機(jī)修車間季度工作總結(jié)
在社會(huì)主義計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代,機(jī)修車間的勞動(dòng)管理多年以來一直沿用按工種計(jì)件、計(jì)時(shí)兩大類別計(jì)算的傳統(tǒng)模式。下面是機(jī)修車間季度工作總結(jié)，歡迎參考閱讀！
20XX年已過去一半，為了更好地總結(jié)這半年來的工作，剖析工作中的不足，更好的做好下半年的車間管理工作，現(xiàn)對上半年的工作總結(jié)如下：
一、 常項(xiàng)工作方面。
常項(xiàng)工作方面我們主要圍繞以下工作進(jìn)行；
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)管理制度。
2、要求各班組的班前會(huì)必須進(jìn)行安全提醒，使它成為安全理念、安全知識(shí)的第一宣講陣地，同時(shí)也能使公司的各項(xiàng)制度、決議、通知及時(shí)上傳下達(dá)到位。為了使這項(xiàng)工作規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化我們車間5月份試行了每周進(jìn)行兩宣講六強(qiáng)調(diào)的每日班前班后會(huì)的主題活動(dòng)。
3、利用工作的空閑時(shí)間采取視頻，下發(fā)考試卷等手段加強(qiáng)對員工的安全、 業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn)。同時(shí)規(guī)定每月的6號(hào)和16號(hào)為必須學(xué)習(xí)培訓(xùn)的時(shí)間。
4、及時(shí)參加公司的各類集體活動(dòng)和學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)。
5、每月10召開班組長會(huì)議，每月28號(hào)召開全車間的工作總結(jié)及下個(gè)月主要工作計(jì)劃布置安排會(huì)，及時(shí)溝通和處理工作中存在的問題。
6、深入現(xiàn)場及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場的問題現(xiàn)場辦以提高工作的效率。
二、 安全作方面。
在20XX年上半年的工作中，我們在“時(shí)時(shí)講安全、事事要安全”的安全理念指導(dǎo)下，車間注重安全培訓(xùn)和日常提醒工作，實(shí)現(xiàn)了零事故的奮斗目標(biāo)。今年我們車間提出了“關(guān)注細(xì)節(jié)，安全第一，強(qiáng)化執(zhí)行，持續(xù)創(chuàng)新”的機(jī)修人工作理念。但是我們時(shí)刻清醒地認(rèn)識(shí)到安全工作任重而道遠(yuǎn)，只有不遺余力，時(shí)刻關(guān)注安全防范，才能使安全工作不斷邁向新臺(tái)階，最終杜絕安全事故的發(fā)生。
三、 制度建設(shè)方面。
1、3月份車間完善和補(bǔ)充了車間班組及個(gè)人考核評優(yōu)細(xì)則。按照公司班組建設(shè)要求，進(jìn)行了班組建設(shè)的推進(jìn)工作，利用一切手段充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛能，通過提高班組長的管理水平不斷提升全員的戰(zhàn)斗力，進(jìn)而提高車間全面的管理水平和工作效率。
2、 隨著試生產(chǎn)期的結(jié)束，我們要求員工從思想認(rèn)識(shí)上和實(shí)際工作上都要向“為焦化生產(chǎn)保駕護(hù)航，想方設(shè)法為保生產(chǎn)，保穩(wěn)定，保連續(xù)”上轉(zhuǎn)變，同時(shí)要搞好后勤及生活設(shè)施的完好通暢。本車間內(nèi)各設(shè)備的管理制度、運(yùn)行制度、潤滑制度等都已落實(shí)到位，確保人員安全操作，設(shè)備平穩(wěn)連續(xù)長周期地運(yùn)行。
四、 具體工作方面。
今年上半年我們進(jìn)行了已下工作：
1、完成了煉焦車間晾焦臺(tái)刮板機(jī)刮板更換及機(jī)件固定工作。
2、協(xié)助廠家處理完鍋爐遺留問題。
3、完成了總經(jīng)辦下達(dá)的136塊廣告牌的制作、安裝工作。
4、完成了1#、4#運(yùn)焦皮帶加護(hù)板工作。5、完成了2#受煤坑的技改工作。
6、完成了兩臺(tái)熄焦車車筐的大修工作（更換螺栓、底板及氣缸修理）。
7、完成了1#空壓機(jī)的搬遷安裝工作。
8、完成了 1#焦?fàn)t地下室污水及上升管水封回水的導(dǎo)流總管的鋪設(shè)工作，減輕了污水對熄焦車軌道的侵蝕腐化，延長了使用壽命。
9、完成了搗固機(jī)導(dǎo)向輪，涼焦臺(tái)刮板托輥及生產(chǎn)所需的急件的加工工作。
10、及時(shí)完成各車間各部門要求的各項(xiàng)檢修維護(hù)配合協(xié)調(diào)工作。
11、按時(shí)完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)新增工作任務(wù)。
五、工作中的不足和感受。
1、管理還不細(xì)不實(shí)，還有待有待于在關(guān)注細(xì)節(jié)方面繼續(xù)努力。在平常的工作中我們深刻地體會(huì)到，管理不僅僅要強(qiáng)有力地執(zhí)行制度，還要積極地做好日常的提醒、整理、整合工作。管理有時(shí)更多的就是服務(wù)，諸如安全提醒、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、公司制度的宣講貫徹、工作容易出現(xiàn)的問題的提前告知，這些都是管理的范疇和手段，它也是對管理過程的一種控制。過程出現(xiàn)了錯(cuò)誤那我們就難以得到想要的結(jié)果。
2、對員工的`培訓(xùn)的方式、方法還有待于進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。在公司生產(chǎn)系統(tǒng)的逐步完善下一步要更多地采用現(xiàn)場培訓(xùn)的方式，讓大家在身臨其境中感悟和提升。
3、在人性化管理的理念下，要更進(jìn)一步的提高常項(xiàng)管理工作的水平，使車間的基礎(chǔ)管理工作更扎實(shí)，更好的服務(wù)于以后的生產(chǎn)。
4、在人員思想的引導(dǎo)教育上還需更加努力。“思想不轉(zhuǎn)變工效減一半”，可見思想教育的重要性。所以抓思想，抓觀念 抓工作態(tài)度應(yīng)該是我們管理工作時(shí)刻不能放松的重要方面。通過這些手段如果能使廣大員工有了“把工作放在心上，把心放在工作上”的工作作風(fēng)，那么車間的管理就達(dá)到了事半功倍的效果。
5、車間管理的重點(diǎn)是現(xiàn)場管理，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場就地解決問題才能更好的提高管理的效率和時(shí)效性。細(xì)節(jié)在現(xiàn)場，只有勤于現(xiàn)場的巡查我們才能把握細(xì)節(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題，少走或不走彎路。同時(shí)多在現(xiàn)場巡查也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故的苗頭，這樣我們才能把事故消滅在萌芽狀態(tài)�，F(xiàn)場就是我們的戰(zhàn)場。
6、工作中的溝通機(jī)制還有待于完善和改進(jìn)，溝通通暢才能捕捉到第一手生產(chǎn)實(shí)際的準(zhǔn)確信息，信息真實(shí)才能有的放矢針對根本。
7、工作中的執(zhí)行力還必須大力提高，隨著產(chǎn)能的不斷加大，突發(fā)事故的加大的可能性在不斷加大，所以提高事故的預(yù)判能力，提高突發(fā)事故的應(yīng)急處置能力，都需要在強(qiáng)化執(zhí)行力上不斷突破和提升，否則就要處處被動(dòng)或者束手無策。
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