金工實(shí)習(xí)心得體會范文
金工實(shí)習(xí)心得體會范文1
為期五周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,在實(shí)習(xí)期間雖然很累,但我們很快樂,因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自己的動手能力。雖然實(shí)習(xí)期只有短短的五周,在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會、體驗(yàn)生活。
通過這次金工實(shí)習(xí),我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。
在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目是做一個(gè)小榔頭,說來容易做來難,我們的任務(wù)是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導(dǎo)致整個(gè)作品報(bào)廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。
2、使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們幾天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到晚上時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
車工、銑工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習(xí)加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個(gè)軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)訓(xùn)才能感受得到。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
在我們實(shí)訓(xùn)快接近尾聲的時(shí),老師把我?guī)У搅四ス?shí)訓(xùn)室邊講解邊操作磨床,在我們認(rèn)真聽完以后自己開始動起了手,自己操作機(jī)床,磨自己前面鉗工實(shí)訓(xùn)做的榔頭,在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務(wù)以后老師在利用空余的時(shí)間把我們帶到數(shù)控實(shí)訓(xùn)室講解一些數(shù)控設(shè)備原理及操作,這樣使我們在以后學(xué)習(xí)理論知識打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總而言之,雖然在五周的實(shí)訓(xùn)中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個(gè)過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進(jìn)化“而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險(xiǎn)的實(shí)習(xí)工種中受傷,反而在實(shí)習(xí)中不時(shí)會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開。金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
金工實(shí)習(xí)心得體會范文2
為期10個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)終于結(jié)束了。在這10個(gè)星期的時(shí)間里,感覺無論是從老師還是從從事學(xué)習(xí)的內(nèi)容方面都收獲了不少。
一開始,作為一名理學(xué)院,光科專業(yè)的學(xué)生,我們很多人都不理解,為什么我們這些學(xué)物理的理科學(xué)生,也要像工科學(xué)生一樣學(xué)習(xí)這些技術(shù),而且從心底里有些許瞧不起這些技術(shù),認(rèn)為它們太落后,覺得這些都是技校生才學(xué)的東西。
不過,在10個(gè)星期結(jié)束后,我才覺得這次實(shí)習(xí)非常鍛煉人!
在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了焊接,鑄造,車工,鉗工,銑工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動手能力。
實(shí)踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當(dāng)然麻煩時(shí)時(shí)都有,可以說整個(gè)過程一直是痛苦并快樂著。每一個(gè)工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。例如在第一個(gè)工種鉗工的實(shí)習(xí)過程中,我努力要將每一個(gè)鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現(xiàn)問題了,導(dǎo)致第一個(gè)工件比人家的小了許多,自然也就沒有的得到較高的分?jǐn)?shù),當(dāng)作第二個(gè)工件在做的時(shí)候,我便不斷的請教周圍的同學(xué)和老師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應(yīng)該怎么用力,力道如何,他們都給了很耐心的講解,三天的時(shí)間我也漸漸的對銼刀,鋸等的使用有了終于有了一定的了解,對工具也有了一定感覺,做出來的作品終于也像個(gè)樣子了。其實(shí),鉗工可以說是所有工種中最為磨練人耐心和毅力的一種了,很多同學(xué)都把手銼掉了皮,而且許多同學(xué)包括我都是延期交工的,有些東西也需要自己體會、琢磨,不能只靠師傅的講解。通過鉗工的學(xué)習(xí),我覺得最重要的是磨練了我的意志。當(dāng)新鮮感慢慢退去,陪伴你的就只有單調(diào)的動作和枯燥的銼聲時(shí),你就需要克服枯燥,堅(jiān)持下去,這將在任何領(lǐng)域都是一筆財(cái)富。
鑄造已給我留下了很深的印象?赡苁俏易鍪绿^認(rèn)真了,在鑄模填砂時(shí)老師建議要填得緊一些,于是我便一遍一遍的砸實(shí)所填的沙子,浪費(fèi)了很多的時(shí)間,當(dāng)別人已經(jīng)開始第二個(gè)模具填砂的時(shí)候,我的第一個(gè)模具剛剛添了一半,最后晃晃張張的忙完了整個(gè)工序,當(dāng)我們最后評分完畢清理的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),我填的那些跟磚塊一樣堅(jiān)硬,我發(fā)現(xiàn)這并不是什么好事,想一想有些時(shí)候太認(rèn)真也不是好事,過猶不及嘛!做工的時(shí)候兼顧質(zhì)量是一方面,另一方面也要注意速度啊。
同時(shí),在實(shí)習(xí)的過程中,真正的了解到了一些先進(jìn)的機(jī)器,先進(jìn)的加工工藝,加工方式,高效的生產(chǎn)時(shí)數(shù),高質(zhì)量的加工產(chǎn)品,面對這這些我感覺我對于機(jī)械的興趣大大 的被激發(fā)出來了,面對這這些機(jī)器我能夠體會到一種發(fā)自內(nèi)心的快樂。我想對于機(jī)器的強(qiáng)大興趣會激發(fā)出我在日后對機(jī)械學(xué)習(xí)的強(qiáng)大動力,然而我知道只有動力也是不夠的,我還需要的持久的耐心和持之以恒的精神。不過同時(shí),我也犯了一些錯(cuò)誤,導(dǎo)致在機(jī)器上留下了一些劃痕,這說明我的動手能力還是很差,對于技術(shù)注意事項(xiàng)依然不夠清晰、熟練。
我知道,我學(xué)到了很多。首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個(gè)工種,都是需要一份耐心一份認(rèn)真和一份堅(jiān)持才能夠做好的,每一個(gè)工種都是一個(gè)任務(wù),如何將每一個(gè)任務(wù)完成的恰到好處就是平衡點(diǎn)的把握,就是需要一種平靜的心態(tài),一種耐心。
其次是細(xì)心,什么工種都需要細(xì)心的觀察才能夠體悟到其中的內(nèi)涵。才能對這個(gè)工種有一定的掌握,每一個(gè)零部件的加工,每一個(gè)機(jī)器手柄的操作方向,每一個(gè)鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細(xì)心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有也這種細(xì)心才能夠?qū)γ總(gè)工種的工作原理有一定的理解。
再次是小心,每一個(gè)工種實(shí)習(xí)前都要講一下安全的問題,在整個(gè)金工實(shí)習(xí)的最開始部分講得也是安全,所以小心為重。聽到實(shí)習(xí)老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會,帶著手套操作車床;再也不會,在離開時(shí)忘記關(guān)閉機(jī)器電源;再也不會,私自亂動設(shè)備……因?yàn)槲抑肋@種小心是與你的生命相聯(lián)系的,我需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅因?yàn)轳R虎,大意,不聽老師話而出現(xiàn)事故那這個(gè)代價(jià)實(shí)在是太大了。
在實(shí)習(xí)的過程中,我們會看到一些學(xué)生在這里加工著什么。后來才知道,他們是在這里加工一些工件,為參加某些比賽,或做實(shí)驗(yàn)而準(zhǔn)備的。我發(fā)現(xiàn),原來我們上金工實(shí)習(xí)還有如此大的作用。金工實(shí)習(xí)為我們參加一些創(chuàng)新性的比賽儲備了很好的技術(shù)基礎(chǔ)。
另外,我尤其敬佩那些教我們技術(shù)的老師們,這些老師都是有著幾十年工齡的老師傅,他們高超、熟練的的技術(shù)水平令我們驚訝和佩服,也使我們對金工實(shí)習(xí)產(chǎn)生了強(qiáng)烈的好奇和躍躍欲試之感。他們在講解中,幽默、形象、生動的話語使我們在歡笑的同時(shí),也記住了各個(gè)工種的具體操作步驟和應(yīng)當(dāng)注意的安全要點(diǎn)。我從心底里佩服他們。
我們雖然是光科的學(xué)生,但是就目前的形勢來看,學(xué)習(xí)這些技能,未必就在將來排不上用場,就像一位師傅所說的,即使當(dāng)工程師,也得懂得了解這些技術(shù),不可能紙上談兵。就算我們將來不會用上這些技能,我們從這10周的金工實(shí)習(xí)中,也學(xué)到了很多做人做事到道理和應(yīng)該具備的素質(zhì)和品質(zhì)。這將使我們今后一筆極為寶貴的財(cái)富。
這次實(shí)習(xí),我學(xué)得不少金工實(shí)習(xí)的技能,我真正心得體會不是技能的掌握,技能的練習(xí),而是師傅教給我的自學(xué)能力,獨(dú)自思考能力,在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能,培養(yǎng)我思考能力,自學(xué)能力。
最后本人要再次感謝每一位老師在金工實(shí)習(xí)期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們!
金工實(shí)習(xí)心得體會范文3
金工實(shí)習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下真刀真槍的生活。難而,實(shí)習(xí)后,我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在金工實(shí)習(xí)期間,我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了的知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動手能力。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
該學(xué)期主要完成的包括車工、數(shù)控、鉗工、刨工、銑工。有點(diǎn)遺憾的是,還有很多歌工種的設(shè)備我們學(xué)校沒有具備,但還是比很多學(xué)校多出了很多歌工種來。畢竟我們不是技術(shù)學(xué)校,也沒有太大的必要把每一樣都掌握。首先,我這個(gè)小組開始的是車削加工。
車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。而我們主要用的是車刀和鉆頭,車削加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。
而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:
1)刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時(shí)振動。
3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時(shí),切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后,就開始進(jìn)行車削加工了。
車端面的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進(jìn)行切斷了。
切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時(shí),刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進(jìn)給要緩慢均勻,切削速度要低。
由于第一次接觸車床,所以即使在老師幾次強(qiáng)調(diào)之后還是會犯不少錯(cuò)誤,弄壞幾把刀具就是其中的一點(diǎn)。不過,對車床熟悉之后,對于其他工種的機(jī)床也一樣有著不少的認(rèn)識的,因?yàn)樗鼈兪谴笸‘惖模e一反三,從而為我們以后的幾個(gè)工種的順利進(jìn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
接下來的是數(shù)控。
在那段時(shí)間當(dāng)中,我不但學(xué)會了在軟件上來模擬操作數(shù)控機(jī)床,還學(xué)會的親自編程和實(shí)際操作機(jī)床并弄出了比較規(guī)格的工件。
數(shù)控,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的,編錯(cuò)一個(gè)符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對我來說并不是非常的難,不一會我就拿出了一個(gè)可行的方案。
盡管我們使用的那臺數(shù)控車床有點(diǎn)傳統(tǒng),但是絕對的好用的,我們在編程的過程中式與其他同學(xué)相互幫忙,一個(gè)帶一個(gè),最后才完成老師布置的任務(wù)的。由于大部分不是體力活,所以不會很累,可是,接下來的那個(gè)工種就要累的要命了。接下來的是鉗工。
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯(cuò)便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項(xiàng),我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時(shí),鋸削時(shí)右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時(shí)加壓均勻,返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅,還得銼削,銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
接下來的是銑工。這次銑工的要求是作出六個(gè)不同方向的六個(gè)面,是之達(dá)到老師的要求。為此,我們5人一組,開始的對刀等和車床的區(qū)別不大,很快就上手了,接下來我們非常小心的固定面,銑面,用分工合作的形式,并沒有遇到多大的困難就完成了,只是在那個(gè)讀圖紙和量角度的問題上有點(diǎn)小困難,不過經(jīng)過很潘老師研究之后就沒問題了。我覺得銑工的操作比較簡單但需要非常的小心才行。
最后做的是刨工。刨工我小組做的是刨床和制作齒輪。關(guān)于制作齒輪,還是要應(yīng)用到書本上與齒輪有關(guān)的知識,確定模數(shù)等,從而確定每一次的進(jìn)給量,用范成刀具進(jìn)行切削,很快,齒輪就完成了。關(guān)于齒輪的制作,我還是充滿了感嘆的,我居然能夠做出一個(gè)齒輪來,再一次的對書本上的話語堅(jiān)信不疑了,決心以后要更努力的學(xué)習(xí)相關(guān)的知識。刨床的操作也是對刀,讀圖紙,操作等。著這個(gè)操作當(dāng)中,一定要注意一點(diǎn),千萬別搞錯(cuò)方向,否者,這個(gè)機(jī)床可能我給撞壞,當(dāng)時(shí)的我差點(diǎn)就出了這個(gè)問題,現(xiàn)在還是心有余悸。其余的就沒有什么問題的了。
十五個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:
1。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2。金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,
提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實(shí)踐動手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3。我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
4。在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。
金工實(shí)習(xí)心得體會范文4
為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,同學(xué)們都表現(xiàn)得很賣力,因?yàn)槎枷攵鄬W(xué)些課本以外的知識。下面就金工實(shí)習(xí)做一簡單的總結(jié)。
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。
作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識固然重要,但動手能力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的很多大學(xué)生,特別是來自城市的同學(xué),平時(shí)自己動手的機(jī)會少,動手的能力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動手,親身體驗(yàn),這些對我們的幫助是巨大的.。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會,同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。
再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著工專金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時(shí)間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,短學(xué)期兩周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗(yàn)。和老師,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切,那種體驗(yàn),將是我人生里永恒的回憶。
在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,,鉗工,銑工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動手能力。
第一次金工實(shí)習(xí),對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),今天提前上一節(jié)課,老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程安排,以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題?傮w而言,我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細(xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn)真,因?yàn)檫@些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。
面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個(gè)任務(wù),不過我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會越做越好!
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
今天,老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時(shí)要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會再好好實(shí)踐。
今天,我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種,實(shí)習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗(yàn)。
金工實(shí)習(xí)心得體會范文5
三個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實(shí)習(xí)很累,但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西,畢竟平時(shí)學(xué)的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導(dǎo)實(shí)踐的時(shí)候,就會發(fā)現(xiàn)原來實(shí)踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實(shí)習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實(shí)習(xí)。
牐 “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學(xué)生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時(shí)在實(shí)際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實(shí)際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨(dú)立而主動思考的習(xí)慣,在這種訓(xùn)練中不斷加強(qiáng)工程意識,鍛煉實(shí)際操作能力。
牐犜謖餉炊嗵斕氖導(dǎo)中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標(biāo)卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因?yàn)榫群芨卟僮骱茈y把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復(fù)雜,自己親自操作時(shí)出現(xiàn)了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。
數(shù)控機(jī)床。開始時(shí)我們在老師的教導(dǎo)下通過上機(jī)學(xué)會了數(shù)控車床的程序編寫,因?yàn)槭请娔X操作,所以我們首先必須學(xué)會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn),最后接觸機(jī)床,將編好的程序輸入數(shù)控機(jī)床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機(jī)床很具有時(shí)代性。據(jù)說,數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和換代幾乎與計(jì)算機(jī)是同步發(fā)展的。
鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個(gè)五角星。在老師帶領(lǐng)下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個(gè)過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時(shí)候大家都覺得挺簡單的,但實(shí)際過程卻大相徑庭?偟恼f過程是辛苦的,但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個(gè)精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了,一周后才好的。
牐犞造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個(gè)小組,下午,我們先實(shí)習(xí)焊接,按照老師的考試準(zhǔn)則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護(hù)衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點(diǎn)燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時(shí)用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。
晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機(jī)器造型,我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型,重點(diǎn)是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個(gè)跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細(xì)心的事情,因?yàn)樯昂苋菀鬃冃,所以做的時(shí)候一定要小心仔細(xì)。
最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機(jī)床操作,我覺得這是一個(gè)最簡單的工種。晚上,我們又見識了數(shù)控技術(shù),數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機(jī)器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進(jìn)的設(shè)備,這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!
生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn),不親自去動手試驗(yàn)一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實(shí)踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進(jìn)誤區(qū),實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的老師。 牐 “痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。
金工實(shí)習(xí)心得體會范文6
實(shí)習(xí)第一課——車工。
初次接觸車工,看著這些稍稍龐大的機(jī)床,心有點(diǎn)忐忑。一大堆問號在腦海中閃過。這些機(jī)器危險(xiǎn)嗎?我能按時(shí)完成它嗎?但強(qiáng)大的動手欲望早已掩飾住了擔(dān)心,我們迫不及待的想要知道老師手中拿著的那零件是怎樣完成的。
接著老師慢慢給我們講解了車工的步驟。步驟其實(shí)很簡單,在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和移動來加工各種回旋體表面:螺紋,螺帽,圓錐面。老師先初步示范了一下加工方法,并加工了一部分,之后便讓我們開工。首先要將事先準(zhǔn)備好的圓柱體的直徑一邊加工到18plusmn;0.02mm,長45mm,另一邊直徑則為12—0.1~0.2mm,長50mm。這看似簡單的步驟,完成起來卻不像想象中那么容易。刀具每次最多只能前進(jìn)10mm,且由于誤差的要求較高,我們得步步為營三番四次的用游標(biāo)卡尺測了又測,始終是不太放心,最后干脆是找出螺旋測微計(jì)來幫忙,直徑?jīng)]問題了。接著便要將18mm這一邊的圓柱頭加工成半圓帽,我跟室長不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,但由于沒掌握到操作要領(lǐng),在室長的戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢下,一個(gè)不小心,車刀直進(jìn),一個(gè)大的半圓帽被削成了小圓柱。我們痛心不已,一個(gè)即將成功的產(chǎn)品就這樣被我們毀了。
尋找原因,吸取教訓(xùn),繼續(xù)努力。
當(dāng)我們終于把歷經(jīng)千辛萬苦的產(chǎn)品交給老師時(shí)那種成功的喜悅真的難以形容,這種喜悅是真的只有親自動了手之后才品嘗得到的。雖然腳站的有點(diǎn)發(fā)酸,可是我們很滿足。
實(shí)習(xí)第二課——銑工。
銑工算是三個(gè)任務(wù)中做的最順利的一個(gè)吧。有了第一個(gè)任務(wù)失敗的經(jīng)驗(yàn),這次我們更是格外用心與小心。首先,老師精心給我們講解了操作要領(lǐng),將要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對其進(jìn)行橫向,縱向及上下運(yùn)動的控制,而刀具保持不動,這與車床剛好相反。
我們的任務(wù)首先是要將一個(gè)圓柱體切削成一個(gè)正方體,要求正方體的邊長為22mm。我們將工件夾在平鉗上,然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置,當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí),開始對刀,對好后,設(shè)定轉(zhuǎn)盤圈數(shù),工件上升1mm,然后開始加工工件,第一個(gè)面一刀搞定,接著進(jìn)行第二個(gè)面,切削五刀。加工第三個(gè)面時(shí),為確保面與面之間為90°,便要用角尺來量,同樣切削五刀。需要格外注意的便是之后要加工的面啦,按前邊的步驟切削四刀之后,便要用游標(biāo)卡尺來量,計(jì)量出還需切削掉的長度,便設(shè)定好轉(zhuǎn)盤圈數(shù),加工。正方體完成后,便加工突頭。然后劃線,鉆孔,攻螺紋?偹愦蠊Ω娉伞
實(shí)習(xí)第三課——鉗工。
還沒開始做鉗工,就聽其他組的同學(xué)說鉗工很難,之所以說它難是因?yàn)樗傻娜橇饣睿芾廴,而且也要很?xì)心。鉗工主要以手工操作為主,然后用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。在鉗工的車間,工作臺上擺放著許許多多的虎鉗,還有各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。首先將一塊鋼板磨成正方形,接著在正方形的鋼板上畫對角線,以交點(diǎn)為圓心,用圓規(guī)畫圓。將圓六等分后連接每個(gè)交點(diǎn)。一個(gè)正六邊形就出來啦!這就是所謂的標(biāo)準(zhǔn)六邊形。距離標(biāo)準(zhǔn)六邊形3mm處畫一小六邊形,從其中一頂點(diǎn)開始,每隔4mm錐一點(diǎn),這樣鉆孔時(shí)就比較容易對刀。鉆孔較簡單,直接在小型鉆床上完成就可以。不過為了固定鋼板,需要用鉗子鉗住鋼板,鉆20多個(gè)孔下來,那只手早已是麻木不堪,僵硬在那了。舒活舒活筋骨后,更艱巨的任務(wù)還在后面等著,那就是將鉆孔后的小六邊形用鐵錘打下來。一手拿絲錘,一手拿鐵錘,不斷地,重復(fù)的,拼命的捶打。但女生畢竟是女生,用盡九牛二虎之力都不及男生的三下兩下,實(shí)在是沒力了,便讓旁邊的一位男生來幫忙。不出一會,那小六邊形就乖乖的松脫了下來。到此為止,功夫還完成不到一半。接下來,要將標(biāo)準(zhǔn)六邊形外邊多余部分用銼刀銼掉,手握銼刀在工件上來來回回的銼削,在這么冷的天氣下,我們卻也銼的大汗淋淋,最難受的是兩只手,酸酸麻麻的連抬起來的力氣都沒有,一個(gè)字,累!想好好休息一下。但前提一定是要將這六邊形銼好才能休息。手機(jī)版這樣想著,便又添加了幾分氣力。待銼刀差不多的時(shí)候,就要拿標(biāo)準(zhǔn)件來比照,如果標(biāo)準(zhǔn)的小六邊形能剛好進(jìn)入且在任意方向都能進(jìn)入,就表示大功告成啦。~這是關(guān)鍵的一步,同時(shí)也是很技巧性的一步。掌握得好呢,便可以事半功倍。
挖掉一塊正六邊形,當(dāng)然是要補(bǔ)回一塊啦。鉗工的第二步,便是將一塊正方形小鋼板銼削成小正六邊形。與第一步一樣,用劃線工具畫出標(biāo)準(zhǔn)六邊形,然后畫上退刀線。接著將小鋼板夾在虎鉗上,用手鋸對準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運(yùn)動,這是一項(xiàng)比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費(fèi)勁,我開始體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個(gè)小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工,先用粗銼,再用細(xì)銼,最后再拿標(biāo)準(zhǔn)件對照。
看著自己辛苦努力的成果,所有的累,所有的酸痛都忘了,一種成就感油然而生,當(dāng)自己奮斗過,努力過,哪怕是失敗,都一樣慨然!
短短兩周的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,我們意猶未盡。最初我們都在納悶,我們食品專業(yè)為什么要學(xué)這些呢?金工實(shí)習(xí)對我們有什么用?但是現(xiàn)在我卻完完全全可以理解學(xué)校這樣做的目的。第一,金工實(shí)習(xí)可以提高我們動手實(shí)踐的能力。對于我們工科的學(xué)生來說,動手能力是非常重要的。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。第二,金工實(shí)習(xí)不僅可以帶給我們經(jīng)驗(yàn),還培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。我們學(xué)到了許多無法從書中學(xué)到的知識。第三,勞動是最光榮的。只有去實(shí)踐,才能體會到勞動的辛酸與快樂。第四,雖然我們中的大多數(shù)人以后都不會從事這樣的工作,甚至連接觸他們的可能性都沒有,但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來的經(jīng)驗(yàn)與影響,卻是我們工作學(xué)習(xí)的一筆價(jià)值連城的財(cái)富。就像《美國麗人》里最后說的話那樣,“有些東西雖然現(xiàn)在你沒有感覺到它的價(jià)值,但最后還是會的,每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程!
另外這次實(shí)習(xí)中,同學(xué)們毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一起分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實(shí)習(xí)更像是一次集體活動,拉近了我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!
最感謝的還是這次實(shí)習(xí)里邊帶我們的老師,他們耐心細(xì)致的講解,不厭其煩的給我們一遍一遍的重復(fù)解釋正確的操作步驟。讓我們從不會、不懂,到知原理,會操作。
感謝老師,感謝金工實(shí)習(xí)。
金工實(shí)習(xí)心得體會范文7
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。
作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識固然重要,但動手能力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的很多大學(xué)生,特別是來自城市的同學(xué),平時(shí)自己動手的機(jī)會少,動手的能力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動手,親身體驗(yàn),這些對我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會,同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。
再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著廈大金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時(shí)間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,短學(xué)期六周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗(yàn)。和老師,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切,那種體驗(yàn),將是我人生里永恒的回憶。
在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,數(shù)字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動手能力。
第一課車工
--x月xx日
第一次金工實(shí)習(xí),對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),今天提前上一節(jié)課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程安排,以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題?傮w而言,我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細(xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn)真,因?yàn)檫@些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。
面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個(gè)任務(wù),不過我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會越做越好!
第二課焊接
--x月xx日
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
金工實(shí)習(xí)心得體會范文8
金工實(shí)習(xí)前一星期我去了一下實(shí)習(xí)的地方,與我想象中有很大差別,在上學(xué)期學(xué)習(xí)的機(jī)械制圖中曾知道下學(xué)期有一次金工實(shí)習(xí),原以為是用機(jī)床操作的,看過才發(fā)現(xiàn)是手工制作的,面對先前的幻想現(xiàn)在變得現(xiàn)實(shí)了。
第一天金工實(shí)習(xí),我早早的到那里,聽了老師一番話我就拿自認(rèn)為這是一次工作有上下班的,于是開始了我的職場生活體驗(yàn),下面談?wù)撐乙幌挛业慕鸸?shí)習(xí)的感悟吧。
第一點(diǎn)紀(jì)律,作為一名員工一定要按時(shí)到,更有可能的提前到,同時(shí)不能太過好奇發(fā)生一些過失就不好了,有時(shí)候出大事的。
第二點(diǎn),計(jì)劃與思考當(dāng)我拿到那根鐵棒的時(shí)候,我就想著一定要好好的做好這塊鐵的切面的圖線,于是我花了很長時(shí)間精心的劃那幾條線,就開始操作了,剛開始操作十幾分鐘,就下班了。感覺有的不情愿,因?yàn)樽约哼沒開始鋸呢。但最終還是和大家一起離開了,在回一校的路上我想了一下,自己剛開始就把它鋸斜了,如果不是離開的話,就會越來越糟糕,經(jīng)過了這次的思考,我明白了不僅要計(jì)劃好,還要及時(shí)的思考和糾正自己即將發(fā)生的錯(cuò)誤。
第三點(diǎn)操作的流程最優(yōu)化,面對一項(xiàng)任務(wù)必有一個(gè)最快的實(shí)行方案,一個(gè)好的實(shí)行方案可以加快進(jìn)度,縮短時(shí)間,提高效率。整個(gè)榔頭的操作過程可以分為鋸、磨和修三個(gè)過程,在鋸的時(shí)候最好要留出一丁點(diǎn)磨的厚度,這樣可以讓榔頭不會因?yàn)橛邪枷莸牡胤蕉拐麄(gè)過程出現(xiàn)敗筆,在磨的過程中找到一個(gè)稱手的工具加上正確地的操作會感到磨的時(shí)候很快,修的時(shí)候更要細(xì)心仔細(xì),最后做出如意的榔頭。
第三點(diǎn)乏味和興趣,在磨榔頭的過程中也許是比較乏味的,但在整個(gè)過程中我并沒有感到乏味,因?yàn)槲覐闹械玫搅艘环N讓自己快樂的方法,在鋸的過程中我通過畫之后,通過數(shù)數(shù)來進(jìn)行操作分別在兩邊進(jìn)行鋸,每一邊鋸二十下,觀察是否符合畫的線,如果稍有不對就時(shí)調(diào)整,然后在數(shù)數(shù)中完成自己的整個(gè)任務(wù),發(fā)現(xiàn)了興趣就不會感到無聊了。
第四點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)與技巧,由于一面一面的操作過來,明白了如何完美的切出平整的面,之后在切鴨嘴的時(shí)候,我把榔頭的斜面放豎直之后直接豎直切下,很快很好的切好了。這次能這么快的完成就是前幾天的操作經(jīng)驗(yàn)和技巧的運(yùn)用才使我這次的成功,如果再給我一個(gè)鐵棒的,我一定會能更好的做出一個(gè)榔頭來。
第五點(diǎn)交流和合作,在這幾天的操作過程中我更加明白了什么是交流和合作,累的時(shí)候,在觀察的過程同學(xué)們的操作,知道了他們的操作優(yōu)點(diǎn)和不足,然后使自己盡量的做好它提供了一定的參考。合作!是團(tuán)隊(duì)的核心,不同的人適合不同的工作,看著男女同學(xué)互相幫助我明白了只有找準(zhǔn)自己的優(yōu)勢在哪里好好運(yùn)用就能夠快樂工作了,女同學(xué)有一種內(nèi)在的細(xì)心和認(rèn)真,合畫圖并且能夠完美的畫出操作的路線,男同學(xué)就能夠更加準(zhǔn)確的做出標(biāo)準(zhǔn)圖。同時(shí)在和老師的直接和間接的交流中明白了很多的操作流程和注意事項(xiàng),使我受益匪淺。交流和合作是取得進(jìn)步所必需的,我要學(xué)會與人更好的交流。
總結(jié)和思考通過這次金工實(shí)習(xí),磨練了我的毅力和意志,初次感受了一次模擬職場,自己對社會和職場有了一些了解,努力為提高自身的專業(yè)知識和綜合素質(zhì)而奮斗,社會中需要的是一種有能力有價(jià)值的人,我就要成為這樣的人。
金工實(shí)習(xí)心得體會范文9
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
今天,老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時(shí)要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會再好好實(shí)踐。
第三課線切割--x月xx日
今天,我們要進(jìn)行的車間里最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用:。數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、絲架、拖板(X、Y方向)在計(jì)算機(jī)控制下,作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動、床身(固定各機(jī)械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個(gè)上午的時(shí)間,老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機(jī)床,讓其自動切割?凑邤(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時(shí)真不知從哪里下手,老師反復(fù)的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個(gè)“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),可惜由于自己在設(shè)計(jì)圖形時(shí)沒有調(diào)整好縮放大小,最后得到了一個(gè)非常細(xì)微的作品,同組的同學(xué)都樂壞了。雖然在實(shí)習(xí)過程中很辛苦,但卻沖斥著我們甜美的微笑。
金工實(shí)習(xí)心得體會范文10
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生,但是汽車和機(jī)械其實(shí)是一路子,學(xué)好理論知識固然重要,但動手能力也是至關(guān)重要,我們大學(xué)生,,平時(shí)自己動手的機(jī)會少,動手的能力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動手,親身體驗(yàn),這些對我們的幫助是巨大的。
在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,鉗工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動手能力。
第一次金工實(shí)習(xí),對我們來說感覺很新鮮,上午上完一二節(jié)的英語課,我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),到了金工車間,老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程安排,以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。
首先接觸的工種是車工。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞,1mm平時(shí)覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯(cuò)誤而不是誤差。
車工之后是焊工。
無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護(hù)罩開始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個(gè)急啊,不過在后來的反復(fù)體驗(yàn)中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認(rèn)識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗(yàn)過才知道其中的奧妙。
到最后一項(xiàng)啦,也是最辛苦的一項(xiàng)——鉗工。
看著工作臺上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具: 、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開始了銼錘的工作,剛開始好像鋸鐵塊的時(shí)候進(jìn)展不大,后來在老師的指導(dǎo)下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦,看著它想一想一周來的過程,好像自己真的長大了很多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn),但真正體會到了那種動手的重要性。
兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束啦,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
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