公交工作總結(jié)（通用10篇）
時(shí)間一晃而過，一段時(shí)間的工作活動(dòng)告一段落了，回顧這段時(shí)間的工作，在取得成績的同時(shí)，我們也找到了工作中的不足和問題，想必我們需要寫好工作總結(jié)了。那么工作總結(jié)的格式，你掌握了嗎？以下是小編為大家收集的公交工作總結(jié)（通用10篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
公交工作總結(jié) 篇1
今年以來我公司在縣委、縣、縣建設(shè)局的大力支持以及各部門的協(xié)作下，不斷解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，干事創(chuàng)業(yè)，與時(shí)俱進(jìn)，發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，加強(qiáng)企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量。根據(jù)水建字[20xx]188號(hào)文件要求，現(xiàn)將我公司20xx年的工作總結(jié)及20xx年的工作計(jì)劃匯報(bào)如下：
一、20xx年工作完成情況
�。ㄒ唬�20xx年度工作中取得的成績
目前我公司共10輛公交車投入運(yùn)營，從業(yè)人員54人，開通了1、2兩路公交線路，極大地改善了xx人民群眾的出行條件，積極爭創(chuàng)xx縣青年文明號(hào)單位，樹立xx公交良好形象，為xx城市增添了一道亮麗的風(fēng)景。今年1月份至今營運(yùn)里程達(dá)72萬公里，客運(yùn)量達(dá)95萬人次，事故死亡率為0%，車廂服務(wù)合格率達(dá)98%，正點(diǎn)率達(dá)97%，乘客滿意率達(dá)98%以上，對(duì)外包車60車次。
（二）20xx年在工作中采取的措施及取得的經(jīng)驗(yàn)
1、努力提高服務(wù)水平，樹立公交形象
2、采取多種措施，滿足乘客需求
3、強(qiáng)化運(yùn)營管理，增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益
4、開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)。
（三）工作中存在的困難和問題
1、面包車、殘疾人電三輪車等非法運(yùn)營車輛貫穿城效公交線路，在公交車站點(diǎn)招攬乘客，致使公交車輛無客源，擾亂了公交車運(yùn)營秩序。
2、關(guān)于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行，公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>
3、由于目前xx還沒天然氣加氣站，我公司公交車輛加氣困難，每天到宜賓加氣，不僅增加燃油成本，而且讓駕駛員得不到很好的休息，使得我公司車輛運(yùn)營難度增大。
二、20xx年工作計(jì)劃
20xx年，我公司將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，實(shí)施服務(wù)式管理的工作思路，在改善城市公共交通秩序，改變公交形象，提高服務(wù)水平，增加企業(yè)效益上狠下功夫�，F(xiàn)結(jié)合我公司實(shí)情，將20xx年的主要工作計(jì)劃作出如下安排。
�。ㄒ唬┕ぷ魉悸罚壕o跟城市建設(shè)規(guī)模發(fā)展，充分利用城市道路發(fā)展的機(jī)遇，配套建設(shè)公交基礎(chǔ)設(shè)施，適時(shí)延伸、調(diào)整、開通公交線路。
�。ǘ┕ぷ髂繕�(biāo)：完善城市公交，發(fā)展城鎮(zhèn)公交，更好地為廣大群眾提供“便利、實(shí)惠、舒適、優(yōu)質(zhì)”的出行環(huán)境，要堅(jiān)定不移地堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)基本方針，20xx年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“少交通事故，無安全事故”這一目標(biāo)。
�。ㄈ┕ぷ髦攸c(diǎn)：
1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)，提高服務(wù)水平，嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。
2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。
3、外樹企業(yè)形象，爭創(chuàng)市級(jí)青年文明號(hào)單位。
4、安全生產(chǎn)為18年工作的重點(diǎn)。繼續(xù)堅(jiān)持每月2次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會(huì)議，深入地學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī)，要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)。
5、硬件設(shè)施建設(shè)。積極爭取各方面的支持，解決公交站臺(tái)、站點(diǎn)問題，建設(shè)好公交后勤場站。抓住有利時(shí)機(jī)，積極開展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作，增加公交車營運(yùn)車輛，力爭開通樓壩至xx的公交線路。
公交工作總結(jié) 篇2
光陰似箭，日月如梭，20XX年即將過去，在即將送兔迎龍的歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真精神，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作，通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作
做為一名公交車駕駛員，為人民群眾服務(wù)，促進(jìn)著各項(xiàng)工作的正常開展，有著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。對(duì)于駕駛員來說，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
三、腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作
回顧一年的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
公交工作總結(jié) 篇3
一晃20xx年即將結(jié)束�；仡欉^去的一年里，二公司在集團(tuán)公司的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的正確帶領(lǐng)下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標(biāo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法律、法規(guī)，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)�，F(xiàn)將全年安全工作情況匯報(bào)：
一、全年運(yùn)營情況與事故通報(bào)
20xx年分公司上報(bào)事故總起數(shù)35起，目前有7起事故正在處理中（包括客傷），其中主要責(zé)任2起，次要責(zé)任2起，同等責(zé)任2起，全責(zé)17起，對(duì)方責(zé)任4起，無責(zé)7起，1次死亡事故，為9月15日，事故認(rèn)定為次要，當(dāng)事人經(jīng)搶救無效死亡。通過數(shù)據(jù)分析，我們要清醒地看到安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，尤其全年中發(fā)生的幾起交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂觀和掉以輕心，必須始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
二、管理崗位負(fù)責(zé)制
車隊(duì)隊(duì)長1名，安全員1名。車隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)車隊(duì)全面工作，對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。并負(fù)責(zé)車隊(duì)的思想政治工作、車輛技術(shù)狀況、行車?yán)锍碳坝土辖y(tǒng)計(jì)。安全員協(xié)助隊(duì)長工作，分管車輛、車輛技術(shù)檔案管理、安全行車，以及交通事故處理、辦理車輛各種手續(xù)等工作。
三、狠抓學(xué)習(xí)教育，強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍建設(shè)
公交安全工作的好壞關(guān)鍵在駕駛隊(duì)伍的素質(zhì)和技術(shù)水平的高低。平時(shí)我們十分注重駕駛?cè)藛T的思想教育，講學(xué)習(xí)、抓管理。對(duì)駕駛員隊(duì)伍的學(xué)習(xí)教育緊緊抓著不放松，把學(xué)習(xí)教育工作融貫于實(shí)際工作之中。首先是把好聘用司乘的進(jìn)入關(guān)。車隊(duì)現(xiàn)配備有專職駕駛員82人，其次是教育工作。公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)管理人員時(shí)刻不忘對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育及管理工作，所有駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守《交投公交司乘管理辦法》，并實(shí)施嚴(yán)格的考核和獎(jiǎng)懲。
四、堅(jiān)持安全例會(huì)，檢查整改隱患
公司堅(jiān)持每月召開四次安全例會(huì)，車隊(duì)每月堅(jiān)持召開二次安全教育培訓(xùn)會(huì)議，對(duì)安全的工作進(jìn)行講評(píng)，并適時(shí)提出具體要求，做到了安全工作天天講、月月講，對(duì)車輛管理和行車安全工作常抓不懈、警鐘長鳴。
五、存在問題
1、安全工作需要進(jìn)一步提高，一是安全內(nèi)業(yè)資料需要進(jìn)一步完善，二是安全基礎(chǔ)管理工作還不夠牢固，存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況。
2、安全教育不夠深入，存在“舊式”傳統(tǒng)教育，教育的內(nèi)容不夠豐富，存在著“單式”教育。
3、通過全年中發(fā)生的幾次事故，安全教育不夠深入，人為事故隱患尚未完全消除，司乘人員安全意識(shí)不足，遵章守紀(jì)教育還有待加強(qiáng)。
4、在日常的安全管理工作中，有些安全管理人員沒有從思想上高度重視，沒有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來。
六、20xx年安全工作打算
1、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的工作精神，緊緊圍繞安全管理工作目標(biāo)，精心組織開展安全工作。
2、吸取在20xx年中已發(fā)生的事故教訓(xùn)，舉一反三，召開事故分析會(huì)，全面開展“預(yù)防事故”的超前教育，利用一切可以利用的宣傳陣地，大造安全行車為民服務(wù)的安全生產(chǎn)氛圍，遏制一般事故的發(fā)生，確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，盡崗盡責(zé)。
3、檢查車隊(duì)在安全教育工作中的落實(shí)情況。
公交工作總結(jié) 篇4
20xx年上半年我們公交公司在市安監(jiān)局、市局安全處，、市交警支隊(duì)，車管所，總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標(biāo)和市局制定的年度安全工作目標(biāo)的要求，在年上半年安全管理工作中，我們堅(jiān)持鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，統(tǒng)領(lǐng)公司安全工作全局，認(rèn)真履行法律法規(guī)賦予的安全監(jiān)管職責(zé)，積極開拓思路，創(chuàng)新監(jiān)管手段，理順安全管理關(guān)系，狠抓工作落實(shí)。始終堅(jiān)持公司為運(yùn)籌、監(jiān)督、協(xié)調(diào)層、強(qiáng)化管理職能，各分公司、機(jī)務(wù)部為組織、管理、指揮層，突出管理職能，確定管理體制中心地位；基層車隊(duì)為操作、控制實(shí)施層，使安全工作的一切制度措施通過基層車隊(duì)有效實(shí)施，達(dá)到事故超前控制目標(biāo)的三級(jí)管理為主線，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全活動(dòng)開展的具體工作。較好地完成了年上半年預(yù)期的各項(xiàng)安全工作任務(wù)，公司安全形勢(shì)繼續(xù)保持平穩(wěn)，同時(shí)抓住“春運(yùn)”和“兩大節(jié)日”的安全工作機(jī)遇，深入貫徹落實(shí)市局09年安全工作會(huì)議精神，全面推進(jìn)《泰州市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年》活動(dòng)的深入開展。及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)和下發(fā)安全管理工作文件及指導(dǎo)實(shí)施意見，突出“春運(yùn)”和“兩大節(jié)日”為中心，在上半年的安全管理工作中，完成了市局和公司所下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)，并取得了一定成效，現(xiàn)將年上半年安全管理工作總結(jié)如下：
一、上半年運(yùn)營情況與事故通報(bào)
公交分公司在上半年中日投入運(yùn)營車輛總數(shù)為255輛，日行駛總里程為4.2萬公里，日從業(yè)人員為271人；出租分公司日投入運(yùn)營車輛316輛（其中海陽公司掛靠10輛出租車），日從業(yè)人員約520人（其中有的車主不配二駕人員）。日行駛總里程約14萬公里。
上半年（已結(jié)案事故）公交分公司考核上報(bào)事故總起數(shù)11起，發(fā)生二次死亡事故，其中一次為3月3日，事故認(rèn)定為同責(zé)，經(jīng)搶救無效32天后死亡。另一起死亡事故為5月11日，事故責(zé)任為主責(zé)。死亡事故與去年同期相比上升200%，出租分公司考核上報(bào)事故總起數(shù)為10起，其中全責(zé)死亡事故1起，死亡事故與去年同期相比持平，綜述以上事故與去年同期相比所有指標(biāo)上升。通過數(shù)據(jù)分析，我們要清醒地看到安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，尤其在上半年中發(fā)生的幾起交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂觀和掉以輕心，必須始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦，以如臨深淵、如履薄冰的態(tài)度真正做到警鐘常鳴，常抓不懈，要切實(shí)采取有效措施，針對(duì)存在問題制定整改方案，確保壓降事故起數(shù)和5000元以上事故的發(fā)生，努力做到保持安全生產(chǎn)總體平穩(wěn)的良好態(tài)勢(shì)，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展和諧作出了新的貢獻(xiàn)。
二、具體做法
1、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視，求真務(wù)實(shí)抓落實(shí)。
在上半年安全管理工作中，特別是對(duì)“春運(yùn)”及兩大節(jié)日，公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都十分重視安全工作，針對(duì)公司安全管理工作的特點(diǎn)、難點(diǎn)、點(diǎn)多面廣、流動(dòng)性強(qiáng)的具體實(shí)際現(xiàn)狀，為了更好的做好“春運(yùn)”的整個(gè)安全管理工作，為此公司領(lǐng)導(dǎo)組織全體干部認(rèn)真學(xué)習(xí)盛市、市公安局車管所對(duì)“春運(yùn)”、“兩大節(jié)日”對(duì)安全工作的要求和文件精神，制定工作計(jì)劃，落實(shí)每一個(gè)細(xì)節(jié)，明確責(zé)任人，特別是在強(qiáng)化抓好“三個(gè)意識(shí)”的落實(shí)方面，做了大量的工作，即：一是安全發(fā)展造福百性的意識(shí)；二是責(zé)任重于泰山的意識(shí)；三是細(xì)節(jié)決定成敗的意識(shí)。多次組織召開專題會(huì)議，研究可能出現(xiàn)的問題，做好緊急預(yù)案落實(shí)工作，對(duì)癥下藥。堅(jiān)持預(yù)防事故超前防范的意識(shí)，對(duì)安全工作全面早布置、早安排、早行動(dòng)、早落實(shí)，層層召開動(dòng)員大會(huì)，分析存在問題，并成立了“春運(yùn)”和“兩大節(jié)日”安全營運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)和落實(shí)安全每一項(xiàng)工作。各部門明確專人負(fù)責(zé)，具體抓落實(shí)工作、責(zé)任到人，及時(shí)制定了《春運(yùn)和兩大節(jié)日的安全工作實(shí)施意見》，明確安全工作思路和工作目標(biāo)，突出安全工作重點(diǎn)，統(tǒng)籌兼顧，堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，有計(jì)劃、有步驟、有落實(shí)地開展春運(yùn)工作，在整個(gè)春運(yùn)工作中歷時(shí)40天，公交分公司無人售票車總行駛里程約100萬公里，運(yùn)送乘客約120萬人次，無重大事故發(fā)生，圓滿地完成了“春運(yùn)”“兩大節(jié)日”的安全任務(wù)。
在上半年安全管理工作中，我們著重在規(guī)范安全管理方面做了大量的工作，重點(diǎn)調(diào)整和充實(shí)配備了安全崗位因缺少人員的現(xiàn)狀，加大對(duì)事故發(fā)生的處罰力度，改變了過去發(fā)生事故5000元以下不處罰的現(xiàn)狀，及時(shí)修定了《關(guān)于對(duì)事故肇事者經(jīng)濟(jì)處罰調(diào)整的暫行規(guī)定》，重申對(duì)駕駛員安全管理規(guī)定，補(bǔ)充了新的內(nèi)容，加強(qiáng)了對(duì)重大事故處理的指導(dǎo)。明確了以人為本首先要以人的生命為本，科學(xué)發(fā)展首先要安全發(fā)展，和諧社會(huì)首先要關(guān)愛生命為主題的新思路和工作目標(biāo)，加強(qiáng)了各部門的安全基礎(chǔ)臺(tái)帳的建立和完善。同時(shí)，年初公司與市局和市車管所鑒定了安全責(zé)任狀，公司與各部門負(fù)責(zé)人鑒定了安全責(zé)任狀，各部門與車隊(duì)鑒定了安全責(zé)任狀，各車隊(duì)與所有的駕駛員鑒定了安全責(zé)任狀，層層鑒定、層層落實(shí)、層層追究，為全年度公司安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供重要支撐和保障。
2、加強(qiáng)多方位的安全教育，全員安全素質(zhì)有所提高。
在上半年安全管理工作中，公司上下開展了一系列安全宣傳活動(dòng)，結(jié)合“春運(yùn)”和“兩大節(jié)日”的特點(diǎn)，公司先后分別召開了動(dòng)員大會(huì)8次，發(fā)放安全簡報(bào)1518份，安全警示小通知1548份，懸掛安全宣傳橫幅6條，更新安全宣傳櫥窗4次，參加市局組織的“冬季六防”活動(dòng)的宣傳教育工作。在安全宣傳教育方面，各部門積極組織駕、乘、修、站等人員安全教育5次，總?cè)藬?shù)達(dá)3080多人。公司組織安管人員學(xué)習(xí)5次，總?cè)藬?shù)達(dá)80多人。各部門堅(jiān)持每月一次的事故分析會(huì)，組織重點(diǎn)人員學(xué)習(xí)班一次，組織每月一次的員工安全教育，堅(jiān)持每月一次的車輛安全部件檢查，通過上述宣傳活動(dòng)開展，有力的提高了公司全員的安全素質(zhì)，增強(qiáng)了安全意識(shí)，營造了濃烈的安全宣傳環(huán)境，在安全管理上起到了積極推動(dòng)作用。
3、堅(jiān)持線路稽查，嚴(yán)查糾正違章。
各部門在線路稽查工作中，認(rèn)真堅(jiān)持“預(yù)防為主“的原則，組織全體安管人員上路上線，不分白天和夜晚，查糾違章，在上半年出租公司和外修廠共同自查了車輛1896臺(tái)。公交分公司自查車輛1085多臺(tái)，特別是對(duì)”重大節(jié)日、“春運(yùn)”、“節(jié)假日”、惡劣天氣等做到了各級(jí)干部親臨一線現(xiàn)場，靠前指揮，安全管理工作前移生產(chǎn)一線，做好安全行車和事故預(yù)防的各項(xiàng)工作。加強(qiáng)現(xiàn)場管理，堅(jiān)持干部值班發(fā)車制，現(xiàn)場辦工，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到了不安全不發(fā)車，把不安全因素控制在場內(nèi)，不流向社會(huì)，加強(qiáng)了現(xiàn)場管理的力度，特別是人流量大的線路及重點(diǎn)路段，重點(diǎn)站臺(tái)都有車隊(duì)長、安全員、機(jī)務(wù)員、管理人員在線路上值班，維持營運(yùn)秩序，疏散客源，并及時(shí)提醒駕駛員注意安全行車和對(duì)有違章違紀(jì)行為的駕駛員及時(shí)現(xiàn)場教育并指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，把事故發(fā)生控制在萌芽狀態(tài)之中，做到了把事故發(fā)生后變?yōu)榭刂剖鹿试诎l(fā)生前的措施落在實(shí)處。
4、堅(jiān)持安全例會(huì)，檢查整改隱患。
公司堅(jiān)持每月一次安全例會(huì)，組織各部門的安管人員學(xué)習(xí)�？偨Y(jié)有關(guān)安全工作，查找存在問題，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)文件精神和工作要求，學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)，培訓(xùn)有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，今年對(duì)全體安管人員共培訓(xùn)了3次，及時(shí)傳達(dá)公司總經(jīng)理室對(duì)安全工作的要求及指示精神。
公司堅(jiān)持每月一次安全綜合檢查，在自查中發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)督促部門負(fù)責(zé)人，按要求、按時(shí)間、迅速整改、不留死角。在第一季度中通過自查發(fā)現(xiàn)小隱患5次，整改率達(dá)100%，在自查工作中始終堅(jiān)持“四個(gè)嚴(yán)”即：從嚴(yán)檢查不留死角；從嚴(yán)教育不留人情；從嚴(yán)處理決不手軟；從嚴(yán)整改速戰(zhàn)速?zèng)Q。
公司分公司和機(jī)務(wù)部及內(nèi)修廠共同協(xié)調(diào)，加強(qiáng)了全公司車輛檢測和自查臺(tái)帳，及時(shí)編排計(jì)劃，安排人力、財(cái)力確保車輛安全技術(shù)可靠性能，為營運(yùn)線路車輛提供了可靠的保障。在上半年中機(jī)務(wù)部共組織送檢年審車輛230臺(tái)，春運(yùn)安檢車輛268臺(tái)，等級(jí)評(píng)定檢測10臺(tái)，保養(yǎng)（一級(jí)）車輛540臺(tái)，保養(yǎng)（二級(jí)）車輛380臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)解關(guān)16臺(tái)，大修車輛12臺(tái)，為上半年車輛安全消除隱患提供了硬件保障。
5、領(lǐng)導(dǎo)重視抓落實(shí)，吸取6.5事故教訓(xùn)。
6月5日成都市北三環(huán)川陜立交橋處一公交車燃燒事故發(fā)生后，根據(jù)盛市，安監(jiān)，公安、交通的通知指示精神，迅速層層通報(bào)6.5成都公交車燃燒事故和安全教育并立即組織開展安全生產(chǎn)大檢查，我公司在總經(jīng)理室的親自指揮下，按照各項(xiàng)通知和文件要求，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，迅速成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以總經(jīng)理劉德寶為組長，各部門負(fù)責(zé)人為組員的工作小組，開展了一系列的工作。
先后參加了市公安局、市交通局組織召開的專題會(huì)議，組織廣大員工參加了市公安局在人民公園召開的“泰州市區(qū)道路交通秩序整治暨文明禮讓行動(dòng)萬人簽名啟動(dòng)儀式”和市交警支隊(duì)車管所在長運(yùn)公司召開的市區(qū)客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃⑼话l(fā)事件處置培訓(xùn)班及車輛燃燒撲救、乘客疏散的現(xiàn)場演練。“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)以來，我公司營造“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的氛圍，做橫幅2條、更換安全櫥窗2處、立安全宣傳牌8塊、張貼標(biāo)語8張、印發(fā)安全簡報(bào)298份、安全提醒通知279份，我公司組織人員在公交南站向出租車和公交車駕駛員發(fā)放交通安全手冊(cè)共126份。提醒駕駛員要從思想上重視安全，以成都公交車發(fā)生燃燒的特大事故為戒，從中吸取教訓(xùn)，舉一反三，以教訓(xùn)促進(jìn)我公司更好的抓好安全生產(chǎn)工作，確保安全工作穩(wěn)定。
利用2個(gè)晚上的時(shí)間對(duì)255輛公交營運(yùn)車輛逐一進(jìn)行了安全檢查和交通檢測線的安全檢查，造表造冊(cè)進(jìn)行了臺(tái)帳登記，在檢查登記臺(tái)帳中由駕駛員、公安、交通、安監(jiān)檢查人員簽字和公司安管人員簽字確認(rèn)后，方可上線參加營運(yùn)，否則停運(yùn)。特別對(duì)學(xué)生接送車每周進(jìn)行一次安全部件檢查和駕駛員安全教育，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患立即整改。出租公司對(duì)306輛出租車進(jìn)行了自查自檢，機(jī)務(wù)部配合公安檢查車輛255輛，在6月14號(hào)—6月16日公交車225輛全部上交通檢測線檢查，購買安全錘130把，對(duì)營運(yùn)線路上的車輛空調(diào)車（車窗封密式）進(jìn)行了補(bǔ)充配齊。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場的修理專用配備逐一進(jìn)行了維護(hù)與檢查。公交車在上客門外逐車噴印了“嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品”上車字樣，同時(shí)在上客車廂內(nèi)對(duì)側(cè)張貼了“嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品上車”的標(biāo)貼，舉辦了消防知識(shí)培訓(xùn)班，并邀請(qǐng)市消防安全服務(wù)部的江棟華專家上課，全體公司領(lǐng)導(dǎo)、中層干部、車隊(duì)長、安全員參加了培訓(xùn)。同時(shí)要求并明確各車隊(duì)駕駛員為營運(yùn)一線“危險(xiǎn)品”檢查責(zé)任人，教育駕駛員對(duì)乘客攜帶液體或大件物品，必要時(shí)開包檢查，加大堵查力度。
對(duì)現(xiàn)有營運(yùn)車輛561臺(tái)（其中出租車306輛，公交車255輛）的滅火器材逐車進(jìn)行了檢查，其中在對(duì)出租車檢查中發(fā)現(xiàn)有169輛出租車的滅火器材失效，公交車有31輛滅火器材失效，其中有ABC干粉2公斤6只滅火器因年久報(bào)廢，及時(shí)購新配備。機(jī)務(wù)部（內(nèi)、外修理廠）生產(chǎn)工作場所發(fā)現(xiàn)1只滅火器材失效，根據(jù)上述隱患存在，我公司立即采取灌裝措施，整改工作得到了落實(shí)，有力的推動(dòng)了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的深入開展，為夏季安全生產(chǎn)打下了良好的基矗。
三、存在問題：
1、對(duì)安全管理工作的長效管理還存著說起來重要，做起來次要，忙起來不要，重經(jīng)濟(jì)效益輕安全管理的現(xiàn)象還時(shí)常發(fā)生，各級(jí)安全管理職責(zé)有些方面還不夠明確，安全管理體制還有混淆的方面存在。
2、安全教育不夠深入，存在“舊式”傳統(tǒng)教育，教育的內(nèi)容不夠豐富，存在著“單式”教育。
3、通過上半年中發(fā)生的幾次事故，人為事故隱患尚未完全消除，遵章守紀(jì)教育還有待加強(qiáng)。
4、安全基礎(chǔ)管理工作還不夠牢固，安全管理存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況還有不同程度存在。
5、在日常的安全管理工作中，有些安全管理人員沒有從思想上高度重視，沒有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來。
6、對(duì)每次事故的分析深度不夠，沒有嚴(yán)格按照“四不放過”的原則處理事故。
7、安管隊(duì)伍建設(shè)有待加強(qiáng)，要從多方面、多層次、多教育、多培養(yǎng)，要從保持安管隊(duì)伍的穩(wěn)定性入手，培養(yǎng)一批合格安管人才。
四、今后安全工作打算
1、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)上半年的工作精神，緊緊圍繞年初制定的三季度安全管理工作目標(biāo)，要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹市局09年安全工作會(huì)議精神，精心組織開展全面推進(jìn)《泰州市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年》活動(dòng)的深入開展，各部門要認(rèn)真抓好本部門活動(dòng)的開展。
2、針對(duì)“三項(xiàng)”活動(dòng)的內(nèi)容，各部門要從思想上、行動(dòng)上、措施上采取強(qiáng)有力的措施，要把開展”兩項(xiàng)”活動(dòng)與公司開展的”創(chuàng)文明服務(wù)品牌,樹泰州公交形象”活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來,確�；顒�(dòng)取得效果，結(jié)合本部門的具體實(shí)際做好三季度“三項(xiàng)”活動(dòng)的要求開展工作，對(duì)內(nèi)容、時(shí)間、目標(biāo)、考核要逐一分解，考核到人頭。
3、吸取在上半年中已發(fā)生的事故教訓(xùn)，舉一反三，召開事故分析會(huì)，做好對(duì)已發(fā)生的幾次重大事故將“四不放過”處理的專題報(bào)告及時(shí)上報(bào)。制定整改措施，根據(jù)三季度易發(fā)生事故的特點(diǎn)，全面開展“預(yù)防事故”的超前教育，利用一切可以利用的宣傳陣地，大造安全行車為民服務(wù)的安全生產(chǎn)氛圍，遏制一般事故的發(fā)生，確保三季度安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，盡崗盡責(zé)。
4、檢查各部門在安全教育工作中的落實(shí)情況。
5、檢查“三項(xiàng)”活動(dòng)組織、開展、落實(shí)的情況。
6、組織學(xué)習(xí)落實(shí)集團(tuán)公司下發(fā)的安全管理規(guī)范制度的有關(guān)章節(jié).
安全管理工作是一項(xiàng)長期管理工作，安全工作無時(shí)無處不在，安全工作無小事，安全工作意義重大，責(zé)任重大，使命光榮，生產(chǎn)安全在各行各業(yè)中發(fā)揮愈來愈重要的作用，對(duì)城市來說，安全就是投資環(huán)境和綜合競爭力，對(duì)企業(yè)來說，安全就是經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)家庭來說，安全就是平安幸福�！鞍踩谝�、預(yù)防為主、綜合治理”是基本方針，尤其是對(duì)于交通安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較高的行業(yè)，務(wù)必堅(jiān)持這個(gè)基本方針不動(dòng)搖，不畏艱難，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，扎實(shí)工作，為圓滿地完成全年度的各項(xiàng)安全任務(wù)，取得新的業(yè)績而努力奮斗。
公交工作總結(jié) 篇5
一年來，在中心的正確領(lǐng)導(dǎo)以及各部室的大力支持和緊密配合下，公交場站部貫徹落實(shí)市局布置的35項(xiàng)任務(wù)中涉及我部門9項(xiàng)重點(diǎn)工作，按照年初確定的總體工作思路，努力完成各項(xiàng)任務(wù)，辦公各方面工作都取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
一、按照市局公交優(yōu)先戰(zhàn)略，改善城市交通環(huán)境的要求，全力推進(jìn)公交場站的建設(shè)。
1、結(jié)合場站近期建設(shè)規(guī)劃，向市發(fā)改局申報(bào)了梅林坳等9個(gè)擬建公交站的項(xiàng)目建議書。
2、積極與規(guī)劃、國土等部門協(xié)調(diào)，落實(shí)月亮灣等4個(gè)場站建設(shè)用地，實(shí)現(xiàn)公交用地優(yōu)先。
�。�1）月亮灣、前海公交站已獲規(guī)劃局批準(zhǔn)建設(shè)用地方案，現(xiàn)正向國土部門申請(qǐng)制作宗地圖，即將批復(fù)。
（2）藍(lán)天路、留仙洞東公交站已與市規(guī)劃局協(xié)調(diào)重新選址事宜。但由于因地鐵2號(hào)線線位方案沿末最后確定，藍(lán)天公交樞紐站故不能落實(shí)具體位置，而留仙洞東公交站因上蓋有建筑物，待新的規(guī)劃方案審批后才能落實(shí)用地。
3、大力開展南山中心區(qū)、沙頭角2個(gè)公交站的建設(shè)工作。
�。�1）南山中心區(qū)公交總站已開工建設(shè)，年底完成100萬目標(biāo)工程量。
�。�2）沙頭角公交站目前施工單位已進(jìn)場施工。
4、加大協(xié)調(diào)力度，著重解決避風(fēng)塘、清水河公交站的用地拆遷問題。
避風(fēng)塘公交站于20xx年底完成前期報(bào)建和施工招標(biāo)，清水河公交站已完成前期報(bào)建工作，準(zhǔn)備施工招標(biāo)，因用地被占用，無法開工建設(shè)，我部一直在與政府及相關(guān)部門協(xié)調(diào)拆遷問題。
5、積極與市工務(wù)署、仙湖植物園及房地產(chǎn)商聯(lián)系協(xié)調(diào)，對(duì)在建公交站提出規(guī)劃意見并推進(jìn)南頭、梅林等二線關(guān)口公交接駁站以及仙湖動(dòng)植物園、東方尊峪公交站、農(nóng)科中心公交首末站的建設(shè)，做好其接收工作。
（1）與工務(wù)署協(xié)調(diào)南頭、梅林交通改善工程接收事宜，預(yù)計(jì)12月能竣工移交。
�。�2）對(duì)仙湖動(dòng)植物園公交站第二次設(shè)計(jì)修改方案并提出審核意見。
�。�3）跟進(jìn)東方尊峪公交站及農(nóng)科中心公交首末站的建設(shè)進(jìn)度。
二、大力發(fā)展公交快線網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)地面交通與軌道交通的快速無縫接駁。
根據(jù)建設(shè)進(jìn)度和用地落實(shí)情況，積極與地鐵公司及相關(guān)部門協(xié)調(diào)，跟蹤落實(shí)地鐵一號(hào)線沿線公交換乘樞紐站的建設(shè)和接管工作。
（1）地鐵羅湖公交站
我部多次與羅湖地鐵項(xiàng)目部聯(lián)系協(xié)商移交事宜，但項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人以工程尚末全面完成，故該站暫未能移交。
（2）地鐵少年宮站
因該公交站還未立項(xiàng)，市國土局不同意免地價(jià)簽合同，我部積極主動(dòng)與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，并向市綜治辦申報(bào)立項(xiàng)。
�。�3）跟進(jìn)地鐵科技館、華強(qiáng)北站、會(huì)展中心站、竹子林站的建設(shè)進(jìn)度。
（4）由城建集團(tuán)建成，政府以成本價(jià)購回的中心區(qū)購物公園公交樞紐站，經(jīng)多次溝通協(xié)調(diào)現(xiàn)已辦理中心區(qū)購物公園公交總站移交手續(xù)，二次改造項(xiàng)目建議書已報(bào)送市發(fā)改局，并進(jìn)行裝飾設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備工作。
�。�5）與城建集團(tuán)協(xié)商計(jì)劃立項(xiàng)及審計(jì)福田路多層停車場工程造價(jià)事宜。
�。�6）啟用世界之窗地鐵公交站，已編制完成該站二次改造項(xiàng)目建議書報(bào)市發(fā)改局審批。
三、正視行業(yè)薄弱環(huán)節(jié)，著力解決熱點(diǎn)、難點(diǎn)。
1、貫徹落實(shí)市委辦公廳《督查通知》及市局領(lǐng)導(dǎo)在“關(guān)于皇崗口岸綜合環(huán)境治理進(jìn)展情況的報(bào)告”上的批示精神，已對(duì)皇崗口岸的士站改造工程做出規(guī)劃方案報(bào)規(guī)劃局。
2、繼續(xù)開展“十個(gè)一百”活動(dòng)
去年在市規(guī)劃局、城管局等相關(guān)部門協(xié)助下，圓滿完成316個(gè)的士�？空镜慕ㄔO(shè)任務(wù)，今年我部繼續(xù)貫徹落實(shí)市局會(huì)議要求，與相關(guān)部門積極協(xié)調(diào)做好100個(gè)新建的士停靠站的規(guī)劃、前期報(bào)建工作，確保工程的順利開展。
四、堅(jiān)持按制度辦事，加強(qiáng)對(duì)員工各項(xiàng)教育工作。
認(rèn)真落實(shí)中心的各項(xiàng)制度，抓好業(yè)務(wù)工作的同時(shí)，明確各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作責(zé)任。加強(qiáng)員工思想道德教育、紀(jì)律教育和素質(zhì)教育，組織員工采取自學(xué)與集中學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式，認(rèn)真學(xué)習(xí)與工作相關(guān)的各種知識(shí)。通過學(xué)習(xí)和交流，部門思想作風(fēng)呈現(xiàn)新的面貌。全部上下講團(tuán)結(jié)、講協(xié)作，相互溝通，相互學(xué)習(xí)，以飽滿的工作熱情認(rèn)真完成市局制定的各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)和中心領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。
公交工作總結(jié) 篇6
xx年，公交總公司在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)年度工作部署，以營運(yùn)服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃，其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí)，現(xiàn)將主要情況總結(jié)
一、主要指標(biāo)完成情況行駛里程：計(jì)劃7635萬公里，實(shí)際運(yùn)行8025萬公里，完成計(jì)劃105%；營運(yùn)收入：計(jì)劃17538萬元，實(shí)際完成18400萬元，完成計(jì)劃105%；總支出：計(jì)劃19315萬元，實(shí)際支出20327萬元，比計(jì)劃增加1012萬元，主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按54號(hào)文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi)，尤其是油料漲價(jià)等因素，超出成本計(jì)劃；利潤：補(bǔ)后計(jì)劃—828萬元，實(shí)際利潤—687萬元，比計(jì)劃減虧141萬元。車廂服務(wù)合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里，實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%；發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。
二、主要工作情況今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價(jià)，生產(chǎn)成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對(duì)營運(yùn)服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神，積極開展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實(shí)，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。
公交工作總結(jié) 篇7
xx年即將過砝，回顧一年中的工作，即有城績也有不足，現(xiàn)對(duì)自已一年中的工作總結(jié)。一年中，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完城樂全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。億下是本年度xx個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：
一、政治思想方面
一年中我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、冶終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完城各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在過一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證樂車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年中從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保樂全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在億后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在xx年的工作中，雖燃取得樂一定的城績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)過些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
一年中，本人能愛崗敬業(yè)，取得樂一些城績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作圍一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)；
今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高傳業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號(hào)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的`挑戰(zhàn)，xx年，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可億預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。圍此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，圍社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下求的過一年里，我會(huì)做好xx年個(gè)人工作計(jì)劃，爭取使各項(xiàng)工作開展得更好。
有人說選擇樂司機(jī)九選擇樂辛苦，我今后也必將長期將與過一清苦的職業(yè)圍伴，但我決不言悔，茵圍我愿意圍我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意圍我摯愛工作奉獻(xiàn)一切
公交工作總結(jié) 篇8
年末的到來導(dǎo)致最近各處路段都開始變得擁堵起來，然而對(duì)于身為公交車司機(jī)的自己而言這類現(xiàn)象并不會(huì)影響到自己正常工作的心境，畢竟每天行駛的過程中自己在乘務(wù)員的協(xié)助下確保每名乘客能夠到達(dá)相應(yīng)的目的地，而且全年沒有發(fā)生任何交通事故或者車內(nèi)矛盾也讓自己在行駛工作中感到放心許多，為了今后的局面能夠更好一些應(yīng)該先對(duì)今年的公交車司機(jī)工作進(jìn)行簡單的總結(jié)。
按時(shí)完成自己的行駛班次并確保公交車能夠準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，盡管每天的班次因?yàn)檐囕v的擁堵略有誤差卻不會(huì)耽誤正常的行程，實(shí)際上作為公交車司機(jī)的自己能夠體會(huì)到上班人群的內(nèi)心需求并盡量按時(shí)到達(dá)各個(gè)站牌處，雖然說有著先下后上的規(guī)定卻在今年的行駛過程中很難看到有乘客進(jìn)行遵守，因此大多數(shù)時(shí)候車內(nèi)秩序都是在乘務(wù)員的幫助下得到相應(yīng)的維護(hù)，而我在開車的時(shí)候主要保證公交車的平穩(wěn)運(yùn)行以及部分路障的規(guī)避，除此之外則是需要注重側(cè)面以及身后的車輛是否會(huì)突然出現(xiàn)導(dǎo)致意外狀況發(fā)生。
換班過程中交接好當(dāng)前的駕駛工作并牢記注意事項(xiàng)，雖然駕駛公交車的工作比較辛苦卻也在自己達(dá)到班次要求以后有人進(jìn)行換班，所以對(duì)于自己來說除了吃飯不太方便以外駕駛的過程還算比較順利，重要的是自己在相應(yīng)的路線上有著多年的行駛經(jīng)驗(yàn)從而能夠確保不會(huì)耽誤乘客的行程，只不過出于安全性考慮導(dǎo)致自己駕駛的時(shí)候往往都不會(huì)過于追求速度導(dǎo)致部分乘客無法搭車，除此之外讓自己感到影響行駛安全的便是部分小型車輛惡意超車的問題。
安全行駛向來都是公交車司機(jī)在工作過程中需要格外注意的地方，由于往年發(fā)生過乘客在車內(nèi)產(chǎn)生矛盾從而嚴(yán)重影響到自己的正常駕駛，因此對(duì)于這類現(xiàn)象乘務(wù)員都會(huì)想辦法進(jìn)行勸阻并告誡雙方車內(nèi)產(chǎn)生矛盾的嚴(yán)重性，能夠保證行車安全也多虧了乘務(wù)員在今年工作中為自己提供的幫助，除此之外則是路面積水以及惡劣天氣的因素導(dǎo)致公交車行駛過程中容易出現(xiàn)打滑狀況，所幸的是自己對(duì)于處理這類事故頗有經(jīng)驗(yàn)從而能夠在駕駛車輛的時(shí)候盡量進(jìn)行規(guī)避。
盡管今年的駕駛工作能夠圓滿完成卻并不代表著自己內(nèi)心可以有所松懈，畢竟對(duì)于公交車行駛來說要萬分小心才能夠順利完成每天的班次任務(wù)，而我也會(huì)用心學(xué)習(xí)先進(jìn)司機(jī)的優(yōu)秀事例并爭取在今后的駕駛工作中創(chuàng)造令人感到滿意的佳績。
公交工作總結(jié) 篇9
公交公司在市公安、交通、安監(jiān)局的關(guān)心指導(dǎo)下，在總公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各項(xiàng)安全工作緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以開展《市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年》活動(dòng)的深入開展，（以下簡稱“平安建設(shè)年和推進(jìn)年）。公司堅(jiān)持年度安全管理工作目標(biāo)，根據(jù)不同季節(jié)、時(shí)段安全工作要求，積極主動(dòng)的開展各項(xiàng)安全競賽和安全活動(dòng)為中心，堅(jiān)持做到“制定計(jì)劃有安全內(nèi)容、安排生產(chǎn)有安全要求、檢查工作有安全位置，總結(jié)工作有安全典型”。堅(jiān)持全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全投入到位，通過宣傳教育，不斷提高全員安全素質(zhì)。根據(jù)安全基礎(chǔ)管理的要求，規(guī)范了公司安全及部門的安全臺(tái)帳，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，狠剎違章，開展安全檢查，整改事故隱患等安全工作措施。通過各部門的共同努力，各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)中有降，實(shí)現(xiàn)了無重特大道路交通事故的發(fā)生，無工傷、火災(zāi)、盜竊、中毒事故的發(fā)生。確保了各項(xiàng)安全形勢(shì)平穩(wěn)，較好地完成了年初制定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，現(xiàn)將的安全工作總結(jié)如下：
一、公司生產(chǎn)概況
1、公司現(xiàn)有營運(yùn)車輛565臺(tái)。其中公交分公司258臺(tái)，出租分公司307臺(tái)，掛靠10臺(tái)。不含總額內(nèi)。
2、公交分公司在度中每日投入營運(yùn)車輛總數(shù)262輛，每日行駛總里程為4.2萬公里，每日從業(yè)人員為271人；出租分公司每日投入營運(yùn)車輛307輛，（不含掛靠車輛，每日行駛里程14萬公里，每日從業(yè)人員約520人（其中有車主不配二駕人員）。
3、公司現(xiàn)有內(nèi)、外修理廠各一個(gè)，各種機(jī)械設(shè)備近百臺(tái)（套），操作人員近90人。
二、發(fā)生事故情況
1、共發(fā)生事故165起，重特大事故為零，傷人事故65起，車損事故97起，總經(jīng)濟(jì)損失為人民幣84.3萬元。
2、共發(fā)生事故178起，重特大事故為零，傷人事故65起，車損事故111起，總經(jīng)濟(jì)損失為人民幣139.7萬元。
3、分別與同期相比，今年事故起數(shù)上升了7.88%，重特大事故為零，傷人事故持平，車損事故上升14.43%，總經(jīng)濟(jì)損失上升了65.72%（不含5000元以下事故），工傷為零，火災(zāi)為零，盜竊案件為零。
4、總車輛數(shù)為562臺(tái)，車輛總數(shù)為565臺(tái)，車輛與同期相比增長了0。53%。
5、總行駛里程與總行駛里程同期相比，上升了8.43%。
三、具體工作
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，落實(shí)責(zé)任。
總經(jīng)理室一班人，十分重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作當(dāng)作是制約公司穩(wěn)定發(fā)展的最大因素，提高到?jīng)Q定企業(yè)全年各項(xiàng)指標(biāo)能否完成的最大突出重要位置。本著對(duì)國家、人民、企業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，時(shí)刻把安全生產(chǎn)工作作為一切工作的重中之重，公司安委會(huì)定期召開安全會(huì)議，與各部門層層簽定年效安全生產(chǎn)責(zé)任狀，按月組織召開安全管理人員例會(huì)，分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，提出安全工作要求，制定安全生產(chǎn)措施，不斷查找安全工作中存在的問題，采取針對(duì)措施，及時(shí)消除事故隱患，逢會(huì)必講安全，根據(jù)公司車多，面廣，人雜，路險(xiǎn)等情況，加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及各項(xiàng)安全管理網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和修定工作，形成了縱向到底，橫向到邊的管理體系，全年下發(fā)安全文件29份。為響應(yīng)市局組織開展的《建設(shè)年和推進(jìn)年》活動(dòng)，為此公司總經(jīng)理室專門召開會(huì)議，研究布置，落實(shí)如何開展好“平安建設(shè)與推進(jìn)年》活動(dòng)，專門成立開展“活動(dòng)年”領(lǐng)導(dǎo)小組，專門下發(fā)了泰雅行[]第13號(hào)文件，明確了開展“活動(dòng)年”的指導(dǎo)思想，活動(dòng)目標(biāo)，主要措施，工作任務(wù)和活動(dòng)步驟及工作要求。將活動(dòng)實(shí)施細(xì)則逐一分解到各個(gè)部門，層層抓落實(shí)。進(jìn)一步明確各部門一把手是主抓活動(dòng)的第一責(zé)任人，實(shí)行誰主管，誰負(fù)責(zé)的工作原則。公司安保部是公司主抓安全的職能部門，每月定期組織安全管理干部及時(shí)學(xué)習(xí)上級(jí)文件精神和領(lǐng)導(dǎo)重要指示并將安全工作的要求及任務(wù)布置到每一位安全管理干部，使各項(xiàng)安全活動(dòng)和各項(xiàng)競賽活動(dòng)做到了早布置，早安排，早落實(shí)，勤督查，對(duì)重大節(jié)日的安全工作制定了相應(yīng)的緊急工作預(yù)案，對(duì)安全的各項(xiàng)工作實(shí)行了“四定”工作落實(shí)，即：“定人、定崗、定責(zé)、定時(shí)”。實(shí)現(xiàn)了全年重大節(jié)日期間無重大交通事故的發(fā)生，圓滿的完成了春運(yùn)和春節(jié)安全營運(yùn)任務(wù)，為全年安全生產(chǎn)工作奠定了牢固的穩(wěn)定基礎(chǔ)。
2、開展各項(xiàng)競賽活動(dòng)，營造安全生產(chǎn)氛圍。
今年以來，根據(jù)市局和車管所的各個(gè)時(shí)期安全工作的要求，公司組織開展了一系列的活動(dòng)和競賽，把各項(xiàng)活動(dòng)搞得有聲有色，形式多樣，貫穿全年的各項(xiàng)活動(dòng)和競賽，全年懸掛橫幅10條，張貼宣傳標(biāo)語29張。板報(bào)4期，專欄10期，全年印發(fā)安全簡報(bào)3120份，印發(fā)安全通知多份，組織駕駛員安全學(xué)習(xí)30次，參加人數(shù)12308人，領(lǐng)導(dǎo)安全例會(huì)36次，參加人數(shù)736人，職工大會(huì)19次，參加人數(shù)7080人，事故分析會(huì)10次，參加人數(shù)208人，組織重點(diǎn)駕駛員學(xué)習(xí)7次，參加人數(shù)210人，定期安全檢查12次，參加人數(shù)36人，專項(xiàng)安全檢查9次，參加人數(shù)27人，突出安全檢查4次，參加人數(shù)12人，其它安全檢查6次，查出事故隱患16次，整改16次，整改率達(dá)100%。全體員工的安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，自覺遵章守紀(jì)的法律意識(shí)進(jìn)一步提高，為開展各項(xiàng)安全活動(dòng)，特別是“平安建設(shè)與推進(jìn)年”打下了良好基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的宣傳安全環(huán)境。
3、強(qiáng)化安全管理在基層，督促檢查關(guān)口前移。
我們?cè)谀瓿踔贫ㄈ臧踩?jì)劃時(shí)，根據(jù)公司的具體實(shí)際，認(rèn)為公司生產(chǎn)規(guī)范的發(fā)展越來越大，原有的安全管理模式已不適應(yīng)這種發(fā)展需要，公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)調(diào)整安全管理思路，創(chuàng)新安全管理模式，認(rèn)真落實(shí)安全科學(xué)觀，統(tǒng)領(lǐng)全公司安全工作大局，認(rèn)真履行法律賦予的安全監(jiān)管職責(zé)，創(chuàng)新監(jiān)管手段，狠抓工作落實(shí)，始終堅(jiān)持以公司安保部為運(yùn)籌、監(jiān)督、協(xié)調(diào)層，強(qiáng)化管理職能。各分公司、機(jī)務(wù)部為組織、管理、指揮層，突出管理職能，確定管理體制中心地位�；鶎榆囮�(duì)及班組為操作、控制、實(shí)施層，使安全工作的一切制度措施通過基層車隊(duì)有效實(shí)施，達(dá)到事故超前控制目標(biāo)的三級(jí)安全管理為主線，抓好各項(xiàng)安全工作，將“平安建設(shè)與推進(jìn)年”的具體工作要求，通過基層車隊(duì)、班組不斷貫徹落實(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)了全公司活動(dòng)的深入開展，較好的完成了年初制定的安全管理目標(biāo)及市局交辦的各項(xiàng)活動(dòng)開展的任務(wù)。
4、堅(jiān)持安全例會(huì)制度，嚴(yán)把車輛檢驗(yàn)關(guān)。
為了把安全管理工作制度化、規(guī)范化，除公司安委會(huì)正常召開例會(huì)外，公司安保部對(duì)全體安管人員每月召開一次公司安全例會(huì)，會(huì)議內(nèi)容根據(jù)安全管理各個(gè)時(shí)期不同的特點(diǎn)，及時(shí)召開安全現(xiàn)狀分析會(huì)，根據(jù)不同時(shí)期布置各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，排查薄弱環(huán)節(jié)，采取針對(duì)性措施，落實(shí)整改方案，提高監(jiān)管效能。同時(shí)對(duì)安管人員的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)并加之考核，今年以來我們對(duì)安管人員培訓(xùn)5次，具體內(nèi)容有：“保險(xiǎn)法知識(shí)”、“事故與保險(xiǎn)賠償”、最高院關(guān)于“審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋”基礎(chǔ)部分、相關(guān)安全法律法規(guī)知識(shí)、消防知識(shí)培訓(xùn)班等等。各車隊(duì)對(duì)所有駕乘人員每月不低于一次的安全教育，及時(shí)傳達(dá)有關(guān)安全文件精神及對(duì)安全工作的要求，總結(jié)在安全工作中的好人好事，對(duì)存在問題提出批評(píng)教育，采取相應(yīng)措施，通報(bào)事故案例，堅(jiān)持在處理事故中做到“四不放過”的原則，使大家從中受教育，同時(shí)每季對(duì)出事故的駕駛員進(jìn)行一次重點(diǎn)教育。
機(jī)務(wù)部每周星期四為安全機(jī)務(wù)會(huì)，每月召開全廠職工安全教育大會(huì)，安排車輛保養(yǎng)計(jì)劃，及時(shí)按計(jì)劃進(jìn)行保養(yǎng)，提高修理質(zhì)量，嚴(yán)把車輛安全關(guān)，確保了營運(yùn)車輛時(shí)刻處于完好技術(shù)狀態(tài)。今年以來，機(jī)務(wù)部送公安安全檢查車輛560臺(tái)，報(bào)廢車輛10臺(tái)，今年在幾項(xiàng)安全工作中投入安全經(jīng)費(fèi)35.08萬元。
5、加強(qiáng)線路監(jiān)管力度，查糾各類違章行為。
各部門在做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作中，始終把加強(qiáng)線路的自查自糾工作當(dāng)作是抓好安全工作和重要手段之一，把營運(yùn)車輛的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)管理相結(jié)合，出租分公司加強(qiáng)了和交警五大隊(duì)的緊密配合，對(duì)不符合營運(yùn)資質(zhì)的駕駛員及不符合安全運(yùn)行條件的車輛予以嚴(yán)扣車輛處理，嚴(yán)格控制“二駕”，已取得了實(shí)效。公交分公司加大早發(fā)車、晚收班制度的執(zhí)行，每天組織安管人員上線查車，在易發(fā)生事故的時(shí)間、地段加大巡查頻率，及時(shí)提醒駕駛員集中精力，控制車速，文明駕駛，對(duì)出現(xiàn)違章駕車的駕駛員行為加大處理力度，各分公司采取有效措施和方法，實(shí)行明查暗訪，定點(diǎn)與不定點(diǎn)，晚上與白天相結(jié)合的自查方法。每逢惡劣天氣，各分公司的領(lǐng)導(dǎo)和安管干部能在第一時(shí)間出現(xiàn)在第一生產(chǎn)現(xiàn)場，現(xiàn)場辦公，關(guān)口前移，靠前指揮，做好安全行車的預(yù)防工作，強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)地段、重點(diǎn)人員的現(xiàn)場教育和監(jiān)管力度，及時(shí)指導(dǎo)和提出安全相關(guān)要求，為壓降事故，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生起到了至關(guān)重要的作用，為提高安全預(yù)防的防控付出了辛勤的勞動(dòng)。
6、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，做好預(yù)防工作。
根據(jù)市局泰交安[11號(hào)]文件精神要求，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)及6月5日成都公交車發(fā)生燃燒事故后，公司先后召開了全體安全委員會(huì)和中層干部會(huì)議，傳達(dá)省、市公安、交通及集團(tuán)公司各項(xiàng)通知文件精神，結(jié)合公司實(shí)際，擬定方案，明確規(guī)定了安全檢查內(nèi)容：
①全面召開對(duì)駕駛員的安全教育會(huì)議；
�、谲囕v消防器材是否齊全有效；
�、圮囕v的油路是否漏油、電路是否老化；
�、馨l(fā)動(dòng)機(jī)是否清潔；
�、莅踩N配備情況；
�、迣�(duì)車輛方向、傳動(dòng)、制動(dòng)、燈光、輪胎檢查；
�、咿k公場所、生產(chǎn)場地的安全情況；⑧對(duì)學(xué)生接送車和有人售票車的重點(diǎn)檢查。
�、釋�(duì)生產(chǎn)后方各種設(shè)備使用和倉庫綜合檢查；
�、饧訌�(qiáng)對(duì)門泵的嚴(yán)格檢查及手撥開關(guān)有效的檢查。對(duì)照通知和文件的要求，逐一落實(shí)到部門和具體人，層層抓落實(shí)，落實(shí)層層抓，全公司上下勁往一處使，心往一處想，營造了安全大檢查的濃烈氛圍，為各項(xiàng)活動(dòng)和安全大檢查工作開辟了綠色通道。
公司安保部在第一時(shí)間向各分公司發(fā)出了6.5公交車燃燒事故通報(bào)，要求以此為戒，吸取教訓(xùn)，認(rèn)真組織對(duì)本部門的安全大檢查。先后組織召開了2次公交、出租、機(jī)務(wù)人員的專題會(huì)議，總經(jīng)理劉德寶專題召開了機(jī)務(wù)會(huì)議，會(huì)上傳達(dá)通知和文件精神，根據(jù)通知和文件要求認(rèn)真組織落實(shí)，檢查“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)組織開展情況，布置安排安全生產(chǎn)大檢查工作的各項(xiàng)工作，要求層層傳達(dá)、層層組織落實(shí)安全大檢查，對(duì)查出的隱患迅速落實(shí)整改。
公交工作總結(jié) 篇10
20XX年9月以來，在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度
和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，做到了安全行車3 萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)�，F(xiàn)將三個(gè)月來的工作總結(jié)如下:
一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時(shí)能服從管理，在行動(dòng)上做到與公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在營運(yùn)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故
3個(gè)月來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對(duì)車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一�！敝贫�，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。
認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作
作為一名司機(jī)，自加入到公交行業(yè)來，我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營運(yùn)任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距。
這些問題的存在，有待在今后的工作中認(rèn)真加以改進(jìn)，決心安照公司的整改方案糾正自己的不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
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