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    郵政車輛管理工作思路

    時(shí)間:2021-08-09 09:09:06 工作計(jì)劃 我要投稿

    郵政車輛管理工作思路

      20xx年郵政通信生產(chǎn)車輛管理工作的總體思路是:按照中國(guó)郵政集團(tuán)公司關(guān)于郵政改革的指導(dǎo)思想,以學(xué)習(xí)貫徹郵政機(jī)動(dòng)車輛管理辦法、制定車輛管理工作標(biāo)準(zhǔn)為切入點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范郵政車輛基礎(chǔ)管理;以提高車輛管理的信息化水平為手段,全面推廣應(yīng)用郵政車輛計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng);以降低車輛運(yùn)行成本為目標(biāo),加強(qiáng)車輛監(jiān)督檢查促進(jìn)成本核算工作的落實(shí),進(jìn)一步開展郵政車輛的巡檢和做好日常的檢查、管理工作。

    郵政車輛管理工作思路

      工作目標(biāo):建立健全郵政通信生產(chǎn)車輛管理、使用、維護(hù)等規(guī)章制度;落實(shí)車輛維護(hù)保養(yǎng)工作,提高車輛完好率;加強(qiáng)車輛使用管理,提高車輛的利用率。

      一、加強(qiáng)車輛基礎(chǔ)管理,做好車輛管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化工作

      目前,各單位的車輛管理、維護(hù)、監(jiān)督檢查等工作普遍存在標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范、不統(tǒng)一的問題。隨著各類業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,使用單位車輛配置標(biāo)準(zhǔn)亟需調(diào)整,而且在當(dāng)前郵政車輛的管理和使用中又出現(xiàn)一些影響全網(wǎng)車輛管理工作中的新問題。

      為此,今年車輛管理工作要進(jìn)一步完善、落實(shí)車輛管理辦法,制定車輛管理規(guī)范指導(dǎo)意見,規(guī)范統(tǒng)一各級(jí)管理部門的車輛管理辦法、檢查考核辦法、成本核算辦法等。加強(qiáng)車輛維護(hù)和駕駛員操作規(guī)范管理,健全郵政車輛一、二級(jí)維護(hù)規(guī)范,保證車輛維護(hù)工作規(guī)范統(tǒng)一,提高車輛的完好率;健全車輛駕駛員操作規(guī)范,規(guī)范“三檢”工作,降低車輛的故障率,確保安全運(yùn)行。

      二、規(guī)范郵政車輛的使用

      由于各類業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,生產(chǎn)單位采用多種方式來解決郵運(yùn)車輛的投入不足問題。這些車輛雖然解決了郵政生產(chǎn)的部分困難,但也給郵政車輛的管理帶來了新的問題,給郵政企業(yè)的信譽(yù)帶來影響,存在著安全隱患。

      為進(jìn)一步規(guī)范郵政車輛的使用,今年各郵政車輛使用單位要規(guī)范郵政生產(chǎn)車輛的使用,對(duì)用于郵政生產(chǎn)并使用“中國(guó)郵政”標(biāo)志的非本企業(yè)車輛應(yīng)全部理順車輛的產(chǎn)權(quán)關(guān)系,清理非郵政企業(yè)車輛使用“中國(guó)郵政”標(biāo)志的問題。同時(shí)要加強(qiáng)郵政車輛的屬地管理,對(duì)省際固定郵路進(jìn)行歸口管理。

      三、做好郵政車輛的維護(hù)工作,確保車輛運(yùn)行安全

      車輛的二級(jí)維護(hù)是根據(jù)車輛規(guī)定的運(yùn)行里程,對(duì)車輛進(jìn)行全面系統(tǒng)的維護(hù),國(guó)家和地方對(duì)二級(jí)維護(hù)運(yùn)行里程和作業(yè)規(guī)程都有詳細(xì)的規(guī)定,按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)能有效的'保證車輛總成性能的完好可靠,降低車輛故障率,確保車輛運(yùn)行安全。今年集團(tuán)公司將加強(qiáng)車輛二級(jí)維護(hù)制度落實(shí)情況的檢查,各單位要按《郵政車輛管理辦法》的要求,健全車輛二級(jí)維護(hù)制度,定期下達(dá)車輛維護(hù)計(jì)劃,所有生產(chǎn)車輛必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù),確保車輛完好。

      四、推廣郵政車輛管理系統(tǒng)的應(yīng)用,做好車輛的運(yùn)行成本核算

      通過車輛管理系統(tǒng),完善車輛靜態(tài)數(shù)據(jù)(數(shù)量、車型、用途等)的收集,確保所有生產(chǎn)車輛卡片齊全,結(jié)合各單位使用系統(tǒng)的情況,逐步深入,達(dá)到車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的管理。上半年完成全國(guó)所有生產(chǎn)車輛靜態(tài)數(shù)據(jù)的錄入工作,下半年開始根據(jù)應(yīng)用情況,分步進(jìn)行車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)錄入工作,重點(diǎn)完成部分單位的干線郵路車輛運(yùn)行情況統(tǒng)計(jì)工作,為今后車輛運(yùn)行的成本核算,提高車輛利用率打好基礎(chǔ),為信息集中、統(tǒng)計(jì)分析、統(tǒng)一管理和動(dòng)態(tài)調(diào)度在技術(shù)手段上做好支撐。

      五、做好郵政車輛的監(jiān)督檢查工作

      為加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度,防止拼設(shè)備現(xiàn)象的發(fā)生,確保設(shè)備良好運(yùn)行,屆時(shí)將組織全國(guó)性車輛巡檢工作,對(duì)車輛的管理、使用、維護(hù)等工作進(jìn)行檢查、考核;監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)省局、中心局的車輛巡檢工作;對(duì)個(gè)別局進(jìn)行跟蹤和不定期的檢查;并結(jié)合實(shí)際情況,增加日常的抽查工作。

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