關于駕校年度工作總結4篇
總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質的理性認識上來，不妨讓我們認真地完成總結吧�？偨Y一般是怎么寫的呢？以下是小編為大家收集的駕校年度工作總結4篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
駕校年度工作總結 篇1
在過去的一年，我們與駕校“心連心，同呼吸，共命運”，凝心聚力，團結奮斗，緊緊圍繞確立的發(fā)展戰(zhàn)略，求真務實，踏實工作，使駕校始終充滿活力，持續(xù)發(fā)展，為進一步擴展贏得先機，奠定了又好又快發(fā)展的堅實基礎。概括來講就是：打牢了基礎，擴展了外延，搶占了市場，服務了社會，達到了效果。
回顧一年的工作，我們主要做到了“五管齊下，全力突破”。
一、與中國xxxxx二炮工程大學士官學院聯(lián)合辦學，實現(xiàn)了向高端發(fā)展的突破。
駕校建立之初，就瞄準了高端發(fā)展的戰(zhàn)略，在夯實發(fā)展基礎的同時，積極尋求向高端發(fā)展的時機，探尋快速發(fā)展的戰(zhàn)略途徑。首先與青州所在高校聯(lián)合辦學，實現(xiàn)了培養(yǎng)高層次駕駛人才的最初構想，以此作為成功的模式和經(jīng)驗，我們積極構筑高端戰(zhàn)略，瞄準中國xxxxx二炮工程大學士官學院標準的硬件設施，嚴謹?shù)囊?guī)范教學及良好的影響力，通過與之聯(lián)合辦學，在我校建立軍地兩用人才培訓基地，取長補短，借鑒經(jīng)驗，構建起了向高層次進軍的平臺，由此把駕校推向了良性發(fā)展的軌道。
二、適應社會的廣泛需要，實現(xiàn)了區(qū)城覆蓋的突破。
社會的需求是多樣和廣闊的。只有適應社會的需要，駕校才有強大的生命力。在駕校市場日新月異的今天，我們必須把服務的空間迅速擴大。為此，駕校確立了“一個中心四個基本點”的發(fā)展舉措，以駕訓場地為中心，向東南西北四個方向輻射，建立四個培訓分站，把“金旺駕�！钡呐谱哟Ａ⒃诟采w青州包括至周邊縣市的市場上。與此同時，以全青州各培訓站點為依托，采取靈活多樣的招生方式，擴大了招生空間，提高了招生率，由此變被動為主動，在青州駕訓市場站穩(wěn)腳跟，率先發(fā)展。
三、多舉措服務社會，實現(xiàn)了“金旺”品牌影響力的突破。
我們摒棄“好酒不怕巷子深”的陳舊觀念，在把駕校做強的同時，把做活作為提高學校影響力的重中之重，采取更加靈活的工作方式，宣傳“金旺”品牌。我們在上半年舉辦了“你學車，我買單”優(yōu)惠學員活動，不斷回饋社會，讓社會進一步了解駕�！胺⻊罩辽�，回報社會”的宗旨；我們還特別關注“莘莘學子”的高考工作，今年高考期間開展了“愛心送考”活動，出動600余車次，接送高考學子，讓考生感受到了金旺駕校家庭般的溫暖；我們更加關愛社會弱勢群體，不間斷的進行扶貧濟困活動，為社會困難人群送去關懷，讓他們享受到愛的奉獻。我們不但保持了縱向發(fā)展的延伸，而且尋求橫向發(fā)展的契機，先后與長安、大眾汽車4S店營銷商建立了戰(zhàn)略伙伴關系，實現(xiàn)了橫向聯(lián)合和借勢發(fā)展，開始了金旺品牌在社會行業(yè)的根植，推進了金旺品牌向社會的影響。
四、強化管理，實現(xiàn)了保障機制上的突破。
打鐵還須自身硬。管理是保障駕校發(fā)展的生命線，從運行機制上必須嚴格。我們不但嚴格了對學員的教學，保證了教學質量，而且非常注重對廣大教練員的管理。培養(yǎng)一支技術過硬、紀律嚴明、作風嚴謹?shù)慕叹殕T隊伍至關重要。我們一方面堅持每周一調度，每月一總結工作制度，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時查明原因，及時采取措施解決，做到了預防問題和解決問題同步進行，從源頭上減少管理問題的發(fā)生；另一方面，為了堵塞漏洞，我們完善了督查工作制度，只要接到學員的舉報，迅速查處，把問題解決在萌芽狀態(tài)。今年以來先后查處及通報教練員違規(guī)4起，對學校的管理起到了有力的警示作用，有效遏制了不良現(xiàn)象的發(fā)生。由于預防超前，督查到位，我校管理工作做到了井然有序。
五、特色創(chuàng)新，實現(xiàn)了駕校經(jīng)營模式上的突破。
針對社會大眾的需求，立足駕校發(fā)展的長遠，我們推出了“一費式收費”、“花園式環(huán)境”、“朋友式教學”、“保姆式服務”等特色經(jīng)營模式，把駕校的區(qū)位優(yōu)勢、服務優(yōu)勢、教學優(yōu)勢全面推向社會，在社會上樹立了廣泛的美譽度、信譽度和可信度。而且場地亮化、夜訓班的開辦為教學提供了有利條件。我們提出的“一費式”在上級主管部門的指導下，在全濰坊市推廣，推出的“保姆式服務”也是全國首創(chuàng)。駕校做到了高起點起步，高標準建設，特色化經(jīng)營，創(chuàng)新式拓展，走在了駕培市場的前沿，贏得了上級領導的信任和支持，向正規(guī)化辦學邁出了堅實的步伐。
在大家的共同努力下，我校的發(fā)展一直位于青州市同行業(yè)前列，在濰坊市也占一席之地，無論是招生規(guī)模，還是區(qū)域覆蓋，以及發(fā)展?jié)摿�，都值得大家的欣慰，這充分彰顯了金旺駕校全體工作人員的努力和拼搏，換句話說：金旺駕校能夠發(fā)展到今天，是大家為之艱苦奮斗和付出心血的結果，尤其是各培訓站點，立足當?shù)貙嶋H，千方百計擴大招生，從嚴要求培訓，提高考試合格率，功不可沒。在此，我向各位表示真誠的感謝！在今后的日子里，還更需要我們風雨同舟，齊心協(xié)力，共同維護好這個來之不易的成果。
成績的取得有目共睹。然而，在發(fā)展的道路上駕校還存在許多不足，我們必須高度重視，切實認識和發(fā)現(xiàn)問題，采取正確的辦法加以解決。主要問題是：
1、個別管理人員中存在驕傲自滿的情緒。
一位偉人說過：驕傲使人落后，謙虛使人進步。個別管理人員比較自負，成為前進的一大障礙，如不克服，勢必影響個人的發(fā)展，同時對駕校其他人員影響也不好。
2、部分管理環(huán)節(jié)弱化。
特別是督查工作，發(fā)現(xiàn)問題不夠深入，督導不夠及時，查處不夠有力，解決措施不夠過硬，影響了管理措施的到位，影響了工作的落實。
3、與社會的結合面還須鞏固。
社會的信任，得之不易，失之瞬間。當前，駕校與社會的結合還相對脆弱。校興我榮，校衰我恥，需要大家樹立集體意識，共同呵護駕校的良好信譽。
4、學校各方面有待進一步加強。
駕校年度工作總結 篇2
20xx年一季度的培訓工作在安全、質量、責任、和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學中得到教學組的指導幫助，與各位同事團結協(xié)作，與學員們理解配合，讓本季度的工作順利開展�；厥滓患径裙ぷ�，整理思緒，作出以下總結：
一、安全為教學護航。
安全是各項工作得以順利開展的前提和保障，強化安全意識，落實安全責任是我教學工作中的首要任務。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學習安全知識，了解機動車駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學習，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實在行動。
a、上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛。
b、不斷鉆研業(yè)務水平，力求精益求精的駕駛技能。
c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員
二、學員學習情況。
本季度在我車上報名參加駕駛員培訓的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結構復雜；5人還在接受理論學習，8人在接受科目二學習。21人已順利畢業(yè)，合格率達100%，這些順利畢業(yè)的學員中在考試過程中存在個別學員心里素質較差，易出現(xiàn)緊張情緒，導致沒能發(fā)揮出學習中的駕駛水平。
三、教學過程中，安全教學、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。我在多年的教學經(jīng)歷中總結出的幾點注意事項。
1、注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足，要隨時檢查車況，及時排除隱患。
2、注意嚴格控制車速。學員對機動車性能了解不夠，尤其在路訓時對突發(fā)事件的預見性和應變上都沒有經(jīng)驗，嚴格控制車速是避免事故的有力措施。
3、注意學員是否在按教學要求規(guī)范操作。個別學員有一定駕駛基礎，并養(yǎng)成了不良的駕駛習慣，比如：
a、起步停車不看后視鏡。
b、超車忽略車輛后面情況。
c、出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險。
這三種情況是新學員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。
四、教學組織及安排。
教學中，我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己，認真負責的教學，手把手教學，在學員操作中無立崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學員獨自操作不當造成的事故。在學員練習過程中，采取了分批次，分階段地循序漸進的方法，因學員從業(yè)結構復雜，培訓的時間段和時間長短不一致，我把學習時間短和學習進度差不多的分成一批，按學員進度實施教學內容反復練習。對于科目三的訓練，在注意駕駛安全的同時，嚴格按照規(guī)定路線教學。
今后的工作中，抓好安全教學的同時，確保教學質量，在服務質量上下功夫，從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽，作出積極自已應有的貢獻。
駕校年度工作總結 篇3
結識圣水駕校并成為其中的一員，已半年過去了。在這期間，我主要從事的是學校教務理論方面的工作，具體的說就是新學員的駕考理論、從業(yè)資格證的理論以及繼續(xù)教育方面的理論。首先，感謝學校給了我這個平臺，感謝各位領導、同仁對我工作上的信任和支持。加入圣水駕校雖屬偶然，但我深感榮幸，同時也深感壓力和責任重大。通過近半年的工作，我深知要做好駕校理論方面的工作不是一件容易的'事情。但在學校領導和各位同仁的關心、幫助、支持、配合下，我服從工作安排、加強學習鍛煉、認真履行職責，全方面提高完善自己的思想認識、工作能力和綜合素質，較好的完成了各項目標任務。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難，但對我來說每一次都是很好的鍛煉�，F(xiàn)將工作以來的情況總結如下：
一、加強專業(yè)理論知識學習，創(chuàng)造良好課堂氛圍
為各位新駕學員和繼續(xù)教育學員創(chuàng)造一個良好的課堂氛圍是我的重要工作內容之一。一是新駕學員對汽車知識可以說是一無所知，要使他們在上車之前對汽車有個大致的了解和認識，可不是一件容易的事情，因此，對他們的講解和教導就成了我們這些理論教員責無旁貸的責任。既如此，就必須加強自身的理論知識學習和積累，從汽車的起源、發(fā)展、原理、結構等方面下功夫，扎實打好自身的基本功。二是對于考取資格證、繼續(xù)教育學員，深知他們都是有多年的駕駛經(jīng)驗的老駕駛人員了，因此他們所缺乏的不是汽車基本專業(yè)知識和操作知識，而是從行業(yè)規(guī)范、法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全意識方面讓他們提高警剔、正確認識。三是從自身的經(jīng)驗跟學員多做交流和互動，使彼此互相學習、融會貫通。事實上通過與學員的交流與學習，對我自身也是一個很大的促動，使我對汽車知識也有了一個很好的學習機會。
二、認真履行職責，積極開展工作
協(xié)助學校領導和教務科長做好教務工作、考試工作。一是工作中尊敬領導、團結同事、尊重學員、自察自省，跟各方保持良好的溝通關系，使工作順利開展；二是工作不分份內份外，只要力所能及，都能自覺主動去做，比如前期除了教務工作外，還主要從事了文明勸導工作，對于這一部分工作，說實話感觸頗多，但言不盡意，也存在許多不足和過失，總之，感謝學校領導對我工作上的支持和理解；另外還抽取空余時間熟悉報名處的業(yè)務，現(xiàn)基本對報名處的業(yè)務能獨立開展，所欠的是沒有她們的專業(yè)和熟練。
三、提高認識，加強服務，樹立良好風氣
駕校理論員作為駕校教師，其職業(yè)任務就是“傳道”、“授業(yè)”、“解惑”。
首先是傳道，即傳駕駛員行車之“道” ，使其做到安全、經(jīng)濟、文明、有效。安全是行車的前提；經(jīng)濟是行車的目的；文明是行車的基本原則；有效是行車的關鍵。只有安全、經(jīng)濟、文明的行車才是有效的行車，只有有效的行車才能真正實現(xiàn)為自己、為他人，為社會服務的目的。
其次是授業(yè)。理論教員通過課堂教學，把道路交通安全法律、法規(guī)知識、汽車駕駛及維護技術理論、道路運輸知識、汽車駕駛的基本理論知識等傳授給學員，經(jīng)過學員實際動手能力的訓練，將變成一種實用技能，這種技能如果和職業(yè)結合便可作為學員從業(yè)和謀生的本錢。從這個意義上講，理論教員課堂上傳授理論知識的過程，實際上是一種職業(yè)（手藝）的傳授過程。
最后是解惑。解惑既包括“道”的層面，也包括“業(yè)”的層面。行車理論具有嚴肅性、科學性、時效性、實踐性等特點，理論教員的教學帶有明顯的實用性、目的性和應驗性（先是要應學車第一關的理論考試，然后是應上路行車的檢驗），幫助學員解決好理論和實踐上碰到的疑難問題是理論教員重要的教學任務之一。
四、存在的問題
半年來，在學校領導和各位同仁們的關心支持下，工作也取得了一定的成績，但距領導和各位同仁們的要求還有不少的差距：一是由于駕校工作常常事無巨細，每項工作主觀上都希
望能完成得最好，但由于能力有限，不能把每件事情都做到盡善盡美；二是在工作中與領導和同仁們的交流溝通不夠，有時候只知道埋頭拉車，不知道抬頭看路；三是由于自己經(jīng)驗不足、專業(yè)知識不夠，性子急躁，工作中時有不得心應手之處。這些都需要我在今后的工作中切實加以解決。
五、今后工作的思路
1、繼續(xù)做好教務理論、履行職責、提高服務等方面的工作。并針對自身存在的問題，找原因、找差距，極早進行彌補，力爭在原有的基礎上更上一層樓。
2、樹立良好的自身形象，在工作中成為同事的榜樣，在感情上成為同事信任的伙伴。因為駕校理論教員是駕校學員理論上的精神指導，“學高為師，德高為范”。理論教員能否在教學活動中有效地實現(xiàn)和完成“傳道、授業(yè)、解惑”，這與其本身所具備的綜合素質有著及其密切的關系。一名優(yōu)秀的理論教員，應該是一名有著較高文化素質、道德素質、專業(yè)素質、身心素質和職業(yè)素質的人。因此必須在自身形象、個人情感上下深功夫。
3、“業(yè)精于勤而荒于嬉”，因此始終把學習放在重要位置，努力提高自身綜合素質。一是學習跟自身工作相關的業(yè)務知識，向領導、向學校各位同仁學習；二是學習相關行業(yè)知識；三是學習文化知識，提高自身文化修養(yǎng)。
4、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地對待每一項工作，不斷探索工作的新方法和新思路。
5、積極與學校領導進行交流。出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作上的不足進行批評指正，使我的工作能夠盡善盡美。
細節(jié)決定成敗，思路決定出路�？傊�，信心和勇氣使我創(chuàng)造、把握每一個機會，而每一次的鍛煉則更加強了我對自己的信心。在總結以前經(jīng)驗的同時，我深知建立自信、發(fā)現(xiàn)缺撼、規(guī)劃職業(yè)生涯與完善自我同樣重要！我始終堅信的四個字“天道酬勤”。在今后的工作中，我一定會解放思想、積極探索、努力完善自我、緊跟學校行業(yè)發(fā)展的腳步，積極配合學校領導的工作，認真踐行“自我總結”和“今后的工作思路”，在現(xiàn)有工作的基礎上更上一個臺階。
駕校年度工作總結 篇4
XX年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領導下，學校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴格按照上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場的特點，不斷加強基礎設施建設，強化科學辦學，開展全新的駕駛培訓模式，同時不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學水平，加強了內部管理，使學校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。
一、優(yōu)化隊伍建設，增強教練員隊伍素質提高
今年培訓管理部的工作有了很大的進步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊伍進行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗，有一定素質的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓，初步實現(xiàn)了我們自己培訓，為自己服務的目標，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進入了角色，有的人不論是教學成績，教學態(tài)度，教學質量，招生，用油車輛保護，都很突出，今年我們經(jīng)歷了兩次培訓，一是崗位培訓，二是換證培訓與考試，學校利用這兩次培訓，首先對我們理論知識進行再提高，要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學，結合每個學員的心理，認真按照教學大綱的規(guī)定教學，嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學水平，走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強教練員管理，狠抓培訓質量
歷年來，駕培市場競爭激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實力，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學員的認可，年初，學校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學中，必須嚴格遵守國家相關政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物，接收學員吃請，嚴禁向學員攤派各種款項如有違紀行為，學校將嚴厲處罰，學校還不是時找學員交談，了解教學情況，由于加強了教練員的管理，學校教學質量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強化安全意識
首先，加強了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。其次訓練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓練，教練員必須做好學員的思想工作，提高學員的安全意識，保證學員出入平安。
xx年是xx駕校發(fā)展的關鍵一年，也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的；讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的標準，把各自的各項工作做為首要任務，為維護xx信譽做出更大貢獻。
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