公司設(shè)備部工作計(jì)劃方案
一、目標(biāo)
建立設(shè)備管理體系,逐步實(shí)現(xiàn)計(jì)劃維修,提高設(shè)備效率;最終實(shí)現(xiàn)全面計(jì)劃維修,設(shè)備零故障,設(shè)備效率接近100%。
二、現(xiàn)狀
1.維修人員不足,現(xiàn)有維修人員熟練工4人,學(xué)徒工2人,現(xiàn)有設(shè)備252臺(tái),平均每人42臺(tái),平均每個(gè)熟練工63臺(tái);同時(shí),維修人員兼顧技改工作,維修壓力極大。
2.設(shè)備改造情況,臨時(shí)改造較多,重復(fù)改造頻繁,浪費(fèi)大量人力物力,給本不充分的維修人員造成極大壓力。
3.車間編號(hào)混亂,如現(xiàn)有車間編號(hào)有老5車間、新5車間等,為設(shè)備資料歸檔整理帶來(lái)不便。
4.資料缺乏,現(xiàn)有設(shè)備維修記錄僅有維修設(shè)備名稱,生產(chǎn)記錄對(duì)設(shè)備管理體系完全沒(méi)有參考價(jià)值。較多舊設(shè)備缺乏說(shuō)明書(shū)、備品備件清單等資料。同時(shí)由于工藝不斷改進(jìn),導(dǎo)致設(shè)備更新快,設(shè)備更新同時(shí),資料更新受人力限制無(wú)法保證及時(shí)更新,造成設(shè)備管理進(jìn)一步混亂。
5.設(shè)備調(diào)撥情況,設(shè)備調(diào)撥頻繁,但缺乏相應(yīng)記錄與管理?xiàng)l例。
6.維修情況,設(shè)備維修目前完全被動(dòng)維修,設(shè)備巡檢沒(méi)有起到應(yīng)有的效果。設(shè)備沒(méi)有定期檢修時(shí)間。
7.維修現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生,機(jī)修室物品擺放混亂,維修現(xiàn)場(chǎng)混亂。
8.工具,工具擺放混亂,工具借用缺乏相關(guān)記錄,未經(jīng)同意私自取用工具現(xiàn)象嚴(yán)重。
9.部門內(nèi)部溝通情況,缺乏溝通,當(dāng)班未完成工作下一班沒(méi)有繼續(xù)進(jìn)行的'情況較多。
10.部門間溝通情況,多數(shù)采用口頭溝通,尤其對(duì)于需要停產(chǎn)進(jìn)行維修的情況沒(méi)有相應(yīng)依據(jù)。
11.考核情況,缺乏量化考核,工作量、工作質(zhì)量與工資不成比例;維修人員普遍工資較生產(chǎn)工人偏低。
12.監(jiān)督情況,對(duì)于內(nèi)部,中、夜班缺乏監(jiān)督;對(duì)于外部,缺乏對(duì)設(shè)備規(guī)范操作、設(shè)備衛(wèi)生等與設(shè)備相關(guān)方面的監(jiān)督。
13.設(shè)備事故情況,對(duì)于設(shè)備事故,沒(méi)有追究相關(guān)人員責(zé)任,事故發(fā)生后沒(méi)有組織相關(guān)人員通報(bào)事故發(fā)生原因、發(fā)生過(guò)程、杜絕類似情況發(fā)生的方案等。
14.廢舊設(shè)備,報(bào)廢設(shè)備未能及時(shí)處理,未報(bào)廢但閑置設(shè)備缺乏保養(yǎng)。
15.設(shè)備衛(wèi)生情況,設(shè)備衛(wèi)生狀況極差,進(jìn)一步加劇設(shè)備腐蝕。
三、工作計(jì)劃
針對(duì)現(xiàn)有情況,規(guī)范設(shè)備管理
1.建立相關(guān)管理制度,包含固定資產(chǎn)、預(yù)防性維修、工具、備品備件、潤(rùn)滑、能源、外協(xié)加工、設(shè)備事故、電氣、零星保溫、設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備改造、設(shè)備資料共計(jì)13項(xiàng)。
2.整理現(xiàn)有設(shè)備資料,在維修過(guò)程中逐步補(bǔ)充缺乏的資料。
3.杜絕口頭交接,采用書(shū)面交接,做到交接有據(jù)可查。
5.規(guī)范機(jī)修室物品擺放位置,維修現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生主要由車間進(jìn)行監(jiān)督,設(shè)備部隨機(jī)抽查維修現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。對(duì)工具上鎖管理,規(guī)范工具借用。
6.由生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備等部門聯(lián)合成立專家組,對(duì)于設(shè)備改造進(jìn)行充分論證,避免盲目、重復(fù)改造。
7.規(guī)范設(shè)備維修記錄。
車間設(shè)備臨時(shí)停機(jī)維修時(shí)間表
8.建立量化考核制度,監(jiān)督制度以定期檢查為主,隨機(jī)抽查為輔;加強(qiáng)管理文件執(zhí)行力度。
9.加強(qiáng)設(shè)備巡檢及保養(yǎng)。對(duì)報(bào)廢設(shè)備分為徹底報(bào)廢和拆除零件備用部分報(bào)廢進(jìn)行區(qū)分,對(duì)拆除零件備用設(shè)備應(yīng)及時(shí)將零件轉(zhuǎn)交倉(cāng)庫(kù)保存;對(duì)在用設(shè)備和閑置設(shè)備加強(qiáng)保養(yǎng)。
10.定期召開(kāi)設(shè)備例會(huì),通報(bào)考核情況、事故情況、維修情況等。
11.建立潤(rùn)滑圖表。定點(diǎn)、定時(shí)、定人進(jìn)行設(shè)備潤(rùn)滑工作。
12. 建立現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)。如操作屏按鈕標(biāo)識(shí)、電控柜線路圖、管道標(biāo)識(shí)等。
13. 建立維修檔案,操作、維修指導(dǎo)書(shū)。例行檢查和設(shè)備巡檢過(guò)程中根據(jù)操作指導(dǎo)書(shū)檢查違規(guī)操作。
14.初步推行計(jì)劃維修,加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事故處理,排除設(shè)備隱患,定期上報(bào)設(shè)備情況。
15.加強(qiáng)備品備件管理,控制維修費(fèi)用。優(yōu)先使用庫(kù)存零件和報(bào)廢設(shè)備拆除零件。
16.全面推行計(jì)劃維修、保養(yǎng)、潤(rùn)滑等工作。
四、需公司支持工作
1.增加維修人員,尤其是熟練維修工,同時(shí)提高維修人員待遇
2.定期對(duì)設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備操作規(guī)范、設(shè)備安全隱患等進(jìn)行檢查
3.組織設(shè)備事故分析,并對(duì)事故進(jìn)行通報(bào)
4.生產(chǎn)操作記錄需填寫設(shè)備異常現(xiàn)象,而非單純記錄停機(jī)時(shí)間
5.定期停產(chǎn)劃分出停機(jī)檢修時(shí)間。停產(chǎn)檢修前由設(shè)備部上報(bào)計(jì)劃?rùn)z修內(nèi)容。
6.規(guī)范車間編號(hào)。
7.對(duì)生產(chǎn)操作工進(jìn)行必要的設(shè)備培訓(xùn),杜絕違章操作,同時(shí)能夠完成簡(jiǎn)易的維護(hù),對(duì)簡(jiǎn)單故障能夠自行排除
五、重點(diǎn)難點(diǎn)
1.制定相關(guān)管理制度,如技改、固定資產(chǎn)、設(shè)備潤(rùn)滑、備品備件等管理制度,并加強(qiáng)管理制度執(zhí)行力度。管理制度是考核方案執(zhí)行的依據(jù)。
2.建立計(jì)劃維修所需基礎(chǔ)資料,如設(shè)備技術(shù)資料、備品備件清單、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、潤(rùn)滑圖表等。由于工作量大,需逐步進(jìn)行。
3.加強(qiáng)部門內(nèi)外協(xié)作,對(duì)于內(nèi)部,部分工作當(dāng)班無(wú)法完成需交下個(gè)班完成的情況需加強(qiáng)交接;對(duì)于外部,由于推行工作中涉及其他部門事務(wù),如設(shè)備衛(wèi)生檢查、設(shè)備改造論證、設(shè)備事故通報(bào)等,因此需要其他部門配合。鑒于目前采用口頭交接居多,推行難度較大。
4.明確責(zé)任,對(duì)內(nèi)明確人員責(zé)任,保證考核執(zhí)行;對(duì)外明確責(zé)任,尤其對(duì)于設(shè)備事故需明確事故原因,確保事故不重復(fù)發(fā)生。
5.目前只有部分國(guó)際先進(jìn)企業(yè)能夠做到設(shè)備零故障,設(shè)備零故障只能作為一個(gè)長(zhǎng)期目標(biāo)來(lái)實(shí)行。
6.推行設(shè)備管理后,由于所有交接均采用書(shū)面交接,部分操作略顯繁瑣,因此推行阻力較大。
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