模具車間主管工作總結(jié)
不經(jīng)意間，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時間的工作，理論知識和業(yè)務(wù)水平都得到了很大提高，我們要做好回顧和梳理，寫好工作總結(jié)哦。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編為大家收集的模具車間主管工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家！
模具車間主管工作總結(jié) 篇1
轉(zhuǎn)眼間，一年的工作也即將接近尾聲，在班組以及各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下通過認真的總結(jié)經(jīng)驗，仔細的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個人能力有所提高，工作有更大的進步，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求現(xiàn)將我個人一年的工作總結(jié)如下；
一、年初，生產(chǎn)線開的比較緊迫，針對熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強了新員對工作的學(xué)習(xí)能力，并安排老員工手把手教學(xué)，使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項操作。
二、6月—7月在生產(chǎn)過程中，因滿卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作。同時，查找原因，對于上機紙管進行嚴格的檢查，并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管，減少因紙管帶來的不必要的消耗，從而減少炸筒的機率。
三、10月19日，因員工許夏雨和鄧凱上班期間嬉戲打鬧，導(dǎo)致許夏雨工傷事故，對于班組安全教育的不完善，進行了深刻的反思，同時加強了對員工的安全教育，并對不合理的行為加以制止杜絕。
四、全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計：
xxxxx按實際寫。
五、工作中存在的不足：
1、在處理不是我分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細致，員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當(dāng)事人進行了教育和處理，針對性的.作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
以上的缺點我將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力，工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
模具車間主管工作總結(jié) 篇2
在過去的一年里，生產(chǎn)設(shè)備部以營銷部的生產(chǎn)訂單為依據(jù)，按各產(chǎn)線的生產(chǎn)進度安排生產(chǎn)，對各產(chǎn)線發(fā)生和可能出現(xiàn)的問題及時的調(diào)查、了解，采取措施積極預(yù)防和處理生產(chǎn)中的異常，基本完成了公司年度生產(chǎn)任務(wù)的各項指標，滿足了公司營銷部的產(chǎn)品銷售要求。
1、首先，根據(jù)客戶訂單交貨日期以及生產(chǎn)計劃單為依據(jù)，把生產(chǎn)計劃下達到生產(chǎn)線。并檢查、督促和協(xié)助有關(guān)部門人員及時做好各項生產(chǎn)作業(yè)準備工作。在檢查中發(fā)現(xiàn)準備不足，協(xié)同有關(guān)部門及時采取措施或調(diào)整計劃，確保訂單及時交貨。其次，每天及時檢查生產(chǎn)的執(zhí)行情況，以排程生產(chǎn)計劃為依據(jù)，檢查掌握實際生產(chǎn)進度與計劃之間的偏差。發(fā)現(xiàn)車間有脫離計劃的偏差，及時同有關(guān)部門進行溝通，基本上保證了計劃如期實現(xiàn)。
2、在20xx生產(chǎn)工作中，由于各種因素的影響，員工隊伍不太穩(wěn)定，新招聘員工又很多，新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位，給車間管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，還是堅定地進行崗前崗中的各種培訓(xùn)和指導(dǎo)，保證了新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。在日常工作中關(guān)心新進員工，與之進行良好的溝通，對新員工的培養(yǎng)關(guān)注，發(fā)現(xiàn)其優(yōu)點重點培養(yǎng)。培養(yǎng)車間后備機長，在日常工作中，開展理論與實際相結(jié)合的培訓(xùn)，對其優(yōu)秀員工進行后備力量的重點培養(yǎng)。
3、高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，積極向員工灌輸"質(zhì)量意識"，要求員工嚴把生產(chǎn)工序的每一道質(zhì)量控制關(guān)，始終堅信質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，不是檢驗出來的。只有車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量才會穩(wěn)步提高。在20xx年的生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了多次的質(zhì)量事故，如：青島海德RCP11產(chǎn)品用錯料、東莞奇妙CCP17產(chǎn)品出現(xiàn)長度偏差等等，車間對出現(xiàn)問題后進行認真對待問題，自我分析從自身的尋找問題，找出有效的預(yù)防措施，避免了重復(fù)事件的發(fā)生。事實證明了車間的預(yù)防措施是有效的，在事故發(fā)生后車間又發(fā)現(xiàn)多次混料標簽錯誤、批號混發(fā)的事情，車間及時反應(yīng)到相關(guān)部門進行處理，避免了更大的損失。在完善車間的管理上，積極的對其他部門出現(xiàn)的問題提出了有效整改意見，把問題處理在萌芽狀態(tài)。
4、根據(jù)實際工作需要，在以ＩＳＯ９００１為依據(jù)的情況下不斷的完善車間的管理制度，保障了車間的生產(chǎn)秩序，規(guī)范了員工在生產(chǎn)現(xiàn)場的行為，促進了各項工作的開展。
5、20xx年工作中自身能力的加強，加強與部門與部門之間的溝通，提高溝通工作效率和工作質(zhì)量。加強團隊意識，加強培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高工作能力，具備更快、更好的工作能力，更好的為公司服務(wù)。有時感覺到部門與部門之間缺乏主動溝通的意識，有時會出現(xiàn)無效溝通的現(xiàn)象出現(xiàn)偏差，出現(xiàn)了以自我部門為中心的思想，不利于高效率、高質(zhì)量的完成工作，雖然當(dāng)別的部門提出配合時，大家也會配合，但是主動協(xié)助其他部門完成工作，或
者很愉快地配合其他部門提出的要求及其他配合時，仍然還不是很到位。這一定會在一定程度上影響工作的效率及工作質(zhì)量。雖然較之故去有了較大的改善，但是在這一方面是我很大的短板，這也是讓我在20xx年工作深感到挫敗的因素。
6、認真上報各種生產(chǎn)統(tǒng)計報表及生產(chǎn)數(shù)據(jù)。生產(chǎn)管理涉及的統(tǒng)計及報表數(shù)據(jù)繁多，從每天的產(chǎn)量日報、月計劃到年度計劃等等的統(tǒng)計表格，此外還有眾多的隨機臨時報表。雖然公司還在發(fā)展階段，但這些相關(guān)數(shù)據(jù)將會是將來公司績效考核、完的基礎(chǔ)和重點。在做這些報表的過程當(dāng)中還有些需要給進和完善的地方，將是以后工作的重點。在做報表的同時去分析車間生產(chǎn)現(xiàn)狀，能夠及時的發(fā)現(xiàn)問題解決問題，將問題及時指出并作出相應(yīng)的預(yù)防措施。
在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下不足與改進：
1、車間的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較之以前有了很大的改善，但有時也會出現(xiàn)各種物料的擺放不整齊，標識標標牌也沒有及時放置，沒有更好做到定置定點管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、等衛(wèi)生沒有及時進行清掃的現(xiàn)象，做好現(xiàn)場管理，對于車間產(chǎn)品質(zhì)量有很大的幫助。例如：拿RCP11加錯了的事情分析，如果當(dāng)時按照5S標準去做，將多余剩余物料及時退庫處理，就不會出現(xiàn)這樣的事故，由此可見，車間的現(xiàn)場管理還沒有進入“精細化管理”，在20xx年細化車間現(xiàn)場管理，對于一些存在隱患的現(xiàn)場進行細化分析并作出有效的管理措施。
2、和相關(guān)部門的溝通、協(xié)調(diào)的不理想，致使我們在工作中配合的不好，這將嚴重影響公司的利益，是極大的人力資源的浪費。在20xx年的工作中要加強自我學(xué)習(xí)，提升自我職業(yè)素養(yǎng)，以大局為重，在完成本職工作外要積極配合其他部門工作，使之成為一個正整體。
3、由于各種因素，人員的流動率過大，在生產(chǎn)中不能很好地及時地發(fā)現(xiàn)問題，新進員工品質(zhì)意識薄弱，不能很好的做到自檢、互檢等工作，在以后工作中加大對員工灌輸“質(zhì)量意識”主要對新進員工進行多方面培訓(xùn)，對車間各種質(zhì)量記錄進行日常檢查。由于人員流動較大，致使部分員工在技能方面得不到加強，在一定程度上影響了產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量，偶爾造成停機等現(xiàn)象，加強員工的培訓(xùn)工作，理論實際相結(jié)合的培訓(xùn)，并作出相應(yīng)的開合。充分的利用機長的職責(zé)，新進員工由機長帶形成“1對1”的培養(yǎng)模式，這樣不僅新員工學(xué)會了而且機長也能更深一步的去理解。
4、有小部分新員工思想懈怠，不積極主動，組織觀念淡薄，進而表現(xiàn)在工作中不求上進，工作無熱情，責(zé)任心差，直接影響其他員工的工作情緒。在以后的工作中良好的他們“溝通”，了解情況以身作則去帶動他們。當(dāng)然，對待一些“頑固不化”的員工車間堅決辭退，不能因為一個人而帶壞了整個車間的氛圍。
5、車間的管理制度還有許多不完善的地方，需要我們進一步的完善；在制度執(zhí)行方面，由于管理的認知度沒有提到一定的高度，在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行制度不夠徹底，致使我們的生產(chǎn)現(xiàn)場仍然不時出現(xiàn)這樣或那樣的問題，我們的管理工作有待進一步加強。根據(jù)車間現(xiàn)有狀態(tài)，不斷的去完善車間的管理及操作，提出合理化建議。為20xx年生產(chǎn)目標貢獻自己的力量。
面對已經(jīng)到來的20xx年，在蔣總的帶領(lǐng)下以最飽滿的熱情對待新的每一天，團結(jié)協(xié)作，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展盡最大的努力！
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