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    市政道路監(jiān)理工作總結(jié)

    時間:2023-01-11 15:20:19 工作總結(jié) 我要投稿

    市政道路監(jiān)理工作總結(jié)

      市政工程作為城市建設(shè)的基礎(chǔ)部分和環(huán)節(jié),確保其施工質(zhì)量對于保證城市健康穩(wěn)定發(fā)展具有重要意義。

    市政道路監(jiān)理工作總結(jié)

      市政道路監(jiān)理的工作總結(jié)1

      一、工程概況

     。ㄒ唬┕こ堂Q:貞豐縣金豐大道向西延伸段

     。ǘ┙ㄔO(shè)單位:貞豐縣金城投資開發(fā)有限責(zé)任公司

     。ㄈ┰O(shè)計單位:廣東中天市政工程設(shè)計有限公司

     。ㄋ模┍O(jiān)理單位:貴州致信建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司

     。ㄎ澹┦┕挝唬嘿F州方程建筑總公司

     。┕こ虄(nèi)容:金豐大道向西延伸段K0+000~K0+980全段(總寬40米),路基工程.路面工程.雨污水管道.電力管道.通信管道.綠化工程.亮化工程及人行道工程。

     。ㄆ撸┯媱澒て冢400天。

     。ò耍┵|(zhì)量目標(biāo):合格

     。ň牛┕こ掏顿Y:約 萬元

      二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和設(shè)施投入

      根據(jù)本工程特點(diǎn),為了便于更好地完成監(jiān)理工作,特自備電腦一套,手機(jī)三部,電瓶車兩部及其他檢測工具等,從開展監(jiān)理工作中已證實(shí)可以滿足需要。

      三、合同和信息管理

      監(jiān)理項(xiàng)目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作:

      首先,進(jìn)行與項(xiàng)目有關(guān)的各類合同的跟蹤管理,包括對合同各方執(zhí)行情況進(jìn)行檢查;負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次,隨時向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及合同等方面的信息情況,并定期提供月報和報告;建立工地會議制度,整理各類會議紀(jì)錄;督促承包商及時整理工程技術(shù)資料檔案等,這些工作的開展為工程的順利進(jìn)行起到了積極作用。

      四、施工概況及對承包商的評價意見

      本工程是道排工程,包括污、雨水管道各一條,道路為瀝青砼路面。施工方對工程質(zhì)量較為重視,建立了完備的質(zhì)量保障體系和質(zhì)檢制度,內(nèi)業(yè)資料及時跟進(jìn),對監(jiān)理工程師指出的問題能及時采取措施進(jìn)行整改,有力地保障了工程質(zhì)量。

      五、工程質(zhì)量控制及評價意見

     。ㄒ唬┦┕(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制

      首先,監(jiān)理方認(rèn)真熟悉了解合同文件、設(shè)計圖紙及技術(shù)文件,對承包商提交的施工組織設(shè)計及施工計劃、施工方案進(jìn)行了審查,參加了設(shè)計交底及有關(guān)技術(shù)會審。參加了對工程基準(zhǔn)線、控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的現(xiàn)場交底,并對水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)核。檢查了開工條件,如承包商工、料、機(jī)落實(shí)、進(jìn)場情況;水泥、鋼筋、砂、石料及預(yù)制管構(gòu)件、主要外購件的質(zhì)量及有關(guān)復(fù)試資料,對部分供應(yīng)廠家進(jìn)行了考察,見證了復(fù)試試驗(yàn)。召開首次工地會議,明確了施工過程中業(yè)主、承包商、監(jiān)理方三方各自的職責(zé)和監(jiān)理工作管理辦法。編制了詳細(xì)的《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理細(xì)則》,為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎(chǔ)。

     。ǘ┦┕るA段質(zhì)量控制

      在施工中要求承包商必須在自檢合格的基礎(chǔ)上通知監(jiān)理驗(yàn)收,經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后,才能進(jìn)入下道工序施工。

      督促承包商做好施工水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)、基準(zhǔn)線的測量、復(fù)核管道中心定位、復(fù)核工作,并檢查其有關(guān)記錄,在承包商上報復(fù)測資料的基礎(chǔ)上,對臨時水準(zhǔn)點(diǎn)等進(jìn)行了復(fù)核,其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。同時,多次抽檢了管道中線的控制點(diǎn)、中心樁、檢查井位置,確保其準(zhǔn)確性。

      在溝槽開挖工序中,檢查了承包商溝槽橫斷面型式是否適用、安全,溝槽排水、支撐措施是否落實(shí),重點(diǎn)控制溝槽不得受水浸泡,防止槽底土體擾動和超挖。 在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤后,才同意承包商進(jìn)入安管工序施工。安管工作重點(diǎn)檢查管底坡度是否倒流水,管道中心線位置是否符合設(shè)計要求,并對管內(nèi)底高程進(jìn)行檢測,同時,隨機(jī)抽取了以上各道工序的混凝土質(zhì)量,見證了試塊試壓,管道安好后對管道進(jìn)行了閉水試驗(yàn)檢查是否滲水等,全部達(dá)到設(shè)計要求。 通過巡視的手段,對全線檢查井砌筑質(zhì)量進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有通逢、灰漿不飽滿,抹面有空鼓、裂縫等現(xiàn)象的,均要求承包商做了返工。

      承包商充分意識到回填質(zhì)量的重要性,本次工程的.回填土承包商均自覺分層夯實(shí),監(jiān)理方見證了回填土壓實(shí)度試驗(yàn),回填土壓實(shí)度達(dá)到了設(shè)計及規(guī)范要求。 檢查檢查井砂墊層和混凝土墊層尺寸和厚度及井蓋板,督促施工人員振搗情況,防止漏振和過振。從模板拆除后混凝土成型質(zhì)量來看,混凝土外觀質(zhì)量較好。模板拆除后馬上進(jìn)行澆水保濕保養(yǎng)工作。督促施工方嚴(yán)格按照圖紙施工。保證工程質(zhì)量。

      嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程驗(yàn)收程序,督促施工方完善和落實(shí)質(zhì)量保障體系,在井壁、底板、頂板和預(yù)留孔洞等部位的隱蔽驗(yàn)收中,嚴(yán)格按照圖紙,從規(guī)格、數(shù)量、尺寸、間距等方面進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題后堅決要求施工方整改,施工方整改后監(jiān)理人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收,符合要求后方可進(jìn)行下道工序施工,并在施工方施工資料上簽字確認(rèn)。

      六、施工階段的工程進(jìn)度控制

      進(jìn)度控制的總?cè)蝿?wù)就是在滿足工程建設(shè)總進(jìn)度計劃要求的基礎(chǔ)上,編制或?qū)徍耸┕みM(jìn)度計劃,并對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制,跟蹤檢查施工項(xiàng)目按期竣工并交付使用。我方工作重點(diǎn)是審核承包商提交的施工進(jìn)度計劃。要求施工總進(jìn)度計劃應(yīng)確定分期分批完成的項(xiàng)目組成,各工程項(xiàng)目的開工、竣工順序及時間安排,全場性準(zhǔn)備工作,特別是首批準(zhǔn)備工作的內(nèi)容與進(jìn)度安排等。

      隨時了解進(jìn)度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題,并幫助承包商給予解決,特別是承包商無力解決的內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)問題。及時檢查承包商報送的施工進(jìn)度計劃報表和分析資料,同時進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)地考察,核實(shí)所報送的已完項(xiàng)目的時間及工程量,在對工程實(shí)際進(jìn)度資料進(jìn)行整理的基礎(chǔ)上,我方將其與計劃進(jìn)度對比,以判定實(shí)際進(jìn)度是否出現(xiàn)偏差。如果出現(xiàn)偏差,我方進(jìn)一步分析此偏差對進(jìn)度控制目標(biāo)的影響程度及產(chǎn)生的原因,以便研究對策,提出糾偏措施,對承包商申請的已完工程分項(xiàng)工程量進(jìn)行核實(shí),在監(jiān)理工程師通過檢查驗(yàn)收后簽發(fā)工程進(jìn)度款支付憑證。

      七、施工階段工程投資控制

      本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標(biāo)值,在工程施工過程中定期進(jìn)行投資實(shí)際值與目標(biāo)值比較,通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實(shí)際支出額與投資控制目標(biāo)值的偏差,然后分析產(chǎn)生偏差的原因,并采取有效措施加以控制,以保證投資控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。首先,我方熟悉圖紙、設(shè)計要求、標(biāo)底標(biāo)書,分析合同價構(gòu)成因素,明確工程費(fèi)用最易突破的部分和環(huán)節(jié),從而明確投資控制的重點(diǎn)。并審查承包商提交的工程預(yù)算,定期、不定期進(jìn)行工程費(fèi)用超支分析,并提出控制工程費(fèi)用突破的方案和措施。認(rèn)真、慎重對待工程變更、設(shè)計修改, 及時對完工工程量進(jìn)行計量,及時簽證支付進(jìn)度款。

      八、安全、文明施工控制

      安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時、保質(zhì)完成的重要條件。我方對此常抓不懈,督促承包商在施工中認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程,并要求定期進(jìn)行安全技術(shù)考核,對特殊工種操作人員,我方檢查其特殊工種合格證后,才能上崗作業(yè)。 操作人員上崗前,要求必須按照規(guī)定穿戴防護(hù)用品,督促施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時檢查勞動防護(hù)用品的穿戴情況,并組織人員定期檢查和驗(yàn)收施工所用的各種機(jī)具設(shè)備、勞動保護(hù)用品和電器設(shè)備等,保證其處于完好狀態(tài)。

      九、該工程的質(zhì)量評估

      該工程已按設(shè)計文件及合同約定的內(nèi)容完成,根據(jù)以上情況,能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能,工程質(zhì)量符合《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50268-97《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ3-90) 的規(guī)定。工程有關(guān)的質(zhì)量文件經(jīng)審查符合要求,結(jié)構(gòu)無安全隱患,該工程評定為合格工程。

      十、體會、經(jīng)驗(yàn)、建議

      貞豐縣金豐大道向西延伸段工程現(xiàn)已完工,在此工程的監(jiān)理過程中,監(jiān)理項(xiàng)目部成員增長了不少經(jīng)驗(yàn),幾點(diǎn)體會如下:

      1、業(yè)主的支持是保證工程順利完成的基礎(chǔ):在整個施工過程中業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)對監(jiān)理方在各方面都給予了大力的支持和協(xié)助,積極支持監(jiān)理方的各項(xiàng)管理措施和監(jiān)理手段,為工程的順利完成提供了保證。

      2、協(xié)調(diào)、溝通的重要性:在項(xiàng)目實(shí)施過程中,有很多的協(xié)調(diào)溝通工作要做,一個成功的監(jiān)理項(xiàng)目部既要嚴(yán)格監(jiān)理工程,也要同承包商建立良好的監(jiān)理和被監(jiān)理的合作關(guān)系,站在不同的角度為了一個共同目的,做好各自工作,只有這樣才能出色地控制好質(zhì)量、進(jìn)度、投資等各項(xiàng)指標(biāo)。

      3、監(jiān)理項(xiàng)目部自身建設(shè):監(jiān)理工作需要豐富的現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的理論水平,綜合素質(zhì)要求很高,要做一個優(yōu)秀的監(jiān)理工作者,只有取彼之長,補(bǔ)己之短,在工作中不斷提高自身素質(zhì),更好地把監(jiān)理工作做好

      市政道路監(jiān)理的工作總結(jié)2

      一、工程概況

      1、本項(xiàng)目為壯錦大道與五象大道交叉口的立交工程。壯錦大道于樁號ZJk0+833.20處與五象大道相交,相交角度為90°。壯錦大道等級為城市主干路,雙向六車道,道路紅線寬度為100m,設(shè)計行車速度為60km/h。五象大道等級為城市主干路,雙向八車道,道路寬度為68m,設(shè)計行車速度為60km/h。由于該交叉口交通量大,現(xiàn)有的燈控平交方式已不能滿足不斷增長的交通量需求,需要采用立交方式解決。設(shè)計采用的是菱形立交方式,分近、遠(yuǎn)期實(shí)施:壯錦大道直行車輛通過一座上跨主線橋通行,五象大道直行車輛遠(yuǎn)期通過一條下穿隧道通行,近期則與左右轉(zhuǎn)向車輛一樣通過地面層通行。本次為立交一期工程,橋梁工程只包括壯錦大道上跨主線橋一座,五象下穿隧道納入二期工程中,結(jié)合今后的地鐵換乘站一并建設(shè)。

      壯錦大道設(shè)計范圍:ZJK0+000-ZJK1+470改造長度為1470米。壯錦大道主線跨線橋設(shè)計起點(diǎn)樁號為ZJK0+669.4,終點(diǎn)樁號為ZJK1+023.8,橋梁面積9568.8㎡;橋梁北側(cè)引道長129.4米,南側(cè)引道長166.2米;主線橋總寬27米,橫向分兩幅布置,每幅橋?qū)?3米,兩幅橋中間有1米寬的鏤空。橋梁全長354.4米,縱向分三聯(lián)布置,第一聯(lián):3x30m預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)箱梁;第二聯(lián):40+60+40m預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁;第三聯(lián):4x30m預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)箱梁。連接跨線橋的引道兩側(cè)設(shè)置擋土墻,以克服與外側(cè)輔道的高差。

      五象大道延長線設(shè)計范圍:WXK1+120-WXK1+560,改造長度440米,設(shè)計僅對路口范圍舊路進(jìn)行路面加寬加鋪改造。

      壯錦大道ZJK0+500處設(shè)置等截面連續(xù)鋼箱梁人行天橋一座,橋梁面積為908㎡。

      本工程主要內(nèi)容包括橋梁主體結(jié)構(gòu)、橋面排水、引道擋墻、照明、橋上花槽以及隔音屏等附屬工程道路施工包括城市雨污水管道5369米檢查井137個土石方40000立方。

      2、本工程業(yè)主、勘察、設(shè)計、承包商、監(jiān)理分別是:

      業(yè)主:南寧市城市建設(shè)投資發(fā)展有限責(zé)任公司

      勘察:南寧市勘測院

      設(shè)計:廣西壯族自治區(qū)城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計院

      承包商:廣西壯族自治區(qū)公路橋梁工程總公司

      監(jiān)理:南寧品正建設(shè)咨詢有限責(zé)任公司

      3、本次南寧市五象-壯錦立交工程驗(yàn)收內(nèi)容包括橋梁、道路、排水、照明工程。

      4、工程工期及工程造價:

      工程合同造價約12730萬元,于20XX年3月16日正式開工,20XX年8月31日完成施工。

      二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)及人員

      1、監(jiān)理組織:我公司承接施工監(jiān)理任務(wù)后,根據(jù)工程的特點(diǎn)和要求,組成項(xiàng)目監(jiān)理處,具體負(fù)責(zé)履行監(jiān)理合同,本工程實(shí)行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制,由總監(jiān)確定項(xiàng)目監(jiān)理處人員的分工、崗位職責(zé)。具體投入人員如下:

      總監(jiān)理工程師:姚思清

      總監(jiān)理工程師代表:劉建琨

      專業(yè)監(jiān)理工程師:韋裔志、陳代遠(yuǎn)、黃忠院、陳慶彪

      監(jiān)理員:何力、常筠、匡繼麗

      2、監(jiān)理范圍:

      南寧市五象-壯錦立交工程橋梁、道路、排水、交通組織、照明工程的施工階段、竣工及缺陷責(zé)任期。

      3、監(jiān)理目標(biāo):

      按照監(jiān)理服務(wù)的范圍和內(nèi)容,履行監(jiān)理義務(wù),守法、誠信、公正、科學(xué)、有效地服務(wù)于本工程,使工程質(zhì)量、工期和投資滿足施工合同要求。

      三、監(jiān)理依據(jù)及目標(biāo)

      1、國家及地方有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)、條例;

      2、國家及有關(guān)部門關(guān)于工程建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),施工及驗(yàn)收規(guī)范,監(jiān)理規(guī)范;

      3、本工程的施工承包合同和監(jiān)理委托合同;

      4、本工程設(shè)計文件。

      四、監(jiān)理合同履行情況

      按照監(jiān)理合同的約定,我公司于20XX年3月組建了南寧市五象壯錦立交工程(一期)工程項(xiàng)目監(jiān)理處。根據(jù)委托監(jiān)理合同斌予的權(quán)力依據(jù)設(shè)計文件、施工規(guī)范和監(jiān)理規(guī)范的要求展開監(jiān)理工作。

      施工過程監(jiān)理合同履行情況如下:

      1、施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理

      南寧品正建設(shè)咨詢有限責(zé)任公司在與南寧市城市建設(shè)投資發(fā)展有限責(zé)

      任公司簽訂委托監(jiān)理合同后,于20XX年3月成立了由姚思清擔(dān)任總監(jiān)理工程師的項(xiàng)目監(jiān)理處,隨即進(jìn)入施工現(xiàn)場,明確了監(jiān)理人員的崗位職責(zé),熟悉合同文件、設(shè)計圖紙及相關(guān)規(guī)范,編制監(jiān)理規(guī)劃。組織設(shè)計、業(yè)主、承包商共同進(jìn)行施工交樁、放樣工作,檢查承包商資質(zhì)、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)、技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場情況,并及時向項(xiàng)目業(yè)主通報有關(guān)情況,審批承包人的施工組織設(shè)計及開工報告。

      2、施工階段監(jiān)理

     。1)質(zhì)量控制

     、俟こ涕_工前進(jìn)行監(jiān)理交底,并嚴(yán)格按照監(jiān)理程序開展工作,要求承包商必須做到工程開工有報告、施工有措施、技術(shù)有交底、隱蔽有記錄、質(zhì)量有自檢、操作有程序、交工有資料,力求做到工程資料的收集、整理與施工進(jìn)度同步。在工序施工中,監(jiān)理人員對工程質(zhì)量進(jìn)行全面追蹤檢查,如發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng),即以口頭指令或以發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》的形式要求承包商整改,上道工序施工完成后,由監(jiān)理檢查驗(yàn)收認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序施工。不允許因搶工而忽視工程質(zhì)量。共簽發(fā)質(zhì)量方面的監(jiān)理工程師通知單7份。

      ②協(xié)助承包商建立和健全質(zhì)量與安全體系,檢查承包商參與本工程施工的技術(shù)人員和特殊工種人員持證上崗情況,逐步建立以人為本的管理理念,我們一直認(rèn)為從“人”的管理入手,是解決工程施工中存在問題最直截了當(dāng)?shù)霓k法。

     、垡允虑翱刂茷橹攸c(diǎn),加強(qiáng)事中控制,嚴(yán)格把好工程質(zhì)量關(guān),未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的材料和構(gòu)件,一律不能用于工程上。監(jiān)理在加強(qiáng)見證取樣試驗(yàn)的同時認(rèn)真進(jìn)行監(jiān)理平行抽檢試驗(yàn),合格率達(dá)100%。在施工過程中監(jiān)理人員勤走動勤檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決,并下發(fā)監(jiān)理工程師通知單限期整改,確保工程不留質(zhì)量隱患。

     、軜痘云胶夂统暡z測,以及橋梁建成后進(jìn)行的動、靜載試驗(yàn)檢測,其結(jié)果均符合設(shè)計及規(guī)范要求。

     。2)造價控制

      ①嚴(yán)格執(zhí)行計量簽證程序,以合同及其它有效文件為依據(jù),堅持幾方現(xiàn)場聯(lián)合簽證,盡量避免計量資料后補(bǔ),從而確保計量工作能夠客觀、公正、有條不紊地進(jìn)行。

      ②項(xiàng)目監(jiān)理處安排一名有豐富預(yù)(結(jié))算經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)工程計量及審核,確保審核結(jié)果的客觀性。

     、奂訌(qiáng)對監(jiān)理人員的職業(yè)道德教育,保證工程計量的準(zhǔn)確、客觀,避免計量多報、重報。

     、芊彩巧婕霸O(shè)計變更、地質(zhì)變化或其他事項(xiàng)導(dǎo)致工程量變化時及時報告業(yè)主到現(xiàn)場察看,并督促完善設(shè)計變更或工程洽商等相關(guān)手續(xù),做到計量有依據(jù),操作按程序。

     。3)進(jìn)度控制

     、僦鲃优浜蠘I(yè)主工地代表的工作,及時解決影響進(jìn)度的有關(guān)問題,盡量避免影響工程的施工進(jìn)度。

     、诓扇 皫汀、“監(jiān)”相結(jié)合的辦法,加強(qiáng)監(jiān)理交底工作。施工過程中,加強(qiáng)巡檢、抽檢,對重要工序的施工實(shí)施旁站監(jiān)理,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,避免因質(zhì)量問題而造成返工,影響施工進(jìn)度。

      ③通過例會和現(xiàn)場協(xié)調(diào)會協(xié)助承包商改進(jìn)工作方法,合理高效地組織施工,使工程在施工中遇到的問題能得到盡快解決。

     、芗皶r督促承包商在確保質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度,簽發(fā)進(jìn)度方面的監(jiān)理工程師通知單3份。

     、輰徍顺邪烫峤坏脑、周、倒排計劃,提出完善計劃和方案的監(jiān)理意見,每天檢查進(jìn)度完成情況和所需資源的進(jìn)場情況,并根據(jù)現(xiàn)場施工情況合理調(diào)配監(jiān)理人員,在搶工期間,安排監(jiān)理24小時值班,對砼澆注、預(yù)應(yīng)力張拉等關(guān)鍵工序進(jìn)行旁站,一般工序則巡視檢查,沒有因監(jiān)理的檢驗(yàn)不及時而影響工程正常施工的.現(xiàn)象發(fā)生,經(jīng)過我項(xiàng)目監(jiān)理處和各相關(guān)單位的共同努力,該工程按質(zhì)按量如期建成啟用。

      (4)安全生產(chǎn)管理的監(jiān)理工作

     、賹κ┕し絼趧(wù)隊(duì)伍進(jìn)入施工現(xiàn)場后檢查該分包隊(duì)伍的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和有關(guān)人員合格證書,特種作業(yè)人員操作證;新進(jìn)場的從業(yè)人員檢查是否進(jìn)行三級安全教育。

     、诂F(xiàn)場檢查施工單位施工人員執(zhí)行安全生產(chǎn)制度的實(shí)施情況。

     、蹤z查工程的文明施工及安全防護(hù)措施,簽發(fā)關(guān)于安全方面的監(jiān)理工程師通知單。

      ④進(jìn)行日巡檢及周巡檢并下發(fā)監(jiān)理整改通知單,對存在的問題督促施工單位整改到位。

      (5)信息管理工作

     、夙(xiàng)目監(jiān)理處從始至終認(rèn)真貫徹執(zhí)行合同條款,嚴(yán)格依據(jù)規(guī)定的程序、法律法規(guī)、合同要求,并公平、公正、科學(xué)、規(guī)范地開展監(jiān)理工作。

     、陧(xiàng)目監(jiān)理處還配備專人負(fù)責(zé)信息管理工作,將信息分類歸檔:如合同文件、合同協(xié)議書、技術(shù)規(guī)范、圖紙資料及其他行政、技術(shù)文件,施工過程中的動態(tài)信息、監(jiān)理、承包商信息,質(zhì)檢、試驗(yàn)、原始記錄,上級及業(yè)主信息以及其他有關(guān)信息等,將以上信息按相關(guān)類別分類存檔,并將資料進(jìn)行電腦化管理。

      (6)協(xié)調(diào)工作

      在協(xié)調(diào)工作方面,我監(jiān)理處以為業(yè)主提供滿意服務(wù),保證工程順利開展為原則,積極協(xié)調(diào)做好管線遷移、交通疏解工作,為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境,保證施工計劃進(jìn)度的實(shí)施;協(xié)調(diào)好與周邊單位、工地現(xiàn)場內(nèi)的綠化、管線等其他單位的關(guān)系,使得工程順利完成。

      五、監(jiān)理工作成效

      在業(yè)主、勘測、設(shè)計、施工、質(zhì)監(jiān)等有關(guān)部門的大力支持和配合下,項(xiàng)目監(jiān)理處基本能按國家建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范的要求開展工作,以公正的立場,積極協(xié)調(diào)建設(shè)各方的工作,努力創(chuàng)造各方積極配合、各司其職、共同協(xié)商和相互諒解的工作環(huán)境,未出現(xiàn)扯皮、推諉、中斷施工或大的工程爭議事件,工程施工過程中,沒有發(fā)生安全事故各分項(xiàng)分部工程質(zhì)量均達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),工程進(jìn)度如期完成,較好地完成了監(jiān)理合同的施工階段監(jiān)理任務(wù)。

      六、本工程重大變更

      為保證本項(xiàng)目新建路面與改造后的機(jī)場快速路協(xié)調(diào)一致,經(jīng)業(yè)主、設(shè)計單位等參建單位及有關(guān)建設(shè)主管部門相互溝通,同意采用橡膠瀝青混凝土對本項(xiàng)目新建路面進(jìn)行罩面施工。

      七、建議與體會

      1、本工程的質(zhì)量控制工作做得較好,是與業(yè)主對監(jiān)理工作的支持與信任是分不開的。業(yè)主賦予監(jiān)理質(zhì)量管理方面的全部權(quán)力,保證監(jiān)理有效貫徹實(shí)施《監(jiān)理規(guī)劃》與《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》,有助于監(jiān)理實(shí)現(xiàn)三大控制目標(biāo)。

      2、積極了解施工單位的內(nèi)部施工管理機(jī)制,掌握其工、料、機(jī)的調(diào)度情況,能使監(jiān)理在工作中掌握主動,解決問題時能夠做到追本溯源,有的放矢,有助于工程質(zhì)量與工程進(jìn)度控制確保施工合同的順利實(shí)施。

      八、預(yù)驗(yàn)收情況

      施工單位自檢合格后報我公司驗(yàn)收,我公司于20XX年11月28日組織業(yè)主、勘察、設(shè)計、施工等有關(guān)單位人員進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。發(fā)現(xiàn)存在如下問題需要整改:

      1、部分路緣石、流水板松動斷角損壞、不平整順直,流水板高于路面。

      2、局部檢查井井蓋高于路面或過低于路面。

      3、主線橋部分梁底平整度不符合設(shè)計及規(guī)范要求。

      4、部分檢查井井蓋及雨水篦子材料不符合設(shè)計及規(guī)范要求。

      5、部分井座、井筒移位,井內(nèi)過梁粗糙,井底垃圾未清理,爬梯污染嚴(yán)重未清理。

      6、部分檢查井管道接入井內(nèi)過長,管口未處理好。

      7、局部路燈燈桿未調(diào)直、燈座未放螺帽螺桿油漆污染。

      8、局部人行道下沉、松動損壞,盲道出入口高差較大。

      9、左轉(zhuǎn)彎瀝清路面不平直、粗糙從新鋪設(shè)。

      10、天橋北邊過路管道未安裝,主線橋路面標(biāo)線局部脫落。

      11、部分質(zhì)保資料未完善。

      針對以上問題監(jiān)理處下發(fā)了整改通知書,要求施工單位于20XX年12月28日整改完畢;整改后經(jīng)復(fù)檢符合要求。

      工程質(zhì)量評定如下:

      橋梁工程:

      外觀檢查得分88.3分,實(shí)測實(shí)量得分85.5分,質(zhì)保資料得分88分;綜合評分為87.1分;工程質(zhì)量擬評定為合格。

      道路工程:

      外觀檢查得分87分,實(shí)測實(shí)量得分90分,質(zhì)保資料得分88分;綜合評分:88.5分;工程質(zhì)量擬評定為合格。

      排水工程:

      外觀檢查得分88分,實(shí)測實(shí)量得分86.9分,質(zhì)保資料得分88分;綜合評分:87.6分;工程質(zhì)量擬評定為合格。

      照明工程:

      外觀檢查得分85分,實(shí)測實(shí)量得分87分,質(zhì)保資料得分86分;綜合評分:85.9分;工程質(zhì)量擬評定為合格。

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