測(cè)量及機(jī)械設(shè)計(jì)等方面的新技術(shù)而發(fā)展起來(lái)的一門(mén)技術(shù)。數(shù)控車床的操作，就是通過(guò)編程來(lái)控制車床進(jìn)行加工。與普通機(jī)床相比，數(shù)控車床不僅具有加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的特點(diǎn)，而且自動(dòng)化程度極高，可減小工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。在數(shù)控實(shí)習(xí)中，在老師的指導(dǎo)下，我們基本上能夠編制一些簡(jiǎn)單的程序進(jìn)行數(shù)控操作加工，初步掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容，數(shù)控機(jī)床的基本操作。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程，我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)我們也深深地體會(huì)到了機(jī)械自動(dòng)化的方便、準(zhǔn)確、快捷。
四、 焊工
焊接，一開(kāi)始光是聽(tīng)這名字就覺(jué)得很可怕，覺(jué)得很危險(xiǎn)。但是事實(shí)上，只要我們按照老師所說(shuō)的要求去實(shí)踐，其實(shí)危險(xiǎn)還是可以避免的，不過(guò)在實(shí)習(xí)時(shí)心里還是有點(diǎn)害怕的。
在焊接實(shí)習(xí)中，我們主要是學(xué)習(xí)氣焊和焊條電弧焊的操作。在實(shí)習(xí)中，我們了解了氣焊所用設(shè)備的組成、氣焊火焰的種類、調(diào)節(jié)方法和應(yīng)用、焊條的焊芯與藥皮的作用，了解了焊接的缺陷，初步學(xué)會(huì)氣焊和焊條電弧焊的基本操作過(guò)程。在焊接過(guò)程中，我們要注意做好保護(hù)工作，在氣焊焊接時(shí)要帶上墨鏡，用焊條電弧焊焊接時(shí)一定要戴上防護(hù)面罩以保護(hù)眼睛，焊接過(guò)的工件不能立即用手摸，敲擊焊渣時(shí)，用力要適當(dāng)，注意敲擊方向，可使用防護(hù)面罩作掩護(hù)，焊條電弧焊不能放在工作臺(tái)上，防止短路、燒壞焊機(jī)。
通過(guò)此次焊接，我們初步掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，還待我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過(guò)，體驗(yàn)過(guò)，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。
五、 銑、磨
在銑、磨工種實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)中，首先老師給我們介紹了銑、磨床的組成構(gòu)造、工作原理、基本操作，并作個(gè)簡(jiǎn)單的坯料加工示范。然后就讓我們小組進(jìn)行坯料磨平面和坯料銑平面的操作練習(xí)，通過(guò)小組的合作，我們最后加工出來(lái)的工件也取得比較好的效果。通過(guò)操作和練習(xí)，我們學(xué)會(huì)了坯料加工方法及游標(biāo)卡尺的測(cè)量方法，并了解到在使用銑床時(shí)，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí)，都必須停車。
六、 鍛工、熱處理
鍛工，也是一個(gè)操作比較簡(jiǎn)單的工種。通過(guò)本節(jié)的實(shí)習(xí)，我們了解了空氣錘、開(kāi)式?jīng)_床的組成構(gòu)造、工作原理及基本操作。學(xué)會(huì)沖孔和落料、拉深等工序的操作。在鍛工實(shí)習(xí)中，我們各自制作了�；漳Ｐ汀Ａ私饬私饘贌崽幚淼姆椒�、作用及金屬熱處理過(guò)程中可能產(chǎn)生的缺陷。比如，有氧化、脫碳、過(guò)熱、過(guò)燒等。學(xué)會(huì)布氏硬度的基本操作方法及學(xué)會(huì)使用布氏硬度測(cè)定方法測(cè)定經(jīng)熱處理后的T10碳鋼的硬度。
七、 鑄工、零件裝配
最后一節(jié)的實(shí)習(xí)是人工造鑄型及零件裝配。通過(guò)本節(jié)的實(shí)習(xí)，我了解了鑄造的生產(chǎn)過(guò)程，人工鑄造過(guò)程所用到的工具，明白了什么是型砂，砂型，分型砂，分型面等。初步學(xué)會(huì)鑄造一個(gè)比較簡(jiǎn)單的鑄型，學(xué)會(huì)鑄造工具的使用。學(xué)會(huì)簡(jiǎn)單零件的裝配及裝配工具的使用，了解了各種裝配工具的用途。
這次金工實(shí)習(xí)，是令人難以忘懷的一課。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開(kāi)始的什么都不懂，到現(xiàn)在對(duì)各種機(jī)器的了解和認(rèn)識(shí)，并掌握一些基本操作。這次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲。 在完成這次金工實(shí)習(xí)后，我對(duì)實(shí)習(xí)的工作進(jìn)行了思考。
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇5
每個(gè)學(xué)期我都盼望著實(shí)習(xí)的到來(lái)，因?yàn)榻K于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來(lái)，去認(rèn)識(shí)、了解、接觸、掌握一下實(shí)際的東西，能感覺(jué)到一些真實(shí)的東西，本學(xué)期末的車工實(shí)習(xí)，鉗工實(shí)習(xí)和銑工實(shí)習(xí)，這個(gè)實(shí)習(xí)特別值得，不但擴(kuò)大了我們的知識(shí)面，還認(rèn)識(shí)與掌握了許多新的事物，下面我就說(shuō)一下我們的實(shí)習(xí)。
第一周的實(shí)習(xí)是車工。上課的時(shí)候老師首先給我們講了安全知識(shí)。上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。工作時(shí)必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開(kāi)動(dòng)車床，以免扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位。只有保證自己的安全了，才可以進(jìn)入車間工作。
之后老師就給我們介紹了車工的理論知識(shí)。首先介紹什么叫車削。車削就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。還告訴了我們車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明。cw6140c就代表車床，6表示臥式，1代表標(biāo)準(zhǔn)型，40代表最大旋轉(zhuǎn)直徑。老師給我們介紹了車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。以及它們的機(jī)械原理以及力學(xué)原理。老師結(jié)束的時(shí)候還跟我們交代了車床的維護(hù)和保養(yǎng)
理論知識(shí)與安全教育是必不可少的，在正式開(kāi)車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識(shí)，雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床，也是每次實(shí)習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過(guò)的一項(xiàng)考核，只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車床有所不同，在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識(shí)后，第二天，我們就開(kāi)始正式加工零件了。我們要加工的是榔頭桿。車削剛開(kāi)始的時(shí)候，感覺(jué)還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯(cuò)。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時(shí)候，在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時(shí)，在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)，防止車削過(guò)頭，零件損壞。第一、二個(gè)零件車削的是臺(tái)階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測(cè)量零件的時(shí)候，一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測(cè)量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時(shí)候，一定要先試切削測(cè)量一下，看尺寸是否在范圍之內(nèi)，這樣加工出來(lái)的零件準(zhǔn)確率就比較高。之后我們換高速刀，降低轉(zhuǎn)速75，降低進(jìn)給量0.10。用較低的速度車工件表面，達(dá)到個(gè)更高的表面度。
之后我們要進(jìn)行壓花，我們首先得確定中心軸，我們用鉆子鉆在圓中心鉆了個(gè)孔，以便確定位置。我們用壓花刀頂住物件表面進(jìn)行壓花。根據(jù)我們經(jīng)驗(yàn)，一樣要頂住，頂實(shí)，壓花才會(huì)勻稱美觀。
之后我們加工的是錐度，需要轉(zhuǎn)動(dòng)一定的刻度盤(pán)，車削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對(duì)刀，然后小拖板退出，大拖板不動(dòng)，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬(wàn)能角尺測(cè)量，在保證角度正確的情況下繼續(xù)對(duì)刀車削。如測(cè)量出來(lái)發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說(shuō)明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤(pán)，否則車削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。之后我們是用手動(dòng)搖小拖板，進(jìn)行車削。之后換精加工刀進(jìn)行精加工使工件表面平整美觀。我們必須要有很大的耐心，緩慢，均勻的搖拖板。精加工必須加機(jī)油，一方面冷卻工件，一方面起潤(rùn)滑作用。而且能使工件表面不給氧化，使工件表面美觀。
最后一天我們是車一個(gè)圓弧和加工一個(gè)螺紋。加工螺紋的時(shí)候三角卡盤(pán)一定要把工件夾緊，并使工件夾持好，否者車的圓弧和螺紋會(huì)不平整不規(guī)則。
車工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種，也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng)，自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。老師似乎很輕松，因?yàn)樗撕?jiǎn)單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具。
因此，車床上的工作，最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來(lái)，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí)，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來(lái)。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且，車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。”
第二周是鉗工實(shí)習(xí)部分。實(shí)習(xí)第一天我們?cè)缭绲木蛠?lái)到實(shí)習(xí)地點(diǎn)--鉗工實(shí)習(xí)車間，這里的廠房顯得有些陳舊，不過(guò)里邊的機(jī)器在此時(shí)還是比較通用的那種。培訓(xùn)老師帶我們簡(jiǎn)單地參觀了下鉗工的車間，老師說(shuō)，這就是我們接下來(lái)一周的培訓(xùn)地點(diǎn)。此時(shí)，我們正期盼著老師給我們派下任務(wù)，然后親自動(dòng)手去操作。
操作前當(dāng)然要聽(tīng)老師的講解，老師用自己獨(dú)特的講課方式，告訴我們操作過(guò)程中要怎么操作，應(yīng)該注意什么。我們第一次來(lái)工廠工作，這些提示變得尤為重要，每個(gè)同學(xué)都在聽(tīng)講的過(guò)程中，不斷體會(huì)老師所講的意思，不懂得記下來(lái)再問(wèn)，直到全部弄清楚，這樣即是對(duì)自己老師負(fù)責(zé)，對(duì)校方負(fù)責(zé)，更是對(duì)自己的負(fù)責(zé)。經(jīng)過(guò)老師的講解，我了解到，這次的工作主要還是要靠自己完成，通過(guò)這項(xiàng)實(shí)習(xí)，不但要自己獨(dú)立完成一項(xiàng)任務(wù)，還要在這幾天的培訓(xùn)中迅速地，熟練地掌握老師所傳授的技能。
鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行，我們面對(duì)的是以個(gè)龐大的工作臺(tái)，上面安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來(lái)夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí)，由于工作時(shí)間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對(duì)這些還是比較感興趣的，不過(guò)真正能夠掌握它，還是要付出自己長(zhǎng)久的努力。把它夾在虎鉗上，用手鋸對(duì)準(zhǔn)畫(huà)好的線有節(jié)奏地來(lái)回運(yùn)動(dòng)，這是一項(xiàng)比較累的體力活，沒(méi)掌握好姿勢(shì)和技巧還真是費(fèi)勁，在老師的指導(dǎo)下，我們開(kāi)始體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺(jué)，先在起始線上鋸出一個(gè)小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動(dòng)鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來(lái)，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來(lái)是要對(duì)鋸過(guò)的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼。
緊接著我們就開(kāi)始了老師分配下來(lái)的任務(wù)--手工打磨一個(gè)榔頭。榔頭，是我們生活中常見(jiàn)的器具，但我們從未見(jiàn)過(guò)它是如何生產(chǎn)出來(lái)的，更別說(shuō)親自去做了，因此新鮮感由內(nèi)而發(fā)，無(wú)窮的動(dòng)力促使我們?nèi)ヅν瓿扇蝿?wù)。
第一要做的就是用鋸條從長(zhǎng)的直徑為25mm的鋼材截100mm的鋼材，曾經(jīng)鋸過(guò)木頭，感覺(jué)不是很費(fèi)力，設(shè)想著今天要磨的鐵也應(yīng)該不會(huì)很費(fèi)力，結(jié)果可想而知，一小時(shí)也不一定能鋸下一公分去，足足地磨練了我們的耐力。之后要把兩個(gè)端面用銼刀給磨平。用的是大銼刀，只是初加工。保證了斷面平整并圓面保持垂直之后，我們便開(kāi)始最重要的開(kāi)頭，打磨一個(gè)基準(zhǔn)面。用大銼刀向下磨3mm，雖然只有3mm卻花費(fèi)了我們大半天的時(shí)間。我們的時(shí)間是有限的，所以我們得不斷加快速度。銼刀的方法，老師教給我們，有橫挫，交叉挫。橫挫速度較慢，交叉挫的速度將近快了一倍。磨下去了3mm，我們需要耐心，恒心，與耐力。這項(xiàng)實(shí)習(xí)還是很鍛煉人的，剛開(kāi)始大家都還適應(yīng)不了，我們只好慢慢調(diào)整自己的心態(tài)，讓自己成為一個(gè)專業(yè)的鉗工。磨到了3mm，老師會(huì)讓我們檢查平整度。可以用角尺，游標(biāo)卡尺檢查。發(fā)現(xiàn)自己的工件中間凸出太多，老師教給我們用豎挫，發(fā)現(xiàn)這樣挫中間凸能很好的把
它磨平。我們之后用小銼刀進(jìn)行精加工。這樣一來(lái)，平面度就高了。
第二天我們加工第二面，也就是基準(zhǔn)面的對(duì)面。首先得用立式游標(biāo)卡尺進(jìn)行劃線。畫(huà)的高度為18mm，我們要用鋸條鋸割，鋸割100mm，第一次鋸割那么長(zhǎng)的東西，我們顯得有點(diǎn)笨拙，我鋸割的不平整，總是走S路線，一直努力修正才把工件算是不報(bào)廢的情況下保留了下來(lái)，這花費(fèi)了我?guī)讉�(gè)小時(shí)時(shí)間。之后也跟第一天一樣，用大小銼刀進(jìn)行挫。第二天的運(yùn)用顯得比第一天更得心應(yīng)手。我很快就磨到要求的平面，然后老師讓我們先檢查平行度，在檢查平面度。我的平行度不太夠，不過(guò)修正了一下很快就完成了第二天的任務(wù)。
第三天是第三面，我們還是鋸割，我們也進(jìn)行了劃線，今天的鋸割更有經(jīng)驗(yàn)了，速度也顯得快了很多。之后我們要用角尺和游標(biāo)卡尺檢查垂直度和平面度。之后還是用大小銼刀進(jìn)行磨平。然后是第四面。跟第三面一樣的操作。鍛煉我們的耐心。
第四天，我們開(kāi)始切割一個(gè)斜面。今天我們學(xué)了個(gè)新銼刀方法，推挫。
第五天，我們倒角，磨圓弧，我們使用了圓銼。磨棱，我們今天用的都是用推挫進(jìn)行平面度調(diào)整。我們還打10mm的孔。我們先進(jìn)行定位，然后開(kāi)始用機(jī)器鉆個(gè)基準(zhǔn)孔，然后開(kāi)始鉆孔。之后倒角。我們開(kāi)始鉆螺紋。要保證它的垂直往下，之后開(kāi)始鉆，每鉆1圈要回半圈，以切割斷鋼絲。完工之后進(jìn)行表面度修正。我們開(kāi)始用小銼刀磨，磨出一個(gè)光亮的的榔頭。
我們是每天5個(gè)小時(shí)工作，但給我的感覺(jué)似乎所有的工作都連在了一起，如同由星期一工作到星期五從未間斷過(guò)，并且從未感覺(jué)到累，這也許就是興趣的動(dòng)力。
老師告訴我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。
雖然鉗工很累，不過(guò)看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當(dāng)自己奮斗過(guò)、努力過(guò)，不管遇到什么困難，自己都會(huì)樂(lè)觀地去面對(duì)，相信自己，一定能行！
之后是為時(shí)兩天銑工實(shí)習(xí)，老師給我們?cè)敿?xì)介紹了銑工的相關(guān)知識(shí)以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤(pán)對(duì)其進(jìn)行橫向，縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制，而刀具保持不動(dòng)，這與車床剛好相反。在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的示范了如何將長(zhǎng)100mm直徑25mm的工件加工成18*18的榔頭，老師將工件夾在平鉗上，然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)來(lái)控制平鉗的位置，當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí)，開(kāi)始對(duì)刀，對(duì)好后，根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈半，加工工件可以上升
6.5mm，便可以開(kāi)始加工工件，不一會(huì)兒的工夫，在刀具的切削下，一個(gè)漂亮的榔頭在銑床上誕生了。
銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。希望自己在以后的實(shí)踐中能有更多的機(jī)會(huì)參加這方面的實(shí)習(xí)，不斷的增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力
金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說(shuō)我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個(gè)沒(méi)有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個(gè)實(shí)習(xí)，但是最后的結(jié)論是我對(duì)此否認(rèn)了，它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識(shí)，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造，也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)這周的金工實(shí)習(xí)，在這方面我也深有體會(huì)。勞動(dòng)是最光榮的，只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂(lè)趣。堅(jiān)持不懈，仔細(xì)耐心。認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。只要付出就會(huì)有收獲。實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書(shū)中無(wú)法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的
發(fā)展，幫助自我完善。此時(shí)，我還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí)，它充實(shí)了我們的知識(shí)，使我們更加體會(huì)到這樣一句話:“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事須躬行�！睂�(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
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