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    道路運(yùn)輸?shù)墓ぷ骺偨Y(jié)

    時(shí)間:2021-11-07 08:15:35 工作總結(jié) 我要投稿

    道路運(yùn)輸?shù)墓ぷ骺偨Y(jié)

      時(shí)間一晃而過,一段時(shí)間的工作活動(dòng)告一段落了,這段時(shí)間里,相信大家面臨著許多挑戰(zhàn),也收獲了許多成長,將過去的成績匯集成一份工作總結(jié)吧。那么要如何寫呢?下面是小編整理的道路運(yùn)輸?shù)墓ぷ骺偨Y(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

    道路運(yùn)輸?shù)墓ぷ骺偨Y(jié)

      道路運(yùn)輸?shù)墓ぷ骺偨Y(jié)1

      對從事公路運(yùn)輸經(jīng)營的企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)營資格、行為、運(yùn)輸質(zhì)量、運(yùn)價(jià)和運(yùn)輸法規(guī)的制定及實(shí)施進(jìn)行統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、服務(wù)、監(jiān)督管理。公路運(yùn)輸管理的宗旨是,維護(hù)國家利益,促進(jìn)公路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,提高行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,為廣大用戶、貨主、旅客及運(yùn)輸經(jīng)營者服務(wù),保護(hù)其合法權(quán)益。公路運(yùn)輸管理的目標(biāo)是培育和發(fā)展公路運(yùn)輸事業(yè),建立統(tǒng)一、開放、競爭、有序的運(yùn)輸市場體系。

      自年初以來,我所法制工作在xx縣道路運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級主管部門的指導(dǎo)下,以稅費(fèi)改革為契機(jī),認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《行政許可法》、《湖南省道路運(yùn)輸條例》等各項(xiàng)法律、法規(guī)。以《湖南省行政程序規(guī)定》為指導(dǎo),突出道路運(yùn)輸管理工作重點(diǎn),積極主動(dòng)做好行政許可、行政強(qiáng)制、行政處罰工作,采取多種有效措施,抓好執(zhí)法建設(shè)和運(yùn)政執(zhí)法監(jiān)督工作,有力地推進(jìn)行道路運(yùn)輸管理工作步入規(guī)范化、制度化的軌道。

      一、 主要工作成績

      1. 依法許可。嚴(yán)格遵守公正、公平、公開、及時(shí)便民的原則。全年共辦理許可xx次,其中新許可農(nóng)村客運(yùn)班線兩條,客運(yùn)班車4臺,極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶xx家,積極發(fā)展大型化,專業(yè)化運(yùn)輸,其中發(fā)展重型載貨汽車五臺,專業(yè)載貨汽車3臺,極大的改善了我縣貨運(yùn)市場的運(yùn)力結(jié)構(gòu),提高了應(yīng)對突發(fā)公共事件的應(yīng)急能力。

      全年共更新報(bào)廢縣內(nèi)班線客車xx臺,以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點(diǎn),提高了全縣客運(yùn)服務(wù)舒適性、安全性,受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。

      審驗(yàn)客貨運(yùn)輸車輛xx臺次,進(jìn)一步規(guī)范了道路運(yùn)輸市場經(jīng)營行為,維護(hù)了道路運(yùn)輸市場秩序。

      2. 嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營行為。依照有關(guān)法律、法規(guī),對嚴(yán)重?cái)_亂道路運(yùn)輸市場的經(jīng)營行為,依法實(shí)行行政強(qiáng)制措施。上半年,全所共查處各類違法經(jīng)營戶xx起,依法查扣車輛xx臺次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰,營造了良好的道路運(yùn)輸市場環(huán)境。

      加強(qiáng)對汽車維修市場的監(jiān)督管理,全年共許可二類汽車維修廠家3家,提升了汽車維修市場服務(wù)能力。許可機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)2家,提高了機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)能力。

      3. 行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件,嚴(yán)格按程序辦好每一件執(zhí)法案件,做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確,自由裁量適當(dāng),未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。

      4. 行政執(zhí)法的規(guī)章制度進(jìn)一步健全和落實(shí),認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯(cuò)案追究、大案審議等制度,進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任,理順執(zhí)法工作關(guān)系。

      二、 存在的問題

      1. 執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)有待提高,基層站隊(duì)辦理的行政執(zhí)法案件,取證不夠扎實(shí),程序不夠完備,應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

      2. 執(zhí)法人員工作責(zé)任心不強(qiáng),執(zhí)法工作方法簡單,工作質(zhì)量不高。

      總之,隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,對道路運(yùn)輸管理工作也提出了更高的要求,作為道路運(yùn)輸管理執(zhí)法機(jī)構(gòu),在今后的工作中為斷克服重重困難,為道路運(yùn)輸管理工作的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

      道路運(yùn)輸?shù)墓ぷ骺偨Y(jié)2

      為認(rèn)真汲取近期道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故教訓(xùn),根據(jù)《市安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于印發(fā)《化工;奉I(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作方案》文件精神,推動(dòng)全縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,按照縣安委會的安排部署,認(rèn)真開展道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動(dòng),現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:

      一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任

      為加強(qiáng)對道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作職責(zé)和措施,結(jié)合我縣道路運(yùn)輸行業(yè)的實(shí)際情況制定了《交通運(yùn)輸行業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治方案》,組織全縣客貨運(yùn)輸企業(yè)召開了專項(xiàng)會議,對道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行了安排部署,確保了道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動(dòng)工作有序地開展。

      二、深入開展專項(xiàng)行動(dòng)

      目前,我縣無危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸企業(yè),工作重點(diǎn)主要是加強(qiáng)路面稽查和道路普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營者違法違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸管理。

     。ㄒ唬┘訌(qiáng)路面稽查,大力開展道路危貨運(yùn)輸車輛的違法違規(guī)行為的查處工作。道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動(dòng)期間,加強(qiáng)了與公安交警的聯(lián)合執(zhí)法,在宜慶路來復(fù)口聯(lián)勤執(zhí)法點(diǎn)對途經(jīng)的危貨車輛及隨車駕駛員、押運(yùn)員資質(zhì)、電子運(yùn)單等開展重點(diǎn)檢查。共出動(dòng)執(zhí)法人員76次,執(zhí)法車48次,檢查各類車輛488輛,其中檢查危貨車輛12輛,未發(fā)現(xiàn)違章行為。發(fā)放宣傳單共計(jì)100余份。

     。ǘ┘訌(qiáng)道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管。目前,我縣無;\(yùn)輸企業(yè),道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動(dòng)期間,重點(diǎn)加強(qiáng)對普通貨運(yùn)企業(yè)的執(zhí)法檢查,共出動(dòng)檢查人員64余人,檢查貨運(yùn)企業(yè)16次,要求道路普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營者加強(qiáng)對駕駛員的教育,嚴(yán)禁運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物和非法運(yùn)輸違禁物品,承運(yùn)超出經(jīng)營范圍,要認(rèn)真查驗(yàn)托運(yùn)、充裝企業(yè)或單位的相關(guān)合法經(jīng)營資質(zhì)和貨物相關(guān)信息,嚴(yán)禁承運(yùn)與合同不相符的貨物。

      (三)加強(qiáng)對客運(yùn)車輛小件托運(yùn)的安全監(jiān)管。一是要求客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)對駕乘人員的教育,嚴(yán)格落實(shí)行包三個(gè)100%,嚴(yán)禁托運(yùn)違禁物品。二是駐站人員督促客運(yùn)站加強(qiáng)對進(jìn)站旅客行包檢查,做到逢包必查,嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品上車。

      通過此次活動(dòng)的開展,進(jìn)一步鞏固加強(qiáng)了我縣道路運(yùn)輸企業(yè)的安全管理工作,進(jìn)一步落實(shí)了安全責(zé)任,強(qiáng)化了安全管理措施有效地促進(jìn)了我縣的道路運(yùn)輸行業(yè)安全管理工作。

      道路運(yùn)輸?shù)墓ぷ骺偨Y(jié)3

      20xx年春運(yùn)40天來,市交通運(yùn)輸局按照國家、省、市春運(yùn)工作的總體要求,認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通運(yùn)輸廳春運(yùn)辦和市政府春運(yùn)辦的工作部署,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),完善體制機(jī)制,精心謀劃實(shí)施,扎實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作按計(jì)劃、有步驟、分階段有序開展春運(yùn)各項(xiàng)工作,圓滿完成了今年春運(yùn)任務(wù),F(xiàn)將有關(guān)春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

      一、春運(yùn)客流分析

      春運(yùn)40天,全市共安全發(fā)送旅客360.46萬人次,同比下降21.45%;其中公路客運(yùn)發(fā)送量為325.18萬人,比去年同期下降23.86%;春運(yùn)黃金周期間,公路客運(yùn)發(fā)送量為63.74 萬人,比去年同期減少20.48 %。

      今年春運(yùn)的特點(diǎn)是,在時(shí)段上,兩頭松,中間緊。今年春運(yùn)公路客流總體下滑明顯:今年春運(yùn)來的特別晚,節(jié)前公路客流較往年平穩(wěn),未呈現(xiàn)明顯的客流高峰?土飨陆翟。首先是因?yàn)楦咝L崆胺偶,春運(yùn)前學(xué)生流都已經(jīng)基本結(jié)束;其次,私家車增長迅速、油價(jià)下調(diào),春節(jié)期間國家對收費(fèi)公路免收小型客車通行費(fèi),因此有許多人員自駕車或拼車返鄉(xiāng),分擔(dān)了部分公路客流?土髦饕性诠(jié)后,節(jié)后客流分散、持續(xù)時(shí)間長。節(jié)后統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,節(jié)后總體客流是減少的,主要原因是蘇北經(jīng)濟(jì)的崛起,我市經(jīng)濟(jì)大發(fā)展,外出打工人員在逐年減少,返鄉(xiāng)農(nóng)民工不再外出務(wù)工,選在家門口就業(yè)成為首選。另外,私家車的增長、周邊城市航班增加和高鐵的影響,也是影響節(jié)后公路客流減少的原因。具體分析:從大年初三(21日)開始,我市公路客運(yùn)的.客流量逐步提升。初五(23日),節(jié)后返程高峰開始顯現(xiàn),各條線路均呈現(xiàn)“滿客”狀態(tài)。當(dāng)天,蘇欣快客站共加了70多個(gè)班次,主要是發(fā)往南京、蘇南、上海一帶。這波高峰一直持續(xù)到大年初八(26日),然后就是斷斷續(xù)續(xù)的學(xué)生流和務(wù)工流了,至3月9號左右,我市公路公路客流量趨于平衡,進(jìn)入正常運(yùn)輸階段。

      春運(yùn)期間,全市共計(jì)加班2548班次。市區(qū)長途客流主要加班方向?yàn)樘K南地區(qū)、南京、揚(yáng)州、上海等地(加班442班次)加班班次),四縣長途客流發(fā)送量同去年相比下幅明顯。四縣長途客流分布方向各有不同,贛榆縣長途客流主要為南京、上海、昆山(含蘇州)、無錫、常州方向(加班788班次);東?h長途客流主要為南京、上海、寧波、蘇南方向(加班441班次);灌云縣長途客流主要為上海、南京、常州、蘇州等方向(加班542班次);灌南縣長途客流主要為蘇錫常、杭州、南京等方向(加班335班次)。

      在短途客流方面,隨著我市農(nóng)村班車通達(dá)率的進(jìn)一步提升,農(nóng)民乘車出行的便捷性大大提高,市內(nèi)跨區(qū)域農(nóng)公線路營運(yùn)班次和客運(yùn)量都比去年同期有所增加;市內(nèi)客流主要靠公交,我市快速公交線路的增多,普通公交線路的發(fā)展,再加上今年市里將舉辦多項(xiàng)節(jié)慶活動(dòng),節(jié)日氣氛濃厚,出行需求旺盛,因此市區(qū)乘坐公交出行的客流量有較大的增長。今年春節(jié)私家車成為了市民省內(nèi)周邊短途出行的重要方式,因國家實(shí)行節(jié)假日小型客車高速免費(fèi)通行政策,省內(nèi)周邊城市短途更多選擇了自駕車出行。

      二、春運(yùn)工作開展情況

      (一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,組織機(jī)構(gòu)健全

      為切實(shí)抓好今年春運(yùn)工作,市交通運(yùn)輸局在各方面充分做好準(zhǔn)備,提前組建春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)構(gòu),召開工作動(dòng)員會,明確責(zé)任、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),并要求各縣交通局、各直屬單位和運(yùn)輸企業(yè)層層建立組織機(jī)構(gòu),成立專門的工作班子,及時(shí)協(xié)調(diào)春運(yùn)工作中的具體問題。提前制定了全市春運(yùn)組織方案和應(yīng)急預(yù)案,保證了春運(yùn)保障工作得到有效貫徹和落實(shí)。市領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)工作十分重視,多次檢查春運(yùn)工作并作重要指示。2月16日上午,趙曉江市長深入蘇欣快客站檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作,市領(lǐng)導(dǎo)徐家保、匡中遠(yuǎn),以及市經(jīng)信委、市交通局和市春運(yùn)辦等部門負(fù)責(zé)人陪同檢查,并對辛勤奮戰(zhàn)在春運(yùn)工作一線的人員表示親切慰問。

      (二)科學(xué)運(yùn)力分析,合理組織調(diào)度

      各級交通管理部門結(jié)合往年的經(jīng)驗(yàn),提前對今年春運(yùn)的特點(diǎn)工作進(jìn)行了深入細(xì)致的分析,做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。春運(yùn)開始前就組織編制《春運(yùn)常規(guī)運(yùn)力安排計(jì)劃》和《高峰應(yīng)急運(yùn)力安排計(jì)劃》,滿足包車團(tuán)體、大學(xué)城和工業(yè)園區(qū)等重點(diǎn)客源的運(yùn)力需求,充分發(fā)揮“江蘇快客”品牌班車以及公司化經(jīng)營車輛的引導(dǎo)示范作用;認(rèn)真做好城市公交、出租汽車運(yùn)力調(diào)度,重點(diǎn)做好火車站、汽車站、機(jī)場、大學(xué)城、工業(yè)園區(qū)等旅客較為集中地區(qū)的疏運(yùn)工作,最大限度方便旅客中轉(zhuǎn)換乘;繼續(xù)大力開行農(nóng)民工春運(yùn)直通車、高校直通車,減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和中心城市的運(yùn)輸壓力,提高運(yùn)輸效率;做好包車、加班車管理;保障電煤、成品油及生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸。重點(diǎn)做好煤炭等重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障工作。

      (三)明確春運(yùn)責(zé)任,落實(shí)安全措施

      春運(yùn)期間,市交通運(yùn)輸局組織開展了道路水路聯(lián)合檢查,深入縣市區(qū)開展重點(diǎn)督查;市運(yùn)管處組織工作人員全員深入客貨運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站進(jìn)行安全檢查,對檢查出的安全隱患立即督促整改到位,確保不留死角、不留盲區(qū);督促客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)好“三不進(jìn)站、六不出站”等有關(guān)規(guī)定,充分發(fā)揮運(yùn)政駐站辦公室職責(zé),積極配合客運(yùn)站做好安檢;市運(yùn)政稽查部門和交巡警部門聯(lián)合設(shè)立了春運(yùn)交通執(zhí)法檢查服務(wù)站,加強(qiáng)對公路客運(yùn)重點(diǎn)車輛的安全檢查,檢查站由交巡警和運(yùn)政稽查部門共同派員值守,24小時(shí)運(yùn)作;市公路處、航道處開展了春運(yùn)專項(xiàng)安全檢查工作,對全市公路、橋梁等公路設(shè)施和航標(biāo)、船閘等航道設(shè)施進(jìn)行了檢查和維護(hù),積極消除不安全隱患,確保路航暢通;地方海事局抓好重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶的安全監(jiān)管工作,尤其加大了對鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、游船和;反暗鹊谋O(jiān)管力度,確保不發(fā)生群死群傷、船舶污染等責(zé)任事故。

      (四)強(qiáng)化市場監(jiān)管,保障水陸暢通

      春運(yùn)期間,客流、物流集中,運(yùn)輸市場異;钴S,運(yùn)輸違章多發(fā)。交通稽查部門分成二個(gè)稽查隊(duì)和七個(gè)機(jī)動(dòng)組,采取流動(dòng)巡查與設(shè)點(diǎn)檢查相結(jié)合的方法,對市區(qū)主要地段進(jìn)行劃片管理。共分大學(xué)城周邊、華聯(lián)周邊、火車站周邊和東北片區(qū)四個(gè)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行巡邏檢查。,重拳出擊違規(guī)營運(yùn)行為,重點(diǎn)整治、過境客車非法上下客等違法違規(guī)營運(yùn)行為。春運(yùn)以來,運(yùn)管部門共查處違規(guī)營運(yùn)行為xx起,74起,發(fā)揮了很大的震懾作用,有效凈化了春運(yùn)市場環(huán)境;公路部門加強(qiáng)公路的檢巡和養(yǎng)護(hù),根據(jù)車流密度及時(shí)開足收費(fèi)站道口,保障干線公路的暢通。并把“治理超限運(yùn)輸、嚴(yán)格依法處罰”作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作持續(xù)推進(jìn),有效整治違法超限運(yùn)輸;航道部門加強(qiáng)對重要航段的清障和疏浚,春運(yùn)期間堅(jiān)持每日巡行制度,加強(qiáng)航標(biāo)維護(hù)和檢查,確保航標(biāo)正位率和發(fā)光率,確保船只在航道的安全通行;海事部門對全市渡口的設(shè)施安全狀況、人員持證情況進(jìn)行全面檢查,并與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府簽定安全責(zé)任狀,確保我市渡口連續(xù)多年安全渡運(yùn)無事故。

      (五)開展競賽活動(dòng),提供特色服務(wù)

      今年春運(yùn)我市以“情滿旅途”活動(dòng)為載體,強(qiáng)化服務(wù)理念,拓展服務(wù)內(nèi)容,落實(shí)服務(wù)舉措,為旅客全心服務(wù)、傾注真情、奉獻(xiàn)愛心。在氣象臺的協(xié)助下,交通部門每天為參與春運(yùn)的企業(yè)管理人員和長途駕駛員每日發(fā)送氣象服務(wù)短信;并通過電視、廣播、網(wǎng)站等多種形式,向公眾提供公路出行信息服務(wù);完善高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)設(shè)施設(shè)備配置,改善就餐、住宿、如廁、車輛維修、路況信息發(fā)布等服務(wù)條件,提供免費(fèi)開水,維護(hù)停車秩序,完善照明設(shè)施,方便公眾出行。

      各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站以春運(yùn)服務(wù)為契機(jī),大力弘揚(yáng)“雷鋒車”精神,繼續(xù)開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)等一系列勞動(dòng)競賽活動(dòng)。在售票服務(wù)上:汽車站采取增加售票窗口,延長售票時(shí)間,優(yōu)化預(yù)售票時(shí)限,推行網(wǎng)絡(luò)售票、電話訂票、異地售票、手機(jī)售票等多種方式,方便群眾的訂票、購票和乘車。在運(yùn)力安排上:采取有效措施,合理安排運(yùn)力,組織加班、包車,開通“直通車”,實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。開辟農(nóng)民工售票乘車綠色通道,開通“情滿旅途”返鄉(xiāng)直通車,滿足農(nóng)民工返鄉(xiāng)迫切需求;開通直達(dá)南京江寧、浦口、仙林校區(qū)的“高校直通車”,并結(jié)合院校放假和開學(xué)時(shí)間,確保學(xué)生回家和返程不滯留。在服務(wù)質(zhì)量上:通過擴(kuò)大候車區(qū)域、增設(shè)服務(wù)設(shè)施、改善衛(wèi)生條件、強(qiáng)化安全疏導(dǎo)等措施,為旅客平安出行創(chuàng)造良好的條件。汽車站24小時(shí)開放候車室,提供免費(fèi)開水,副食品商鋪夜間營業(yè),并播放有線電視節(jié)目,為返程旅客提供文化和政策服務(wù)。為方便旅客從火車站至汽車站的換乘,“雷鋒車”主動(dòng)增加運(yùn)送次數(shù),并在高峰時(shí)段利用公交車進(jìn)行免費(fèi)接駁,確保廣大旅客實(shí)現(xiàn)溫馨換乘。在運(yùn)輸方式上:深入開展長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作,加強(qiáng)綜合運(yùn)輸方式的換乘銜接;新浦汽車總站臨時(shí)開通直達(dá)南京火車站、徐州高鐵站的客運(yùn)班線,主動(dòng)融入高鐵時(shí)代,方便旅客換乘高鐵出行。

      (六)高度重視惡劣天氣下應(yīng)急處理。

      各級運(yùn)輸管理部門及時(shí)督促運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站針對惡劣天氣完善安全防控措施,切實(shí)保障運(yùn)輸安全。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育和培訓(xùn),完善發(fā)車前安全提醒制度,配備必要的防滑設(shè)備,并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運(yùn)輸活動(dòng)。春運(yùn)期間,我市先后出現(xiàn)了霧霾天和雨雪天氣,惡劣天氣條件對春運(yùn)工作提出了嚴(yán)峻考驗(yàn),市交通運(yùn)輸局立即啟動(dòng)了緊急預(yù)案,切實(shí)采取應(yīng)對措施。由于采取措施及時(shí)有效,我市未因氣候條件惡劣而發(fā)生道路、水路重特大安全事故,保障了春運(yùn)安全形勢的穩(wěn)定。同時(shí),通過及時(shí)調(diào)度運(yùn)力,合理安排班次,也未形成旅客大面積、長時(shí)間滯留,基本確保了春運(yùn)旅客疏運(yùn)暢通。

      整個(gè)春運(yùn)期間,市交通運(yùn)輸部門認(rèn)真抓好了各種運(yùn)輸方案、應(yīng)急預(yù)案和專項(xiàng)預(yù)案的執(zhí)行和落實(shí),密切監(jiān)測全市客貨流狀況,遇到惡劣天氣、突發(fā)事件等,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,保證了客流和重點(diǎn)物資的周轉(zhuǎn)順暢,杜絕了重特大安全交通事故的發(fā)生,園滿完成了各項(xiàng)春運(yùn)工作任務(wù)。

      道路運(yùn)輸?shù)墓ぷ骺偨Y(jié)4

      實(shí)業(yè)公司現(xiàn)有3輛皮卡和1輛柳特自卸供本單位自用。下屬運(yùn)輸分公司是市場化外包單位,車輛全部屬個(gè)人私有,運(yùn)轉(zhuǎn)圍繞公司和實(shí)業(yè)公司服務(wù)主體的生產(chǎn)運(yùn)行,即保生產(chǎn)保運(yùn)轉(zhuǎn);其次,進(jìn)行內(nèi)部產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)。20XX年在實(shí)業(yè)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和潘集運(yùn)管所的指導(dǎo)、幫助下,圓滿完成各項(xiàng)轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。年度總結(jié)如下:

      一、實(shí)業(yè)公司高度重視安全工作,把安全放在一切工作的首位,安全機(jī)構(gòu)健全,安監(jiān)人員定編。公司設(shè)置安全監(jiān)察部,各分公司全都設(shè)有安監(jiān)站,實(shí)行多層次全方位的安全管理體系,責(zé)任追究進(jìn)行“三!边B帶處罰。

      二、運(yùn)輸分公司作為內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管單位,嚴(yán)把“三關(guān)”:從業(yè)人員資格關(guān)、車輛準(zhǔn)入關(guān)、安全生產(chǎn)制度健全關(guān)。并簽定安全運(yùn)輸協(xié)議,同時(shí)用制度管人,明確責(zé)任,層層落實(shí)。

      三、負(fù)責(zé)督促外包車隊(duì)認(rèn)真開好班前會、安全例會、案例分析會,學(xué)習(xí)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策、方針,加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育,確保道路運(yùn)輸安全。

      四、及時(shí)吸取事故教訓(xùn),采取相應(yīng)措施,規(guī)定所有車輛加裝安全鎖環(huán)、升降報(bào)警裝置,從而能有效防范車斗不落刮碰架空線路,避免造成駕駛員人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失。

      五、加強(qiáng)現(xiàn)場檢查和處罰力度,分公司安監(jiān)人員堅(jiān)持每月兩次安全自查和經(jīng)常性檢查相結(jié)合,配合公司安監(jiān)部進(jìn)行機(jī)動(dòng)車輛專項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查,認(rèn)真排查隱患、落實(shí)整改,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

      六、開展形式多樣的安全活動(dòng),主要是六月安全月、安康杯、百日安全活動(dòng),把一切事故都是可以避免的理念灌輸給每一個(gè)職工,強(qiáng)化安全意識,提升從業(yè)人員安全素質(zhì),實(shí)現(xiàn)雙贏,進(jìn)一步促進(jìn)了內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)輸安全工作。

      七、針對事故大多發(fā)生在凌晨時(shí)段,使轉(zhuǎn)運(yùn)量盡可能調(diào)劑到白班,避免疲勞作業(yè),從而控制和減少了安全事故發(fā)生。

      20XX年工作計(jì)劃:

      20XX年我們將繼續(xù)鞏固已往成果,在日常的安全生產(chǎn)中,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,切實(shí)落實(shí)好安全責(zé)任制,做到有計(jì)劃、有布置、有落實(shí)、有檢查,強(qiáng)化安全教育,使安全知識、安全理念入腦入心,深得人心。各部門相互配合,狠抓對危險(xiǎn)源的監(jiān)控,力求勤檢查,早發(fā)現(xiàn)、快整改、及時(shí)處理,全面排查,不留死角,確保萬無一失。

      盡管安全教育是一項(xiàng)長期而艱巨的工作,但為有一個(gè)安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會環(huán)境,安全教育要持之以恒,做到月有安排、季有打算、年有籌劃,每年都提高。日積月累,隨著實(shí)業(yè)公司市場化進(jìn)程不斷深入,不斷會有新的問題出現(xiàn)需要我們在提高自身素質(zhì)的同時(shí),更加認(rèn)真分析,力爭把工作做得更好。