安全教育日學(xué)習(xí)心得范文
安全教育日學(xué)習(xí)心得范文一
20xx年3月1日15時33分許，深圳機場T3航站樓領(lǐng)航高架橋入港龍門架路段發(fā)生一起較大道路交通事故，共造成9人死亡，24人受傷。
報告指出，該交通事故是一起由于駕駛員駕駛機動車超速行駛且操作不當(dāng)，機場集團及政府有關(guān)部門安全管理工作不到位等原因造成的非生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通安全責(zé)任事故。事故的直接原因是該駕駛員超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速50%以上，且操作不當(dāng)。間接原因是公安分局、交警大隊、西航站區(qū)派出所履職不到位。機場集團對安全隱患整治、管理監(jiān)督責(zé)任落實不到位。我們要以此為警戒。
第一，提升全員安全意識，注重安全教育培訓(xùn)。做好安全意識教育、安全知識教育和安全操作技能教育。要讓每個人要安全、懂安全、會安全，切實做到"全覆蓋，零容忍，嚴(yán)執(zhí)法，重實效".
第二，全面加強安全工作措施，加強安檢設(shè)備的隱患排查，要注重安全投入。必要的安全投入，是安全生產(chǎn)的基本保障。安全教育培訓(xùn)、安全技術(shù)措施的實施、勞動安全衛(wèi)生防護、設(shè)備的安全防護設(shè)施、安全檢測報警設(shè)施等都需要一定的投入才能實現(xiàn)，才能給員工提供有安全保障的工作環(huán)境，為安全生產(chǎn)和員工的健康創(chuàng)造良好條件。
第三，加強各類突發(fā)事件的`應(yīng)急預(yù)案演練，要切實落實預(yù)防為主的方針。要認(rèn)真吸取這起事故的教訓(xùn)，舉一反三，排查自身存在的不足和事故隱患，采取有力措施，改進工作，消除隱患，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。同時應(yīng)該認(rèn)真落實生產(chǎn)設(shè)備的計劃性維護保養(yǎng)工作，保證生產(chǎn)設(shè)備的安全性和可靠性，從而避免各類事故的發(fā)生。
第四，嚴(yán)格履行自己的安全崗位職責(zé)，遵守各項規(guī)章制度，從我做起，立足本崗，把好安全關(guān)，齊心協(xié)力，共同編織全民航乃至全社會的安全網(wǎng)。
安全教育日學(xué)習(xí)心得范文二
"居安思危"在很多人看來其實是多此一舉，過多的憂慮只不過是杞人憂天。但是，天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍福，所以無論在什么時候都應(yīng)該小心謹(jǐn)慎，安全行事�？剖医Y(jié)合近期的不安全事件，組織全體員工對十月安全教育日材料進行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)，從而提高員工的安全憂患意識，將安全規(guī)則牢記于心，保證員工在工作、生活中的安全。
安全教育學(xué)習(xí)材料主要是關(guān)于深圳市"3.1"較大道路交通事故的調(diào)查報告，報告顯示，此次事故發(fā)生后，各級政府積極做出相應(yīng)指示，以全力搶救傷員為第一要任，迅速做好善后工作，正確引導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)輿論，保證了社會的穩(wěn)定。事后各級調(diào)查組本著"四不放過"和"科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實事求是、注重實效"的原則對事故的原因進行勘察取證和分析，全面排查事故發(fā)生的原因性質(zhì)和事故經(jīng)過。在對事故責(zé)任和原因認(rèn)定的基礎(chǔ)上，提出對相關(guān)責(zé)任單位和人的處理意見，同時，對事故原因及暴露的問題，提出防范性措施和建議。
這樣的事件在我們的日常生活中，其實都只是冰山一角，還有很多的事件遠遠比這件事故要慘烈的多，給我們每一個人敲響了警鐘，讓我們時刻謹(jǐn)記無論是"空防安全"、"交通安全"以及"消防安全",只要與"安全"工作掛鉤的，就需要我們關(guān)注每一個細(xì)節(jié)，容不得我們有半點馬虎。
身為一名國門安檢員，捍衛(wèi)空防安全是我們的職責(zé)，確保每一位旅客的絕對安全是我們的使命。所以，只要我們在崗一秒鐘就需要我們保證一秒鐘的安全，就需要我們時刻保持高度的安全責(zé)任意識，嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，堅持"四不放過"和"五個必須"的開檢任務(wù)，杜絕懶散隨意、麻痹大意的心理，落實公司"六個三"的安全文化理念，將安全規(guī)則牢記于心，把每一件事情都做到持續(xù)安全。
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