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養(yǎng)護中心工作總結
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動力，不如立即行動起來寫一份總結吧。那么總結要注意有什么內容呢？下面是小編為大家整理的養(yǎng)護中心工作總結，希望對大家有所幫助。
養(yǎng)護中心工作總結1
濮陽市xx局養(yǎng)護中心作為濮陽公路養(yǎng)護部門的一個窗口，近年來，在工作中堅持以服務為宗旨;以養(yǎng)好公路為己任，把內強素質、外樹形象、提高效率、強化服務作為第一要務。不斷在強化自身素質，提高業(yè)務水平上下功夫，積極開展崗位練兵、技術比武活動，形成了“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍。幾年來，通過全體職工的不懈努力，共完成了市局大中修投標6項、工程項目投資2000余萬元; 路面裂縫處理近500萬元;完成標志牌制作安裝工程500余萬元;完成道路標線及安保工程800余萬元。同時,積極爭取和參與外部市場招投標，20xx年完成市交通局二線道路3公里大修投資70余萬元;06年完成了大廣高速28座天橋橋面鋪裝等工程投資1300余萬元;以上工程經(jīng)過各部檢查驗收，全部為優(yōu)良工程，并取得了良好的經(jīng)濟效益。這是我們平時的安全生產(chǎn)，嚴格規(guī)范施工，狠抓工程質量的結晶和回報。
一、 基本情況：
濮陽市xx局養(yǎng)護中心，地處濮陽市106國道與中原路交叉口，主要承攬干線公路大中修及公路塌陷修復、公路標線、標志標牌安裝等工程。20xx年成立濮陽市xx局了第一機械化養(yǎng)護中心�，F(xiàn)有職工50人，三十五歲以下職工占總人數(shù)的88%，大專以上文化程度65%。領導班子成員四名，下設人事科、辦公室、技術科、工程科、保衛(wèi)科、設備科六個科室。幾年來在各級領導的關心和支持下，在單位全體干部職工的努力下，圓滿完成了各項工作任務和目標，取得了顯著成績。
二、 主要做法：
(一)領導重視，目標明確
近年來，養(yǎng)護中心全體職工立足本職、勤奮學習、刻苦鉆研、提高技能、保證施工質量的基礎上，通過宣傳教育、崗位練兵、技術比武、競爭上崗等方式，積極參加以創(chuàng)一流工作、一流質量、一流管理、一流效益、和諧團隊為主要內容的創(chuàng)建“工人先鋒號”活動，為進一步樹立公路部門形象、推進科學發(fā)展、構建和諧濮陽等目標。在市局領導的大力支持和精心指導下，我們鍛煉了隊伍、學到了知識、積累了經(jīng)驗，各項工作步入良性軌道。由于領導重視，目標明確，本單位多次獲得優(yōu)秀集體等榮譽稱號。
(二)加強隊伍建設，提高員工素質
養(yǎng)護中心成立五年來我們始終有一個團結的領導班子，能打大仗、大硬仗的團隊。我們始終堅持以人為本，把加強學習、提高員工素質放在重要位置,從抓思想道德、職業(yè)道德、樹立正確的人生觀入手，在抓好政治學習的同時，統(tǒng)一思想、堅定信心、嚴格管理，全體干部職工廉潔自律、求真務實、踏實工作。開展了“關注民生、轉變作風”主題實踐活動，認真貫徹落實科學發(fā)展觀的必然要求，是推動公路事業(yè)又快又好發(fā)展的客觀需要，是加強我單位科學養(yǎng)護、作風轉變、反腐倡廉的重要內容。通過自學和集中學習形式，深入學習，準確把握社會主義和諧社會，科學發(fā)展觀的內涵和實質。牢固樹立社會主義法制觀念，進一步樹立以人為本，關注民生的理念，通過強化學習，深入思考，自我剖析，對照檢查，切實加強自己的業(yè)務水平，糾正以往工作中的不正之風，進而提高全體干部職工的新的思維、新的觀念，為發(fā)展公路事業(yè)，做好公路養(yǎng)護，提供有力的思想保障。我們作為全市公路養(yǎng)護生產(chǎn)單位的一個窗口，在上級不給任何經(jīng)費，全部按企業(yè)管理模式，自己承攬工程，利用節(jié)約資金保證職工工資、福利的基礎上，積極搞好單位硬件建設，對單位大院投資30余萬元進行了硬化、改造和美化、為職工生產(chǎn)、生活制造了一個優(yōu)美舒適的環(huán)境，在市局爭創(chuàng)“好路杯”競賽等活動中做出了較大貢獻。同時利用節(jié)省資金，自購設備達300余萬元，灌縫機械從無到現(xiàn)在擁有兩臺灌縫機;標線設備從無到現(xiàn)在的冷噴、熱熔以及振蕩都干得得心應手;并購置了一臺2000型瀝青拌合站。為養(yǎng)護中心爭取工程和今后的發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)越條件。
(三)嚴格規(guī)化施工，狠抓工程質量，提高工作效率
我們施工單位，靠的是工程，因此所有的大、中修工程都成立了以項目經(jīng)理負責，以工程、技術人員為主的施工隊伍，嚴格按照施工程序規(guī)范施工，每個環(huán)節(jié)都落實到人，對工程質量都進行抽檢留樣，發(fā)現(xiàn)有不合格的，堅決要返工重來，最后再進行竣工驗收，時刻牢記工程質量不能馬虎。灌縫工作幾乎是貫穿我們全年的工作之中，因為這是一項既繁瑣又耗時的工作。全市的`國道、省道幾百公里有病害的路段，都要在一年內對裂縫進行處理一遍，雖然市局給的資金不多，但我們還是要認真負責地對每一條需處理的裂縫進行維護處理。這就需要有一支不怕勞苦，不畏艱險，能吃苦耐勞而且有很強團隊精神的施工隊伍。我們正是具備這樣的施工技術和條件，有了不怕吃苦，不畏嚴寒酷暑，不怕臟，不怕累以及高素質的施工隊伍;才能圓滿地完成市局下達的施工任務。每年的標線工作都是時間緊，任務重，可是領導想盡一切辦法來提高工作效率，保證施工進度。特別是今年，由于機械的老化，給標線工作帶來了很大的壓力。分管領導就親自帶隊，認真分析機械故障的原因，并且利用白天施工結束，帶著一天的勞累，再投入到晚上維修機械的工作中，從而保證了機械的正常運轉，保證了工程的如期完工。每一項工作，每一個工程，都離不開每一位干部職工付出的辛勤勞動，工地上我們的每一位職工時刻牢記自己是這個先進集體的一員，每個人都是多面手，那里缺那里補，一個人能干幾個人的工作，大大地提高了工作效率。正是因為我們有了一支團體意識強，工作效率高的施工隊伍，再加上嚴格規(guī)范施工，狠抓安全生產(chǎn)，狠抓工程質量，提高工作效率的結果。
(四)加強精神文明建設，樹立主人翁精神
抓經(jīng)濟，但精神文明建設同樣也不能放松。我們堅持兩手抓，兩手都要硬的方針，堅決遵守黨中央的提導方針，做好政治思想工作。大力抓好廉政建設，勤儉節(jié)約、弘揚正氣、促進和協(xié)單位建設，爭取精神文明和物質文明雙豐收。5月12日，四川省汶川縣發(fā)生八級地震，災害對當?shù)厝嗣袢罕姷纳敭a(chǎn)造成了重大損失。單位全體干部職工積極響應黨的號召，弘揚“一方有難、八方支援”的優(yōu)良美德，積極向災區(qū)捐款共計4千余元。27日，接到市局下達兩個人參加災區(qū)抗震搶險任務后，在短短十幾分鐘的全體動員會后，踴躍報名者20余人，經(jīng)過領導研究確定兩名退役軍人，這兩名軍人其中一名同志還寫了請戰(zhàn)書，決心為災區(qū)做出貢獻。他們這種無私奉獻的精神激勵著我們，為我們單位的精神文明建設做出了榜樣。董少勇同志是我單位一位能吃苦耐勞任勞任怨的職工，時刻都以單位的工作為重，不管是否上班，只要一個電話就會放下一切私事馬上趕到單位。因為他負責加油，每天除了和別的同志一塊下工地外，還要多出加油的任務，總是第一個到，最后一個走，從來都沒有過一句怨言，就是兢兢業(yè)業(yè)干好本職工作，踏踏實實做好每一件事，像這樣以單位為家，舍小家為大家的同志在我們還有很多。也正是有了這些能以單位為重，能以主人翁精神對待工作的好同志，我們單位才更具備了一定的生存能力。除了搞好生產(chǎn)，也不忘記豐富職工的文化生活。在資金緊張的情況下，壓縮其他各項開支購置了乒乓球、羽毛球、象棋等體育器材，組建了娛樂室，并且舉辦象棋、撲克牌、跳繩、乒乓球等多種形式的比賽。特別是今年，首次參加市xx局舉辦的運動會，取得了男子拔河第二名的好成績。幾年來，我們曾三次被評為市公路系統(tǒng)先進集體，兩次被評為市局安全生產(chǎn)先進單位,在市交通系統(tǒng)舉辦的養(yǎng)護知識競賽中，先后取得集體第一名、第二名的好成績。20xx年年被市團委評為青年文明號，20xx年被市政府授予安全生產(chǎn)管理先進集體榮譽稱號，多人被評為公路系統(tǒng)，市交通系統(tǒng)和省交通廳先進生產(chǎn)者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀養(yǎng)路工和技術工作能手，為養(yǎng)護中心的工作帶來了很多榮譽。這正是我們加強精神文明建設，加強思想教育，樹立主人翁精神的真實寫照。
(五)抓好綜治及安全工作
我單位堅持一手抓生產(chǎn)、一手抓安全的方針，始終把社會治安綜合治理及安全工作當作一項重要工作來抓。對職工加強安全思教育，牢固樹立“安全第一，預防為主”的意識。結合“四五、五五”普法，進行了多種形式的安全教育，并且每年都要抽出人員進專職的安全培訓，截止目前，我單位已有六位同志獲得市安全培訓資格證書，這些努力有效增強了職工的法律和防范意識。由于責任明確，對安全保衛(wèi)及社會治安綜合治理工作長抓不懈，做到警鐘長鳴，幾年來，我單位實現(xiàn)了無重大經(jīng)濟案件、無重大刑事案件、無重大責任事故的“三無”安全、綜治目標。
三、 今后努力方向
近年來，我們以過硬的工程質量、一流的施工隊伍，文明規(guī)范化的施工，贏得了上級單位及領導的好評，向社會以及整個公路系統(tǒng)展示了我單位良好的“窗口”形象。今后，我們要繼續(xù)抓好規(guī)范化施工，抓好工程質量，抓好安全，提高職工的業(yè)務技能培訓，提高職工的業(yè)務素質。以這次創(chuàng)建“工人先鋒號”活動為契機，創(chuàng)新工作思路，促進職工隊伍整體素質的提高，切實增強廣大職工的責任意識、創(chuàng)新意識、競爭意識和團隊意識，充分發(fā)揮工人階級主力軍作用，推動社會主義和諧社會和小康社會建設的健康有序發(fā)展。
養(yǎng)護中心工作總結2
按照局的工作部署，在地方道路管理站的正確領導下，以改善我縣交通環(huán)境、促進和協(xié)交通為目標，克服線長、面廣等實際困難，創(chuàng)造性的開展工作，圓滿完成了年內的各項工作任務，現(xiàn)就今年的總體工作情況匯報如下：一、工作情況自年初開展工作以來，圍繞站初步確定的工作思路，本著“團結、務實、優(yōu)質、高效”的精神，于千頭萬緒中理順工作職能，在人員少、任務重的情況下，團結奮進，扎實工作，克服了種種困難，較好地完成了年內的各項目標任務。主要做了以下幾個方面的工作：
（一）重點抓好道路日常養(yǎng)護工作農(nóng)村公路的管養(yǎng)問題目前已成為影響我國農(nóng)村公路持續(xù)、快速、健康發(fā)展的重要因素。農(nóng)村公路的管理和養(yǎng)護，特別是通村公路的管理養(yǎng)護是一項全新的、長期的、艱苦的工作。我工區(qū)負責養(yǎng)護線至段公里、線至段1公里的縣級路，針對養(yǎng)護里程較長、人員相對緊張的現(xiàn)狀，進一步強化管理措施，制定相應規(guī)章制度，責任到人，全體職工克服困難，保質保量完成公路日常養(yǎng)護工作，及時搶修公路水毀，確保了公路路況質量的穩(wěn)定.今年我工匹共完成路肩備料立方,防滑料立方。為今年的冬季養(yǎng)護做好了充足的裝備。
�。ǘ┳⒅鼐G化和示范段建設月下旬至月上旬，正值春耕時節(jié)，我工區(qū)全體養(yǎng)護職工在段栽綿槐綠化公里、至段栽綿槐綠化十公里，全體職工舍小家、顧大家，始終堅持在生產(chǎn)第一線，發(fā)揮不怕吃苦的精神，用二十天時間圓滿完成綠化任務，全體職工沒有一個人提出休假，并且成活率達到了90%。進入夏季以來，雨量充沛，雜草叢生，工區(qū)抽出專人在六月至九月期間利用打草機、鐮刀連續(xù)打草，使路容路貌達到順、潔、暢、美的目的。月份在我縣召開現(xiàn)場觀摩會，按照站里要求，我中心全體職工集中在至十公里進行標準化養(yǎng)護工作，時間緊、任務重，職工們早出晚歸，沒有一個人有怨言，僅用半個月時間圓滿完成了工作任務。
（三）認真處理村莊臟、亂、差問題村莊的治理一直是公路養(yǎng)護的大難題，我中心養(yǎng)護路段所轄村莊有個，每個村莊都會有不同程度垃圾堆放現(xiàn)象。今年月初站里為每個工區(qū)配備了一輛農(nóng)用車，這為我們工作開展起到了不小的作用，利用這輛車我們將延線的村莊垃圾用十余天時間清理干凈，共清運垃圾多方，不僅村容村貌得到了明顯改善而且受到了廣大人民群眾的好評。
�。ㄋ模┳龊们锛菊薰ぷ髑锛菊奘且荒戤斨凶钪匾�.工作，九月初站里召開了秋季整修動員會，根據(jù)會議精神，從到段路肩要求全面上料整型，我工區(qū)用一個月時間將路段內用料備齊，并組織全體職工進行散料整型，整修其間正值職工家中秋收，但是全體養(yǎng)護職工舍小家顧大家，做到了秋收生產(chǎn)兩不誤，保質保量完成生產(chǎn)任務。同時延線百米樁、里程碑全部進行了刷白噴字，對段路樹進行了刷白，清理了延線的村莊垃圾余方，疏通邊溝多公里。
（五）配合站內完成外援工作今年我工區(qū)職工曾三次前往支援工作，第一次是4月份為綠化，一干就是半個月；第二次中央領導視察，要求我工區(qū)職工和湯河工區(qū)一起墊槽；第三次是為縣慶整路容，一干又是天。職工們沒有一個有怨言，堅決服從領導安排，圓滿完成各項任務。6月份站里組織小修挖補工作，我工區(qū)在保證完成生產(chǎn)任務的同時抽調四名職工，進行為期40天的挖補工作，保證了工區(qū)生產(chǎn)任務的完成，又為職工增加了收入。
�。┢渌ぷ魑夜^(qū)所轄段，路段平坦，路肩兩側寬敞，很適宜栽花，根據(jù)站的指示全體職工挖花池、種籽、澆水，經(jīng)過半個月的辛勤勞動，將村上下兩側共種上鮮花兩公里。既使路容得到了美化，也給百姓生活環(huán)境增添了色彩。今年以來全國有多起橋梁倒塌事故發(fā)生，為此站專門召開一次會議，要求調查所轄路段內所有危橋，并設立標志牌，嚴重的將斷交處理。經(jīng)調查，所轄路段內共有六座橋處于危橋狀態(tài)，我工區(qū)利用農(nóng)用車行程300多公里跑遍所有危橋并栽埋了標志牌，同時發(fā)現(xiàn)部分百米樁和里程碑不同程度損毀，工區(qū)抽調四名工人利用兩天時間栽了83根百米樁和1塊里程碑，使路標明顯，為群眾出行帶來了方便。
二、存在的問題、路政執(zhí)法和紅線控制存在一定難度。、工作年限尚短，經(jīng)驗不足。、學習機會不多。以上是我工區(qū)一年來的大致工作總結，有不足之處請領導批評指正。即將到來，我工區(qū)職工一定理清思路，著眼于優(yōu)化道路環(huán)境、方便百姓出行，繼續(xù)發(fā)揚現(xiàn)有的經(jīng)驗和工作作風，求真務實，努力工作，完成好上級下達的各項工作任務，為全縣人民創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
養(yǎng)護中心工作總結3
今年上半年，官廳養(yǎng)護中心立足“嚴謹、高效、優(yōu)秀、服務”的工作理論，踐行省委提出的“和諧發(fā)展、率先發(fā)展、綠色發(fā)展”的思想，結合局黨委下達的“懷來縣交通運輸局目標管理責任”的任務，突出打造“亮點觀摩”工程，重點圍繞日常養(yǎng)護和養(yǎng)護工程，扎實展開各項工作。
現(xiàn)將具體實施情況匯報如下：
一、 以養(yǎng)護生產(chǎn)為依托，從實際情況入手，加強預防性養(yǎng)護，致力于養(yǎng)護工程的完善，民心工程的成效，檢驗突發(fā)事件預案實效。
1、 深化列養(yǎng)路段的日常養(yǎng)護。上半年共計完成清掃路面1652個工日，清運垃圾1020m，整修路肩邊坡120余㎞，疏通邊溝20xx余m，疏通排水溝98㎞，清理淤泥65m，為迎接上半年市局查路和雨季排洪夯實基礎。
2、 切實加強公路預防性養(yǎng)護。在雨季來臨之前，為保護路面的使用功能，不使路表水滲入路基，延長路基、路面的使用壽命，中心對列養(yǎng)路線進行了灌縫，折合里程計（）㎞，出動人員（）工日，歷時（）天，投資近（）元。幾次降雨后，進行自檢抽查未發(fā)現(xiàn)水滲透入路基，灌縫工作取得很好的效果。
3、 中心組織職工3月12日開始對K —K 兩側饅頭柳進行疏枝修剪，4月末完成。修剪后的行道樹樹形美觀、封蔭適宜，行車視距通暢。這項工作既鍛煉了職工團隊營造了團隊精神，更重要的意義在于節(jié)約了養(yǎng)護成本。
4、 北移線電子商城—下耙齒今年將進行加寬改造。中心提前謀劃，制定方案，抓住有利季節(jié)，將該段兩側的行道樹移植到寶平線北段宜植空白段，共計移植柳樹749株。這項工程歷時一個月，有效的利用了現(xiàn)有資源，彌補了北段宜植空白段的綠化，使北段的綠化一氣呵成、線型優(yōu)美，相對空段新植大大的.節(jié)省了成本。
5、 為推廣下橋通道的成功經(jīng)驗，從實際出發(fā)，中心投資4.7萬余元，完成了4座42延米長的下橋檢查通道建設。彌補空白的同時，使北段的橋梁設施更完善，橋梁系統(tǒng)更趨合理。
6、 5月10日—5月25日，中心將北段分散種植的400株松樹移植到懷涿交界段，化分散為集中，改善了懷涿交界有景無樹的局面，突出了上善大道的翠綠，延伸了文沁雅途的內涵。
7、 寶平線上劉瓦路面事故多發(fā)，中心想人民所想，急人民所急，切實從“服務于民”的宗旨出發(fā)，在該段雙向設置五道減速凸起路標，提示過往車輛減速慢行，避免事故發(fā)生。這項工作受到人民群眾表揚贊賞，和過往車輛好評。
8、 按照上級局領導指示精神，以“加強基層建設手”為載體，堅定幫扶意志，雖然中心經(jīng)費緊張，但還是給幫扶的朱官屯村投資1.2萬元，改善了該村兩委的辦公環(huán)境。在幫扶村得實惠的同時，強力宣傳交通形象。
9、 寶平線北段山區(qū)原三級路，在二級路通車之后未交付地方，中心為保障三級路面通行能力，服務周邊人民，依然在高標準的養(yǎng)護著。
10、 迎接高級干部到懷來或懷來去他縣，我中心五次啟動應急預案，出工人工940名日，大型設備22臺次，拖拉機、三輪車等小型設備400臺次，緊急投入物資12.2萬余萬，檢驗應急預案成效的同時，營造了具有鮮明特色的交通環(huán)境，領導高度滿意的同時，建立了具有規(guī)范的標準，完善應急預案的同時，建立了響應程序。
二．今年是省廳“亮點觀摩”年，我中心精心謀劃，傾力打造了四個亮點觀摩工程。
1.懷來交界具有風情文化特色的造型墻，該北起交界南接成型“長安驛”全長 180米，交界處做一烽火城堡，刻有“古長安驛”凸顯古鳳凰城的戎邊軍事文化。石砌墻身，面刻長城磚水泥紋，磚砌長城垛在墻頂，莊重大氣。墻間平交路口各建烽火臺樓一個，雕紋刻畫古色古香，造景精辟，造型精致，風情并茂。外延路沿石仝澆注攔水帶，攔水帶的路肩搭板成型。
2.綠化工程：中心為把寶平線北段打造成一條精品路、典型路、樣板路，以綠化為切入點，在K205-K219段兩側路肩上栽植綠化灌木，品種有紫穗槐等四個品種，以段落化搭配種植，形成了高低錯落的立體美感，與平面靚麗的最佳結合。5月底完成栽植，綠化品種生長、開花周期較長，一般為5月至10月，現(xiàn)在已有段落開花，效果很好。
3.街道化治理。寶平線東梁北口—永安村南口兩側店面林立，衛(wèi)生環(huán)境較差，形象參差不齊。中心大膽創(chuàng)新，巧妙設計，一改往日陳舊，新刻“英雄大道”石景一塊，并以此為起點，以長城形象向北延伸，間隔中設置長方形花壇，面勾勒縫用紅線條，不但不但美化了環(huán)境，“英雄大道”精神內涵被勾勒得淋漓盡致。
4、中心原有二堡子道班房屋于八十年代建成，如今已破舊不堪。其所在位置恰處二堡子村口，是改善環(huán)境、打造亮點的瓶頸。其現(xiàn)有功能、價值已遠遠不能滿足中心要求。在局領導的關心指示下，中心把它推倒重建。建成后，不但該道班的功能大大提升，亦成為展示交通形象的一大亮點。
之上所累述是官廳養(yǎng)護中心上半年的主要工作，有的已經(jīng)完成并顯現(xiàn)成效，有的還在建設中，懇請領導對中心工作提出寶貴意見或建議，我中心將虛心接受、認真完善。在上半年的工作基礎上，我中心通盤考慮，實事求是的制定了下半年工作計劃：
1、 搶抓一切有利時機，創(chuàng)新工作方法，圍繞“亮點觀摩”工程，點、線、面有機銜接把寶平線打造成代表懷來干線公路養(yǎng)護亮點中的亮點。
2、 全面進入迎接市處養(yǎng)護檢查的工作。
3、 力爭突破、常抓不懈的進行機關效能建設和加強基層建設年活動。
養(yǎng)護中心工作總結4
今年上半年以來，我中心在局領導的正確領導和大力支持下，以年初交通工作會議精神為指導，以目標管理責任書的落實情況為抓手，在養(yǎng)護生產(chǎn)、小修保養(yǎng)工程項目運作等方面做了如下工作，現(xiàn)總結如下：
一、工作運行情況
1、在養(yǎng)護生產(chǎn)方面，加大路面巡檢力度，對京張公路全線的路況進行了再調查，做到臺帳明晰，問題清楚，有效保證了養(yǎng)護作業(yè)的有的放矢；加強橋梁安全隱患排查工作，年初重新修訂了橋涵安全檢查規(guī)程，提升檢查頻率，細化檢查項目，全力確保橋涵安全；針對110線年久失修的客觀因素，在春融期組織職工對病害進行了臨時處治，充分調動養(yǎng)護職工生產(chǎn)積極性，加班加點，使京張公路路容路貌有了較大的改觀，截止目前，完成清掃路面5060.9公里，整修路肩、邊坡及綠化平臺1041.1公里；近期因雨水量大，京張公路出現(xiàn)了大范圍的翻漿病害，我中心積極向華能公司上報，爭取對病害采取根治性措施。
2、按局領導的指示精神和目標管理責任書的要求，我中心積極與華能公司溝通。
對春融期翻漿病害進行了處治，目前，已完成翻漿病害處治1800平米，有力保障了道路的安全通行能力；下階段擬對全線病害進行篩選，將病害嚴重、群眾反映強烈的路段優(yōu)先上報公司，爭取盡快立項并予以修復。
3、今年上半年，在雞鳴驛郵驛文化節(jié)、黃龍山莊登山節(jié)等活動中，我中心按局領導指示精神，合理調配資源，組織強有力的隊伍，對雞張線、110國道西段進行了路容路貌整修，保障了各項活動的順利開展，展現(xiàn)了交通部門的風采，受到了上級領導的充分肯定；在今年上半年市處養(yǎng)護檢查中，市處檢查組對雞張線、110國道的養(yǎng)護工作給予了肯定。
4、防汛工作。近期我縣的降水量較大，急雨、大雨頻繁，我中心嚴格按照防汛預案并結合以往經(jīng)驗，對容易發(fā)生水毀的雞張線公鐵立交、蠶房營過村路段、京化北辛堡出口處等地段安排專人巡檢，凡有雨情，在第一時間趕赴現(xiàn)場，保證隨時處置汛情。
二、存在的問題
回顧上半年的`工作，我中心經(jīng)過認真回溯，存在著突出問題是：在養(yǎng)護生產(chǎn)方面，過多強調了業(yè)主路所致的路面破損因素，有消極對待的觀念；在經(jīng)濟運行上，始終覺得背負過多的歷史包袱，導致束手束腳，不敢輕易尋求突破；在工作作風上，存在不注重學習、拖沓等現(xiàn)象，欠缺創(chuàng)新意識、爭先意識。
針對以上存在的問題，我中心決心在下半年的工作中，組織養(yǎng)護職工開展迎檢生產(chǎn)比賽、業(yè)務理論知識學習等活動，充分調動一線職工的生產(chǎn)積極性，著力培養(yǎng)講奉獻、比業(yè)績的工作作風；繼續(xù)加強項目爭取力度，務求通過項目收入彌補中心經(jīng)費的不足，扭轉被動局面。
三、下半年工作安排
2012年下半年我中心將主要工作重點繼續(xù)放在保安全、保暢通上，前階段關于110國道歸屬、大修等輿論較多，影響了中心在公司爭取項目的力度，但隨著汛期的來臨，110國道病害的發(fā)展速度較快，我中心已成立專門的病害調查小組，隨時關注路面病害的發(fā)展，并根據(jù)輕重緩急，適時向公司上報，爭取將路面病害縮減到最小化，保障道路的安全暢通；同時，按上半年市處查路結果，詳細比對不足，尤其是在內業(yè)資料、上墻圖表、公路文化建設等方面，進一步加大工作力度，提升軟件水平；目前，東八里京化連接線、北辛堡京化連接線已移交沙城養(yǎng)護中心列養(yǎng)，按照局領導的指示精神，擬將此路段作為市場化養(yǎng)護試點，養(yǎng)護合同經(jīng)過集思廣益已形成初稿，準備在下半年通過招商形勢進行試運行。
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