鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？以下是小編精心整理的鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)，歡迎大家分享。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)1
一、指導(dǎo)思想
按照“全面達小康，建設(shè)新高郵”的總體要求，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，依照《公路法》、《江蘇省公路條例》、《揚州市公路環(huán)境綜合管理辦法》、《揚州市農(nóng)村公路管養(yǎng)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)考核驗收標準》、《高郵市政府關(guān)于公路養(yǎng)護和管理的實施意見》等法律法規(guī)和政策文件，按照“鄉(xiāng)鎮(zhèn)主抓、部門配合、綜合治理”的原則，大力整治全市公路環(huán)境，基本實現(xiàn)“三無五化”，即公路建筑控制區(qū)內(nèi)無直接影響安全和景觀的違法搭建、無新增公路違法建設(shè)、公路用地范圍內(nèi)無違法占用和堆放；公路路面平整化、路肩整潔化、邊溝暢通化、邊坡穩(wěn)定化、公路用地范圍內(nèi)綠化。推進我市公路環(huán)境的明顯改變和提高，實現(xiàn)“暢、潔、綠、美、安”，為全市經(jīng)濟和社會事業(yè)和諧可持續(xù)發(fā)展提供有力交通保障。
二、活動內(nèi)容和要求
圍繞“公路環(huán)境意識大提高、組織力度大提高、管理水平大提高、整治效果大提高”的總體目標，動真碰硬，大規(guī)模開展“拆、清、整、管”行動。
�。ㄒ唬┘哟蟛鸪Χ�。拆除公路建筑控制區(qū)內(nèi)，特別是公路平交道口、彎道內(nèi)側(cè)妨礙安全和嚴重影響景觀形象的各類違法搭建，拆除公路兩側(cè)影響交通視線、影響景觀的戶外廣告、非公路標牌等，拆除不符合規(guī)定的道口，拆除公路沿線設(shè)置的非公路交通標志。
（二）加大清除力度。清除公路用地范圍內(nèi)亂堆亂放、打谷曬場、占道經(jīng)營、亂倒垃圾、亂拉亂掛，清理車輛占道進行水產(chǎn)品交易等各類馬路市場，規(guī)范公路兩邊商業(yè)攤點、修車點、洗車點、水產(chǎn)品交易點的經(jīng)營行為；扶正、清理公路沿線歪斜或廢舊電力桿線。
（三）加大修整力度。修整破損標志標線和標牌；破損安全隔欄；不齊全的橋梁欄桿；調(diào)整不準確、不齊全的公路交通標志，褪色上銹的標志，標志桿歪斜損壞的進行維修更換。對拆除的建筑垃圾要進一步整平，整治清理邊溝，整治不穩(wěn)定邊坡，補植公路綠化，對公路兩邊行道樹進行補缺修整，清除路面雜草、雜物等，對公路進行美化、綠化，達到整潔、順暢。
（四）加大管理力度。公安、交通、水務(wù)、建設(shè)、土地、工商等部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府切實履行職責，各司其職，齊抓共管。公安部門要加強道路交通秩序管理，大力整治公路違法設(shè)攤、打谷曬場、違法堆放及車輛亂停亂放等行為；工商行政管理部門對公路沿線經(jīng)商業(yè)主的《營業(yè)執(zhí)照》和集貿(mào)市場的《市場登記證》要依法嚴格控制，并加強規(guī)范和管理。建設(shè)、土地部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要嚴格把好公路兩側(cè)規(guī)劃和建設(shè)項目審批關(guān)，控制公路兩邊的建設(shè)行為；嚴格審查城鎮(zhèn)和村莊規(guī)劃，防止在編制或修編總體規(guī)劃時向公路兩邊擴展，把公路變成新的街道。交通部門要加強巡查處治和日常路政管理，把握重點，因地制宜，杜絕馬路市場、路邊堆積物，擅自搭建、設(shè)置非標等現(xiàn)象反彈。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府不僅要抓好鄉(xiāng)村公路日常管理，也要積極參與轄區(qū)內(nèi)省道、縣道的環(huán)境綜合整治工作，抓好源頭管理和組織協(xié)調(diào)，形成嚴抓共管的工作氛圍。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強組織領(lǐng)導(dǎo)，成立高郵市公路環(huán)境綜合整治提高年活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，副市長王正年任組長，市交通局局長曹葉林為副組長，市建設(shè)局、城管局、國土局、水務(wù)局、農(nóng)林局、公安局、環(huán)保局、工商局、廣電局、供電公司、電信公司、移動公司、聯(lián)通公司以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的.主要負責同志為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任為曹葉林，副主任為陳祥、姚軍，辦公室成員有王清標、李久強、陸加忠、孫曉震、王宏華、管生海、周惟，辦公室設(shè)在市公路站，具體負責日常工作的組織協(xié)調(diào)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及各有關(guān)部門要結(jié)合實際，成立相應(yīng)工作機構(gòu)，具體負責整治工作。
四、職責分工和實施步驟
活動的組織工作在高郵市公路環(huán)境綜合整治提高年活動領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進行，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責日常督促、檢查、指導(dǎo)考核工作，確保整治實效。鄉(xiāng)村公路環(huán)境綜合整治，由轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府直接組織實施，由市公安、交通、水務(wù)、建設(shè)、國土、農(nóng)林、工商等部門配合綜合執(zhí)法；國道、省道、縣道環(huán)境綜合整治工作，由市交通局牽頭，會同相關(guān)管理部門與轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府共同組織實施。全市公路環(huán)境綜合整治提高年活動，采取鄉(xiāng)鎮(zhèn)自查與市檢查相結(jié)合，相關(guān)職能部門與鄉(xiāng)鎮(zhèn)會戰(zhàn)相結(jié)合，治理整頓與規(guī)范管理相結(jié)合，集中整治和長期治理相結(jié)合。分為三個階段：
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動階段（3月15日—4月15日）
由市公路環(huán)境綜合整治提高年活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，制定全市工作實施方案，具體組織實施、督導(dǎo)；建立部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村三級責任體系，一級抓好一級，層層推進。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要把公路環(huán)境綜合整治工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府工作目標之中，抽調(diào)得力人員成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和辦事機構(gòu)，制定計劃落實責任，及時動員和部署綜合整治工作，開展專題研究，明確整治范圍、整治任務(wù)、整治標準，組織制訂詳細可行的整治方案，大張旗鼓地開展宣傳，通過廣播、電視、報紙、簡報等，大造輿論聲勢，廣泛開展宣傳教育活動，宣傳整治公路環(huán)境的必要性，提高全社會公路環(huán)境意識。
�。ǘ┚C合整治階段（4月16日—8月底）
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門按照“公路環(huán)境意識大提高、組織力度大提高、管理水平大提高、整治效果大提高”的目標和“三無五化”的要求，在完善方案的基礎(chǔ)上，落實責任，上下結(jié)合，突出重點，針對突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，大規(guī)模地組織整治行動，形成公路環(huán)境綜合整治的高壓態(tài)勢，促進公路環(huán)境大改變、大提升。
�。ㄈ┛偨Y(jié)提高階段（9月1日—11月底）
公路環(huán)境綜合整治提高年活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，定期組織督查，推廣先進經(jīng)驗，對整治不力的鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行通報，并根據(jù)需要組織綜合會戰(zhàn)；9月底，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府依據(jù)綜合整治的總體要求，結(jié)合整治驗收情況，嚴明整治工作標準，組織先行自查自驗；10月底前，對發(fā)現(xiàn)的問題積極采取有效措施加以解決，及時反饋信息；11月，對公路環(huán)境綜合整治提高年活動進行總結(jié)，并將總結(jié)報告和相關(guān)資料報送市公路環(huán)境綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，市領(lǐng)導(dǎo)小組將根據(jù)公路環(huán)境綜合整治要求，對整治工作組織統(tǒng)一檢查考核。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)2
今年我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作在市委、市府和市安委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市安監(jiān)局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，堅持安全發(fā)展、科學發(fā)展的指導(dǎo)原則，深入開展“三項行動”，切實加強“三項建設(shè)”，全面貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，立足事故防范，通過“全國安全生產(chǎn)月”活動、安全生產(chǎn)專項整治活動，加大宣傳，突出重點，強化監(jiān)管，著力隱患整改，狠抓打非治違。通過全鎮(zhèn)干部職工的共同努力，我鎮(zhèn)的安全工作取得了一定的成績�，F(xiàn)將全年來工作開展情況總結(jié)如下：
一、黨政高度重視，切實加強領(lǐng)導(dǎo)
繼續(xù)堅持“一把手、抓到底”的安全工作機制。按照“黨政同責，一崗雙責”的要求，一是安全生產(chǎn)工作堅持書記負總責、鎮(zhèn)長親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，各部門配合抓，社會各界共同抓的安全生產(chǎn)格局，建立健全了安全生產(chǎn)管理機構(gòu)。及時對鎮(zhèn)安委會成員進行調(diào)整充實。堅持按季度召開安委會成員會議，認真總結(jié)上季度工作，安排布置本季度安全工作，研究解決安全生產(chǎn)工作中存在的問題。二是調(diào)整充實了鎮(zhèn)安辦和交管辦人員。三是鎮(zhèn)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊檢查安全生產(chǎn)工作12次，分管領(lǐng)導(dǎo)24次，親自參與排查安全隱患、發(fā)現(xiàn)問題及時整改。四是鎮(zhèn)黨委、政府做到逢會必講安全生產(chǎn)工作，政府主要領(lǐng)導(dǎo)主持召開或參加全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)會議達10次，分管領(lǐng)導(dǎo)12次。
二、明確工作目標，完善工作制度，強化安全責任
印發(fā)了《鎮(zhèn)人民政府關(guān)于認真做好20xx年安全生產(chǎn)工作的意見》、《20xx年安全生產(chǎn)目標管理考核辦法》，對20xx年全鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)工作進行了安排部署，明確了各安全生產(chǎn)監(jiān)管單位、部門的職責，落實了具體的措施和考核辦法。
為嚴格履行“黨政同責，一崗雙責”制度，使安全生產(chǎn)責任落實到各分管領(lǐng)導(dǎo)和部門，責任到人，達到各個安全生產(chǎn)領(lǐng)域有具體部門管，有具體人員抓，形成齊抓共管橫向到邊、縱向到底的局面。鎮(zhèn)黨委、政府與相關(guān)部門（單位）、村簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書和消防安全目標管理責任書，簽訂各類安全生產(chǎn)目標責任書35份。其中，村、部門安全生產(chǎn)管理責任書18份，消防安全目標責任書17份。
編制完善《鎮(zhèn)突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《鎮(zhèn)20xx年地質(zhì)災(zāi)害防御預(yù)案》、《鎮(zhèn)應(yīng)急工作綜合預(yù)案》、《鎮(zhèn)重特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》、《鎮(zhèn)食品安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《森林防火預(yù)案》、《消防預(yù)案》等系列工作預(yù)案、方案。做到事前有準備，遇事不混亂，處置按步驟。同時要求、督促各企業(yè)從機構(gòu)、人員、制度上進一步完善安全生產(chǎn)管理工作。
三、強化安全培訓，加大宣傳攻勢
深化各類各級人員的安全教育與培訓。采用書寫巖報、懸掛布標、板報、召開培訓會、印發(fā)宣傳資料、場鎮(zhèn)宣傳、進村入戶、利用廣播電視等形式，廣泛開展安全知識宣傳活動。
（一）安全宣傳進村入戶。印發(fā)《鎮(zhèn)安全防范告知書》等宣傳資料5000余份，散發(fā)食品安全手冊1x份，分發(fā)森林防火宣傳資料1x00余份。督促各村及時制定村居民安全公約，成立村安委會，明確職責，不定期召開村居民安全培訓會。
�。ǘ┖葑ジ黝惛骷壢藛T的.安全教育培訓。
一是鎮(zhèn)安辦組織全鎮(zhèn)企業(yè)負責人、車主、單位負責人每季度不少于一次的安全教育培訓。
二是組織�；�、煙花爆竹零售點責任人、特種作業(yè)人員參加市安全培訓。
三是督查各企業(yè)、單位和學校的安全教育、培訓。
�。ㄈ┰鷮嶉_展“安全宣傳月”活動。鎮(zhèn)黨委、政府成立了鎮(zhèn)安全生產(chǎn)宣傳月活動領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定了宣傳方案。以貫徹實施《安全生產(chǎn)法》、《省安全生產(chǎn)條例》為重點，通過開培訓會、設(shè)咨詢點、開展安全知識競賽、散發(fā)資料、張貼標語、收看縣電視臺安全教育片等多種形式，在全鎮(zhèn)干部群眾中進行了廣泛宣傳，強化了全民安全生產(chǎn)意識。
四、突出重點，深化整治，加強監(jiān)管
根據(jù)各級安全生產(chǎn)工作要求和會議精神，結(jié)合本鎮(zhèn)實際，著力開展安全生產(chǎn)大檢查和重點領(lǐng)域?qū)ｍ椪涡袆�。狠抓了元旦�?jié)、春節(jié)、清明節(jié)、五一節(jié)、國慶節(jié)等節(jié)前安全大檢查，開展了防汛和地質(zhì)災(zāi)害清理排查整治活動、道路交通安全整治活動和校園及周邊環(huán)境整治活動、職業(yè)健康執(zhí)法檢查，食品衛(wèi)生安全檢查等活動工作。
（一）強化執(zhí)法檢查，加強道路交通整治。鎮(zhèn)政府與村簽訂了《道路交通安全整治責任書》。重點查處教育了兩輪、三輪摩托車主非法運營超載學生上、放學行為，清理了車輛的亂停亂放，對重點路段的路況、安全隱患、車輛進行了檢查，共上路執(zhí)法36次，檢查車輛560輛/次，糾正、處理違章操作車輛325輛，現(xiàn)場受教育612人，受處罰人達231人，共處罰金13000余元。做到有違必罰，有違必糾。形成震懾，有力地打擊了道路交通違法行為。
�。ǘ┥罨�(zhèn)消防安全整治。全鎮(zhèn)木質(zhì)房屋居多，防火等級高，消防壓力大，防火形勢嚴峻。一是采取多種形式進行宣傳，使全鎮(zhèn)消防工作深入人心。大力開展消防宣傳“五進”活動，使消防工作深入各行各業(yè)。二是落實措施，群防群治。各學校、醫(yī)院、供電所等重點防火單位，各經(jīng)營戶、居民戶嚴格按要求配置相應(yīng)的滅火器材，采取相應(yīng)的滅火措施。三是落實各級各部門職責。建立健全鎮(zhèn)派出所消防監(jiān)督管理責任；明確中學、小學、供電、醫(yī)院等重點防火單位主體職責；明確場鎮(zhèn)責任制，與居民制定場鎮(zhèn)防火公約。層層落實消防責任，明確職責，形成齊抓共管局面。
�。ㄈ┪ｋU化學品和煙花爆竹安全。重點檢查了煙花爆竹經(jīng)營戶。煙花爆竹經(jīng)營戶的經(jīng)營資質(zhì)、倉儲點、警示標志、消防設(shè)備、物品擺放等情況，及時糾正了經(jīng)營戶的不規(guī)范行為。
�。ㄋ模┑刭|(zhì)災(zāi)害預(yù)防。在汛期來臨及期間，重點排查了各滑坡隱患點和易發(fā)點。安排全面排查轄區(qū)內(nèi)災(zāi)害及隱患情況，落實監(jiān)測人員及時性整治或上報災(zāi)害情況，要求對不能及時整治的隱患設(shè)立警示標志，發(fā)放安全告知書，讓群眾充分知曉，注重防范。
（五）建筑施工安全。與施工單位簽訂了安全責任書。通過簽訂安全責任書，讓施工單位加強監(jiān)測及時排危，確保了安全渡汛。
�。┥址阑鸢踩�。健全組織機構(gòu)，制定工作意見。在清明節(jié)及防火警戒期間組織林業(yè)工作人員對轄區(qū)內(nèi)重點林區(qū)展開拉網(wǎng)式隱患排查，在加大森林防火宣傳的基礎(chǔ)上，加強對違規(guī)用火現(xiàn)象的處理力度，以增強教育、警示作用。
�。ㄆ撸┬@及周邊環(huán)境安全。學校與學生家長簽訂道路交通安全責任書，每周對學生進行一次安全培訓，組織安全檢查12次。用“思想認識到位、安全教育到位、管理到位、督查到位、整改措施到位”五個到位加強學校安全保衛(wèi)工作。
（八）食品衛(wèi)生安全。重點加大對學校食堂、農(nóng)村大型家宴及集體用餐、生豬屠宰場、食品經(jīng)營場所等關(guān)鍵領(lǐng)域開展定期或不定期的常檢和抽檢力度；實行備案登記制度，并現(xiàn)場指導(dǎo)。在元旦、春節(jié)、五一、國慶等節(jié)假日期間，開展食品安全專項整治，以確保食品安全，有效預(yù)防食品安全事件。
五、存在的不足及問題
（一）全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢依然十分嚴峻，安全生產(chǎn)壓力非常大，群眾安全生產(chǎn)意識淡薄。
�。ǘ┌踩a(chǎn)資金投入不足，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。
（三）企業(yè)與部分安全生產(chǎn)管理人員素質(zhì)較低，麻痹大意思想存在。
六、下步工作打算
�。ㄒ唬┣袑嵚鋵崱包h政同責，一崗雙責”機制，嚴格督促落實安全生產(chǎn)主體責任，加大安全檢查和執(zhí)行力度。
（二）繼續(xù)開展安全隱患的排隊查與治理工作。
1、抓好汛期安全生產(chǎn)工作，尤其是汛期地質(zhì)災(zāi)害工作。
2、繼續(xù)開展道路交通安全整治工作。
3、強化煙花爆竹安全生產(chǎn)監(jiān)管和場鎮(zhèn)消防。
4、抓好節(jié)假日重點時段安全生產(chǎn)工作。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)3
全縣農(nóng)村人居環(huán)境整治工作會議后，預(yù)旺鎮(zhèn)高度重視，嚴格按照縣委、府的安排部署，研究制定了《預(yù)旺鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村人居環(huán)境整治工作實施方案》，及時召開了全鎮(zhèn)農(nóng)村人居環(huán)境整治工作會議和村莊清潔行動“春季戰(zhàn)役”推進會，以“清潔村莊助力鄉(xiāng)村振興”為主題，強力推進農(nóng)村人居環(huán)境整治工作，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、工作開展情況
�。ㄒ唬└叨戎匾�，切實加強對整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。為統(tǒng)籌推進城鄉(xiāng)人居環(huán)境綜合整治，切實壓實工作責任，提升整治效率和整治成效，成立了以鎮(zhèn)黨委書記任組長，鎮(zhèn)長任第一副組長，班子其他成員任副組長，各行村和鎮(zhèn)屬各單位（站所）負責人為成員的預(yù)旺鎮(zhèn)農(nóng)村人居環(huán)境綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)三個工作組，分別由兩名副組長任責任人，圍繞“亂涂亂畫、亂搭亂建、亂堆亂放、亂潑亂倒”“村莊主干道及巷道兩側(cè)的建筑垃圾、生活垃圾、雜草清理及占道現(xiàn)象”“農(nóng)戶房前屋后土堆、沙堆、草堆，重點區(qū)域的白色垃圾”“殘垣斷壁、危窯危房”“移民遷出區(qū)的房屋、圈棚拆除和土地復(fù)墾”開展專項攻堅，切實建立起了責任到人、分工明確的工作責任體系，確保了全鎮(zhèn)人居環(huán)境整治工作嚴格按照縣委、府的安排部署扎實推進。
�。ǘ┤駝訂T，全面清理農(nóng)村生活垃圾。以“清潔村莊助力鄉(xiāng)村振興”為主題，以全面開展村莊清潔行動“春季戰(zhàn)役”為抓手，以“五清”為重點，全鎮(zhèn)15個行村和鎮(zhèn)屬各單位，結(jié)合自身實際，開展了形式多樣的衛(wèi)生清潔行動。各村有勞動能力的家庭每戶出工不低于5天，村級保潔員、護林員、河溝巡查保潔員結(jié)合自身崗位，每天全員上崗重點對村街道路、村莊周邊、集貿(mào)市場等區(qū)域各類積存垃圾，進行了全面清理。第三中學、中心學校、衛(wèi)生院等鎮(zhèn)屬單位，結(jié)合“愛國衛(wèi)生”運動，在各自衛(wèi)生責任區(qū)域內(nèi)開展了轟轟烈烈的大清潔活動，單位及周邊環(huán)境得到了明顯改善，得到了群眾的好評。截至目前，全鎮(zhèn)出動人工13000余人次，清理生活垃圾750噸、建筑垃圾178噸、白色垃圾29.4噸。
�。ㄈ┟宓讛�(shù)，為打好“一改”提升戰(zhàn)做好準備。完成土峰村150戶“廁所”試點改造，為全面打好“廁所”提升戰(zhàn)積累了實踐經(jīng)驗和工作參考。同時，組織人員對全鎮(zhèn)常住人口和廁所使用情況進行了摸排調(diào)查，摸清了“廁所”底數(shù)，為打好“廁所”攻堅戰(zhàn)奠定了基礎(chǔ)。
（四）強化宣傳，有效治理農(nóng)村生活污水。利用微信群、會議、集中宣講、印發(fā)宣傳資料等手段，積極加強宣傳教育，引導(dǎo)改變?nèi)罕姷男l(wèi)生健康習慣，提高群眾的文明衛(wèi)生意識和“自己的事自己辦”自覺維護村莊環(huán)境衛(wèi)生的主人翁意識。農(nóng)村亂潑亂倒、污水隨處可見的現(xiàn)象得到了明顯遏制。預(yù)旺污水處理站，現(xiàn)正組織踏勘設(shè)計，下半年即將開工建設(shè)。
�。ㄎ澹⿵娏φ�，村容村貌得到明顯提升。組織裝載機、發(fā)掘就、工程車等機械設(shè)備，對鎮(zhèn)域范圍內(nèi)廢棄房屋、殘垣斷壁進行拆除。同時，結(jié)合春季植樹，動員群眾在房前屋后種植果樹，并對村莊及道路兩側(cè)進行綠化補植補造，做到了群眾房前屋后干凈整潔、村莊綠色美化、村容干凈整潔。截至目前，拆除危舊房屋和殘垣斷壁131處、破舊院墻117米、亂搭亂建16處，清理土堆沙堆草堆292立方米，清理整治林地329畝，清除雜草201畝，整治“四亂”（亂貼、亂畫、亂張貼、亂懸掛)3處，種植果樹10000株、綠化樹木3萬株。
二、存在的主要問題
通過強力整治，我鎮(zhèn)人居環(huán)境得到了明顯改善，取得了一定成效，但仍存在一些問題：一是群眾發(fā)動還不充分，群眾的.主動參與度還不高，尚未形成群眾事群眾抓、群眾參與、群眾監(jiān)督的良好態(tài)勢。二是群眾的衛(wèi)生保潔意識和衛(wèi)生習慣養(yǎng)成還需進一步加強，前面掃、后面倒的現(xiàn)象任然存在。三是垃圾清運車輛和機械清掃設(shè)備不足，目前仍以人工清掃為主。四是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還需進一步加強。鎮(zhèn)區(qū)地下管網(wǎng)設(shè)施不健全，覆蓋面較低。五是受制于財困難，在資金投入上還存在一定的資金缺口。六是長效機制不健全，網(wǎng)格化管理、“門前三包”等運行維護機制還需進一步加強，市場執(zhí)法力度還需進一步加大，邊整治邊反彈的現(xiàn)象仍然存在。
三、下一步打算
針對這些存在的問題，下一步我們將從以下五個方面去努力。一是加強農(nóng)村生活垃圾治理。加快推進市場化運作進程，配齊垃圾收集、轉(zhuǎn)運設(shè)備，提升農(nóng)村垃圾治理效率和機械清掃率。加快村棘圾填設(shè)施建設(shè)，實現(xiàn)農(nóng)村垃圾的無害化處理。二是嚴格按照縣委、府的統(tǒng)一部署，科學編制改廁方案，穩(wěn)步推進農(nóng)村“廁所”，進一步提升人居環(huán)境治理，提升群眾生活品質(zhì)。三是加強農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快鎮(zhèn)區(qū)污水處理站建設(shè)，完善污水管網(wǎng)，杜絕污水亂排亂倒現(xiàn)象。四是強化宣傳引導(dǎo)，進一步健全完善村規(guī)民約，引導(dǎo)群眾自覺形成良好的生活習慣，從源頭減少影響農(nóng)村人居環(huán)境的現(xiàn)象和不文明行為。五是強化監(jiān)督，健全完善長效機制，探索建立農(nóng)村垃圾污水處理農(nóng)戶付費制度。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)4
按照西安委辦發(fā)〔20xx〕31號文件《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》要求及西政辦發(fā)〔20xx〕65號《關(guān)于在全縣開展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神，鎮(zhèn)黨委、政府再次召開了道路交通安全專題會議，安排部署道路交通專項檢查工作，明確任務(wù)和責任。結(jié)合“鐵拳執(zhí)法”專項行動，6月25日至7月8日期間，在全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)開展了道路交通安全隱患專項檢查工作，現(xiàn)將工作開展情況匯報如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，明確職責,精心部署道路交通隱患排查治理工作
鎮(zhèn)黨委、政府把道路運輸安全隱患排查工作作為交通安全生產(chǎn)工作的一項重要工作來抓，成立了交通道路安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)經(jīng)濟辦（安監(jiān)站）具體負責集中行動指揮、協(xié)調(diào)、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利，辦理日常道路交通安全日常事務(wù)，并制定了道路安全實施方案。各村也相應(yīng)的成立了交通安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，負責本轄區(qū)內(nèi)的交通安全工作。明確了指導(dǎo)思想、工作目標、隱患排查重點和具體實施步驟。
二、工作開展情況
1、突出重點，開展道路交通隱患排查工作。
通過道路安全檢查活動的開展，完善村級（社區(qū)）道路交通安全管理體系，建立定期排查整治的事故預(yù)防長效機制，整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點多的區(qū)域和路段，查糾一批嚴重違法車輛，消除一批客運安全隱患，努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問題，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。不斷完善隱患排查治理機制。一是實行隱患整改落實制度，做到整改期限落實到位、整改內(nèi)容措施落實到位、整改責任人員落實到位。對查處的各類隱患，實行“一患一檔，分類治理”并列入整改計劃的隱患。二是對各類隱患實行分線負責制度，負責隱患的整改落實定人員、定責任建立責任追究制度。
2、加大宣傳力度，提高交通安全意識
鎮(zhèn)上采用各種不同的形式，積極開展道路交通安全大宣傳活動，營造良好氛圍。首先，在鎮(zhèn)政府機關(guān)、各行政村、開辦交通安全專欄，利用橫幅、標語、等宣傳交通安全知識。其次，強化交通安全宣傳教育的針對性，重點加強對中小學生和農(nóng)村群眾的宣傳教育，將道路交通安全教育納入教學內(nèi)容，嚴禁、嚴查使用報廢車輛、農(nóng)用車等不符合安全條件的車輛接送學生。在行政村、社區(qū)學校、重點單位和公交站點廣泛開展道路交通安全知識大宣傳，增強廣大群眾的`交通安全意識。
3、加強道路安全隱患排查
加強對本轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全進行一次事故隱患排查工作，排查本轄區(qū)內(nèi)縣村級、組道路的事故隱患，查出安全隱患10余處。并將檢查情況上報道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究解決；對設(shè)置不合理的村、組道路道口標志牌提出建議。并對改擴建的道路完善安全警示標志牌12個。加強對事故多發(fā)和安全隱患點段監(jiān)控。積極多渠道爭取資金，對縣道（高家池）懸崖、滑坡點等地質(zhì)災(zāi)害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車輛壓壞的路面實施工程治理，徹底消除安全隱患。
三、存在的問題
盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作，并取得了階段性成果，但道路安全仍存在一些不容忽視的問題。
1、是由于客觀原因，監(jiān)管不到位、責任措施不落實的問題仍然存在。
2、安全隱患排查治理長效機制有待進一步健全。
3、鎮(zhèn)內(nèi)縣村級道路監(jiān)管及執(zhí)法力度責任不明確。
四、下一步重點做好的幾項工作
我們將以道路安全專項檢查隱患排查工作為契機，進一步提高認識，切實抓好道路交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。
1、加大力度，進一步排查安全隱患，加強對縣道村級道路管理，隱患的排查整改，消除不安全因素。
2、對全鎮(zhèn)施工拓寬道路排查交通安全隱患，設(shè)置醒目的警示標志。
3、落實隱患整改責任制，進一步明確轄區(qū)類企業(yè)負責人對運渣車、水泥罐車車輛管理。
4、健全完善應(yīng)急預(yù)案，逐步建立完整的應(yīng)急預(yù)案，并盡快形成相應(yīng)的工作制度和程序。
5、把隱患排查整改列入年度安全目標考核內(nèi)容，長抓不懈，建立隱患排查治理長效機制。
今后我們將不斷加強安全交通監(jiān)管工作力度，從保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，警鐘長鳴，堅持到底，切實在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)下，全力抓好安全生產(chǎn)隱患排查和治理，建立健全安全長效機制，落實各項安全防范措施，確保人民的生命財產(chǎn)安全。為xx鎮(zhèn)的社會穩(wěn)定、持續(xù)健康發(fā)展創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)3
根據(jù)xx市交通局轉(zhuǎn)發(fā)的關(guān)于《關(guān)于做好防備大霧氣候感化交通安定工作的告急關(guān)照》文件精神來總結(jié)，我鎮(zhèn)黨委、當局高度珍視，切當作好防備大霧氣候感化交通安定的各項工作。
1、帶領(lǐng)珍視，切當加強監(jiān)測、預(yù)報工作。大霧造成能見度極低，簡單引發(fā)群死群傷的惡性交通變亂。我鎮(zhèn)帶領(lǐng)對此高度珍視，層層落實責任制，訂定各種應(yīng)對辦法，以最大程度地裁減霧害感化。我鎮(zhèn)地處山區(qū)，緊張受感化的有：一是凹凸多彎的山區(qū)公路運輸，二是清灣綜合場的渡船航運。為此，我鎮(zhèn)在公路多彎路段建立警示標識多處，在清灣船埠各渡口張貼警示標語，使行人、司機及船長等加強警戒性，同時做好氣候預(yù)報等信息辦事。
2、大力大舉宣揚，進步全社會應(yīng)對大霧氣候的防備意識和本領(lǐng)。我鎮(zhèn)經(jīng)過議定廣播、印發(fā)宣揚單、張貼標語等式樣，大力大舉宣揚大霧氣候的風險和防備辦法，使之做到盡人皆知，大家皆知霧害的感化，重點使營運單位、駕駛?cè)藛T把握飛翔、運輸在差別的環(huán)境下做到安定運行，以進步避險和互救本領(lǐng)。
3、加強值班軌制，確保信息純熟。我鎮(zhèn)落實24小時價班軌制，建立各部分之間的信息雷同渠道，確保因大霧釀成的龐大突發(fā)變亂不得耽擱，立即報告，切當作好防備和應(yīng)對大霧氣候感化交通安定工作。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)5
按照縣委、縣政府關(guān)于深化創(chuàng)建美麗縣城活動工作要求，我局緊緊圍繞整治交通運輸領(lǐng)域臟亂差現(xiàn)象，提升公共交通服務(wù)水平，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實現(xiàn)環(huán)境更美麗、家園更美好的目標，扎實開展創(chuàng)建活動，全面完成了各項工作任務(wù)�，F(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，細化目標
為加強對創(chuàng)建“美麗縣城”活動的領(lǐng)導(dǎo)，我局按照“分步實施、突出重點、堵疏結(jié)合、標本兼治”的原則，以“交通讓生活更美好”為目標，深入開展美麗縣城創(chuàng)建活動，結(jié)合交通部門職能，提出了鞏固20xx年創(chuàng)建取得的成果，以重點整治、服務(wù)創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為主要內(nèi)容的三項具體任務(wù)：一是加大整治力度，提升交通形象，二是加大科技投入，提升服務(wù)水平，三是加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升縣城品位。5月專門召開局長辦公會議，聽取縣運管局、公路段、汽運總公司創(chuàng)建工作開展情況的匯報，提出創(chuàng)建工作不能僅僅停留在紙面上，必須真抓實干。要求各單位要認真對照縣、局關(guān)于美麗縣城創(chuàng)建實施方案中明確的工作目標，進一步細化方案，切實履行職責，加大工作力度。年內(nèi)局綜合督查組多次組織開展監(jiān)督、督查，切實把各項任務(wù)落到了實處。
二、主要任務(wù)完成情況
�。ㄒ唬┙煌ōh(huán)境治理
1.加強運輸市場管理。堅持依法治運，加大了運輸市場的管理力度，主要開展了以打非治違行動、整頓客運、危貨、客運出租車市場秩序、治超為重點的稽查工作。共上路稽查2182人次，共檢查車輛3986輛，共查處違章違法行為298起,其中非營運24輛，查處非法改裝車輛32輛次，整治貨物脫落車輛1輛次；處罰案件179起，共罰款額數(shù)491800元，警告案件45起，案件處理率約為75.6 %。受理96520舉報投訴169起，其中：咨詢138起，投訴舉報31起，已經(jīng)全部處理完畢并回復(fù)當事人，無行政復(fù)議、行政訴訟，無公路“三亂”事件。
2.運管信息中心正式啟用。投入資金140多萬元建設(shè)的運管視頻監(jiān)控系統(tǒng)于11月4日啟用，實現(xiàn)了對客運場站、重點路段、出租車場地24小時不間斷實時監(jiān)管，為提高管理效能提供了新的平臺，給執(zhí)法工作提供了更有力的保證。
3.加強監(jiān)管，提升出租車行業(yè)窗口形象。在引入市場競爭機制和實施信用考核的基礎(chǔ)上，繼續(xù)做好出租車市場監(jiān)管工作：一是執(zhí)行召回檢查制度。在做好日常車輛檢查的同時，在重大節(jié)假日前，認真執(zhí)行召回檢查制度，確保旅客道路運輸安全，全年累計召回出租車檢查516輛次。二是認真執(zhí)行三項考核辦法。根據(jù)《出租車企業(yè)誠信考核辦法》、《出租車單車考核辦法》、《XX縣出租車駕駛員誠信考核辦法》的考核標準，全年共查處違反考核車輛19輛，查扣94分。三是加強路面動態(tài)監(jiān)管。全年共檢查出租車2189輛次，現(xiàn)場糾違685輛次，查處出租車違章案件46起，現(xiàn)場查實處理28起，受理出租車投訴舉報18件（其中查實處理4件，警告教育責令主動道歉消除影響14件）。
4.加強進城公路的綠化、美化和道路揚塵治理。加強330國道、迎賓大道、上松線、永武線、武麗線等干線公路路面清掃、灑水工作及公路兩側(cè)可視范圍內(nèi)的白色污染清理工作，提供良好的交通行車環(huán)境；合理安排好土路肩的雜草清理、邊溝清理、涵洞疏通。加強雨中巡查，發(fā)現(xiàn)塌方、擋墻和護坡等區(qū)域的缺口，及時清理和修復(fù)，及時排除路面積水；利用有利季節(jié)對公路兩側(cè)的綠化進行修剪和補植；對330國道、永武線的瀝青路面所有坑槽搶晴天及時修復(fù)。開展公路污染揚塵車輛的源頭整治工作，5月份調(diào)查匯總公路污染、揚塵源頭單位排查87家，建立源頭企業(yè)臺帳，對砂石場、運輸企業(yè)和在建工地等路政執(zhí)法人員逐一上門溝通交流，要求上路車輛嚴格按照標準加蓋蓬布，裝載不能超過攔板等措施。7月份以來會同公安治安、交警，城管執(zhí)法等部門開展聯(lián)合治超，共查處違法超限運輸車輛146輛，卸載貨物4350.275噸，拋灑滴漏、揚塵污染車輛51輛，非法改裝車輛37輛。12月14日起，XX縣城管執(zhí)法局、環(huán)保、交警、建設(shè)、農(nóng)業(yè)、等部門開展大氣揚塵聯(lián)合執(zhí)法行動。
5.全面修繕城區(qū)公交候車亭（牌），加強日常管理，確保站點信息設(shè)置規(guī)范。建立城區(qū)公交站牌（棚）巡查機制，完成溫泉中路、武陽中路等26個公交站棚的美化，“五.四”青年節(jié)，組織團員青年開展城區(qū)公交站棚（牌）衛(wèi)生整治活動。7月22日，局黨委組織黨員志愿服務(wù)隊，對城區(qū)部分公交站點的基礎(chǔ)設(shè)施進行清洗打掃，局機關(guān)及下屬單位各支部35個黨員分為4組，攜帶各種清潔工具分別對城區(qū)不同路段的公交站點進行清洗和打掃，共清潔城區(qū)公交站點84個。自覺接受監(jiān)督，對8890反映的相關(guān)公交候車亭有關(guān)問題，及時組織人員到現(xiàn)場進行查看、修復(fù)。
6.提高城市公交出行分擔率，落實公交優(yōu)先。全面落實公交優(yōu)先發(fā)展政策，全年累計完成客運量1619萬人次，其中公交ic卡刷卡量629萬人次，票價優(yōu)惠讓利群眾1866萬元。2月15日開通下徐宅至安地鄭宅公交車,10月28日武義客運西站至金華高鐵站城際公交正式開通，完成5路和302公交線路優(yōu)化；12月26日新開通客運西站至新火車站公交線路，并根據(jù)新火車站客流情況，適時調(diào)整、優(yōu)化公交線路；上半年完成了500輛公共自行車新增任務(wù)，目前我縣實有公共自行車1000輛，全年租用量達62.69萬人次。累計城區(qū)公共交通客運量649.94萬人次，較20xx年增長12.3%。
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加強客運站場環(huán)境整治，候車室、售票處等場所開展控煙工作；車站內(nèi)設(shè)置健康教育宣傳欄，定期開展健康知識宣傳。加強城區(qū)公交候車亭（牌）管養(yǎng)，確保設(shè)施完好，站點信息設(shè)置有效、規(guī)范，無亂貼亂畫。結(jié)合創(chuàng)國衛(wèi)工作，局綜合督查組深入城區(qū)客運中心、客運西站督查文明衛(wèi)生創(chuàng)建工作。檢查組重點對停車區(qū)、售票大廳、候車室、客運車輛車容車貌及車內(nèi)衛(wèi)生進行了現(xiàn)場檢查。要求公司要按照創(chuàng)國衛(wèi)和美麗縣城創(chuàng)建工作要求，細化工作措施，認真開展環(huán)境衛(wèi)生整治、文明禮儀服務(wù)、安全運營檢查，積極抓好門前“三包” 責任落實，重點抓好候車室、衛(wèi)生間、客運車輛車容車貌及車內(nèi)衛(wèi)生等重點部位的保潔，加強公共場所禁煙宣傳，引導(dǎo)乘客文明購票、文明乘車，讓乘客坐得舒心。
�。ㄈ﹥�(nèi)澇整治工程
法金線、高速連接線以及上松線王大路段，每到汛期常常積水形成內(nèi)澇，嚴重影響通行，群眾反映較多，由于資金和政策等因素遲遲得不到整治。今年縣政府加大五水共治整治力度，將內(nèi)澇點以及農(nóng)村公路上的白鷺溪橋、南倉橋、塔塘橋的重建、新建及加固列入縣五水共治項目，目前各項工程已完成，有效改善公路內(nèi)澇情況。
�。ㄋ模┴涍\市場整治
一是精心調(diào)研，合理設(shè)置貨車停車場。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，貨運車輛隨之增多，城區(qū)內(nèi)停車場地匱乏，貨運車輛亂停亂放現(xiàn)象嚴重，這影響了社會環(huán)境同時也產(chǎn)生了很多不安定因素。為解決這個難題，在縣政府的牽頭下，積極調(diào)研，多方溝通，經(jīng)過不懈的努力確定了4個貨車停車場：金星停車場、東站停車場、白洋停車場、城西停車場，為下一步解決貨運車輛停車難的.問題打下基礎(chǔ)。二是穩(wěn)步推進物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。由于受地域、經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)等影響，我縣的物流業(yè)一直處于“小、中、散”的局面，近年來我局一直努力提升我縣的物流業(yè)，培育扶持物流龍頭企業(yè)。以武義物流中心～浙江物產(chǎn)（浙中）供應(yīng)鏈物流服務(wù)基礎(chǔ)，引導(dǎo)中、小物流企業(yè)集中入駐物流為中心，逐步引導(dǎo)物流行業(yè)健康穩(wěn)步發(fā)展。
三、下步工作打算
1.加大創(chuàng)建力度，實現(xiàn)長效管理
積極采取各種有效措施、手段、方法，加大創(chuàng)建力度，在全面提升的基礎(chǔ)上，建立長效管理機制，常抓不懈，保持交通環(huán)境的良好狀態(tài)。
2.抓服務(wù)，提能力，提升交通運輸保障水平
堅持以人為本理念，充分尊重人民群眾的實際需求，推進交通運輸基本公共服務(wù)均等化。堅持內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象，加大對行業(yè)干部職工、運輸從業(yè)人員的教育管理培訓力度，強化大局意識，服務(wù)意識。開展出租車服務(wù)質(zhì)量考核，規(guī)范城市公共客運服務(wù)行為，提高服務(wù)質(zhì)量。突出規(guī)范車、路、站、場的營運秩序、經(jīng)營行為，整臟治亂，提升形象。合理布局公交站點、線路，加強營運車輛、危貨運輸車輛、汽車修理廠管理，嚴格環(huán)境保護，服務(wù)于民、服務(wù)于發(fā)展。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)6
20xx年，我局緊密結(jié)合交通工作實際，嚴格落實保密工作領(lǐng)導(dǎo)責任制，認真開展保密宣傳教育，規(guī)范保密工作管理，強化保密工作督查，取得了一定的成績�，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責任
我局領(lǐng)導(dǎo)班子對保密工作十分重視，將其作為一項重要任務(wù)來抓，局成立了保密工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長任組長，局班子成員為副組長，局屬各單位負責人為成員，負責全局的保密工作，落實保密管理制度，并指定專人負責信息安全和保密督促、檢查、指導(dǎo)等日常事務(wù)工作。
二、加強教育，強化意識
加強保密工作的宣傳教育是做好保密工作的關(guān)鍵。我局領(lǐng)導(dǎo)帶頭參加保密教育活動，將保密教育納入局黨委學習內(nèi)容，通過會前學法的形式，黨委會專題開展對《保密法》的學習，同時通過職工大會的形式，組織機關(guān)工作人員學習《保密法》及上級有關(guān)保密工作的相關(guān)規(guī)定，增強了各類人員的保密意識，促進了交通系統(tǒng)保密工作整體水平的提高。
三、健全制度，強化管理
為確保保密工作落到實處，我局按照保密工作有關(guān)要求，在日常工作中，按規(guī)定范圍和程序傳閱涉密文件；認真落實文件管理制度，堅持雙向登記，加強送閱、傳閱文件保密工作，傳閱文件采取直傳方式，對呈送的文件進行登記，負責傳閱文件人員逐件簽字閱辦，閱后退回，并清點份數(shù)，退還交回辦公室。凡上報的文件、網(wǎng)站發(fā)布的`信息等均由領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后辦公室上報。對內(nèi)部材料形成過程產(chǎn)生的廢件、重復(fù)件，以及需銷毀的，統(tǒng)一使用碎紙機進行銷毀；禁止檔案工作人員利用職權(quán)私自摘抄、復(fù)制、傳播涉密檔案內(nèi)容，有效防止了泄密。
四、加強防范，堵塞漏洞
在完善各類保密制度的同時，我局對單位計算機實行專人管理，加強計算機信息網(wǎng)絡(luò)保密管理，嚴格堅持誰上網(wǎng)誰負責的原則，有效地加強了涉密載體的保密管理工作。
今年來，我局的保密工作逐步規(guī)范化、制度化，沒有出現(xiàn)過涉密事件。今后我局將按照上級有關(guān)保密工作的要求與規(guī)定，進一步健全機制，強化落實，在鞏固原來工作成果的基礎(chǔ)上再創(chuàng)佳績。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)7
20xx年以來，為確保轄區(qū)內(nèi)道路安全、暢通、有序，有效預(yù)防道路交通事故，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，保一方平安。我鄉(xiāng)認真執(zhí)行區(qū)人民政府關(guān)于預(yù)防道路交通事故的工作要求，在相關(guān)部門的大力支持下開展工作，取得了一定的工作成績�，F(xiàn)結(jié)合道路交通安全目標責任制考核的內(nèi)容進行總結(jié)：
一、在組織領(lǐng)導(dǎo)方面，我鄉(xiāng)為確保道路交通安全各項工作落到實處，形成各項工作有人抓、有人負責的工作局面，調(diào)整充實了xx鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組和“平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：xxx
鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長：xxx
副組長：xxx
鄉(xiāng)黨委副書記：xxx
成員由派出所、安監(jiān)站、司法所、學校、街道辦等單位的負責人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于鄉(xiāng)綜治辦和安監(jiān)站，負責處理日常事務(wù)。
成員由武裝部、安監(jiān)站土管所、水管站、綜治辦等單位負責人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于綜治辦，由董自昌兼任辦公室主任負責日常事務(wù)。鄉(xiāng)預(yù)備連為應(yīng)急分隊，隊員38名，機械小組設(shè)在鄉(xiāng)農(nóng)機站，如遇險情由農(nóng)機站組織。
二、為進一步完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會齊抓共管”的預(yù)防交通事故機制，切實加強道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，鄉(xiāng)人民政府研究出臺了《xx鄉(xiāng)20xx年預(yù)防道路交通事故目標管理考核方案》，對所轄的18個村委會、鄉(xiāng)直有關(guān)單位、農(nóng)村兼職交通協(xié)管員實行年終量化考核。考核辦法規(guī)定，對認真完成各項工作任務(wù)，轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路，鄉(xiāng)村道路不發(fā)生1次性死亡3人以上特大交通事故且考核成績在80分以上的村，對其中考核前3名的村進行獎勵，對考核成績低于80分的村由負責人向鄉(xiāng)人民政府寫出書面檢查；對認真完成各項工作任務(wù)，本單位工作人員不發(fā)生負有責任的死亡事故且考核成績在80分以上的單位，對其中考核成績前3名的單位進行獎勵，對考核成績低于80分的單位給予處罰。對考核達標的村委會，按每年600元辦公補助款、200元辦公經(jīng)費兌現(xiàn)至農(nóng)村兼職交通協(xié)管員，考核不達標的不兌現(xiàn)。
三、上半年我鄉(xiāng)召開有關(guān)道路安全的工作會議共4次。2月25日，召開了xx鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故的`責任制落實會議，所轄18個村委會的兼職交通協(xié)管員，鄉(xiāng)直有關(guān)部門的負責人共23人參加了會議。會議的主要議程有三項：一是學習《道路交通安全法》，提高交通協(xié)管員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平，增強了鄉(xiāng)村干部對交通事故的防范意識；二是與所轄的18個村委會簽訂了《xx鄉(xiāng)20xx年預(yù)防道路交通事故工作責任書》，明確了工作職責、工作任務(wù)和考核辦法；三是安排部署08年道路交通安全的工作任務(wù)。4月28日，召開隆陽區(qū)道路交通安全電視電話會議，鄉(xiāng)直機關(guān)負責人、農(nóng)村交通協(xié)管員、維穩(wěn)員列席會議，會后，鄉(xiāng)政府要求各村著重抓好兩方面工作，排除道路隱患和重點整治農(nóng)用車、拖拉機違章拉人，確保不發(fā)生重大交通事故。8月28日，10月28日召開了交通協(xié)管員培訓大會，由交警大隊講授交通安全知識，提高了兼職協(xié)管員的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
四、在責任制的落實上，除上述鄉(xiāng)政府跟18個村委會簽定責任書外，要求各村委會與村民小組、駕駛員、村民簽定了預(yù)防交通事故責任樹，與駕駛員簽訂了安全駕駛保證書。為督促各村重視責任書的簽定，鄉(xiāng)預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組于5月份對各村進行了檢查。根據(jù)年終農(nóng)村兼職協(xié)管員考核責任狀簽訂的情況，村委會與村民小組全部簽定，與駕駛員、村民簽定率在70—80%，做到了層層落實責任制。
五、在宣傳教育方面，我們從三個方面著手：
�。ㄒ唬┦菚h，鄉(xiāng)政府召開了兩次工作會議，村委會召開村民小組會議進行宣傳，學習《道路交通安全法》；
（二）是使用廣播、黑板報、標語、散發(fā)宣傳單形式進行宣傳，鄉(xiāng)綜治辦利用街天在xx街子設(shè)點宣傳4次，散發(fā)預(yù)防道路交通安全宣傳單4500份，受教育群眾6000人次，各村由兼職協(xié)管員負責使用廣播、黑板報、標語進行了大量的宣傳活動；
�。ㄈ┦抢脤W校通過開展交通安全教育，與學生家長簽定預(yù)防交通事故責任書，擴大了宣傳面，提高了宣傳效果。
六、在預(yù)防道路交通事故專項工作上，鄉(xiāng)政府組織鄉(xiāng)綜治辦、安監(jiān)站、農(nóng)機站等單位共13次到汪宣沈家河、xx上東村、實驗中學門口、大栗樹橋頭、盛家等路段開展上路勸阻工作。共查處拖拉機載人、三輪車載人、超載、無證駕車、不戴頭盔等交通違法行為77起，經(jīng)過說服教育，有效地預(yù)防了交通事故的發(fā)生。xx派出所派出民警不間斷地上路檢查，全年共查處交通違法數(shù)65起，其中客運超員6起，拖拉機載人13起，低速載貨汽車載人13起，其他交通違法行為31起。
通過責任制的落實，大力加強宣傳教育和對重點車輛管理，我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)公路、鄉(xiāng)村道路沒有發(fā)生一次性死亡3人以上的特大交通事故，單位工作人員沒有出現(xiàn)一起負有責任的死亡交通事故。
七、為貫徹落實隆政辦發(fā)〔20xx〕54號《隆陽區(qū)“迎奧運、辦城運”道路交通安全攻堅戰(zhàn)及交通安全隱患排查治理工作方案的通知》，確保奧運會、城運會期間全鄉(xiāng)有良好的道路交通環(huán)境，全力預(yù)防交通事故發(fā)生。黨委政府通過研究，立即成立了xx鄉(xiāng)交通安全隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在xx派出所，由馮愛芹兼任辦公室主任，負責日常事務(wù)。同時，制定了交通安全隱患排查治理工作方案。6月1日至7月15日，xx派出所派出警力逢街天上路進行檢查和勸阻，共檢查車輛200多輛，查處交通違法數(shù)36起。6月20日，利用街天在xx設(shè)點宣傳，發(fā)宣傳單1400份。通過認真開展交通安全隱患的治理工作，加大路面說服教育力度，我鄉(xiāng)xx至水眼、xx至馬鹿塘、盛家至龍洞等路段的一些安全隱患得到了有效的消除。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)8
xx年，在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局的指導(dǎo)下，我鄉(xiāng)認真落實縣道路交通安全工作會議精神，圍繞“建設(shè)四好公路”的工作目標，以鄉(xiāng)村保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點，以道路交通安全專項整治行動為契機，深入開展“四好農(nóng)村路”活動，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造交通良好的道路環(huán)境。全年工作總結(jié)如下：
一、工作完成情況
（一）道路養(yǎng)護情況。我鄉(xiāng)農(nóng)村公路列養(yǎng)總里程為205.63公里。其中：鄉(xiāng)級路4條53.1公里、村級路21條152.53公里。在列養(yǎng)里程中，硬化瀝青混凝土路面2條19.99公里，硬化水泥混凝土路面10條58.77公里。通行政村硬化率達到100%，通自然屯硬化率達到100%。全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作于xx月中旬全部完成，其中完成瀝青混凝土路面補凍裂19.99公里3.2萬延長米，補坑槽42處750平方米，水泥混凝土路面補坑槽35處380平方米，處理破損路面0.5公里，整修路肩邊坡邊溝40公里，路樹綠化補植6公里。另外，我鄉(xiāng)把美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、脫貧攻堅與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作同步進行，重點整治和養(yǎng)護精品路線及沿線村屯道路，保證了道路平安暢通。
�。ǘ┑缆肥┕で闆r。共完成兩項建設(shè)任務(wù)：一是完成好新屯——白寶山4.1公里通屯公路建設(shè)。他拉屯0.4公里、好新村白廟子屯0.67公里、建國屯3.1公里、胡西吐屯0.1公里、雄壯屯0.1公里的村屯道路建設(shè)。三批村屯道路建設(shè)以招標完成。
�。ㄈ┪蚬芾砬闆r。光明xx號橋已通行。勤光橋、光明xx號橋、光榮橋正在建設(shè)中。
�。ㄋ模┑腊嘟ㄔO(shè)情況。寧姜鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所成立于xx年xx月，現(xiàn)有管理人員2名、工作人員6名，其中：所長1名，副所長1名，養(yǎng)護工人6名。主要負責全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護、路政管理工作。為了進一步抓好農(nóng)村公路日常管理養(yǎng)護工作，鄉(xiāng)政府投入資金25萬元裝配了1臺鏟車、2臺運輸車、1臺清掃機、1臺割草機等設(shè)備。
二、具體做法
一是成立組織，強化責任落實。為加強對道路交通工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由鄉(xiāng)長任組長，主管副鄉(xiāng)長任副組長，交管所及各村村長為成員的道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作，定期對工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通管理的重大事項。同時，鄉(xiāng)政府與各村簽訂《xx年農(nóng)村“四好”公路養(yǎng)護管理責任狀》7份，把道路交通責任，層層分解落實到各村委會，落實到各單位，形成了各司其職、齊抓共管的良好工作局面。
二是加大投入，強化資金保障。我鄉(xiāng)把道路交通管理作為政府的一項重點工作，納入財政預(yù)算，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護的`投入，先后投入資金28萬余元，動用機械140臺次，人員220人次，動用土方2400立方米，平整路肩18公里，割除路肩高草120公里，新植和補植路林6公里，路樹刷白18公里，清理過境屯33個垃圾點320立方米，整修平交道口41處、鄉(xiāng)內(nèi)土路52.2公里。
三是完善制度，強化考核評價。我鄉(xiāng)將“四好”農(nóng)村公路創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍并結(jié)合扶貧攻堅和各村養(yǎng)路員簽訂責任書，包段安工算賬。集中用好國家下?lián)艿纳a(chǎn)收益資金。
下一步工作安排，進一步做好“四好”農(nóng)村公路建設(shè)，繼續(xù)做好脫貧攻堅和養(yǎng)路護路相結(jié)合的工作。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)9
一、總體要求
踐行以人民為中心的發(fā)展理念，全面建立覆蓋我鎮(zhèn)省干線公路、縣道、鄉(xiāng)道、村道的“路長制”，形成“黨政牽頭、部門協(xié)同、屬地管理、分級負責、責任明確、運轉(zhuǎn)高效、監(jiān)管嚴格、保障有力”的公路管理格局，抓好路域環(huán)境綜合治理、安全隱患排查整治、道路交通秩序安全等重點工作，促進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展。
二、組織體系
按“分區(qū)域包保、分級負責、分層督導(dǎo)”原則，建立“路長制”工作機制，實現(xiàn)國省干線公路和農(nóng)村公路“路長制”全覆蓋。成立以鎮(zhèn)黨委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，其他領(lǐng)導(dǎo)任副組長，各站辦所負責人，各村村干部為成員單位的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組負責統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全鎮(zhèn)“路長制”工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，承擔鎮(zhèn)國省干線和農(nóng)村公路“路長制”日常工作，直接受鎮(zhèn)“路長制”領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)。辦公室設(shè)在鎮(zhèn)派出所，辦公室主任派出所所長羅耀文兼任。
“路長制”工作實行“分區(qū)域包保和分級負責相結(jié)合”的模式。由副市長李寧任市級區(qū)域路長，鎮(zhèn)黨委書記趙政漢，鎮(zhèn)長王景龍任鄉(xiāng)級總路長，其他副職領(lǐng)導(dǎo)按包保行政區(qū)域擔任鄉(xiāng)級區(qū)域路長。各村由村書記（村長）擔任轄區(qū)內(nèi)村級區(qū)域路長。各級區(qū)域路長，同時擔任本級公路的路線路長。路線較多的村也可指定其他村兩委會成員作為具體路線路長。
鄉(xiāng)級區(qū)域路長要負責包保區(qū)域內(nèi)國省干線公路、縣道、鄉(xiāng)道、村道的包保職責，且要負責轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道管理、養(yǎng)護的具體職責。
村級區(qū)域路長要負責轄區(qū)內(nèi)國省干線公路、縣道、鄉(xiāng)道、村道的包保職責，且要負責轄區(qū)內(nèi)村道管理、養(yǎng)護的具體職責。
三、工作職責
�。ㄒ唬┼l(xiāng)級“路長制”工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其成員單位工作職責。
1.鎮(zhèn)級“路長制”工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責：負責落實省和市、市“路長制”領(lǐng)導(dǎo)小組的工作部署和要求，對全鎮(zhèn)公路“路長制”進行指導(dǎo)、監(jiān)督、考核，制定并完善“路長制”政策。指導(dǎo)市級路長規(guī)范開展工作。
2.鄉(xiāng)級“路長制”工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責：負責承擔鎮(zhèn)“路長制”領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作。負責貫徹落實上級方針政策；統(tǒng)籌成員單位協(xié)調(diào)解決重大事項和問題；組織開展對鄉(xiāng)鎮(zhèn)“路長制”工作情況的督導(dǎo)檢查，全面落實督導(dǎo)檢查發(fā)現(xiàn)問題的整改工作；指導(dǎo)鄉(xiāng)級、村級路長規(guī)范開展工作；督促開展深化農(nóng)村公路管理體制改革，推進"四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，抓好路域環(huán)境整治、安全隱患排查整治、道路交通秩序安全等主要工作任務(wù)。
3.成員單位職責：
�。�1）鎮(zhèn)紀檢監(jiān)察委：負責對“路長制”成員單位履行“路長制”職責情況實施監(jiān)察，按照干部管理權(quán)限對涉及“路長制”違紀違法行為進行查處。對因“路長制”工作開展不力，導(dǎo)致發(fā)生安全事故的'進行責任追究。
�。�2）鎮(zhèn)黨政辦公室：將“路長制”執(zhí)行情況納入干部選拔任免、職級晉升考察范疇和評先選優(yōu)的重要衡量內(nèi)容。將“路長制”工作開展情況納入年度績效考核。對“路長制”開展情況進行考核。
�。�3）鎮(zhèn)宣傳委員：負責組織開展有關(guān)“路長制”工作的宣傳工作。指導(dǎo)鎮(zhèn)公眾號、公共服務(wù)站微信群做好有關(guān)“路長制”工作新聞宣傳報道，協(xié)同“路長制’其他成員，統(tǒng)籌“路長制”新聞、信息，開展“路長制”公益宣傳。配合上級統(tǒng)一設(shè)計、規(guī)范設(shè)置公路旅游標識標牌，結(jié)合實際在公路沿線設(shè)置旅游服務(wù)設(shè)施。
�。�4）鎮(zhèn)城管大隊：負責監(jiān)督指導(dǎo)公路日常養(yǎng)護巡查工作，對公路路面、安防設(shè)施、橋梁及其他公路附屬設(shè)施進行巡查，發(fā)現(xiàn)公路及其附屬設(shè)施損壞時，及時向上申報公路養(yǎng)護作業(yè)，消除安全隱患。重點督導(dǎo)檢查是否存在直接危害公路、公路用地和公路附屬設(shè)施的行為；限制可能對公路、公路用地和公路附屬設(shè)施造成危害的行為。清理公路沿線的馬路市場、擺攤設(shè)點、各種非公路標志標牌等影響公路秩序的行為。聯(lián)合派出所，強化公路貨運車輛超限超載行為的治理，全力消除超限超載行為帶來的公路運行安全風險。
�。�5）鎮(zhèn)派出所：負責監(jiān)督指導(dǎo)道路交通秩序維護工作，依法查處道路交通安全違法行為。組織開展路檢路查，對“超速、超員、超載、疲勞駕駛、酒駕醉駕、逆向行駛、假牌套牌、不按規(guī)定車道行駛、非法改裝、違法載人”十類重點交通違法行為，嚴格依法處理。推進農(nóng)村交通安全治理網(wǎng)格化，發(fā)揮“兩站兩員”作用，落實好村口、重要交通路口勸導(dǎo)員勸導(dǎo)工作，發(fā)揮農(nóng)村派出所交管勤務(wù)室和"一村一警”作用，排查道路安全隱患。
（6）鎮(zhèn)安全部門：負責行使“路長制”工作中涉及安全生產(chǎn)工作的綜合監(jiān)督管理職權(quán)，對“路長制”中有關(guān)安全生產(chǎn)工作的落實情況進行指導(dǎo)協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查。
�。�7）鎮(zhèn)財政所：負責“路長制”有關(guān)工作的資金保障，建立完善“路長制”經(jīng)費保障機制，協(xié)調(diào)"路長制”相關(guān)資金政策落實，監(jiān)督資金使用。
�。�8）鎮(zhèn)自然資源管理站：負責監(jiān)督和指導(dǎo)公路用地確權(quán)工作；加大公路用地范圍內(nèi)違法用地和擅自挖沙取石開礦的查處力度，嚴格控制公路兩側(cè)建設(shè)和村民建房的用地審批；協(xié)助公路用地審批；負責途經(jīng)城鄉(xiāng)規(guī)劃區(qū)段公路兩側(cè)規(guī)劃建設(shè)管理，對于公路改擴建、沿線環(huán)境整治和安全隱患治理等建設(shè)項目開設(shè)綠色通道，做好公路建設(shè)選址規(guī)劃管理工作。負責做好農(nóng)村公路沿線生態(tài)保護工作。
�。�9）鎮(zhèn)鄉(xiāng)建部門：負責監(jiān)督和指導(dǎo)公路途徑鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村路段的路域環(huán)境整治工作，開展路宅分離整治工作。
�。�10）鎮(zhèn)林草站：負責指導(dǎo)、監(jiān)督公路兩側(cè)林地保護和管理，指導(dǎo)、監(jiān)督各綠化主體責任單位對公路沿線綠化造林，強化對公路沿線林地的防火工作力度，防止火災(zāi)造成公路能見度降低引發(fā)的公路安全隱患。
�。�11）鎮(zhèn)水利所：負責公路沿線灌排體系建設(shè)，提高公路兩側(cè)區(qū)域的防洪灌溉能力，協(xié)助做好公路沿線綠化帶灌溉水源的保障。
�。�12）鎮(zhèn)農(nóng)經(jīng)、農(nóng)機部門：負責監(jiān)督和指導(dǎo)開展路田分離整治工作；協(xié)助政府做好農(nóng)村公路土地確權(quán)工作。嚴格農(nóng)用車輛、機械注冊登記管理，深入推進“亮尾工程”，加大農(nóng)用車輛、機械粘貼反光標識工作力度；聯(lián)合公安部門開展農(nóng)用車輛、機械專項整治，嚴查農(nóng)用車輛、機械違法違規(guī)行為，確保農(nóng)用車輛、機械上路行駛安全。
�。ǘ└骷壜烽L工作職責
1.鄉(xiāng)級總路長職責：鄉(xiāng)級總路長是鄉(xiāng)域內(nèi)國省干線公路、縣道包保和鄉(xiāng)道、村道管理、養(yǎng)護的第一責任人。在市級區(qū)域路長的領(lǐng)導(dǎo)下，一是承擔全鄉(xiāng)鎮(zhèn)國省干線公路、縣道的包保職責；二是負責推進全鎮(zhèn)鄉(xiāng)道、村道的建設(shè)、管理、養(yǎng)護、運營，路域環(huán)境整治，安全隱患排查整治，道路交通秩序安全等工作，建立保障機制，落實主要任務(wù)，協(xié)調(diào)解決突出問題，督促跟蹤相關(guān)部門落實管理、養(yǎng)護職責。定期研判安全風險形勢；三是負責全鎮(zhèn)“路長制”工作的組織、調(diào)度、協(xié)調(diào)、監(jiān)督及考核工作，建立健全人、財、物保障機制，落實主要任務(wù)，協(xié)調(diào)解決重大問題等。完成市級區(qū)域路長交辦的工作任務(wù)。
2.鄉(xiāng)級區(qū)域路長職責：鄉(xiāng)級區(qū)域路長是包保區(qū)域內(nèi)國省干線公路、縣道包保和鄉(xiāng)道、村道管理、養(yǎng)護的第一責任人。在鄉(xiāng)級總路長的領(lǐng)導(dǎo)下，一是承擔包保區(qū)域內(nèi)國省干線公路、縣道的包保職責；二是對包保區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)道、村道的建設(shè)、管理、養(yǎng)護、運營，路域環(huán)境整治，安全隱患排查整治，道路交通秩序安全等工作負直接責任。協(xié)調(diào)解決突出問題并及時向上級報告；三是按照規(guī)定的頻次對包保區(qū)域內(nèi)國省干線、縣道、鄉(xiāng)道、村道進行巡查，并制作巡查記錄，及時取締違法開設(shè)的平交道口。發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)道、村道損壞和危險情況時，及時組織修復(fù)和排除。難以及時修復(fù)和排除的，應(yīng)當在危險路段按照規(guī)定設(shè)置警示或者限行限載標志，必要時應(yīng)當采取措施中斷公路使用。發(fā)現(xiàn)國省干線公路、縣道損壞和危險情況時，及時上報上級路長，并跟蹤問題落實情況，直到問題得到解決。完成鄉(xiāng)級總路長交辦的工作任務(wù)。
3.村級區(qū)域路長職責：村級不設(shè)村級總路長。村級區(qū)域路長是村域內(nèi)國省干線公路、縣道、鄉(xiāng)道包保和村道管理、養(yǎng)護的第一責任人。村級區(qū)域路長在鄉(xiāng)級區(qū)域路長的領(lǐng)導(dǎo)下，一是承擔全村國省干線公路、縣道、鄉(xiāng)道的包保職責；二是對全村村道的建設(shè)、管理、養(yǎng)護、運營，路域環(huán)境整治，安全隱患排查整治，道路交通秩序安全等工作負直接責任；三是按照規(guī)定的頻次對村域內(nèi)國省干線、縣道、鄉(xiāng)道、村道進行巡查，并制作巡查記錄，及時取締違法開設(shè)的平交道口。發(fā)現(xiàn)村道損壞和危險情況時，及時組織修復(fù)和排除。難以及時修復(fù)和排除的，應(yīng)當在危險路段按照規(guī)定設(shè)置警示或者限行限載標志，必要時應(yīng)當采取措施中斷公路使用。發(fā)現(xiàn)國省干線公路、縣道、鄉(xiāng)道損壞和危險情況時，及時上報上級路長、并跟蹤問題落實情況，直到問題得到解決。完成鄉(xiāng)級總路長、鄉(xiāng)級區(qū)域路長交辦的工作任務(wù)。
四、工作規(guī)則
各級路長要以巡路為抓手，本著屬地管理、分級負責原則，開展定期巡路工作，力求做到簡化程序、提高效率、不走過場、注重實效。
1.保證巡路頻次。各級路長對所負責的區(qū)域或路段，按照規(guī)定的頻次開展巡路工作。其中：鄉(xiāng)級路長每月不少于2次，村級路長每月不少于4次。各級總路長進行不定期抽查。
2.制作巡查記錄。各級路長按照工作職責要求，在開展巡路工作的同時，及時做好巡路記錄，巡路記錄（見附表）要求內(nèi)容填寫完整，文字記錄清晰，問題敘述清楚。
3.巡路記錄歸檔。采取逐級報送的方式報送，最終由市級區(qū)域路長將巡路記錄報送至市“路長制”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室歸檔，各級路長的巡路記錄要做好臺帳登記工作，隨時備查。
4.問題反饋整改。各級路長按照職責權(quán)限，將發(fā)現(xiàn)的問題按照權(quán)限及時處理，超越自身權(quán)限的問題，及時以書面形式向上級路長報告。遇到重大問題或事項由"路長制”領(lǐng)導(dǎo)小組集體討論決定。
五、保障措施
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。要高度重視，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，督促相關(guān)單位按照職責分工，密切配合、協(xié)調(diào)聯(lián)動，共同推進"路長制”管理工作。
�。ǘ┬纬晒ぷ骱狭ΑＲ⒔∪藛T投入和資金投入相結(jié)合的工作保障機制。各要全力支持"路長制”的運行，努力為路段管理人員開展工作營造良好的環(huán)境。要在路段與路段之間、路段與產(chǎn)權(quán)單位之間建立路長制工作聯(lián)系機制，相互溝通、相互配合，消除盲區(qū)，形成橫向到底、縱向到邊的路長制監(jiān)管體系。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)10
**鎮(zhèn)道路交通安全工作在市委、市政府及市安委會、鎮(zhèn)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下和各部門積極支持協(xié)調(diào)配合下，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。繼續(xù)深入開展全國“道路交通安全年”和全省“責任落實年”各項工作、積極落實道路交通安全主體責任、強化安全教育培訓、加強道路交通安全行政執(zhí)法力度和重點整治道路交通安全隱患的“三項行動”。20xx年度我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，取得了階段性成效�；仡�20xx年**鎮(zhèn)道路交通安全各項工作，主要抓好以下幾個方面：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責任
**鎮(zhèn)黨委、政府始終高度重視道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。一是鎮(zhèn)政府于20xx年初就成立了**鎮(zhèn)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由鎮(zhèn)長擔任，副組長由分管交通的副鎮(zhèn)長擔任，成員有派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、農(nóng)機站、黨政辦及各村（居）委會主任。辦公室設(shè)在安監(jiān)站。二是20xx年1至10月份鎮(zhèn)政府共下發(fā)道路交通安全各類文件44份。三是轄區(qū)31個村（居）委會成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由村（居）委會主任擔任，副組長由村安全員擔任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責和“一崗雙責”。
二、組織召開道路交通安全專題會議
20xx年度鎮(zhèn)政府組織召開2次防范重特大道路交通安全事故工作專題會議，每次會議上，鎮(zhèn)長及分管的政協(xié)聯(lián)絡(luò)組長都做到及時地傳達市政府道路交通安全專題會議精神和布署下階段道路交通安全各項工作。鎮(zhèn)安監(jiān)站、派出所做到認真落實會議布署的各項道路交通安全工作，使會議精神得到有效落實。
三、繼續(xù)深入開展落實道路交通安全主體責任
鎮(zhèn)政府今年一月份就將各村道路交通安全主體責任，逐級落實到基層。在今年元月16日全鎮(zhèn)召開第一季度防范重特大道路交通安全事故會議期間，鎮(zhèn)政府分別與31個村（居）、2所學校共簽訂《20xx年度道路交通安全目標管理責任書》33份。全鎮(zhèn)31個村（居）委會于今年2月初，分別與121輛機動車駕駛員簽訂《20xx年機動車駕駛員安全運行責任書》共121份；31個村（居）委會“兩委”成員與78名駕駛員建立道路交通安全教育聯(lián)系戶；31個村（居）分別與各村安全員簽訂《20xx年春運期間和道路交通安全責任書》31份，交納道路交通安全保證金，做到全獎全罰，獎懲兌現(xiàn)。
四、強化道路交通安全教育
一是在今年春節(jié)期間各村在重點路段共張貼道路交通宣傳標語36張，提高廣大群眾的遵守交規(guī)意識。二是認真開展全國“安全生產(chǎn)月”活動。結(jié)合“安全責任、重在落實”的活動主題，鎮(zhèn)政府制定了“道路交通安全月”活動實施方案，成立了“道路交通安全月”活動領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，16個村和重點企業(yè)都相應(yīng)地成立了領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和制定了“道路交通安全月活動實施方案”。做到有機構(gòu)、有方案、有實施、有總結(jié)。31個村（居）委會、重點企業(yè)共張貼道路交通安全宣傳標語36幅標語。提高廣大村民和企業(yè)員工的道路交通安全意識。
五、認真開展道路交通安全專項整治
20xx年初鎮(zhèn)政府下發(fā)關(guān)于開展《**鎮(zhèn)20xx年道路交通安全專項整治工作方案》，在鎮(zhèn)政府道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的`布置下，由鎮(zhèn)安監(jiān)站牽頭召集派出所等單位，于中秋、國慶開展兩次，尤其是9月份這一次整治行動，在鎮(zhèn)黨委、 政府的帶領(lǐng)下，組織派出所民警以及鎮(zhèn)政府所有干部職工及村（居）委會138人對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的交通安全進行了一次大規(guī)模的整治行動，共查處90余輛無牌無照摩托車。 聯(lián)合檢查道路交通安全隱患專項排查整治大行動，行動取得一定的成效，消除道路交通安全隱患。
六、開展學校道路交通安全專項整治
20xx年初鎮(zhèn)政府下發(fā)關(guān)于開展《**鎮(zhèn)20xx年道路交通安全專項整治工作方案》，在鎮(zhèn)政府道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的布置下，由鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，鎮(zhèn)安監(jiān)站人員和學校負責人組成檢查組。于6月2日到全鎮(zhèn)3所中小學校開展校園安全及校園周邊道路交通安全專項安全隱患整治行動，共查出4條安全隱患，要求在有限限期內(nèi)落實安全隱患整改。
七、開展全鎮(zhèn)道路交通安全，措施有力
一是鎮(zhèn)政府成立了由鎮(zhèn)長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)、東城派出所所長任副組長，強化對重點整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。二是強化道路交通安全執(zhí)法力度。東城派出所人員每天做到不定期地開展道路交通安全執(zhí)法檢查一個小時以上；在節(jié)假日期間做到在道路管轄區(qū)內(nèi)，輪流開展道路交通安全巡查執(zhí)法，每天12小時以上。到目前為止，對違法違規(guī)駕車、超載、超員、無證照等違法行為進行行政執(zhí)法處理28起。通過有效措施，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生。四是各村安全員定期組織開展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在五一期間和節(jié)假日期間，各村組織人員開展道路交通安全巡邏檢查，對轄區(qū)村民違規(guī)駕車行為給予及時教育和勸導(dǎo)。教育廣大村民不開超載車、超員車，騎摩托車戴好安全帽等現(xiàn)場宣傳教育，提高廣大群眾安全防范意識。通過以上幾項有效措施，有效地遏制道路交通事故的發(fā)生，確保轄區(qū)和諧穩(wěn)定。
雖然我鎮(zhèn)今年在抓好道路交通這安全綜合治理整治工作做了大量工作，但是離縣政府的要求還存在一定差距，還存在有不足之處；尤其是農(nóng)村還存在少部分無證照駕駛摩托車行為，還須要做大量工作，教育村民培訓辦照。
**鎮(zhèn)人民政府
20xx年11月23日
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)11
1團結(jié)鄉(xiāng)農(nóng)機發(fā)展現(xiàn)狀
1.1團結(jié)鄉(xiāng)簡介
團結(jié)彝族鄉(xiāng)位于云龍縣境東南部，關(guān)坪河流域，躍龍二級公路穿境而過。東靠洱源縣西山鄉(xiāng)，南與漾鼻縣富恒鄉(xiāng)毗鄰，西至永平縣北斗鄉(xiāng)和云龍縣寶豐鄉(xiāng)，北接云龍縣關(guān)坪鄉(xiāng)。20xx年，全鄉(xiāng)實現(xiàn)農(nóng)村經(jīng)濟總收入9949萬元，本級財政收入561.57萬元，農(nóng)民人均純收入5260元，糧食總產(chǎn)量7168噸，人均占有糧648.5公斤，工業(yè)總產(chǎn)值2507萬元，工業(yè)增加值968萬元，完成固定資產(chǎn)投資6550萬元。
1.2農(nóng)機發(fā)展數(shù)量
團結(jié)鄉(xiāng)擁有各種農(nóng)業(yè)機械1574臺，農(nóng)業(yè)機械總動力9862.226千瓦，擁有拖拉機48臺，排灌動力機械203臺，全鄉(xiāng)耕整機共有108臺，運輸車40臺，烘烤核桃機56臺，農(nóng)產(chǎn)品加工機有1120臺，茶葉修剪機有25臺，農(nóng)機從業(yè)人員1131人，有力的推動了全鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)機械化穩(wěn)步發(fā)展。
1.3農(nóng)機補貼情況
近幾年來，隨著中央對農(nóng)業(yè)機械化的惠民補貼，團結(jié)彝族鄉(xiāng)的農(nóng)機也得到快速發(fā)展。農(nóng)戶購買耕整機108臺，每臺財政補貼1200元，共計12.96萬元；烘烤核桃機56臺，每臺補貼5000元，共計28萬元；團結(jié)彝族鄉(xiāng)財政補貼總計40多萬元。
2團結(jié)鄉(xiāng)農(nóng)機發(fā)展中采取的措施
2.1認真推行平安出行十個“1+1”活動
團結(jié)彝族鄉(xiāng)屬于高寒地區(qū)，共有拖拉機有48臺，現(xiàn)已實現(xiàn)88個村民小組組組通公路的目標，但由于公路等級低，加上走行難，老人乘坐拖拉機趕街、走親戚發(fā)生不少事故。團結(jié)彝族鄉(xiāng)對擁有農(nóng)用拖拉機進行了推廣丘北經(jīng)驗，探索出平安出行十個“1+1”，對拖拉機管理工作進行抓實“一盯一”、“一幫一”管理模式，繼續(xù)對拖拉機載人“一盯一”、“一幫一”工作進行監(jiān)管。
團結(jié)彝族鄉(xiāng)全體干部職工各掛一名駕駛員，每個月給駕駛員發(fā)送一條安全制信息，完善“一車一檔”建檔工作。定期由鄉(xiāng)農(nóng)機站牽頭，公安派出所、安監(jiān)辦聯(lián)合執(zhí)法開展專項整治工作，積極開展道路交通安全宣傳教育，對無牌無證、尚未檢審上路行駛車輛、涉牌涉證嚴重影響交通車輛進行整治，有效預(yù)防和減少道路交通安全事故的發(fā)生。
2.2及時調(diào)整充實農(nóng)機管理人員
鄉(xiāng)黨委政府高度重視農(nóng)機管理工作，有農(nóng)機專職管理人員2人，協(xié)助管理人員4人，積極駕駛培訓，不斷提高農(nóng)機監(jiān)理人員的工作積極性和主動性，切實發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機監(jiān)理與農(nóng)機手的作用，將農(nóng)機管理工作推向全新的高度。
3團結(jié)鄉(xiāng)農(nóng)機安全管理中存在的主要問題
3.1農(nóng)機安全管理體制存在不足
現(xiàn)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機監(jiān)理人員編制在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、經(jīng)費在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、考核在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、業(yè)務(wù)在縣上、任務(wù)在縣上，農(nóng)機管理體制比較混亂。目標與任務(wù)，人員與經(jīng)費，體制與機制不相銜接。
3.2農(nóng)機安全管理經(jīng)費緊張
現(xiàn)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機監(jiān)理人員性質(zhì)多為鄉(xiāng)鎮(zhèn)事業(yè)編制，工作經(jīng)費渠道來源于鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政或鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機管理部門，上級農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)只設(shè)崗位不拔經(jīng)費，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機監(jiān)理人員占用鄉(xiāng)鎮(zhèn)財力，會辦上級農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)布置的任務(wù)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政較為緊張，財政資金大都用于工業(yè)企業(yè)和經(jīng)濟支柱企業(yè)的發(fā)展，用于農(nóng)機管理經(jīng)費工作逐年減少，農(nóng)機管理工作經(jīng)費緊張。
3.3農(nóng)機管理工作存在不足
鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機監(jiān)理工作時常出現(xiàn)人情化、關(guān)系化或時風時雨的.局面，“嚴不起來、落實不下去”，少量落實也是關(guān)呼面子的人情工作，有時雖簽工作責任狀簽也是鎖在柜子，責任狀成了“裝飾品”，沒有發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
4團結(jié)鄉(xiāng)農(nóng)機工作下步重點
4.1明確農(nóng)機管理人員職責
團結(jié)彝族鄉(xiāng)農(nóng)機安全監(jiān)理工作擔負著本轄區(qū)的農(nóng)業(yè)機械安全運行管理，安全知識的普及，安全活動的組織，安全技術(shù)年度檢驗的組織和發(fā)動，法律、法規(guī)政策的宣傳教育，田間場院、鄉(xiāng)村道路農(nóng)業(yè)機械的安全檢查工作，是基礎(chǔ)性、業(yè)務(wù)性、政策性強的源頭管理工作。所以，從工作性質(zhì)上來說，團結(jié)鄉(xiāng)農(nóng)機監(jiān)理是全部農(nóng)機監(jiān)理的整體，不可分割缺其不可。
4.2提高農(nóng)機管理人員認識
認真加強農(nóng)機管理人員培訓，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機監(jiān)理人實際承擔著縣級農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)分配或下達的各項工作任務(wù)，開展的是基礎(chǔ)性的農(nóng)機監(jiān)理工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機監(jiān)理人員與縣級農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)的監(jiān)理人員一樣都統(tǒng)稱農(nóng)機監(jiān)理員，所不同的是鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機監(jiān)理人員只負責本鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)機安全監(jiān)理的基礎(chǔ)性的常規(guī)性的工作。
4.3健全農(nóng)機管理人員體制
建議將鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機監(jiān)理人員的編制、人員經(jīng)費劃歸縣農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度使用，從而真正實現(xiàn)“責、權(quán)、利”相統(tǒng)一，這十分有利于農(nóng)機監(jiān)理工作的順利開展，有利于鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機安全監(jiān)理工作的健康發(fā)展。
4.4提高農(nóng)機管理人員的整體素質(zhì)
要做好農(nóng)機監(jiān)理工作，把農(nóng)機安全監(jiān)理推向一個新的高度，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機監(jiān)理人員首先要加強職業(yè)道德修養(yǎng)、提高自身素質(zhì)和注重自身形象，其次要擺正自己的位置，做到想機手所想，急機手所急，積極維護機手的合法權(quán)益，進行換位思考，真正實現(xiàn)“魚水”關(guān)系。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)12
一、上半年重點工作總結(jié)
1.做好了北環(huán)路測量、圖紙設(shè)計、調(diào)規(guī)、征地、安置地填土等前期工作。
2.督促各村完成25戶以上通自然村公路計劃項目的任務(wù)，總里程23.2公里，目前已修建16公里。
3.做好了各村窄路面拓寬（7.50公里）項目、安全防護工程（10.68公里）的統(tǒng)計，并及時完成了項目申報工作。
4.做好了塘里大橋的勘測和測量工作，完成了桃紅橋、新田橋、亭子下橋、沙子橋的圖紙設(shè)計和圖紙評審工作。
5.做好了宣風生物產(chǎn)業(yè)園-蘆萬武公路瑞泉段土地勘探、測量、分戶測量等前期工作。
6.完成了縣重點項目S533路行-中埠路改造項目工程和320國道東陽-江霞路段拓寬項目的社會風險評估和環(huán)境評估工作。
7.完成了路行村田垅橋、東渡山下組橋、新田田藩里老橋、高樓雙合圳橋、水山頭拱橋重建的'設(shè)計、評審、邀標、交通局審查等前期工作。
8.做好了仁里村真屋嶺橋、高樓村一涵洞水毀后的重建工作。
9.排查全鎮(zhèn)主要路口的安全隱患，并安裝了減速帶。
10.開展“文明交通行動年”的工作。
二、下半年重點工作計劃
1.做好北環(huán)路新修公路建設(shè)，協(xié)調(diào)解決征地中出現(xiàn)的爭議，落實好20根電線設(shè)施搬遷工作。
2.繼續(xù)督促各村完成25戶通自然村農(nóng)村公路計劃項目的建設(shè)，在10月底完成剩余任務(wù)。
3.做好鄉(xiāng)村道窄路面拓寬改造和安全防護項目建設(shè)。
4.做好桃紅橋、新田橋、亭子下橋、沙子橋的造價評審、邀標等前期工作。
5.做好宣風生物產(chǎn)業(yè)園-蘆萬武公路項目分戶測量核查、征地等工作。
6.配合上級部門做好縣重點項目S533路行-中埠路改造項目工程和320國道東陽-江霞路段拓寬項目的改造工作。
7.繼續(xù)監(jiān)督、跟進路行村田垅橋、東渡山下組橋、新田田藩里老橋、高樓雙合圳橋、水山頭拱橋的重建工作。
8.繼續(xù)開展“文明交通行動年”的工作。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)13
一、提高認識明確目標
農(nóng)村公路是經(jīng)省級交通行政部門認可的縣道、鄉(xiāng)道和村道的總稱，是承接國、省干線公路，連通鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組和重要經(jīng)濟結(jié)點，是公路網(wǎng)的有機組成部份，是農(nóng)村重要的公益性基礎(chǔ)設(shè)施，直接服務(wù)農(nóng)村社會經(jīng)濟發(fā)展和群眾生產(chǎn)生活。五年來，全市累計完成交通投資15億元，其中建成市鄉(xiāng)二、三級公路205.85公里，鄉(xiāng)村四級公路1214.09公里，城鄉(xiāng)交通條件得到了明顯改善。切實加強農(nóng)村養(yǎng)護管理，對提高公共交通服務(wù)質(zhì)量，延長公路使用壽命，節(jié)約公共資源，提高投資效益，具有十分重要的意義。各地、各部門要以高度責任感，合力推進這項工作。我們的目標是：從20xx年起，建立和完善“機構(gòu)精干、職責明確、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、監(jiān)管有力”的管理養(yǎng)護組織體系，實行長效管理，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正�；⒅贫然鸵�(guī)范化；建立健全穩(wěn)定的養(yǎng)護管理資金渠道，逐步完善配套工程，強化公路環(huán)境綜合整治，確保我市農(nóng)村公路管養(yǎng)覆蓋率達100%；全面提高農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量和服務(wù)水平，保障農(nóng)村公路安全暢通，農(nóng)村公路好路率達70%以上，并力爭用3年左右的時間使全市農(nóng)村公路好路率達85%以上，保持提升我市農(nóng)村公路的“暢、潔、綠、美、安”水平。
二、強化組織領(lǐng)導(dǎo)
成立高郵市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導(dǎo)小組（另發(fā)文），由王正年副市長任組長，政府辦副主任趙小山、市交通局局長曹葉林任副組長，相關(guān)部門負責人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，其主要職責是：
1、研究、制定本市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作相關(guān)法制文件，界定相關(guān)單位職能、職責。
2、籌措農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金。
3、宣傳農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作政策，推行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護規(guī)范、標準，總結(jié)完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作經(jīng)驗。
4、組織農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的督查、檢查、總結(jié)、評比等工作。
5、協(xié)調(diào)處理農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作中發(fā)生的矛盾和問題。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要建立相應(yīng)機構(gòu)，加強對轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
三、健全工作機制
1、完善路政管理網(wǎng)絡(luò)。在市公路站（路政大隊）增設(shè)2個路政管理中隊，專門負責農(nóng)村公路路政管理工作；在全市現(xiàn)有的7個轄區(qū)交管所，增掛路政中隊牌子，建立轄區(qū)路政中隊，各配備3名路政管理人員（通過考試錄用現(xiàn)有人員，并經(jīng)培訓上崗），負責轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道路政管理工作；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路站配備2名路政協(xié)管員（兼職），由市路政大隊審核把關(guān)，市法制部門培訓，經(jīng)考試合格后頒發(fā)可在鎮(zhèn)（鄉(xiāng)、區(qū)）域范圍內(nèi)行使路政輔助管理職能的執(zhí)法證，業(yè)務(wù)歸轄區(qū)路政中隊管理；轄區(qū)路政中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)路政協(xié)管員均接受市路政大隊的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
2、加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路管理站建設(shè)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路管理站的規(guī)范化建設(shè)，配置與管理需要相適應(yīng)的管理人員，建立長效管理機制，不得掛靠民營企業(yè)。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路管理站要有固定工作場所，配置一定的辦公設(shè)備，配備主要管理人員2-4人（由鄉(xiāng)鎮(zhèn)聘用，市交通局審核把關(guān)）。按鄉(xiāng)道每4-6公里、村道每5-7公里1名人員配備基層管護人員，配置必要的勞動工具、安全警示及安全防護用品，并逐步配置必要的小型養(yǎng)護機械。
四、明確工作職責
市政府是我市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的責任主體，領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)市域內(nèi)農(nóng)村公路的管養(yǎng)工作，日常事務(wù)由市農(nóng)村公路管養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組負責。
市交通局是本轄區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的實施主體，其主要職責為：
1、編制農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃和養(yǎng)護建議計劃。
2、貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護法規(guī)政策和技術(shù)標準。
3、組織執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護計劃和管理養(yǎng)護考核評定。
4、監(jiān)督縣道小修和鄉(xiāng)道大中修養(yǎng)護招投標工作。
5、實施縣道養(yǎng)護大中修工程，并組織交工驗收以及負責鄉(xiāng)村道大中修工程的交（竣）工驗收。
6、組織縣道和鄉(xiāng)道的路政管理工作，委托并監(jiān)督市公路站（路政大隊）實施路政管理；指導(dǎo)村道的路產(chǎn)路權(quán)維護。
7、建立維護轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路數(shù)據(jù)庫，及時編制上報農(nóng)村公路管理養(yǎng)護報表。
8、在上級部門和同級財政、審計等部門的監(jiān)督指導(dǎo)下，按規(guī)定管理和統(tǒng)籌使用管養(yǎng)資金。
市公路管理站（路政大隊）受市交通局的委托，承擔農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的有關(guān)具體工作，其主要職責為：
1、執(zhí)行縣道養(yǎng)護計劃，組織實施縣道養(yǎng)護，按規(guī)定及時統(tǒng)計上報數(shù)據(jù)。協(xié)助做好縣道大中修工程的相關(guān)工作，參與縣道大中修工程的交竣工驗收。
2、實施縣道、鄉(xiāng)道路政管理和路產(chǎn)路權(quán)保護。
3、具體負責鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護技術(shù)指導(dǎo)、檢查考核。
4、具體辦理鄉(xiāng)道的路政許可和路政案件的處理工作，指導(dǎo)督促、檢查考核轄區(qū)路政中隊（交管所）對鄉(xiāng)道進行日常路政巡查。
5、對村道管理養(yǎng)護進行技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。
6、負責申領(lǐng)縣道小修保養(yǎng)經(jīng)費，做好縣道小修保養(yǎng)的計量支付工作，做好鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護經(jīng)費支付的初審工作。
轄區(qū)路政中隊（交管所），在市路政大隊的具體指導(dǎo)下，進行鄉(xiāng)道的路政巡查，制止或糾正對侵害鄉(xiāng)道路產(chǎn)路權(quán)的違法行為，同時配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府做好村道路產(chǎn)路權(quán)保護工作。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府是轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道、村道管理養(yǎng)護的責任主體，負責轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道養(yǎng)護和村道的管理養(yǎng)護工作，主要職責為：
1、落實轄區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護職責，加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理站的建設(shè)，建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的長效機制。
2、負責鄉(xiāng)道的養(yǎng)護和村道的管理養(yǎng)護工作，及時統(tǒng)計上報相關(guān)數(shù)據(jù)報表。
3、負責轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道、村道的安全管理工作，及時發(fā)現(xiàn)排除道路交通安全隱患，完善道路交通安全設(shè)施，做好鄉(xiāng)道、村道橋梁改建、加固、設(shè)標、除險工作。
4、負責村道的路產(chǎn)及其設(shè)施保護、損害賠補償處理以及對確需占用、挖掘、穿跨越村道申請的辦理。
5、負責轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路的環(huán)境綜合整治和惡劣氣候時的減災(zāi)除險工作。
6、科學制定公路沿線建設(shè)規(guī)劃，嚴格控制道路紅線，嚴格控制路旁建設(shè)。
7、配合支持縣道管理養(yǎng)護工作。
8、負責鄉(xiāng)村道路管養(yǎng)資金的籌措和管理。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路管理站是鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路管理的工作機構(gòu)，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)下開展鄉(xiāng)村公路的管理養(yǎng)護工作。
村民委員會按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（街道辦）要求，指定專人對村道進行定期巡查，及時制止侵害村道路產(chǎn)路權(quán)行為；對于巡查中發(fā)現(xiàn)的屬于相關(guān)主管部門職責的事項，及時向其報告，由相關(guān)部門依法處理。
市國土、規(guī)劃建設(shè)部門要服從公路管理要求，從嚴審批公路路旁建設(shè)。
供電、電信、廣電等有關(guān)部門，在項目規(guī)劃建設(shè)時，要事先與交通部門溝通，服從公路管理規(guī)定，避免對公路的'損壞和影響。
五、明確工作重點
1、加強業(yè)務(wù)培訓，盡快培養(yǎng)一批有事業(yè)心，責任感強，年富力強，熟悉和掌握農(nóng)村公路管理養(yǎng)護規(guī)范標準的基層管理人員，建立一支穩(wěn)定的農(nóng)村公路管理隊伍。
2、劃定農(nóng)村公路用地線，結(jié)合道路排水溝、綠化等措施，實行路田分離，路莊分離；逐步將公路用地的使用權(quán)流轉(zhuǎn)到公路管理機構(gòu)手中，統(tǒng)一綠化，提升公路形象。
3、劃定農(nóng)村公路建筑控制區(qū)和規(guī)劃控制線，規(guī)范公路路旁建設(shè)行為。
4、加快鄉(xiāng)村公路危橋改造，提高鄉(xiāng)村公路通暢水平。完善交通標志標線，加大安保設(shè)施投入，提高農(nóng)村公路安全程度。
5、提高鄉(xiāng)村公路附屬設(shè)施配套程度，繼續(xù)實行路肩砂石化，增加路肩寬度，提升綠化品位。
6、大力開展農(nóng)村公路環(huán)境綜合整治。
7、積極爭創(chuàng)揚州市農(nóng)村公路管養(yǎng)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
8、完善工作制度，研究制定配套的養(yǎng)護招標、日常養(yǎng)護、路政巡查、路政許可、應(yīng)急處置、管養(yǎng)安全、資金支付和考核獎懲等制度。
六、加強資金籌措與管理
資金籌措
市級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金由市籌措，主要來源有：
1、省級專項補助資金；
2、揚州市級以獎代補資金；
3、在市財政每年統(tǒng)籌的交通專項資金中，安排不少于省級專項補助40%的配套資金，并根據(jù)市財力狀況逐年增加；
4、可用的五小養(yǎng)路費資金及其它可用資金；
5、縣道大修及養(yǎng)護改善工程的鄉(xiāng)鎮(zhèn)配套資金。
市級管理養(yǎng)護資金主要用于：
1、縣道的小修保養(yǎng)、大中修和養(yǎng)護改善工程；
2、路政管理、養(yǎng)護管理等必要的運行成本；
3、按規(guī)定扣除鄉(xiāng)道路政管理成本后，根據(jù)考核應(yīng)支付鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)道、村道管理養(yǎng)護資金；
4、鄉(xiāng)村公路大中修工程的市級補助資金；
5、為提高農(nóng)村公路管理水平，開展專項活動的考核獎勵資金。
鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護資金由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府籌措，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加大資金籌措力度，加大財政投入，穩(wěn)定農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金渠道，主要來源有：
1、根據(jù)考核結(jié)果，掛鉤下拔的省、揚州市和市級專項補助資金；
2、鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政安排的專項配套資金，鄉(xiāng)道每年每公里不少于20xx元，村道每年每公里不少于1000元，每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排總額每年不少于10萬元標準；
3、沿線受益單位捐獻專項道路養(yǎng)護經(jīng)費；
4、對鄉(xiāng)道兩側(cè)的林權(quán)進行經(jīng)營，經(jīng)營收入用于鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護；
5、符合法律、法規(guī)規(guī)定籌措的其他資金。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理養(yǎng)護資金主要用于：
1、鄉(xiāng)村公路的小修保養(yǎng)、大中修和養(yǎng)護改善工程；
2、經(jīng)市交通局審核的鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路站主要管理人員的工資；
3、鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路站的必要運行經(jīng)費；
4、基層管護人員的管護經(jīng)費；
5、鄉(xiāng)村公路設(shè)施的完善配套；
6、縣道大修、養(yǎng)護改善工程的鄉(xiāng)鎮(zhèn)配套資金。
資金管理
市、鄉(xiāng)兩級都要建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金專門帳戶，實行專戶儲存，�？顚Ｓ茫瑖栏褙斀�(jīng)紀律和財務(wù)制度，并接受紀檢監(jiān)察、交通、財政、審計等部門的監(jiān)督檢查。
對縣道管理養(yǎng)護資金實行集中管理，直接支付。
市對鄉(xiāng)鎮(zhèn)資金的拔付實行先繳后補，考核掛鉤、集中管理、分期支付。
管理養(yǎng)護資金的具體管理辦法另行制定。
七、嚴格考核獎懲
建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護考核體系，體現(xiàn)獎優(yōu)罰劣、績效掛鉤。對鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理養(yǎng)護工作考核的原則是：
1、在省、揚州市應(yīng)補助鄉(xiāng)鎮(zhèn)資金中，提留鄉(xiāng)道每公里1500元，村道每公里500元，市級資金等額配套，即鄉(xiāng)道每公里3000元，村道每公里1000元為考核基數(shù)，按分結(jié)算。
2、不能達到管理養(yǎng)護基本要求的，省、揚州市和市級配套資金一律不予拔付。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)14
20xx年以來，為確保轄區(qū)內(nèi)道路安全、暢通、有序，有效預(yù)防道路交通事故，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，保一方平安。我鄉(xiāng)認真執(zhí)行區(qū)人民政府關(guān)于預(yù)防道路交通事故的工作要求，在相關(guān)部門的大力支持下開展工作，取得了一定的工作成績�，F(xiàn)結(jié)合道路交通安全目標責任制考核的內(nèi)容進行總結(jié)
一、在組織領(lǐng)導(dǎo)方面，我鄉(xiāng)為確保道路交通安全各項工作落到實處，形成各項工作有人抓、有人負責的工作局面，調(diào)整充實了xx鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組和“平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：李卓鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長
副組長：郭睿智鄉(xiāng)黨委副書記
成員由派出所、安監(jiān)站、司法所、學校、街道辦等單位的負責人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于鄉(xiāng)綜治辦和安監(jiān)站，負責處理日常事務(wù)。
為認真做好雨季安全保道工作，確保公路暢通，成立了xx鄉(xiāng)水毀領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：李卓鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長
副組長：郭睿智鄉(xiāng)黨委副書記
成員由武裝部、安監(jiān)站土管所、水管站、綜治辦等單位負責人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于綜治辦，由董自昌兼任辦公室主任負責日常事務(wù)。鄉(xiāng)預(yù)備連為應(yīng)急分隊，隊員38名，機械小組設(shè)在鄉(xiāng)農(nóng)機站，如遇險情由農(nóng)機站組織。
二、為進一步完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會齊抓共管”的預(yù)防交通事故機制，切實加強道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，鄉(xiāng)人民政府研究出臺了《xx鄉(xiāng)20xx年預(yù)防道路交通事故目標管理考核方案》，對所轄的18個村委會、鄉(xiāng)直有關(guān)單位、農(nóng)村兼職交通協(xié)管員實行年終量化考核�？己宿k法規(guī)定，對認真完成各項工作任務(wù)，轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路，鄉(xiāng)村道路不發(fā)生1次性死亡3人以上特大交通事故且考核成績在80分以上的村，對其中考核前3名的村進行獎勵，對考核成績低于80分的村由負責人向鄉(xiāng)人民政府寫出書面檢查；對認真完成各項工作任務(wù)，本單位工作人員不發(fā)生負有責任的死亡事故且考核成績在80分以上的單位，對其中考核成績前3名的單位進行獎勵，對考核成績低于80分的單位給予處罰。對考核達標的村委會，按每年600元辦公補助款、200元辦公經(jīng)費兌現(xiàn)至農(nóng)村兼職交通協(xié)管員，考核不達標的不兌現(xiàn)。
三、上半年我鄉(xiāng)召開有關(guān)道路安全的工作會議共4次。2月25日，召開了xx鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故的責任制落實會議，所轄18個村委會的兼職交通協(xié)管員，鄉(xiāng)直有關(guān)部門的負責人共23人參加了會議。會議的主要議程有三項：一是學習《道路交通安全法》，提高交通協(xié)管員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平，增強了鄉(xiāng)村干部對交通事故的防范意識；二是與所轄的18個村委會簽訂了《xx鄉(xiāng)20xx年預(yù)防道路交通事故工作責任書》，明確了工作職責、工作任務(wù)和考核辦法；三是安排部署08年道路交通安全的工作任務(wù)。4月28日，召開隆陽區(qū)道路交通安全電視電話會議，鄉(xiāng)直機關(guān)負責人、農(nóng)村交通協(xié)管員、維穩(wěn)員列席會議，會后，鄉(xiāng)政府要求各村著重抓好兩方面工作，排除道路隱患和重點整治農(nóng)用車、拖拉機違章拉人，確保不發(fā)生重大交通事故。8月28日，10月28日召開了交通協(xié)管員培訓大會，由交警大隊講授交通安全知識，提高了兼職協(xié)管員的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
四、在責任制的落實上，除上述鄉(xiāng)政府跟18個村委會簽定責任書外，要求各村委會與村民小組、駕駛員、村民簽定了預(yù)防交通事故責任樹，與駕駛員簽訂了安全駕駛保證書。為督促各村重視責任書的簽定，鄉(xiāng)預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組于5月份對各村進行了檢查。根據(jù)年終農(nóng)村兼職協(xié)管員考核責任狀簽訂的`情況，村委會與村民小組全部簽定，與駕駛員、村民簽定率在70—80%，做到了層層落實責任制。
五、在宣傳教育方面，我們從三個方面著手，一是會議，鄉(xiāng)政府召開了兩次工作會議，村委會召開村民小組會議進行宣傳，學習《道路交通安全法》；二是使用廣播、黑板報、標語、散發(fā)宣傳單形式進行宣傳，鄉(xiāng)綜治辦利用街天在xx街子設(shè)點宣傳4次，散發(fā)預(yù)防道路交通安全宣傳單4500份，受教育群眾6000人次，各村由兼職協(xié)管員負責使用廣播、黑板報、標語進行了大量的宣傳活動；三是利用學校通過開展交通安全教育，與學生家長簽定預(yù)防交通事故責任書，擴大了宣傳面，提高了宣傳效果。
六、在預(yù)防道路交通事故專項工作上，鄉(xiāng)政府組織鄉(xiāng)綜治辦、安監(jiān)站、農(nóng)機站等單位共13次到汪宣沈家河、xx上東村、實驗中學門口、大栗樹橋頭、盛家等路段開展上路勸阻工作。共查處拖拉機載人、三輪車載人、超載、無證駕車、不戴頭盔等交通違法行為77起，經(jīng)過說服教育，有效地預(yù)防了交通事故的發(fā)生。xx派出所派出民警不間斷地上路檢查，全年共查處交通違法數(shù)65起，其中客運超員6起，拖拉機載人13起，低速載貨汽車載人13起，其他交通違法行為31起。
通過責任制的落實，大力加強宣傳教育和對重點車輛管理，我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)公路、鄉(xiāng)村道路沒有發(fā)生一次性死亡3人以上的特大交通事故，單位工作人員沒有出現(xiàn)一起負有責任的死亡交通事故。
七、為貫徹落實隆政辦發(fā)〔20xx〕54號《隆陽區(qū)“迎奧林匹克運動會、辦城運”道路交通安全攻堅戰(zhàn)及交通安全隱患排查治理工作方案的通知》，確保奧林匹克運動會會、城運會期間全鄉(xiāng)有良好的道路交通環(huán)境，全力預(yù)防交通事故發(fā)生。黨委政府通過研究，立即成立了xx鄉(xiāng)交通安全隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在xx派出所，由馮愛芹兼任辦公室主任，負責日常事務(wù)。同時，制定了交通安全隱患排查治理工作方案。6月1日至7月15日，xx派出所派出警力逢街天上路進行檢
查和勸阻，共檢查車輛200多輛，查處交通違法數(shù)36起。6月20日，利用街天在xx設(shè)點宣傳，發(fā)宣傳單1400份。通過認真開展交通安全隱患的治理工作，加大路面說服教育力度，我鄉(xiāng)xx至水眼、xx至馬鹿塘、盛家至龍洞等路段的一些安全隱患得到了有效的消除。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)15
鎮(zhèn)交管辦，在市委、市人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級部門、鎮(zhèn)黨委、政府的直接領(lǐng)導(dǎo)下，為深入貫徹落實國務(wù)院《關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》、為進一步深化我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作，切實解決“政府主導(dǎo)、完善機制、落實責任、務(wù)求實效”的工作管理機制，以不斷“夯實基礎(chǔ)、嚴格考核”為抓手，全面落實省、市、鎮(zhèn)各級政府的工作措施，突出抓好“強管控、降事故”的工作實績。一年來，突出做了以下工作。
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視、建全齊抓共管機制
為確保工作有效開展，鎮(zhèn)人民政府成立了以鎮(zhèn)長任組長，分管安全的領(lǐng)導(dǎo)任副組長，相關(guān)單位為成員單位的工作領(lǐng)導(dǎo)小組和全年工作實施方案等一系列文件，并與各村（居）及鎮(zhèn)屬各單位簽訂了農(nóng)村道路交通安全管理責任書等措施，明確了工作范圍，工作步驟，目標任務(wù)，工作職責職能。工作中，始終堅持主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的工作格局。有效預(yù)防和遏制道路交通事故的發(fā)生，杜絕重大交通事故出現(xiàn)，確保了全年目標任務(wù)，保證全鎮(zhèn)人民安全。
二、強化工作落實、確保工作實效
我鎮(zhèn)交管辦，認真理清工作思路，狠抓了以下方面工作：
(一)夯實基層工作基礎(chǔ)。一是進一步明確了機構(gòu)、增加了人員配置；二是增添辦公配備；三是落實基礎(chǔ)管理各項臺賬；四是強化工作措施、健全制度。
�。ǘ┘訌娦麄鹘逃�、增強全民交通安全防范意識
為了實現(xiàn)“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的輿論氛圍，營造安全和諧的新環(huán)境，鎮(zhèn)黨委、政府采取了多種形式：一是要求村（居）“兩委”召開村（居）民小組會議的形式加大宣傳；二是每月選擇1至2次逢場天，交管辦在集市上設(shè)立宣傳點，目前共發(fā)放資料20xx余份；三是充分利用廣播、電視、橫幅、標語作安全警示宣傳。目前已通過廣播電視宣傳2次，懸掛橫幅9條；四是交管辦進學校，上交通安全課2次；五是季度制定交通安全常識宣傳單，發(fā)放到駕駛?cè)藛T手中，使全鎮(zhèn)至上而下，時時刻刻有良好安全意識氛圍。
(三)加強農(nóng)村道路交通安全源頭管控、狠抓薄弱環(huán)節(jié)。
經(jīng)過反復(fù)探索，只有建立農(nóng)村道路交通安全工作監(jiān)督、檢查、糾錯制度，通過各級上路檢查，糾錯教育，嚴肅查處，才能使農(nóng)村道路交通安全工作常態(tài)化、制度化，才能有效的教育和打擊道路交通安全的違規(guī)、違章行為，才能有效遏制交通安全事故發(fā)生，因此，我們重點抓好以下幾方面工作：
1.鎮(zhèn)級制度是：一是農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，每月定期、不定期組織交管辦、安辦、派出所片區(qū)執(zhí)法中隊等部門聯(lián)合執(zhí)法檢查1次以上；二是交管辦每月執(zhí)法檢查4次以上，并完善好相關(guān)記錄。
2.村級制度是：勸導(dǎo)員每月在本村轄區(qū)內(nèi)檢查20次以上，并完善好相關(guān)記錄。
3.交管辦自今年以來，在各部門的積極配合下，集中組織檢查共40余次；交管辦、派出所上路檢查執(zhí)法共10余次； 勸導(dǎo)員在各村轄區(qū)內(nèi)實行宣傳檢查；全鎮(zhèn)共查處交通違法違規(guī)行為300余人次，其中：現(xiàn)場教育200余人次，現(xiàn)場處罰94人次，處罰金額7270元。目前已移交派出所處理2人次。巡查中，始終堅持邊巡查邊宣傳的.原則，經(jīng)過近幾個月的排查整治，我鎮(zhèn)道路交通安全工作取得了一定成績。
三、積極探索、著力長遠
一是領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵，二是建立建全基礎(chǔ)管理臺帳是根本，三是加強交通安全工作的宣傳是重點，四是各級務(wù)實工作是保證，五是整活資源，強化源頭管控是保障，六是強化各級目標考核是效能，七是違章處罰，宣傳教育是轉(zhuǎn)變，八是探索管理創(chuàng)新機制是平安。
四、工作思考
鎮(zhèn)交管辦自建來以來，在工作中，不懈努力、不斷進取、不斷探索管理創(chuàng)新，雖然取得了一點成效，但留下了不少問題和思考。
(一)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦存在執(zhí)法難，其表現(xiàn)在：鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部工作雜事多，人員調(diào)配難，且并不專職，處罰權(quán)限和規(guī)范性依據(jù)等不是十分明確等事項。
(二)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦存在實踐工作難，其表現(xiàn)在：執(zhí)法過程中，沒有進行正常的理論與實踐培訓，雖對“幾個法律、條例”自己進行了認真學習，但覺得不具體，理解不詳盡。
(三)、部門協(xié)調(diào)配合有些難，資源共享差，其表現(xiàn)在：交管辦人員上路執(zhí)法檢查，要首先與派出所聯(lián)系好，才能上路開展工作，有時派出所工作也多，交管辦第一副主任又是所長，因而工作中有些被動，而且派岀所或片區(qū)執(zhí)法中隊有時因交通事故出警，交管辦不知怎么處理等情形。
(四)、村勸導(dǎo)員工作難度大，我鎮(zhèn)重抓網(wǎng)絡(luò)建設(shè)管理為創(chuàng)新工作，村一級在開展工作中，有的駕駛?cè)藛T對待村一級的工作不支持、不理解現(xiàn)象等問題。
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