汽修畢業(yè)自我鑒定(通用6篇)
自我鑒定是個人對一個時間段的自我總結(jié),自我鑒定就可以促使我們思考,不如我們來制定一份自我鑒定吧。自我鑒定一般是怎么寫的呢?下面是小編整理的汽修畢業(yè)自我鑒定(通用6篇),歡迎閱讀與收藏。
汽修畢業(yè)自我鑒定1
時光荏苒,五年的技校生活即將結(jié)束,作為人生中重要的轉(zhuǎn)折點,它充實了我的文化知識、改變了我的一些行為習(xí)慣,提升了我的思想境界和精神境界。自進入大學(xué)開始我一直以嚴謹?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度和積極的工作熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中,爭取成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀大學(xué)生。我相信通過五年的學(xué)習(xí)與鍛煉,我能夠在日益激烈的社會競爭占有自己的一席之地。
在政治上,我有堅定的政治方向,積極上進,了解時事政治,關(guān)注國際政治發(fā)展動向,熱愛祖國,熱愛人民,堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),擁護黨的各項方針政策,遵紀守法,勇于批評和自我批評,樹立了正確的人生觀和價值觀。
在學(xué)習(xí)上,憑著對未來生活的渴望與追求,我一向嚴于律己,刻苦鉆研,勤奮好學(xué),態(tài)度端正,目標明確,為把自己,變成一個掌握現(xiàn)代信息和職業(yè)技能的合格大學(xué)生,我牢固掌握了本專業(yè)的基礎(chǔ)知識和技能,除此之外我還廣泛獵取其他學(xué)科的知識,給自己更多的機會參加社會實踐,做到理論聯(lián)系實際。 在工作上,除了積極參加學(xué)校、系、班級組織的各項活動外,作為一名學(xué)生干部,我積極主動的完成本職工作,與同學(xué)老師相互配合,順利的組織開展了校園企業(yè)參觀和系列知識講座等活動。
在生活上,我嚴格要求自己,勤儉節(jié)約,遇事冷靜思考,加以認真對待。勇于自我檢討。為人熱情大方,誠實守信,樂于助人。有自己為人處世的原則,與同學(xué),朋友和睦相處,共同進步。 離開學(xué)校園并不意味著我將結(jié)束自己的學(xué)習(xí)生涯,相反,它為我開啟了另一扇求學(xué)的大門,即將步入社會大學(xué)的我,依然會孜孜不倦的學(xué)習(xí),在這即將告別美好大學(xué)生活、踏上社會征途的時刻,我將以飽滿的熱情、堅定的信念、高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn),攀登新的高峰。
汽修畢業(yè)自我鑒定2
通過三年的學(xué)習(xí)和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人,將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
汽修畢業(yè)自我鑒定3
三年的生活即將結(jié)束,畢業(yè)之即,總結(jié)一下大學(xué)三年的得失,從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。
我在校期間,在學(xué)校的指導(dǎo)、老師的教誨、同學(xué)的幫助下,通過不斷地學(xué)習(xí)理論知識和參與社會實踐,自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
汽修畢業(yè)自我鑒定4
學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的這幾年,我的進步很大,我也是感覺到要去工作,我也是有著充足的信心,在大專學(xué)習(xí)的這段日子,我也是改變了很多,我也是要做好自我鑒定。
學(xué)習(xí),其實我一直對于理論的學(xué)習(xí)沒有那么的感興趣,當初選擇這個專業(yè),其實也是知道,理論性的東西沒有那么的多,而動手實操的更多一些,在學(xué)習(xí)之中我也是特別認真的來做,去把老師教導(dǎo)的去運用,課堂上,沒有缺席過,實操的課程更是認真的去做好,了解汽車,知道故障如何的去解決,通過學(xué)習(xí),我不但是掌握了汽車的知識,對于維修更是能實際的去操作。也是在班級里面成績是前幾名的,同時自己的努力也是得到了老師的一個肯定,除了課堂,我也是積極的去看書,去了解,雖然理論性的知識我的確沒有那么的想學(xué),但是這個專業(yè)卻是我喜歡的,想要收獲更多,也是需要自己多了解,去掌握一些知識才行。
生活,我也是去過好了,養(yǎng)成了很好的習(xí)慣,以前在高中的時候也是有些松懈,所以成績不是那么的好,但是來到大專,我也是意識到,必須要對自己的未來去負責,而不能再像之前那樣,每天我也是會早起,會遵守好學(xué)校的一個紀律,積極的參與到運動之中去,鍛煉了自己也是讓身體更好,能有更多的精力來做好學(xué)習(xí),和同學(xué)相處也挺好的,會經(jīng)常一起去自習(xí)室看書,或者探討問題,參與到學(xué)校的一些活動,除了專業(yè)的知識,也是要鍛煉自己在其他方面的能力,而我也是通過所學(xué),更加的珍惜在學(xué)校的日子。
實踐更是少不了的,汽修專業(yè)本來就是實操性比較強的,所以假期的時候我也是會去汽修廠做一些兼職的工作,雖然我學(xué)的不是那么的多,和專業(yè)的人員相比也是有差距的,但是打個下手也是可以的,在汽修廠的工作也是讓我更加的懂得汽修是如何進行的,又是有哪些工作的注意事項,最新的汽車,不同的品牌之間的構(gòu)造也是有區(qū)別,要去做的同時是不同的,通過兼職,也是讓我更加的對這個專業(yè)有了更深的了解,更明白自己所學(xué)哪些是不足的,回到學(xué)校之后我也是就這些方面去改變,去提升。
要畢業(yè),進入工作的崗位,我也是準備好了,我相信憑借我的所學(xué),我也是一定可以把工作給做好的,對于自己,我也是充滿了信心,去迎接工作的挑戰(zhàn)。
汽修畢業(yè)自我鑒定5
畢業(yè)總是很快,三年中職生涯匆匆結(jié)束,回想這三年學(xué)習(xí)時間,感覺自己沒有遺漏什么,所做的都已經(jīng)做到,也算完成了自己一開始進入學(xué)校的規(guī)劃。
進入學(xué)校后我選擇的專業(yè)是汽修專業(yè),因為比較喜歡,而且家人建議,所以選擇了這個專業(yè),自從開始學(xué)習(xí)后,我就每天都努力學(xué)習(xí)。想要畢業(yè)后有一份好工作就靠自己在學(xué)校內(nèi)學(xué)習(xí)的汽修技能了。
對于學(xué)習(xí),更多的是靠實際操作,我們汽修,和其他專業(yè)不同,每天我們都要進入維修室,熟悉汽車各個零部件,找到其中有用的東西,然后想辦法熟練運用,就要靠我們自己努力。每天我都在不斷的努力。雖然我喜歡這個專業(yè),可是學(xué)習(xí)起來不容易,我接受能力或許不夠,但我能夠嚴肅約束自己,可以給自己更多的動力。
既然選擇進入學(xué)校,我就想要掌握好這一門技巧,想要讓我完全吃透這份工作,我從來不認為自己做的不夠,只是覺得比其他人差,就還需要努力。為了鍛煉,我經(jīng)常會與老師溝通,甚至很多時候都會自己找資料學(xué)習(xí),自己鉆研,不斷的學(xué)習(xí)運用,希望自己可以學(xué)有所成,有所提高。
我假期去汽修公司實習(xí),因為我覺得既然還沒有畢業(yè),我就應(yīng)該多看看,走出去見識一番,看看自己與真正的汽修人才的差距,當我進入到崗位后,我備受打擊,原因是我很多做的都不夠,哪怕我學(xué)全了,可是速度很慢。別人能夠修理好一輛汽車,我還在查找汽車出現(xiàn)的問題,這就給我很大的煩惱,讓我見識到了自己的缺陷。
我明白每個人都有自己的想法也有自己的打算,我只希望自己可以走的更遠一點,而不是一直都這樣平淡,沒有什么成績,給自己壓力,也給自己動力,這或許能夠讓我走的更遠,畢竟我也不是一個只知道學(xué)習(xí)的人。在學(xué)校永遠都不可能接觸到所有,只有做的多了,或許才會有更大的進步。
我從來就不認為自己差,所以就給自己增加很多的學(xué)習(xí)任務(wù),汽修需要的是鍛煉,學(xué)校不能提供機會,就自己去找這樣的機會,而且我們老師也給我們提供了很多這樣鍛煉的機會,讓我們可以去崗位上去嘗試。雖然對我來說這只是一次考驗,但是卻很有利于我的成長,雖然我只是一個中職生,但是在學(xué)校中,我學(xué)到了技能,掌握了一門技巧,進入社會后,哪怕面臨的考驗在嚴峻,我也有信心走出自己的人生。
汽修畢業(yè)自我鑒定6
我在懷化吉程別克4S店進行維修實習(xí)。在來這三個多月的工夫里我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,懂得一些汽車的`保養(yǎng)知識,可以和其它同事做一些技術(shù)性較強的修理,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
一、實習(xí)目的
1。通過實行加深自己對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。
2。切身了解汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。
3。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4。通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、工作打下堅實的基礎(chǔ)。
5。維修實習(xí)是對自己綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中,自己要深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實習(xí)內(nèi)容:
經(jīng)過復(fù)雜的面試,我成功的成為了吉程別克4S店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,由店里的技術(shù)經(jīng)理劉經(jīng)理對我們幾個進行入職培訓(xùn)。在培訓(xùn)中,劉經(jīng)理向我們介紹啦吉程別克4S店的發(fā)展歷程,讓我對吉程別克4S店的了解又深了一層。劉經(jīng)理告訴我們,為了創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,我們在平時工作時必須注意許多的禮節(jié),和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助,能更快的適應(yīng)這份工作。在培訓(xùn)后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析,讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶。最后把我分配到一個張師傅手下,以下是我在吉程別克4S店學(xué)到一些東西:
汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù):
。1)干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。
。2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實。
。3)檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實。
。4)檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。
。5)檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)定。
。7)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機油:
機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐??等。若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。(自估均勻時速:公里/小時)x(100小時/礦物油—200小時/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟:
。1)正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
。2)選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3)換油時要在發(fā)動機出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4)改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護。
。5)機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費過快,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
電氣設(shè)備部分:
(1)檢查蓄電池電解液比重,加注電解液比重,加注蒸溜水并充電,電樁頭涂凡士林,以防腐蝕,疏通蓋上的通氣孔,檢查起動線路,緊固蓄電池支架。
。2)檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況,檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空
調(diào)節(jié)器的工作情況,檢驗電容器和點火線圈和工作性能。
。3)檢查、清理泣滑發(fā)電機、調(diào)節(jié)器起動機,試驗其工作性能,每行駛6000—8000km(可根據(jù)具體情況適當增減)又進行二級保養(yǎng)時,必須對發(fā)電機、起動機解體進行預(yù)防性檢查,消除隱患。
輪胎部分:
。1)清除胎紋里的石子等夾雜物,栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。
(2)拆卸輪胎,對輪輞進行除銹,檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆折現(xiàn)象,按規(guī)定氣壓充氣,進行輪胎翻邊或換位。
。4)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。
整車檢驗項目:檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況,檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動,檢查制動系統(tǒng)工作效能及管路密封情況,檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號、照明設(shè)務(wù)的工作情況,按照“全車潤滑圖”中的規(guī)定檢查潤滑情況,如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時,分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。進行汽車路試,傾聽發(fā)動機在加速、美中不足速時的運轉(zhuǎn)情況,有無不直正常的響聲,底盤部分有無不正常的響聲,在各種不同速度下試驗制動器的制動性能,應(yīng)無跑偏、攔顫及制動不靈現(xiàn)象和不正常的響聲,汽車停在陟坡上,將手制動器拉緊,應(yīng)停住不動。路試一段距離后,檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試后,發(fā)現(xiàn)有不正,F(xiàn)象,應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整、排除。
三﹑實習(xí)總結(jié)
雖然我在這家4S店實習(xí)的的時間很短,但是我在這家4S店學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我不知道的。在實習(xí)期間我認真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我實習(xí)的要求,在企業(yè)里,我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?傮w來說我成功的完成了這次習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時我還了解到了工作不像在學(xué)校,在學(xué)校老師可以毫無保留的把自己平時所學(xué)教給自己的學(xué)生,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,也不會像老師那樣的無私,在單位上學(xué)什么東西都得靠自己,如果自己不爭取別人是不會督促你的,所以你得時時刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機會,使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋基本能力,我們要學(xué)會善于與人溝通。
在實習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這一個多月里相處得很好,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。所以,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。
以前我對于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí),只限于書本上,根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,不過通過實習(xí),我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。
在實習(xí)中,我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應(yīng)換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應(yīng)換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。
除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢?開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗,首先我打了一個師傅不滿意說,你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來,才算可以了。就這樣我又學(xué)會了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。
這次實習(xí)還后我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學(xué)的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會、學(xué)懂師傅所教的東西。
這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)。
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