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高速公路項(xiàng)目質(zhì)量工作總結(jié)（通用10篇）
總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢？以下是小編整理的高速公路項(xiàng)目質(zhì)量工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
高速公路項(xiàng)目質(zhì)量工作總結(jié) 1
高速公路的養(yǎng)護(hù)是保持高速公路網(wǎng)的完好，并不斷的使其得到改善，延長(zhǎng)其使用年限，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供良好服務(wù)的根本條件。如果高速公路的缺乏或者沒有養(yǎng)護(hù)，路網(wǎng)使用狀況必然很快下降，道路的通行也會(huì)受到阻礙因此，建設(shè)和養(yǎng)護(hù)并重、協(xié)調(diào)發(fā)展，才是高速公路自身發(fā)展的客觀要求高速公路越發(fā)展，就越需要養(yǎng)護(hù)，技術(shù)越發(fā)展，就越需要現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)。
一、養(yǎng)護(hù)管理工作的性質(zhì)和特點(diǎn)
1.實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)的強(qiáng)制性。西潼高速公路在國家綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中所具有的地位及作用，決定了對(duì)高速公路的養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)是建立在法律法規(guī)基礎(chǔ)上的強(qiáng)制性養(yǎng)護(hù)。
2.養(yǎng)護(hù)對(duì)象的廣泛性、全面性。高速公路的養(yǎng)護(hù)對(duì)象：除道路、橋涵及沿線附屬設(shè)施外，還包括交通工程設(shè)施、綠化環(huán)保設(shè)施、生活服務(wù)設(shè)施等各個(gè)方面。
3.養(yǎng)護(hù)作業(yè)方式的機(jī)動(dòng)性與時(shí)效性。與一般公路養(yǎng)護(hù)相比，西潼高速公路的養(yǎng)護(hù)更要求快捷機(jī)動(dòng)、實(shí)用高效，養(yǎng)護(hù)工藝、操作規(guī)程程序性強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)作業(yè)實(shí)施時(shí)需特別設(shè)置交通安全管制區(qū)段。
4.養(yǎng)護(hù)技術(shù)的專業(yè)性和復(fù)雜性。西潼高速公路的養(yǎng)護(hù)除需要具備機(jī)械化、專業(yè)化外，還需不斷探索和發(fā)展新技術(shù)、新工藝、新材料的使用。在養(yǎng)護(hù)檢測(cè)手段上，需具備現(xiàn)代化綜合檢測(cè)設(shè)備，養(yǎng)護(hù)工作涉及的學(xué)科領(lǐng)域比較寬泛，科技含量高、技術(shù)工藝復(fù)雜。
5.綜合養(yǎng)護(hù)成本高、人員素質(zhì)要求高。高速公路養(yǎng)護(hù)對(duì)象自身價(jià)值高，為保持或恢復(fù)養(yǎng)護(hù)對(duì)象的使用功能和服務(wù)水平，必須付出高成本。從事養(yǎng)護(hù)的作業(yè)人員、管理人員必須對(duì)養(yǎng)護(hù)對(duì)象的技術(shù)構(gòu)成十分熟悉，必須具備高素質(zhì)。
6.養(yǎng)護(hù)管理行為已上升為可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略高度，必須樹立服務(wù)觀念、環(huán)保觀念。
二、調(diào)查結(jié)果與分析
在實(shí)習(xí)期間，通過人員現(xiàn)場(chǎng)交流、涉路排查、查閱資料的調(diào)查，結(jié)果如下，從本人實(shí)踐考察的單位：陜西交通交控集團(tuán)有限公司西渭分公司渭南管理所來看，公共事業(yè)單位的發(fā)展現(xiàn)狀還是比較樂觀的，在該企業(yè)的管理中，工作管理、政治思想、企業(yè)文化和員工素質(zhì)都有重視到，此外，該企業(yè)在創(chuàng)新發(fā)展中也毫不遜色。但是在調(diào)查過程中，我也發(fā)現(xiàn)一些該企業(yè)管理方面存在的問題。
（一）養(yǎng)護(hù)管理體制不強(qiáng)；
（二）養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制落后，“季節(jié)應(yīng)付式”的工作較嚴(yán)重；
（三）養(yǎng)護(hù)管理人員總體素質(zhì)普遍偏低；
三、個(gè)人的意見與建議
�。ㄒ唬┩晟起B(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)體系，實(shí)行養(yǎng)護(hù)決策科學(xué)化
建立健全所轄道路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)體系，結(jié)合路況檢測(cè)體系及各項(xiàng)考核指標(biāo)體系，推行全自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用，進(jìn)一步完善科學(xué)決策機(jī)制，形成以客觀的全自動(dòng)科學(xué)檢測(cè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，全壽命效益最大化為原則的`科學(xué)決策體系，繼續(xù)完善升級(jí)養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，系統(tǒng)分析積累的養(yǎng)護(hù)歷史數(shù)據(jù)，深化研究決策模型，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)效益評(píng)價(jià)決策，選取典型路段進(jìn)行實(shí)驗(yàn)評(píng)估，總結(jié)分析養(yǎng)護(hù)方案的科學(xué)性，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)對(duì)養(yǎng)護(hù)決策的支撐作用，開展關(guān)鍵性指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)分析，為科學(xué)決策提供依據(jù)。
（二）推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理體制改革，全面實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型
以實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)規(guī)范化、專業(yè)化管理為目的，深化養(yǎng)護(hù)體制改革，建立健全養(yǎng)護(hù)準(zhǔn)入單位數(shù)據(jù)庫，進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)管理；深入分析日常養(yǎng)護(hù)管理特點(diǎn)及基礎(chǔ)管理模式，推行適合日常養(yǎng)管的多樣化模式，完成養(yǎng)管單位的專業(yè)化轉(zhuǎn)變，同時(shí)提升養(yǎng)護(hù)單位的科學(xué)化管理水平；全面進(jìn)入效果評(píng)估管理模式，以檢測(cè)數(shù)據(jù)及目標(biāo)效果為依據(jù)，考核養(yǎng)管單位，規(guī)范管理辦法，明確管護(hù)目標(biāo)，提升管理水平。
（三）整合科學(xué)管理資源，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)規(guī)范管理統(tǒng)籌化
整合路網(wǎng)監(jiān)控、路政管理系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，建立養(yǎng)管智能統(tǒng)籌體系，將日常養(yǎng)管、工程管理、突發(fā)事故、搶修保通、指揮協(xié)調(diào)等工作統(tǒng)籌管理，形成統(tǒng)一的調(diào)度程序，明確管理責(zé)任及義務(wù)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，提高管理效率，優(yōu)化管理程序。
�。ㄋ模┲Α爸腔鄹咚佟眲�(chuàng)新研究，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)管智能化
一是以保障道路暢通為目的，著力研究快速養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用，對(duì)影響道路通行的養(yǎng)護(hù)工程，采用新材料、新工藝、新方法，推提高維修效率，減少維修時(shí)間，保障道路通行；
二是建立快速養(yǎng)護(hù)智能體系，研究道路維修種類最短時(shí)效，編制規(guī)范化施工要求，研究智能化管控系統(tǒng)，做好快速有效養(yǎng)護(hù)工作；
三是著力養(yǎng)護(hù)難點(diǎn)，充分利用互聯(lián)網(wǎng)+及各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，開展專項(xiàng)攻堅(jiān)，解決養(yǎng)管難題；
四是充分調(diào)動(dòng)一線員工創(chuàng)新積極性，立足本職崗位，按照“做精、做優(yōu)、做新”的思路，鼓勵(lì)四小發(fā)明，四新應(yīng)用，解決小問題，實(shí)現(xiàn)大效益。
高速公路項(xiàng)目質(zhì)量工作總結(jié) 2
為認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院和省委、省政府、各行業(yè)主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署要求，根據(jù)《全國安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)計(jì)劃》、《云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司關(guān)于印發(fā)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)計(jì)劃的`通知》（云建投集團(tuán)政發(fā)〔2020〕516號(hào)）及各級(jí)行業(yè)主管部門工作方案要求，堅(jiān)定貫徹安全發(fā)展理念,大力實(shí)施安全發(fā)展戰(zhàn)略，深入實(shí)施安全生產(chǎn)治理能力，打牢行業(yè)本質(zhì)安全根基，切實(shí)提升本質(zhì)安全水平，扎實(shí)推進(jìn)景寧高速公路項(xiàng)目安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng),結(jié)合金雞隧道分部實(shí)際，制定了《云南建投高速公路項(xiàng)目隧道分部安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)工作方案》。嚴(yán)格按照工作方案要求，認(rèn)真開展相關(guān)工作。
我金雞隧道分部結(jié)合工作實(shí)際情況，持續(xù)針對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)時(shí)段全面排查整治各類安全風(fēng)險(xiǎn)和事故隱患，積極開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治集中行動(dòng)，確保我分部各項(xiàng)工作有序開展。
一、持續(xù)施力安全隱患排查工作。
加大汛期期間的安全檢查工作，加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域隱患排查，針對(duì)所轄區(qū)道路、隧道、辦公區(qū)、宿舍、廚房、發(fā)電機(jī)房、空壓機(jī)房等重點(diǎn)區(qū)域的安全指示標(biāo)識(shí)、用電、消防安全隱患進(jìn)行全面排查，切實(shí)保障監(jiān)控。隧道分部的安全生產(chǎn)。
二、全方位部署安全生產(chǎn)工作
強(qiáng)化施工期間隧道施工人員安全生產(chǎn)部署及運(yùn)輸工程車輛的安全部署工作。所有人員分班組、分工種全覆蓋進(jìn)行安全技術(shù)交底及各類安全教育培訓(xùn)，切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，全面排查治理安全隱患，嚴(yán)格24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，加大隧道施工巡查力度，堅(jiān)決發(fā)現(xiàn)隱患問題，及時(shí)整改處理，杜絕同類問題再次發(fā)生。確保金雞隧道工程安全、高質(zhì)、效率的穩(wěn)步推進(jìn)。
三、加強(qiáng)應(yīng)急處置能力
提高應(yīng)急處置能力，針對(duì)汛期、強(qiáng)降雨、雷電、大風(fēng)等惡劣天氣的安全隱患進(jìn)行排查，強(qiáng)化對(duì)災(zāi)害天氣的預(yù)報(bào)預(yù)警、加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備保養(yǎng)運(yùn)行、做好應(yīng)急處置業(yè)務(wù)培訓(xùn)等，并嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度和事故信息報(bào)告制度，確保一旦發(fā)生事故或險(xiǎn)情，能夠快速響應(yīng)、科學(xué)應(yīng)對(duì)、及時(shí)處置，將人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失減少到最低程度。
四、下一步工作方向
1、積極改進(jìn)安全工作方法，把安全工作重心下移，樹立危機(jī)意識(shí)，大力倡導(dǎo)責(zé)任心和敬業(yè)精神，提高安全工作水平。
2、持續(xù)加強(qiáng)職工日常安全生產(chǎn)培訓(xùn)，全面提高職工安全意識(shí)和技術(shù)水平，建立一支高素質(zhì)、高戰(zhàn)斗、德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍。
3、加大監(jiān)控力度，實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，快速準(zhǔn)確傳達(dá)工作信息，傳達(dá)指令批示及時(shí)準(zhǔn)確，不斷提高監(jiān)控水平。
高速公路項(xiàng)目質(zhì)量工作總結(jié) 3
中鐵xx集團(tuán)xx高速公路13標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部于20xx年12月組建，承擔(dān)xx高速公路13合同段工程建設(shè)，本標(biāo)段全線長(zhǎng)6.272Km，主要工程量包含大橋5座，小橋2座，隧道1座，涵洞16座，土方量主要有挖方140萬方，填方148萬方，工程總工期26個(gè)月，于20xx年2月完成施工任務(wù)。
本項(xiàng)目工質(zhì)量要求高，項(xiàng)目經(jīng)理部以項(xiàng)目經(jīng)理為首的領(lǐng)導(dǎo)班子，自工程伊始，就高度重視工程質(zhì)量管理。在20xx年我們主要從以下幾個(gè)方面開展質(zhì)量管理工作：
一、質(zhì)量工作開展情況
1、制定項(xiàng)目工程質(zhì)量管理辦法，使質(zhì)量管理有章可循。
首先，項(xiàng)目部依據(jù)公司《工程質(zhì)量管理辦法》，對(duì)照本工程實(shí)際，制定具體適用于本項(xiàng)目的《工程質(zhì)量管理辦法》，并下發(fā)各施工隊(duì)，進(jìn)行學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)。
2、分工協(xié)作，確保質(zhì)量管理落實(shí)到人。
項(xiàng)目部質(zhì)量管理工作在項(xiàng)目總工強(qiáng)俊濤的領(lǐng)導(dǎo)下，在項(xiàng)目工程部、安質(zhì)部分管下，將施工技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量檢驗(yàn)工作落實(shí)到各專業(yè)分管工程師。橋涵工程師7人，按大橋及里程劃分，各分管一座大橋及涵洞；路基分管工程師2人，按里程段劃分，各分管一段；隧道安排專業(yè)工程師2名；試驗(yàn)室按原材、土工、混凝土、資料四塊各一人負(fù)責(zé)；測(cè)量工作配合嚴(yán)密。整個(gè)工程質(zhì)量管理分工明確，具體項(xiàng)目有專人負(fù)責(zé)。
3、嚴(yán)格圖紙審核并與現(xiàn)場(chǎng)對(duì)照，確保施工滿足、符合實(shí)際。
由于施工圖設(shè)計(jì)嚴(yán)重滯后，剛開始業(yè)主只能陸續(xù)交付我們送審稿圖紙，接到圖紙后，我們立即組織圖紙審核，細(xì)化分解交底，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，將設(shè)計(jì)遺漏及不足之處反饋到設(shè)計(jì)院進(jìn)行完善設(shè)計(jì)。
4、參照工程項(xiàng)目，學(xué)習(xí)施工規(guī)范，掌握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
施工前，我們將相應(yīng)工程項(xiàng)目的施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)下發(fā)到各施工隊(duì)認(rèn)真學(xué)習(xí)，確保施工工藝滿足規(guī)范要求，質(zhì)量滿足驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，做到質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)化。
5、及時(shí)進(jìn)行工藝技術(shù)交底，確保工程質(zhì)量：
分項(xiàng)工程開工前我們嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)要求及業(yè)主管理文件，剝分項(xiàng)工程的具體施工工藝進(jìn)行詳細(xì)交底，具體細(xì)化到每一個(gè)工序，以嚴(yán)密科學(xué)的施工工藝確保工程質(zhì)量。
6、立足于“預(yù)防為主”的原則，抓住首件工程的'各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，以指導(dǎo)后續(xù)工程的施工，及時(shí)預(yù)防和糾正可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題。首先，我們進(jìn)行了路基原地面處理、路基石方填筑、蓋板涵、挖孔樁等工程的施工。事先確定施工工藝及質(zhì)量控制指標(biāo)，通過檢驗(yàn)，我們進(jìn)一步從“工、機(jī)、法、料、環(huán)”等方面分析需要改進(jìn)的地方，確定最佳施工方案，以指導(dǎo)后續(xù)施工。
7、積極開展質(zhì)量專項(xiàng)治理，保證工程質(zhì)量。
針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的共性問題，積極組織開展專項(xiàng)治理。上半年開展了挖孔樁護(hù)壁質(zhì)量整頓，在施工現(xiàn)場(chǎng)召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，組織相關(guān)人員參加，分析產(chǎn)生問題的原因，暢所欲言提出整改的措施，正是多樣的處理，使施工質(zhì)量得到了很好的控制。
二、工程質(zhì)量存在的主要問題
�。ㄒ唬┞坊练劫|(zhì)量問題
石方填筑層厚控制不嚴(yán)，填料粒徑超標(biāo)。
�。ǘ┧淼拦こ檀嬖趩栴}：
1、上下斷面連接板被開挖機(jī)械破壞，無法安裝全部螺栓，采用焊接連接，初期支護(hù)表面不平整。
2、仰拱環(huán)向止水帶安裝不規(guī)范的現(xiàn)象比較普遍。
三、取得的成績(jī)與下一步打算
只有嚴(yán)格的管理才有好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，我項(xiàng)目部經(jīng)過艱辛的努力，取得了較好成績(jī)。項(xiàng)目部通過狠抓工程質(zhì)量管理和現(xiàn)場(chǎng)文明施工，在xx高速全線各標(biāo)段施工中始終名列前茅。xx高速項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦、高駐辦對(duì)項(xiàng)目部的施工工作給予了高度評(píng)價(jià)。
20xx年將主要從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)施工質(zhì)量管理：
1、組織各專工認(rèn)真分析20xx年全年所出現(xiàn)的各類質(zhì)量問題，查找原因，分析對(duì)策，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在今后的施工中避免類似問題的發(fā)生。
2、繼續(xù)加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，提高質(zhì)量認(rèn)識(shí)，首先確保施工隊(duì)長(zhǎng)重視，按照既定的質(zhì)量方針和目標(biāo)，加強(qiáng)技術(shù)人員工作責(zé)任心和職業(yè)道德教育，并通過嚴(yán)格有效的管理制度，獎(jiǎng)懲分明，使質(zhì)量管理工作落到實(shí)處。
雖然我們?nèi)〉靡恍┏煽?jī)，但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，工程只要還在進(jìn)行，質(zhì)量就一定要常抓不懈。達(dá)到公司質(zhì)量目標(biāo)還任重道遠(yuǎn)，我們會(huì)在下20xx年中繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，向兄弟單位學(xué)習(xí)，采取更多更有效的手段、措施，使xx項(xiàng)目部圓滿完成公司的質(zhì)量目標(biāo)。
高速公路項(xiàng)目質(zhì)量工作總結(jié) 4
一、項(xiàng)目部安全生產(chǎn)工作開展情況
1、責(zé)任落實(shí)，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。以項(xiàng)目部的項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人，落實(shí)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到四個(gè)強(qiáng)化。做到人人目標(biāo)明確，責(zé)任清楚。
2、建立項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)及安全應(yīng)急救援小組，配備了安全專業(yè)工程師，制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制度，健全安全生產(chǎn)保證體系，為安全生產(chǎn)工作提供了有力的組織保障。
3、項(xiàng)目開工后，項(xiàng)目部制定了《安全生產(chǎn)管理實(shí)施細(xì)則》《安全生產(chǎn)管理辦法》及《安全生產(chǎn)檢查考核辦法》，為項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作提供了依據(jù)。
4、抓好安全目標(biāo)的管理與考核工作。項(xiàng)目部與項(xiàng)目經(jīng)理、各管理人員、施工班組、一線工人等均層層簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確了項(xiàng)目部、管理人員、施工班組、一線工人的安全職責(zé)和要求，使之形成齊抓共管、協(xié)調(diào)配合的局面。
5、對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理、安全管理人員進(jìn)行崗前的安全相關(guān)法律、法規(guī)及安全管理方面的`專業(yè)知識(shí)進(jìn)行了培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，并考試合格后做到持證上崗。
6、嚴(yán)格安全管理程序，相關(guān)設(shè)備設(shè)施均要求“先檢后用”，目前全線如特種設(shè)備、炸藥庫均履行安檢報(bào)備手續(xù)。設(shè)立安全資金專款專用制度，為安全各項(xiàng)保障措施提供保證。
7、加強(qiáng)宣傳教育，營造安全氛圍。編制了專項(xiàng)施工安全方案，以利于更好的指導(dǎo)工程安全實(shí)施。根據(jù)召開的專項(xiàng)安全工作會(huì)議，及時(shí)總結(jié)安全工作中存在的不足，針對(duì)問題點(diǎn)進(jìn)行工作安排和部署。項(xiàng)目部以“人人參與安全、事事尊重安全”的原則，以“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”為主題，以宣傳“安全發(fā)展”為基本點(diǎn)，把“安全生產(chǎn)月”推向高潮。
一是開展分級(jí)分區(qū)域動(dòng)員專題會(huì)議，提高認(rèn)識(shí)；
二是開展落實(shí)責(zé)任，簽訂責(zé)任活動(dòng)；
三是開展主管深入一線，督導(dǎo)審查活動(dòng)；
四是開展領(lǐng)導(dǎo)引領(lǐng)檢查，強(qiáng)化隱患整治行動(dòng)；
五是開展板報(bào)、條幅、標(biāo)語張貼宣傳，糾正違章活動(dòng)；
六是安全專業(yè)知識(shí)與技能教育，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)演練活動(dòng)；
七是流程梳理，規(guī)范操作程序活動(dòng)；
八是機(jī)械設(shè)備設(shè)施專項(xiàng)檢查，隱患治理活動(dòng)；
九是區(qū)域消防責(zé)任劃分與界定，隱患排查專項(xiàng)活動(dòng)；
十是全員參與，普及安全知識(shí)活動(dòng)。通過懸掛安全生產(chǎn)條幅、標(biāo)語及宣傳會(huì)議的形式，以及宣傳活動(dòng)的深入開展，進(jìn)一步提高了員工安全意識(shí)，營造了良好的安全生產(chǎn)氛圍。
二、安全生產(chǎn)具體措施
安全生產(chǎn)是關(guān)系到職工生命和國家財(cái)產(chǎn)的大事，更是工程得以順利施工必要保證。具體措施如下：
1、建立安全保證體系，完善安全管理網(wǎng)絡(luò)，安全責(zé)任實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制；落實(shí)安全崗位責(zé)任制，做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”；
2、我們將按照“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的工作方針，堅(jiān)持“抓生產(chǎn)必須抓安全”的原則，建立完善各項(xiàng)管理制度；
3、施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)法規(guī)和管理?xiàng)l例，在施工現(xiàn)場(chǎng)采取措施防范危險(xiǎn)，以確保安全；重點(diǎn)抓好高空作業(yè)、火、電、交通安全等關(guān)鍵環(huán)節(jié)；
4、項(xiàng)目經(jīng)理定期召開全體人員會(huì)議，層層簽訂安全責(zé)任狀，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育、遵章守紀(jì)教育和操作技術(shù)規(guī)程教育，牢固樹立“安全第一”的思想；
5、施工時(shí)統(tǒng)一著裝，穿戴好必要的警示服，嚴(yán)禁違章操作，并在施工路段設(shè)置必要的交通警告標(biāo)志；
6、項(xiàng)目部設(shè)置專職安全員，對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查、督促，對(duì)事故隱患及時(shí)排除，著重抓好施工項(xiàng)目的安全重點(diǎn)管理，確保整個(gè)工程安全無事故。
三、項(xiàng)目部安全經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與部署
1.總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，突出重點(diǎn)。結(jié)合大廣高速安全生產(chǎn)實(shí)際情況，項(xiàng)目部各管理人員對(duì)此次活動(dòng)作了集中總結(jié)。
2.問題直接，分析透徹。在過去工作總結(jié)的過程，很多存在的安全問題、隱患部位不敢上報(bào)。員工思想扭轉(zhuǎn)不過來，目前，安全總結(jié)反映問題、隱患突出，也比較尖銳。分析問題過程細(xì)致、整改措施到位。
3.溝通交流，信息暢通。總結(jié)過程中，各成員針對(duì)此問題進(jìn)行了溝通、交流、學(xué)習(xí)及時(shí)掌握了安全總結(jié)要點(diǎn)與總結(jié)技巧；并通過此次安全活動(dòng)，讓項(xiàng)目部全體人員及施工人員、領(lǐng)導(dǎo)掌握活動(dòng)排查情況。二是結(jié)合安全活動(dòng)排查情況制定了下步工作重點(diǎn)，采取措施，制定計(jì)劃，強(qiáng)化實(shí)施。
高速公路項(xiàng)目質(zhì)量工作總結(jié) 5
半年來，我鎮(zhèn)繼續(xù)發(fā)揮作為全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理示范鎮(zhèn)的優(yōu)勢(shì)，在縣交通局的大力支持和指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理長(zhǎng)效機(jī)制，提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理整體水平為重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面，輻射周邊其它鄉(xiāng)鎮(zhèn)，推動(dòng)農(nóng)村公路又好又快發(fā)展，更好地為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)服務(wù)。現(xiàn)將20xx年上半年工作開展情況作如下總結(jié)：
一、基本情況
20xx年列養(yǎng)農(nóng)村公路五條總里程為公里，涉及全鎮(zhèn)七個(gè)行政村，102個(gè)村民組，1960戶，受益人口萬人。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)、完善機(jī)制、明晰職責(zé)
為加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理，我鎮(zhèn)成立了公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長(zhǎng)邰盛軒任組長(zhǎng)，分管副鄉(xiāng)長(zhǎng)王中選任副組長(zhǎng)，鎮(zhèn)公路管理所負(fù)責(zé)人具體主抓農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。同時(shí)，制定了汛期內(nèi)道路交通安全工作方案并成立工作小組，制定20xx年農(nóng)村公路應(yīng)急保通預(yù)案和汛期公路保通預(yù)案，建立了養(yǎng)護(hù)管理臺(tái)帳，建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度。并層層分解落實(shí)工作責(zé)任，明晰職責(zé)，各盡其力，齊抓共管農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。做到“五個(gè)到位”即主體責(zé)任到位、養(yǎng)護(hù)籌措到位、養(yǎng)護(hù)工人隊(duì)伍組建到位、養(yǎng)護(hù)目標(biāo)落實(shí)到位、組織領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)到位。
三、積極籌措資金，保證農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)
為了養(yǎng)好、管好已建成的農(nóng)村公路，鎮(zhèn)政府多方籌措農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，將家庭貧困，享受農(nóng)村低保的農(nóng)戶，本人愿意從事農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的，優(yōu)先納入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員，按照至少每條路1名養(yǎng)護(hù)人的方式實(shí)行分段承護(hù)，20xx年共聘用了5名養(yǎng)護(hù)人員，簽訂了養(yǎng)護(hù)合同，明確了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費(fèi)用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、安全事項(xiàng)等內(nèi)容。
四、建立長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)機(jī)制
通過建立健全各種管理制度和辦法，形成一套操作性強(qiáng)具有推廣價(jià)值的長(zhǎng)效管理機(jī)制，有力推進(jìn)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化進(jìn)程，確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平顯著提高。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)行定人員、定里程、定標(biāo)準(zhǔn)、定質(zhì)量、定獎(jiǎng)罰、確保養(yǎng)護(hù)“五定一確保”的管理辦法，保證養(yǎng)護(hù)人員經(jīng)常上路，路面日常清潔，病害及時(shí)處理，整體推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作向縱深發(fā)展，使我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理達(dá)到組織機(jī)構(gòu)健全、規(guī)章制度完善、養(yǎng)護(hù)資金落實(shí)、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量提高、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)環(huán)境明顯改善，逐步達(dá)到“有路必養(yǎng)、有路必管、養(yǎng)必優(yōu)良、管必到位”的工作目標(biāo)。
五、嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)資金使用，接受群眾監(jiān)督
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金嚴(yán)格做到有的.放矢，在使用上，由鎮(zhèn)長(zhǎng)一支筆簽字審批，上半年鎮(zhèn)公路管理所已邀請(qǐng)鎮(zhèn)黨委、政府、人大、群眾代表對(duì)養(yǎng)護(hù)資金進(jìn)行評(píng)議，接受群眾監(jiān)督，做到養(yǎng)護(hù)資金�？顚Ｓ�。
六、存在問題及下半年工作計(jì)劃
雖然我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī)，但與縣交通局的要求還有較大差距：
一是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長(zhǎng)、等級(jí)低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大；
二是養(yǎng)護(hù)資金缺口大，養(yǎng)護(hù)工作量多、難度大，特別是碰到自然災(zāi)害時(shí)，養(yǎng)護(hù)工作難度更大，加上現(xiàn)在各路段養(yǎng)護(hù)工的報(bào)酬偏低，影響?zhàn)B護(hù)工的積極性，從而影響公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量；
三是群眾法制意識(shí)、愛路護(hù)路意識(shí)不強(qiáng)，部份路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象，影響正常交通。
下一步的工作中，第一、我鎮(zhèn)計(jì)劃將8條農(nóng)村公路納入列養(yǎng)路段，共計(jì)里程公里，路線分別為兩河至三洞橋、瞿飛橋至白米村、田黃燕子巖至白米村委會(huì)、田黃皮匠溝至小溪村、兩河至袁家坡、兩河至小坪子、大壩子至紅泥、張家丫口至田黃村。不在養(yǎng)護(hù)范圍內(nèi)的農(nóng)村公路，暫由受益村自行解決。第二、我鎮(zhèn)計(jì)劃縮短單人養(yǎng)護(hù)里程，實(shí)行每?jī)芍寥镆晃火B(yǎng)護(hù)人的做法，提升養(yǎng)護(hù)效率。
總之，在今后的工作中，我鎮(zhèn)將進(jìn)一步貫徹上級(jí)相關(guān)部署和要求認(rèn)真落實(shí)公路管理養(yǎng)護(hù)工作，明確責(zé)任，加大力度，把全鎮(zhèn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作深入扎實(shí)、堅(jiān)持不懈的開展下去，抓好公路養(yǎng)護(hù)，促進(jìn)科學(xué)發(fā)展，確保全鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展。
高速公路項(xiàng)目質(zhì)量工作總結(jié) 6
今年以來，我所在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念，加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)力度，堅(jiān)持以“長(zhǎng)壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，精心謀劃，狠抓落實(shí)。經(jīng)自檢鄉(xiāng)道好路率為，現(xiàn)將一年以來的工作情況匯報(bào)如下：
一、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)完成情況：
xx鎮(zhèn)共有鄉(xiāng)、村級(jí)公路總里程xx公里，其中鄉(xiāng)道xx條，養(yǎng)護(hù)里程為xx公里；村級(jí)公路xx條，養(yǎng)護(hù)里程為xx公里。
年初傳達(dá)了交通局關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的精神，認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針，提升隊(duì)伍素質(zhì)，以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo)，全所上下，精誠團(tuán)結(jié)積極向上、順利完成了上級(jí)有關(guān)部門下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。
二、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護(hù)的工作情況：
1、搶前抓早，盡快恢復(fù)路況
我所按照上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的要求和部署，從3月起就對(duì)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。
由于在建設(shè)高鐵時(shí)，對(duì)鄉(xiāng)道損壞程度嚴(yán)重，路面坑槽連片，路基由于村內(nèi)群眾原因，缺土比較嚴(yán)重，通過早春養(yǎng)護(hù)，對(duì)鄉(xiāng)道路面的病害進(jìn)行處理。
2、科學(xué)養(yǎng)護(hù)，降低成本
我所養(yǎng)護(hù)人員通過對(duì)道路的勘察，對(duì)今年鄉(xiāng)村道路病害進(jìn)行科學(xué)分析，用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)，使今年的養(yǎng)護(hù)取得了良好的效果。
3、落實(shí)責(zé)任，提高管養(yǎng)水平。
為了抓好今年的養(yǎng)護(hù)工作，我所在年初將中心的.會(huì)議精神進(jìn)行詳細(xì)傳達(dá)、對(duì)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行部署，使我所養(yǎng)護(hù)人員明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù)，為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。
4、抓重點(diǎn)、難點(diǎn)，確保公路安全暢通5、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，爭(zhēng)創(chuàng)文明樣板路我所在日常公路養(yǎng)護(hù)中，認(rèn)真學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作，提高公路管養(yǎng)水平。我所在原有路況的基礎(chǔ)上，不斷加大養(yǎng)護(hù)力度，本著“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，采取適當(dāng)?shù)拇胧瑘?jiān)持日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)修復(fù)破損部分，并根據(jù)規(guī)范要求對(duì)公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)、使我所公路路況質(zhì)量逐步上升。
公路綠化是樣板路建設(shè)的重要組成部分，我所通過和村委會(huì)溝通，沿線完成種植樹木，為樣板路建設(shè)的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。
三、保證措施
1、完善制度，嚴(yán)格管理
年初，我所召集養(yǎng)護(hù)人員，認(rèn)真分析我所公路養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)形勢(shì)和存在的問題，以謀求發(fā)展為主題，廣泛征求意見，探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的方法和途徑，為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。
2、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，規(guī)范業(yè)內(nèi)資料的管理。
3、注重培訓(xùn)、提高養(yǎng)護(hù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)
公路養(yǎng)護(hù)的好壞，養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此，我所采取各種形式，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員培訓(xùn)工作。
四、存在的問題
1、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)資金不足，鎮(zhèn)上村多，管理養(yǎng)護(hù)人員少難度大。
2、我所養(yǎng)護(hù)，缺少工程機(jī)械，修復(fù)進(jìn)度慢。
3、村委會(huì)公路養(yǎng)護(hù)管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱。一年來，在養(yǎng)護(hù)所全體養(yǎng)護(hù)人員和全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢(shì)而上，扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的新
高速公路項(xiàng)目質(zhì)量工作總結(jié) 7
今年以來，在上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作，大力抓好村道公路的養(yǎng)護(hù)、管理工作。為進(jìn)一步完善村道公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)我鄉(xiāng)村道公路養(yǎng)護(hù)管理工作，保障村道公路完好、安全、暢通，制定了一系列措施來進(jìn)行管理工作�，F(xiàn)就村道公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)工作總結(jié)如下：
一、組織機(jī)構(gòu)
鄉(xiāng)政府成立了村道公路養(yǎng)護(hù)管理小組，由彭建國任組長(zhǎng)，任太友任副組長(zhǎng)，成員有何xx、趙xx、馮xx、羅xx、任xx。下設(shè)辦公室在交管辦，由何xx和馮xx負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)管理工作。同時(shí)分村設(shè)立了養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人，分別對(duì)該村各路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，按養(yǎng)護(hù)工資每月每公里100元，全鄉(xiāng)全年村道公路全長(zhǎng)51.6公里，養(yǎng)護(hù)工資合計(jì)61920元。
二、資金籌集及管理
按照合江縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法的相關(guān)規(guī)定，村道公路養(yǎng)護(hù)資金實(shí)行村集資和鄉(xiāng)配套相結(jié)合，20xx年xx鄉(xiāng)村道公路養(yǎng)護(hù)資金村集資共計(jì)196104元，鄉(xiāng)配套資金258000元，合計(jì)454104元。村道公路養(yǎng)護(hù)資金實(shí)行專款專用制度，由財(cái)政所設(shè)立專戶，統(tǒng)一進(jìn)行管理和核算，由鄉(xiāng)交管辦負(fù)責(zé)日常工作，并建立村道公路養(yǎng)護(hù)管理資金臺(tái)賬。
三、明確責(zé)任，完善機(jī)制
鄉(xiāng)政府召開了各村負(fù)責(zé)人和養(yǎng)護(hù)工作人員會(huì)議，明確村道公路養(yǎng)護(hù)的。目標(biāo)與任務(wù)，與各村簽訂了《村道公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書》，同時(shí)全鄉(xiāng)51.6公里村道公路均與養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人簽訂了《道路維修養(yǎng)護(hù)合同》，把道路養(yǎng)護(hù)、管理落實(shí)到人、責(zé)任到人。
在管理機(jī)制上一是健全村道公路養(yǎng)護(hù)管理制度，二是養(yǎng)護(hù)材料調(diào)撥上要有詳細(xì)清單，明確去向，三是充分發(fā)揮一事一議議事制度，充分調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路的積極性，四是集思廣益、多渠道、大力度的向上爭(zhēng)取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
四、道路養(yǎng)護(hù)管理
督促養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人做好道路維護(hù)，不得挖掘公路，破壞公路設(shè)施，亂搭違章建筑等，要保持路面平整、路肩整潔順適，配置到位。水溝、涵洞等暢通無淤塞。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，保證路肩不被雨水沖刷。對(duì)村道公路標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置到位，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。最后，做好安全隱患檢查，注重特殊天氣的.道路巡查工作，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)上報(bào)并采取有效措施進(jìn)行處理。
回顧這一年來我們?cè)诠佛B(yǎng)護(hù)方面取得的工作成績(jī)，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對(duì)今后的工作，我們更感責(zé)任重大，交管辦全體人員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力，為全鄉(xiāng)廣大農(nóng)民群眾創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。
高速公路項(xiàng)目質(zhì)量工作總結(jié) 8
我鎮(zhèn)根據(jù)縣政府“十一五”農(nóng)村公路發(fā)展目標(biāo)及縣農(nóng)村公路發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，認(rèn)真開展了農(nóng)村公路建設(shè)工作�，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、高度重視，積極行動(dòng)
鎮(zhèn)政府高度重視農(nóng)村公路建設(shè)工作，年初在班子會(huì)上對(duì)我鎮(zhèn)通達(dá)工程、通暢工程建設(shè)工作進(jìn)行了安排布置，明確要求相關(guān)部門和涉及村一定要認(rèn)真按照縣政府的工作安排和要求，結(jié)合自身實(shí)際，保質(zhì)保量完成農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。鎮(zhèn)政府還加強(qiáng)了對(duì)各村公路建設(shè)過程中如何召開村民代表會(huì)議、土地調(diào)整、青苗補(bǔ)償、籌資投勞、質(zhì)量監(jiān)管、公路養(yǎng)護(hù)等方面的協(xié)調(diào)處理，以確保工程建設(shè)的順利進(jìn)行。
二、明確目標(biāo)，穩(wěn)步推進(jìn)
根據(jù)縣政府“十一五”農(nóng)村公路發(fā)展目標(biāo)責(zé)任書和明確的任務(wù)，以及縣農(nóng)村公路發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，我鎮(zhèn)20xx年通暢工程2條：涂壩村公里；豐收村公里�，F(xiàn)將以上道路的工程進(jìn)展情況報(bào)告如下：
涂壩村公里于20xx年動(dòng)工建設(shè)，現(xiàn)已全面完工。豐收村因群眾捐資部分尚未到位，暫未動(dòng)工。以上工程的“三表”、土地調(diào)整方案、籌資投勞辦法、質(zhì)量監(jiān)管辦法、公路養(yǎng)護(hù)管理辦法等分別經(jīng)過相關(guān)村民代表大會(huì)“一事一議”進(jìn)行討論并形成決議，并向縣農(nóng)村公路建設(shè)管理處按時(shí)按要求報(bào)送了相關(guān)報(bào)表等資料。
三、積極建設(shè)，加強(qiáng)監(jiān)管
確保工程進(jìn)度和質(zhì)量鎮(zhèn)政府高度重視施工進(jìn)度和工程質(zhì)量的監(jiān)管工作，按照農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量要求和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，鎮(zhèn)黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)多次親臨建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查和督促，并動(dòng)員廣大干部群眾對(duì)公路建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和檢查，對(duì)工程建設(shè)過程中的各類矛盾糾紛等及時(shí)進(jìn)行調(diào)解處理。
公路工程的`建設(shè)里程均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，路基寬度米，路面寬度米，砼路面厚度18厘米；每公里設(shè)置錯(cuò)車道不少于3個(gè)；養(yǎng)護(hù)管理制度健全并養(yǎng)護(hù)到位。
除完成上級(jí)要求的建設(shè)任務(wù)外，還想方設(shè)法籌措資金480余萬元對(duì)富榮、同樂、茶林等村的60余公里村社道路進(jìn)行了整治、新修。
我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)得到了縣委、縣府、縣農(nóng)村公路發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組、縣交通局及相關(guān)職能部門的高度重視，在建設(shè)期間有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員多次到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行視察和技術(shù)指導(dǎo)，并就公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)提出了寶貴意見。
四、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)
確保暢通通過實(shí)施通村公路建設(shè)，我鎮(zhèn)已對(duì)8個(gè)村30余公里的村道公路進(jìn)行了碎石整治和硬化。俗話說“三分建七分養(yǎng)”，我鎮(zhèn)在財(cái)力極為緊張的情況下，想盡千方百計(jì)對(duì)已整治了的村道公路進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，投入養(yǎng)護(hù)資金約8萬余元，確保了村道公路通暢率達(dá)100%。
五、加強(qiáng)監(jiān)管，確保資金安全、有效
我鎮(zhèn)在農(nóng)村公路建設(shè)中，農(nóng)村公路工程建設(shè)資金來源合法合規(guī)，沒有亂集資、亂攤派和任意增加農(nóng)民負(fù)擔(dān)的行為，工程建設(shè)資金專戶儲(chǔ)存、專帳核算、�？顚Ｓ�，并按時(shí)足額撥付到位，無侵占、截留、挪用等現(xiàn)象。今年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)過程中無安全生產(chǎn)事故發(fā)生，確保了工程進(jìn)度和質(zhì)量。
六、存在的問題及建議
1、我鎮(zhèn)除完成上級(jí)要求的建設(shè)任務(wù)外，還想方設(shè)法籌措資金480余萬元對(duì)富榮、同樂、茶林等村的60余公里村社道路進(jìn)行了新修、整治，以上道路的整治建設(shè)同樣需要上級(jí)給予大力支持。
2、物價(jià)上漲對(duì)工程建設(shè)也帶來不利影響。原材料價(jià)格和人工工資大幅度增長(zhǎng)，造成工程造價(jià)大幅度上漲。
高速公路項(xiàng)目質(zhì)量工作總結(jié) 9
大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村，二個(gè)居委會(huì)，近3.4萬人口，近年，我鎮(zhèn)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，共建成四級(jí)路83.57公里。從二00三年起，我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”，即：認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
一、強(qiáng)化宣傳。
努力營造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會(huì)氛圍今年工作中，我辦公室通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳標(biāo)語、學(xué)校家長(zhǎng)會(huì)等方式對(duì)《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。通過宣傳使農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作更好的開展，得到大橋鎮(zhèn)廣大群眾的極力支持。特別是在下半年創(chuàng)建文明樣板路中一些好的做法已經(jīng)刊登在“都市文化報(bào)”12月1日的報(bào)刊上，通過這一系列的宣傳做法從而注重管理養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制，為大橋農(nóng)路管養(yǎng)更上一個(gè)臺(tái)階提供了有力的平臺(tái)。
二、明確責(zé)任。
進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的關(guān)鍵是抓落實(shí)。如果只停在嘴上不抓在手上，要管理好農(nóng)村公路只是一句空話。我鎮(zhèn)現(xiàn)有水泥路83.57公里，其中路肩已硬化40公里，其余43.57公里計(jì)劃在三年內(nèi)全部實(shí)施硬化，道路兩側(cè)綠化達(dá)70%，通過今年這次創(chuàng)建文明樣板路我們又對(duì)大東線及川江南線和大川線兩側(cè)的綠化進(jìn)行了補(bǔ)植和整修，共計(jì)補(bǔ)植樹苗510棵，對(duì)大東線、大川線、川江南線10,.45公里重新上砂100噸，路肩整治及開邊溝21公里，人工共計(jì)125個(gè)工，清理堆積物18處。
同時(shí)全鎮(zhèn)83.57公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房及堆積物杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
三、重抓考核，充分調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性
特別是自從收到大豐市創(chuàng)建文明樣板路工作的文件后，我們辦公室對(duì)照文件進(jìn)行了認(rèn)真仔細(xì)的學(xué)習(xí)，結(jié)合我鎮(zhèn)的特點(diǎn)進(jìn)一步進(jìn)行了周密的部署，政府及辦公室組成的聯(lián)合檢查組，對(duì)全鎮(zhèn)的創(chuàng)建文明樣板路10.45公里和全鎮(zhèn)水泥公路進(jìn)行了四次高密度的、全面的檢查和評(píng)比驗(yàn)收。
1、我們組織全鎮(zhèn)村民主任及養(yǎng)護(hù)工作一線人員到大中鎮(zhèn)進(jìn)行了學(xué)習(xí)觀摩，回來后，與村干部和養(yǎng)護(hù)人員簽訂了責(zé)任狀。
2、各人自查，在自查好的基礎(chǔ)上村檢查，村檢查合格后上報(bào)鎮(zhèn)農(nóng)路辦，農(nóng)路辦在檢查中對(duì)每一條道路的養(yǎng)護(hù)管理情況當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行評(píng)價(jià)和總結(jié)。
3、檢查結(jié)束后，再次組織全體工作人員進(jìn)行學(xué)習(xí)觀摩，觀摩好的路段，學(xué)習(xí)好的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)每次檢查的總體情況都分別下發(fā)檢查通報(bào)。在通報(bào)中，改變了以往按一、二、三等劃類排名的模糊做法，將全鎮(zhèn)13個(gè)村的`8個(gè)養(yǎng)護(hù)工由好到差進(jìn)行了從第一到第八的直觀排名；并且在檢查通報(bào)中嚴(yán)肅指出：“如果連續(xù)三次檢查中排名最后，發(fā)現(xiàn)對(duì)養(yǎng)護(hù)工作不重視、養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)付、做假，將養(yǎng)護(hù)工進(jìn)行處理”。不走過場(chǎng)、不留面子、直面問題缺點(diǎn)，敢于曝光、敢于揭短，在全鎮(zhèn)引起極大震動(dòng)，這種“一級(jí)抓一級(jí)”，“一竿子插到底”的做法極大地提高了各村對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的重視，使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理取得了突破性的進(jìn)展。
四、嚴(yán)格管理，高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長(zhǎng)路的使用壽命，我們著重做到四個(gè)到位：
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到，部分路段達(dá)到2米以上，堆積物嚴(yán)格控制在3米外，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，進(jìn)行一次全面的清理堆積物，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方，清理堆積物108處。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共定期進(jìn)行修剪、刷白、扶正、防治病蟲害，保障樹木的正常生長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)達(dá)1.6萬株。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共補(bǔ)設(shè)了105個(gè)，所有水泥道路里程碑、百米樁都已經(jīng)一一進(jìn)行了補(bǔ)缺，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
五、扎實(shí)工作。
努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路管養(yǎng)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。在下半年創(chuàng)建文明樣板路工作中，大橋鎮(zhèn)文明樣板路創(chuàng)建工作一直走在全市前列，這歸功于鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)高度重視、精心組織，多次到村調(diào)解堆積物及路肩的矛盾的結(jié)果，實(shí)事證明：“路是人養(yǎng)出來的”。特別第三個(gè)季度考核評(píng)比中，我們大橋鎮(zhèn)農(nóng)路管養(yǎng)位于全市第一名，檢查給市里的領(lǐng)導(dǎo)及兄弟單位留下了很好的印象，鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了市管養(yǎng)辦高度贊賞。
一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績(jī)。但同時(shí)也應(yīng)該看到自身的不足，我鎮(zhèn)綠化達(dá)標(biāo)率太低，全鎮(zhèn)綠化種植還差1.3萬棵女貞樹苗，來年我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢(shì)而上，扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
高速公路項(xiàng)目質(zhì)量工作總結(jié) 10
一年來，我局紀(jì)檢、監(jiān)察工作在上級(jí)黨委、紀(jì)委和局總支的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹黨的十六屆五中、六中全會(huì)精神，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，積極開展黨風(fēng)廉政建設(shè)、紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng)和“五五”普法依法治理工作，并著重抓了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律、查辦違法違紀(jì)案件，糾正行業(yè)不正之風(fēng)等工作。通過不斷加強(qiáng)和改進(jìn)黨的作風(fēng)建設(shè)，我們進(jìn)一步密切了黨同人民群眾的聯(lián)系，開創(chuàng)了新時(shí)期我局黨的建設(shè)和廉政建設(shè)工作的新局面�，F(xiàn)將總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)廉政教育，提高黨員干部職工素質(zhì)
為了不斷提高廣大黨員干部職工的自身素質(zhì)，增強(qiáng)其反腐倡廉的自覺性和廉潔自律意識(shí)，更好地適應(yīng)公路行業(yè)改革和發(fā)展的新形勢(shì)，我們把搞好廉政教育作為開展好一切工作的出發(fā)點(diǎn)，在這方面，我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作：
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。局成立了學(xué)習(xí)教育領(lǐng)導(dǎo)小組，總支書記xx任組長(zhǎng)，紀(jì)檢書記xx為副組長(zhǎng)，政工、辦公室、財(cái)務(wù)為成員。做到總支主要領(lǐng)導(dǎo)靠上抓，分管領(lǐng)導(dǎo)層層抓。
2、落實(shí)學(xué)習(xí)計(jì)劃，開展廉政教育。我們按照年初制定的學(xué)習(xí)計(jì)劃和教育內(nèi)容，利用業(yè)余或周二、四下午政治學(xué)習(xí)時(shí)間開展了一系列廉政教育。今年我們重點(diǎn)開展了黨的理想、綱領(lǐng)、宗旨以及黨風(fēng)建設(shè)教育，進(jìn)行了廉潔奉公、勤政為民的教育；鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動(dòng)成果教育；法紀(jì)和法制教育；艱苦奮斗、勤儉持家教育；正反典型教育等。通過教育活動(dòng)的開展，使廣大黨員干部從思想上認(rèn)識(shí)到當(dāng)前搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要性，使黨員干部隊(duì)伍素質(zhì)和服務(wù)水平得到明顯提高，使黨員的黨性和法紀(jì)觀念有了明顯增強(qiáng)。更加充分地發(fā)揮了黨組織的戰(zhàn)斗作用和黨員的先鋒模范作用。
3、制定紀(jì)檢、監(jiān)察工作意見，明確工作重點(diǎn)。年初我們認(rèn)真制定了全年紀(jì)檢、監(jiān)察工作意見，對(duì)全年工作的基本內(nèi)容、方法、措施都做出了具體的規(guī)定和要求，明確了工作目標(biāo)，并在全局干部職工大會(huì)上，由主要領(lǐng)導(dǎo)做了動(dòng)員講話，針對(duì)公路工作的.特點(diǎn)，列舉了一些具有重大教育意義的典型事例，結(jié)合近幾年來本單位各部門出現(xiàn)的問題，對(duì)如何預(yù)防職務(wù)犯罪，進(jìn)一步搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)做了詳細(xì)的分析，教育大家從中吸取教訓(xùn)，有則改之，無則加勉。同時(shí)，結(jié)合今年工作實(shí)際，重點(diǎn)對(duì)收費(fèi)站、工程吃、喝招待等容易滋生腐敗的工作加強(qiáng)監(jiān)管，簽訂了責(zé)任狀，實(shí)行了全程監(jiān)督，預(yù)防腐敗現(xiàn)象和違法違紀(jì)問題的發(fā)生。通過領(lǐng)導(dǎo)動(dòng)員和要求，使大家統(tǒng)一了思想，認(rèn)識(shí)了當(dāng)前搞好我局紀(jì)檢、監(jiān)察工作的重要性，明確了紀(jì)檢監(jiān)督工作在我局生產(chǎn)生活工作中的地位和作用，增強(qiáng)了大家自覺抵御腐敗的意識(shí)，提高了警惕性。
二、實(shí)行廉政建設(shè)責(zé)任制，提高黨員廉潔自律意識(shí)
1、完善落實(shí)廉政建設(shè)責(zé)任制
一年來，我們按照上級(jí)有關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步完善了各項(xiàng)規(guī)章制度，局紀(jì)檢監(jiān)督部門積極做好督促檢查工作，有力地促進(jìn)了責(zé)任制的貫徹落實(shí)，使我局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制逐步走向規(guī)范化。在實(shí)際工作中，我們立足以教育為主，預(yù)防為主和“監(jiān)察在先，教育在先”的方針和原則，努力做到對(duì)一些苗頭性的問題早打招呼，提醒在前，對(duì)一些傾向性的問題防范在前，對(duì)一些普遍性的問題約束在前，并設(shè)立了舉報(bào)電話，政務(wù)公開欄等，使每個(gè)黨員和工作人員都能主動(dòng)接受群眾的監(jiān)督，都能自覺規(guī)范自己的行為。
2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作
一是繼續(xù)狠抓了黨員干部廉潔自律規(guī)定的落實(shí),積極開展了鞏固和擴(kuò)大黨員先進(jìn)性教育成果活動(dòng)，充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要性，增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的意識(shí)。
二是局認(rèn)真執(zhí)行“一控三定”，接待工作規(guī)范化，管理水平有了明顯提高，并且較好地堅(jiān)持了“三聯(lián)單”制度，對(duì)來人招待，我們要求一切招待費(fèi)開支必須在規(guī)定的招待標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)填寫申請(qǐng)單，報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可安排招待，否則不予報(bào)銷。今年招待開支，機(jī)關(guān)較去年降低20%，征收10%，工程較去年降低50%，養(yǎng)護(hù)較去年降低20%。
三是對(duì)各機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行定點(diǎn)加油，禁止公車私用，減少了浪費(fèi)，節(jié)約了開支。
四是對(duì)電話費(fèi)管理實(shí)行足額控制，限額報(bào)銷，都取得了明顯的效果。
五是班子成員嚴(yán)于律己，自覺接受監(jiān)督，較好地落實(shí)了“廉政守則”。
六是鞏固了治理公路“三亂”成果，進(jìn)一步規(guī)范了路查范圍，杜絕了亂上路，亂查車，亂扣車，亂收亂罰等現(xiàn)象，在社會(huì)上樹立了良好的行業(yè)形象。
七是總支一班人嚴(yán)于律己，從嚴(yán)要求自己，平時(shí)對(duì)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不放松，自覺堅(jiān)持學(xué)習(xí)制度，定期召開民主生活會(huì)，每年堅(jiān)持向全體干部職工報(bào)告一次�！叭龝�(huì)一課”制度有始有終，能經(jīng)常按照黨章和準(zhǔn)則檢查對(duì)照自己。
三、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，提高行業(yè)文明程度
隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展,為了切實(shí)做到“與時(shí)代同步、與文明同行”，我們始終堅(jiān)持從嚴(yán)治黨的方針，根據(jù)上級(jí)文件精神，結(jié)合單位實(shí)際先后開展了公路系統(tǒng)紀(jì)律作風(fēng)集中整頓活動(dòng)、“三講”學(xué)習(xí)和警示教育活動(dòng)，對(duì)工作中涉及的經(jīng)濟(jì)問題、工程質(zhì)量問題、舉報(bào)或檢舉認(rèn)真對(duì)待，嚴(yán)肅處理，每個(gè)黨員干部都能從全局利益出發(fā)，立黨為公、無私奉獻(xiàn)、自覺服務(wù)于改革的大局，不斷促進(jìn)我局的行業(yè)文明建設(shè)邁向新的高度。
總之，一年來我局紀(jì)檢、監(jiān)察工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和局總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過廣大黨員干部職工的共同努力，各項(xiàng)工作均取得了較好的成績(jī)，但與其他先進(jìn)兄弟單位相比，還有一定的差距，仍存在缺點(diǎn)和不足，因此，在今后的工作中，我們要不斷改正缺點(diǎn)、彌補(bǔ)不足，找出差距，改進(jìn)工作方法，提高工作水平，為構(gòu)建和諧公路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
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