【精華】金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)模板匯編5篇
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇1
光陰似箭,火熱八月,驕陽(yáng)似火,當(dāng)別人還在繼續(xù)自己的暑假生活我們就投入到了金工實(shí)習(xí)中來(lái)。大家在八月十日就趕到了學(xué)校,經(jīng)過(guò)短暫的安排與調(diào)整我們于8月12日就開(kāi)始投入到火熱的金工實(shí)習(xí)中來(lái)。這次暑假學(xué)校共安排了三批,而我們恰好是第三批了,相對(duì)于前面的兩批這次實(shí)習(xí)是真正的我們專業(yè)實(shí)習(xí),所以我們的實(shí)習(xí)時(shí)間要長(zhǎng)一些。由于學(xué)校的精心組織于安排,另外在我們放假之前還經(jīng)歷了一段時(shí)間的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),整體來(lái)說(shuō)實(shí)習(xí)進(jìn)行的順利。對(duì)于市ix當(dāng)中要做做些什么我們心中都有了大概的了解,只是在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)時(shí)還是處于了解認(rèn)識(shí)車間的一些常識(shí),并沒(méi)有真正的動(dòng)手上機(jī)操作。而這個(gè)暑假整個(gè)校園比較安靜。只有少數(shù)留在學(xué)校,而我們要充分利用暑假這段時(shí)間來(lái)完成實(shí)習(xí)任務(wù)。實(shí)習(xí)開(kāi)始了,開(kāi)始老師并不是把我們叫到車間去直接教我們?nèi)绾问褂酶鞣N機(jī)器與工具。第一堂課是在上的,并告訴我們實(shí)習(xí)也是上課,要大家端正,同時(shí)老師把整個(gè)暑假的實(shí)習(xí)任務(wù)及安排步驟大致的給我們介紹了一下,讓大家都有個(gè)整體安排。在第一堂課上老師還特別強(qiáng)調(diào)了安全操作的重要性。又要我們克服初次上機(jī)的緊張心理。只要我們嚴(yán)格按照操作規(guī)則機(jī)器就會(huì)很好的配合我們,這也是培養(yǎng)一個(gè)機(jī)械學(xué)員最基本的專業(yè)素質(zhì),也體現(xiàn)了一個(gè)人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。
我們的第一個(gè)實(shí)習(xí)任務(wù)是鉗工實(shí)習(xí),也就是純手工的操作,整個(gè)過(guò)程是先由老師教我們學(xué)會(huì)各種工具的使用,然后自己熟練一下,接下來(lái)就是按照老師提供的圖紙把一段圓柱形鐵柱做成一個(gè)錘子,要是在平時(shí)絕對(duì)不會(huì)想到竟會(huì)是這樣的流程,不過(guò)總的過(guò)程還是蠻簡(jiǎn)單的,只是靠我們的雙手與手中簡(jiǎn)單的工具對(duì)一個(gè)硬生生的鐵塊處理有點(diǎn)吃力罷了。但是在加工過(guò)程中不僅僅靠力氣,還得注意自己的共建尺寸以及面與面之間的大體垂直于平行。當(dāng)四個(gè)面加工完了還要考慮到工件表面的粗糙度。在這八天里,我學(xué)到了很多有用的知識(shí),我也深深地體會(huì)到工人們的辛苦和偉大,鉗工實(shí)習(xí)是我們機(jī)電學(xué)校各個(gè)專業(yè)的必修課之一,也許我們以后不會(huì)真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這兩周給我留下的寶貴經(jīng)驗(yàn)是永遠(yuǎn)難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財(cái)富。
八天的的鉗工實(shí)習(xí)雖然累了一點(diǎn),但是可以說(shuō)這是我們機(jī)械學(xué)員真正動(dòng)手操作的第一課,既考驗(yàn)了我們的意志與耐力,又培養(yǎng)了我們的嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的態(tài)度。這短暫的八天是我們看向機(jī)械世界的一個(gè)小窗口,窗口雖小視野有限,但卻透露了繁華的機(jī)械世界。
接下來(lái)的就是電焊,這門(mén)技術(shù)很常見(jiàn)。通過(guò)幾天的電焊實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)電焊比我們想象的復(fù)雜多了。就拿接口來(lái)說(shuō),在實(shí)習(xí)之前我們根本不知道有“X”型,“Y”型,“V”型,“U”型等。而且兩塊工件的匹配以及焊條也有講究的。再有根據(jù)工件的不同,電壓的選擇也有不同,還有焊條的分類也門(mén)類繁多,分工精細(xì)。回憶起來(lái)我們雖然學(xué)了一年的理論課程但對(duì)于這些確實(shí)是一無(wú)所知的。
數(shù)控的實(shí)習(xí)簡(jiǎn)直把我們帶到了一個(gè)自動(dòng)化的世界,只需我們正確的輸入程序。對(duì)工件的處理幾乎不要我們自己動(dòng)手,數(shù)控這門(mén)學(xué)科涉及的面太廣也比較深?yuàn)W,但我們實(shí)習(xí)的時(shí)間卻十分有限,所以我們還只是了解一下,可以說(shuō)還在數(shù)控大門(mén)外徘徊。
金工實(shí)習(xí)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)就是車工,這個(gè)環(huán)節(jié)與前面的鉗工相比主要是通過(guò)控制調(diào)節(jié)機(jī)器來(lái)代替人工用力來(lái)車削工件,只是我們要時(shí)刻把握好進(jìn)刀的厚度,千萬(wàn)不能一次進(jìn)的太多,一方面如果車削過(guò)量就會(huì)功虧一簣,另一方面如果一次性車削太厚容易折斷車刀,同時(shí)也損壞工件。所以在車削時(shí)要時(shí)刻用游標(biāo)卡尺量取并計(jì)算車削余量。
在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí),也許將來(lái)不會(huì)走上這個(gè)崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無(wú)所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇2
時(shí)間如白駒過(guò)隙,一周的時(shí)間就在各種機(jī)器轟鳴聲中劃上了一個(gè)戀戀不舍的句號(hào)。之所以覺(jué)得戀戀不舍,其原因是時(shí)間太短暫了,這是本次實(shí)習(xí)的唯一遺憾。真的希望學(xué)校能多給我們實(shí)習(xí)的時(shí)間。雖然有些累,但我們痛并快樂(lè)著。因?yàn)槲覀儗W(xué)習(xí)到了很多有用的只是。俗話說(shuō)的好,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)一個(gè)禮拜的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂(lè),這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,注定對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
20xx年5月份,我們學(xué)校組織我們專業(yè)的學(xué)生去了南校區(qū)校工廠進(jìn)行了為期三周的實(shí)習(xí)。在此期間我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個(gè)工種,同時(shí)還簡(jiǎn)單的了解學(xué)習(xí)了數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)。我們每天都學(xué)習(xí)一項(xiàng)新技術(shù),并抓緊了6個(gè)小時(shí)的工作時(shí)間,全程參與了一件成品的成型的過(guò)程。老師也在耐心細(xì)致給我們講授了知識(shí),并積極配合工作,在此期間沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故,達(dá)到了要求,圓滿完成了三周的實(shí)習(xí)工作。
說(shuō)真的,剛開(kāi)始感覺(jué)三周真的很漫長(zhǎng),可時(shí)光匆匆,三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了,現(xiàn)在回想這三周的藍(lán)領(lǐng)之行,我嘗到了:酸 嚴(yán)格的上下班和工作制度;累 手持銼刀不停地銼呀銼;辣 高速切削的精彩表演;更多的甜 親手制作精美的工件。
我們?nèi)サ侥闲^(qū),首先學(xué)習(xí)的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡(jiǎn)單,加工多樣靈活,適應(yīng)性強(qiáng),能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作,因此,目前某些機(jī)械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進(jìn)鉗工加工實(shí)訓(xùn)樓有點(diǎn)興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備,讓我們認(rèn)識(shí)到了鉗臺(tái)、虎鉗、劃線平臺(tái)、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識(shí)完這些后,老師開(kāi)始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的作業(yè)。我聽(tīng)到此話,一下子愣住了。1mm?怎么可能鋸出來(lái)呢?老師說(shuō),如果不是這樣怎么考驗(yàn)出我們的真本領(lǐng)呢?第一次鋸割時(shí),由于操作不熟練,我把鋸路給鋸?fù)崃,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領(lǐng),也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業(yè)!
機(jī)加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:
1)刀尖對(duì)準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長(zhǎng)度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時(shí)振動(dòng)。
3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時(shí),切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對(duì)好刀后,就開(kāi)始進(jìn)行車削加工了。
車端面的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進(jìn)行切斷了。切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤(pán)上,切斷處盡量靠近卡盤(pán)
2)安裝時(shí),刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺(tái),切斷刀伸出刀架的長(zhǎng)度應(yīng)該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動(dòng)部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動(dòng)減小。
4)手動(dòng)進(jìn)給要緩慢均勻,切削速度要低。
今天是第三天,我們不再在學(xué)校的金工實(shí)習(xí)基地聯(lián)系,早上八點(diǎn)左右,我們一道乘坐學(xué)校的校車,開(kāi)往公館的機(jī)械加工廠,這次是真的去工廠實(shí)戰(zhàn)了。在路上,我們看到一家工廠前面有個(gè)很大很累人的標(biāo)語(yǔ):進(jìn)入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后,不約而同地笑了。也許這個(gè)標(biāo)語(yǔ)是雷人了點(diǎn),但的的確確強(qiáng)調(diào)了一點(diǎn),我們要遵守規(guī)則,安全操作。
接下來(lái)的一個(gè)星期里,老師要求我們自己通過(guò)銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過(guò)打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時(shí),老師對(duì)我們說(shuō),工件的尺寸一定要精確,如果大小超過(guò)了公差范圍的0.1mm那就要在得分的基礎(chǔ)上扣掉1分。聽(tīng)了這些我擔(dān)心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時(shí)就特意把厚度鋸大了2mm,然后手持銼刀打磨。一開(kāi)始我還以為2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,沒(méi)想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我兩個(gè)鐘,那時(shí)我明白一個(gè)道理:原來(lái)2mm可以與2小時(shí)劃上等號(hào)的。最不幸的是,后來(lái)一不小留神把六角螺母一組對(duì)邊的直徑磨小了0.1mm,看著那個(gè)本來(lái)就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來(lái)!但當(dāng)我看到別的同學(xué)都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫(huà)線,重復(fù)做那些工序,心里開(kāi)始著急!當(dāng)時(shí)真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個(gè)次品上去。同時(shí)我想起一位朋友對(duì)我說(shuō)過(guò):做一件事情,專注一點(diǎn),心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對(duì)自己說(shuō),冷靜點(diǎn),還有時(shí)間,還可以完成作業(yè)的!第二次做時(shí),自己學(xué)乖了很多,每一個(gè)步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時(shí)速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過(guò)努力,終于在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成了作業(yè)。吃了這一次的虧后,我也學(xué)乖了,在后來(lái)的作業(yè)中我都認(rèn)真地計(jì)算,認(rèn)真地按老師講的步驟一步一步細(xì)心地做,再認(rèn)真測(cè)量。經(jīng)過(guò)幾天的練習(xí),效率也提高了很多,制作的工藝也越來(lái)越精確,美感系數(shù)也隨之提高!
很快我們就要走出校園,進(jìn)入社會(huì),面臨就業(yè)了,我想用人單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地地手把手地引導(dǎo)我們?cè)鯓尤プ,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí),不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)發(fā)展的日新月異和新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機(jī)加工和熱加工,雖然危險(xiǎn)性較大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自身情況去感悟,去思考,這才是本次實(shí)習(xí)的根本目的。
這次實(shí)習(xí)感觸很多,感謝老師,感謝同學(xué)們的無(wú)私幫助,希望在以后的人生道路上能越走越踏實(shí)。
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇3
金工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、培養(yǎng)工程意識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過(guò)本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí),我收獲頗多。我不僅學(xué)到了許多機(jī)械制造的基本工藝知識(shí),了解了一些機(jī)械制造的一般操作過(guò)程及其注意事項(xiàng),而且還提高了我的操作技能和動(dòng)手能力,提高了我的工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了我的綜合素質(zhì),加強(qiáng)了理論與實(shí)際相結(jié)合的鍛煉?偟膩(lái)說(shuō),本次金工實(shí)習(xí)是一次難得的學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會(huì)。
在短暫的實(shí)習(xí)期間里,我們?cè)诶蠋焸兡托牡默F(xiàn)場(chǎng)講解及指導(dǎo)下,順利地完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容,并基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,我們實(shí)習(xí)的工種分別是車工,鉗工,數(shù)控,焊工,銑、磨,鍛工、熱處理,鑄工、零件裝配。通過(guò)這些工種的學(xué)習(xí),我們也做出了自己的工件,雖然有些工件的制造對(duì)幾乎沒(méi)接觸過(guò)機(jī)械制造的我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)大挑戰(zhàn),但只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認(rèn)真地去實(shí)踐,并堅(jiān)持不懈,最終我們還是能做出工件來(lái)的。當(dāng)然我們做出的工件只是粗產(chǎn)品,還待進(jìn)一步加工。看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬(wàn)分欣喜,頗有成就感,同時(shí)也體會(huì)到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易。
在金工實(shí)習(xí)中,安全是第一位。因?yàn)榻鸸?shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐性的課程,它的學(xué)習(xí)課堂是在工程訓(xùn)練中心的實(shí)習(xí)車間,而不是與一般理論性課程一樣在課室學(xué)習(xí),所以我們每一個(gè)人在實(shí)習(xí)時(shí)一定要注意安全,嚴(yán)格遵守工程訓(xùn)練中心的各項(xiàng)制度,防止發(fā)生任何事故。
一、 車工
第一天的實(shí)習(xí)是車工實(shí)習(xí),車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺(tái)車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場(chǎng)講解,讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途,車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學(xué)會(huì)了車刀的安裝,三爪自定心卡盤(pán)安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開(kāi)始自己獨(dú)立練習(xí)操作,雖然開(kāi)始操作技術(shù)不怎么熟練,但經(jīng)過(guò)幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí),最后我們還是能夠各自獨(dú)立的完成了坯料的車斷面的操作。
在車工實(shí)習(xí),需要注意的事項(xiàng)是,工作時(shí),注意力要集中,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,不能帶手套,避免被旋轉(zhuǎn)體卷住。車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不能用手去摸工件表面,不能用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤(pán)。用砂布打磨工件表面時(shí),應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置。避免發(fā)生事故。 通過(guò)車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了一定的基本操作技能,初步學(xué)會(huì)車床正確使用和操作。
二、 鉗工
第二天的實(shí)習(xí)是鉗工實(shí)習(xí),主要是以手工操作,通過(guò)使用各種工具來(lái)完成坯料的加工。在鉗工實(shí)習(xí)中,我們都各自制造了一個(gè)鐵錘頭。通過(guò)鐵錘的制造過(guò)程,我們掌握了鉗工的主要基本操作,學(xué)會(huì)了鋸條的正確安裝方法,學(xué)會(huì)劃線工具的使用,了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵。開(kāi)始推進(jìn)銼刀時(shí),左手壓力打大,右手壓力小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力大致相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),左手壓力逐漸減小,右手壓力逐漸增大,銼刀返回時(shí)不施加壓力。
鉗工,是一個(gè)操作設(shè)備十分簡(jiǎn)單的工種,與機(jī)械加工相比,其需要的勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,很耗體力,但是它可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
三、 數(shù)控
數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制、精密測(cè)量及機(jī)械設(shè)計(jì)等方面的新技術(shù)而發(fā)展起來(lái)的一門(mén)技術(shù)。數(shù)控車床的操作,就是通過(guò)編程來(lái)控制車床進(jìn)行加工。與普通機(jī)床相比,數(shù)控車床不僅具有加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的特點(diǎn),而且自動(dòng)化程度極高,可減小工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。在數(shù)控實(shí)習(xí)中,在老師的指導(dǎo)下,我們基本上能夠編制一些簡(jiǎn)單的程序進(jìn)行數(shù)控操作加工,初步掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容,數(shù)控機(jī)床的基本操作。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程,我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí)我們也深深地體會(huì)到了機(jī)械自動(dòng)化的方便、準(zhǔn)確、快捷。
四、 焊工
焊接,一開(kāi)始光是聽(tīng)這名字就覺(jué)得很可怕,覺(jué)得很危險(xiǎn)。但是事實(shí)上,只要我們按照老師所說(shuō)的要求去實(shí)踐,其實(shí)危險(xiǎn)還是可以避免的,不過(guò)在實(shí)習(xí)時(shí)心里還是有點(diǎn)害怕的。
在焊接實(shí)習(xí)中,我們主要是學(xué)習(xí)氣焊和焊條電弧焊的操作。在實(shí)習(xí)中,我們了解了氣焊所用設(shè)備的組成、氣焊火焰的種類、調(diào)節(jié)方法和應(yīng)用、焊條的焊芯與藥皮的作用,了解了焊接的缺陷,初步學(xué)會(huì)氣焊和焊條電弧焊的基本操作過(guò)程。在焊接過(guò)程中,我們要注意做好保護(hù)工作,在氣焊焊接時(shí)要帶上墨鏡,用焊條電弧焊焊接時(shí)一定要戴上防護(hù)面罩以保護(hù)眼睛,焊接過(guò)的工件不能立即用手摸,敲擊焊渣時(shí),用力要適當(dāng),注意敲擊方向,可使用防護(hù)面罩作掩護(hù),焊條電弧焊不能放在工作臺(tái)上,防止短路、燒壞焊機(jī)。
通過(guò)此次焊接,我們初步掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí),但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),還待我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過(guò),體驗(yàn)過(guò),以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。
五、 銑、磨
在銑、磨工種實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)中,首先老師給我們介紹了銑、磨床的組成構(gòu)造、工作原理、基本操作,并作個(gè)簡(jiǎn)單的坯料加工示范。然后就讓我們小組進(jìn)行坯料磨平面和坯料銑平面的操作練習(xí),通過(guò)小組的合作,我們最后加工出來(lái)的工件也取得比較好的效果。通過(guò)操作和練習(xí),我們學(xué)會(huì)了坯料加工方法及游標(biāo)卡尺的測(cè)量方法,并了解到在使用銑床時(shí),變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí),都必須停車。
六、 鍛工、熱處理
鍛工,也是一個(gè)操作比較簡(jiǎn)單的工種。通過(guò)本節(jié)的實(shí)習(xí),我們了解了空氣錘、開(kāi)式?jīng)_床的組成構(gòu)造、工作原理及基本操作。學(xué)會(huì)沖孔和落料、拉深等工序的操作。在鍛工實(shí)習(xí)中,我們各自制作了;漳P。了解了金屬熱處理的方法、作用及金屬熱處理過(guò)程中可能產(chǎn)生的缺陷。比如,有氧化、脫碳、過(guò)熱、過(guò)燒等。學(xué)會(huì)布氏硬度的基本操作方法及學(xué)會(huì)使用布氏硬度測(cè)定方法測(cè)定經(jīng)熱處理后的T10碳鋼的硬度。
七、 鑄工、零件裝配
最后一節(jié)的實(shí)習(xí)是人工造鑄型及零件裝配。通過(guò)本節(jié)的實(shí)習(xí),我了解了鑄造的生產(chǎn)過(guò)程,人工鑄造過(guò)程所用到的工具,明白了什么是型砂,砂型,分型砂,分型面等。初步學(xué)會(huì)鑄造一個(gè)比較簡(jiǎn)單的鑄型,學(xué)會(huì)鑄造工具的使用。學(xué)會(huì)簡(jiǎn)單零件的裝配及裝配工具的使用,了解了各種裝配工具的用途。
這次金工實(shí)習(xí),是令人難以忘懷的一課。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)更要深深感謝我們的`老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開(kāi)始的什么都不懂,到現(xiàn)在對(duì)各種機(jī)器的了解和認(rèn)識(shí),并掌握一些基本操作。這次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲。 在完成這次金工實(shí)習(xí)后,我對(duì)實(shí)習(xí)的工作進(jìn)行了思考。
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇4
金工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。
作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識(shí)固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的很多大學(xué)生,特別是來(lái)自城市的同學(xué),平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的能力差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。
再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著廈大金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂(lè)。然而,時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼間,短學(xué)期六周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里,我們有過(guò)艱辛,有過(guò)畏懼,但我們收獲更多的是快樂(lè)和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)。和老師,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切,那種體驗(yàn),將是我人生里永恒的回憶。
在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,數(shù)字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。
第一課車工
--x月xx日
第一次金工實(shí)習(xí),對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮,一大早,我們迎著朝陽(yáng),興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),今天提前上一節(jié)課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程安排,以及實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全問(wèn)題。總體而言,我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少,這可能由于場(chǎng)地的原因,不過(guò)相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加。接下來(lái),老師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識(shí),雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開(kāi)始產(chǎn)生了興趣,聽(tīng)的也比較認(rèn)真,因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的,接下來(lái)我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
面對(duì)著龐大的車床,我們除了好奇外,對(duì)它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤(pán)等主要部件的控制,老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開(kāi)車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來(lái),老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤(pán)對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開(kāi)車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個(gè)任務(wù),不過(guò)我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果,心里真的很高興,相信自己在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!
第二課焊接
--x月xx日
曾無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇5
金工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐基礎(chǔ)課,它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生,但是汽車和機(jī)械其實(shí)是一路子,學(xué)好理論知識(shí)固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,我們大學(xué)生平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的能力差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的幫助是巨大的。
在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,鉗工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。
第一次金工實(shí)習(xí),對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮,上午上完一二節(jié)的英語(yǔ)課,我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),到了金工車間,老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程安排,以及實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全問(wèn)題。
首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,接下來(lái),老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤(pán)對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開(kāi)車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞,1mm平時(shí)覺(jué)得很小,無(wú)所謂但是在車床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯(cuò)誤而不是誤差。
車工之后是焊工,無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們帶好防護(hù)罩開(kāi)始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速。
因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過(guò)程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個(gè)急啊,不過(guò)在后來(lái)的反復(fù)體驗(yàn)中,還是掌握了一些竅門(mén),這次更讓我認(rèn)識(shí)到:不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單,只有自己做過(guò),體驗(yàn)過(guò)才知道其中的奧妙。
到最后一項(xiàng)啦,也是最辛苦的一項(xiàng)--鉗工?粗ぷ髋_(tái)上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來(lái)制作錘子。接下來(lái)我們開(kāi)始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開(kāi)始了銼錘的工作,剛開(kāi)始好像鋸鐵塊的時(shí)候進(jìn)展不大,后來(lái)在老師的指導(dǎo)下很快有了那種"繩鋸木斷"的感覺(jué)。
接下來(lái)還要用銼子把鐵塊面來(lái)銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說(shuō)不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦,看著它想一想一周來(lái)的過(guò)程,好像自己真的長(zhǎng)大了很多,這是自己動(dòng)手親自做的工藝,雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn),但真正體會(huì)到了那種動(dòng)手的重要性。
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