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    公路年度工作總結(jié)

    時(shí)間:2020-11-03 12:32:00 工作總結(jié) 我要投稿

    有關(guān)公路年度工作總結(jié)三篇

      總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而肯定成績(jī),得到經(jīng)驗(yàn),找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,它可以使我們更有效率,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?下面是小編幫大家整理的公路年度工作總結(jié)3篇,歡迎閱讀與收藏。

    有關(guān)公路年度工作總結(jié)三篇

    公路年度工作總結(jié) 篇1

      和平縣公路局普法工作總結(jié)20xx年,我局普法工作在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞提高依法行政能力,增強(qiáng)全員法律素質(zhì)的目標(biāo),認(rèn)真開展法律法規(guī)的學(xué)習(xí)教育活動(dòng),取得了較好的普法效果,進(jìn)一步推動(dòng)了公路的各項(xiàng)工作,現(xiàn)將一年來所做的工作總結(jié)如下:

      一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),組織到位

      一年來,我局始終把普法教育和依法治理工作作為全局的一項(xiàng)重要工作來抓,一是成立了以第一把手為組長(zhǎng)的普法工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,由一名副書記具體抓落實(shí)工作;二是抽調(diào)對(duì)法律知識(shí)比較熟悉的干部(律師)盧新鏡同志兼任普法辦公室主任,具體負(fù)責(zé)普法實(shí)施工作,開展法律知識(shí)培訓(xùn)和法律法規(guī)知識(shí)咨詢活動(dòng);三是制訂了年度普法工作計(jì)劃,局領(lǐng)導(dǎo)班子,普法辦經(jīng)常會(huì)召開會(huì)議,對(duì)普法工作作部署和安排;四是普法經(jīng)費(fèi)落實(shí),如購(gòu)買法律法規(guī)學(xué)習(xí)資料等。為普法工作的順利開展創(chuàng)造了良好條件。

      二、開展多種形式的普法活動(dòng)

      根據(jù)公路部門建、養(yǎng)、征、管的職能不同,我局根據(jù)不同人員對(duì)象,有針對(duì)性地開展普法學(xué)習(xí)和培訓(xùn),除了個(gè)人自學(xué)之外,對(duì)工程人員重點(diǎn)抓好有關(guān)工程建設(shè)方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí),如《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《招投標(biāo)法》、《合同法》以及有關(guān)工程質(zhì)量,廉政建設(shè)方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn),對(duì)征費(fèi)、路政、行政管理人員重點(diǎn)抓好《公路法》、《省路政管理?xiàng)l例》、《道路交通安全法》、《行政處罰法》、《行政許可法》等法律法規(guī)的學(xué)習(xí)培訓(xùn),對(duì)養(yǎng)護(hù)工人則重點(diǎn)抓好《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《工會(huì)法》等學(xué)習(xí)培訓(xùn)年來,我局要根據(jù)不同對(duì)象除分別舉辦了《行政處罰法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等專題法律法規(guī)培訓(xùn)班外,還組織全局干部職工學(xué)習(xí)了《憲法》、“兩個(gè)條例”等,組織開展了安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng),同時(shí)我們還利用宣傳車、宣傳標(biāo)語(yǔ)牌、電視媒體、發(fā)送宣傳單等形式加大了對(duì)《公路法》、《廣東省路政管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的宣傳力度,使廣大群眾知法、守法,并形成愛路護(hù)路意識(shí),另外,還分別組織養(yǎng)征、路政等部門的執(zhí)法人員到省、市、縣參加執(zhí)法崗位培訓(xùn),取得執(zhí)法崗位資格證。

      三、普法教育和依法治理工作效果明顯

      由于我局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)普法工作重視,工作措施到位,教育重點(diǎn)突出,受到了明顯的交梨,全局干部職工的法律意識(shí)明顯增強(qiáng),依法行政的水平進(jìn)一步提高,廉潔從政的自覺性不斷增強(qiáng),沒有發(fā)生任何違法違紀(jì)現(xiàn)象,從而促進(jìn)了公路的各項(xiàng)工作,公路建設(shè)正朝“速度快、質(zhì)量高、造價(jià)低”的目標(biāo)邁進(jìn),公路養(yǎng)護(hù)路況質(zhì)量穩(wěn)步提高,規(guī)費(fèi)征收取得了歷史最好成績(jī),路政管理得到進(jìn)一步加強(qiáng),社會(huì)治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作取得了可喜成效,20xx年曾分別被縣委縣政府授予文明單位、社會(huì)治安綜合治理優(yōu)秀單位,被河源市公路局授予“好路縣局”、“好路縣局”、“安全和平先進(jìn)單位”等稱號(hào)。

    公路年度工作總結(jié) 篇2

      “十二五”以來,在市交通運(yùn)輸局和省公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在地方各級(jí)黨委政府和有關(guān)部門的關(guān)心支持下,全市公路系統(tǒng)廣大干部職工認(rèn)真按照市委、市政府、市交通運(yùn)輸局和省公路局的部署,以工程建設(shè)為先導(dǎo),以養(yǎng)護(hù)管理為中心,以路政管理為保障,抓住機(jī)遇,加快發(fā)展,較好地完成了“十二五”公路工作的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

      一、20xx年工作回顧

      20xx年是“十二五”的收官之年,我們?cè)鷮?shí)有效地開展了以工程、養(yǎng)護(hù)、行政執(zhí)法和公路文化建設(shè)為重點(diǎn)的各項(xiàng)工作,圓滿完成了20xx年及“十二五”各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),公路工作邁上全新臺(tái)階。

      一年來,主要做了以下幾個(gè)方面的工作:

      (一)以迎檢工作為契機(jī),全面加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理

      積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急安全防護(hù)工程。20xx年省廳下達(dá)g206、s101、s329等路面大中修養(yǎng)護(hù)工程共14個(gè)項(xiàng)目(含第二批、第三批計(jì)劃),計(jì)劃總投資10013萬(wàn)元,截止目前累計(jì)完成9496萬(wàn)元(預(yù)計(jì)12月底完成情況),占計(jì)劃95%;另完成市交通運(yùn)輸局下達(dá)的s207蚌西路瀝青路面大中創(chuàng)城工程、s310提升排水工程等。截止目前僅有s306XX區(qū)段大修計(jì)劃因地方政府配套資金未到位先實(shí)施一期中修工程。趙橋等橋梁大中修工程完成投資725萬(wàn)元,占計(jì)劃100%。;g206、和s306安全生命工程完成投資475.95萬(wàn)元,占計(jì)劃100%,這兩條道路今年還分別創(chuàng)建了文化公路和市級(jí)文明示范路,驗(yàn)收工作即將開始。

      迎檢準(zhǔn)備工作有條不紊。嚴(yán)格按照交通部《普通干線公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化檢查內(nèi)容及評(píng)分細(xì)則》內(nèi)容對(duì)“十二五”期間內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行分類歸檔,舉辦迎檢內(nèi)業(yè)培訓(xùn)班,指導(dǎo)分局作好各項(xiàng)迎檢準(zhǔn)備工作,按省局要求完成迎國(guó)檢各項(xiàng)工作。以迎檢工作為契機(jī),使全市公路內(nèi)外業(yè)管理進(jìn)一步規(guī)范。

      日常養(yǎng)護(hù)持續(xù)加強(qiáng)。做好日常養(yǎng)護(hù)管理及城區(qū)道路保潔工作。積極做好蚌固新建一級(jí)路的養(yǎng)護(hù)管理。圓滿完成省廳及省局20xx年度養(yǎng)護(hù)工程審計(jì)工作;順利通過20xx年度養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量巡檢。完成橋梁定期檢查和安全隱患排查及災(zāi)害天氣應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。堅(jiān)持認(rèn)真開展日常交調(diào)工作,確保觀測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確有效。

      (二)以大建設(shè)為機(jī)遇,加速路網(wǎng)升級(jí)改造

      國(guó)省道建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。20xx年續(xù)建國(guó)省干線改造項(xiàng)目7個(gè),完成一級(jí)公路52.3公里,完成投資24億元。XX市東出口公路(勝利東路)改造工程,完成投資2216萬(wàn)元;g206解放路淮河大橋至g3京臺(tái)高速蚌埠西出入口段公路下穿京滬鐵路立交橋及接線工程,完成里程0.3公里,完成投資5400萬(wàn)元; g104五河淮河特大橋及接線改建工程,完成里程10公里,完成投資5.3億元;g206南段(上洪村三岔路口-淮南界)一級(jí)公路建設(shè)工程,完成投資2.2億元;s101長(zhǎng)淮衛(wèi)淮河公路橋及接線工程,完成投資5.3億元;s307XX市解放路淮河公路大橋至XX縣交界段一級(jí)公路改建工程,完成里程42公里,完成投資8.5億元;s306蚌埠至沫河口一級(jí)公路改造工程,完成投資2億元。

      不斷提升項(xiàng)目管理水平。根據(jù)安徽省最新的省道網(wǎng)規(guī)劃,積極做好謀劃項(xiàng)目的溝通協(xié)調(diào)和前期工作;按照《關(guān)于開展安徽省普通國(guó)省干線公路施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的通知》(皖指發(fā)〔20xx〕27號(hào))和《安徽省普通國(guó)省干線公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施要點(diǎn)》要求,認(rèn)真開展我局管理的普通國(guó)省干線公路施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng),進(jìn)一步提升工程質(zhì)量、安全水平和行業(yè)文明施工形象。繼續(xù)強(qiáng)化安全生產(chǎn),開展新安全法宣貫培訓(xùn)活動(dòng)和安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)。養(yǎng)護(hù)招標(biāo)管理均已實(shí)行市場(chǎng)化公開招標(biāo),將逐步完善項(xiàng)目程序管理。20xx年所有符合招標(biāo)條件的大中修項(xiàng)目,全部進(jìn)入政府招標(biāo)程序,嚴(yán)格按照市交通局制訂的工程標(biāo)后管理辦法加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)施過程和后期管理。

      (三)以路面治超為重點(diǎn),切實(shí)保障工程建設(shè)成果

      治超工作成效顯著。抓好20xx年聯(lián)合治超工作,鞏固擴(kuò)大全市治超成果;參加蚌滁淮三市交界區(qū)域開展的聯(lián)合治超專項(xiàng)行動(dòng),重點(diǎn)圍繞s207南段、g206馬城至上窯段,采取24小時(shí)全時(shí)段、全覆蓋,嚴(yán)厲打擊惡意超限超載、非法改裝、拼裝、無(wú)證無(wú)牌及暴力抗法等違法行為;嚴(yán)抓市區(qū)出口路的監(jiān)管。以仁和集治超服務(wù)點(diǎn)為平臺(tái),強(qiáng)化對(duì)迎賓大道、西出口、東出口的監(jiān)管;加大對(duì)超限車輛繞行較多的蚌劉路、g206南段、s101合蚌路等路段巡查力度;堅(jiān)持依托省路政綜合信息平臺(tái)辦理超限車輛處罰業(yè)務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行超限車輛處罰零裁量的規(guī)定,并利用XX市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法公開運(yùn)行系統(tǒng)做超限車輛處罰案件的公示,接受社會(huì)各界的'檢查監(jiān)督。20xx年,我局共出動(dòng)執(zhí)法人員28750人班次,檢查車輛19540余臺(tái)次,其中查獲超限車輛1957臺(tái)次;實(shí)施卸載質(zhì)量39909.9噸。

      路政執(zhí)法力度不斷加大。大力開展“三線三邊”整治工作,積極與市文明辦配合,迅速行動(dòng),精心組織,周密部署,強(qiáng)力推進(jìn)我市公路沿線環(huán)境整治工作。在公路沿線示范項(xiàng)目環(huán)境治理活動(dòng)中,以s306蚌五段、s101蚌固段(寧洛高速蚌埠北出口至XX縣城關(guān)轉(zhuǎn)盤)、s225XX縣段、s304五固路段、g206XX縣段、s20xxX縣段、蚌固一級(jí)路(收費(fèi)站至任橋南)、合徐高速蚌埠段、寧洛高速蚌埠段、s329固鎮(zhèn)段為重點(diǎn),大力開展“四治理一提升”行動(dòng)。深入推廣“服務(wù)為本、陽(yáng)光路政”活動(dòng)品牌,創(chuàng)建“微笑服務(wù)、溫馨交通”長(zhǎng)效機(jī)制活動(dòng);搭建信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)路政養(yǎng)護(hù)無(wú)縫對(duì)接,建立健全路政與養(yǎng)護(hù)雙項(xiàng)考核機(jī)制,實(shí)現(xiàn)聯(lián)合巡查機(jī)制新發(fā)展;著力抓好“迎國(guó)檢”各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,使我局公路技術(shù)狀況、路網(wǎng)整體安全服務(wù)水平獲得明顯提高。20xx年,我局共出動(dòng)執(zhí)法人員上路巡查3524人次,在安徽路政信息網(wǎng)發(fā)布預(yù)警信息2357起,整改率100%,發(fā)布路政管理新聞信息173條,清除路面亂堆亂放3726處,拆除非公路標(biāo)志1124塊,辦理各類行政許可572件,辦結(jié)率100%,群眾滿意100%。

      (四)突出文明創(chuàng)建,行業(yè)自身建設(shè)逐步增強(qiáng)

      大力推進(jìn)精神文明創(chuàng)建。繼續(xù)大力開展“尋找最美養(yǎng)護(hù)工”和“走近最美公路人”主題宣傳活動(dòng)。在工程建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、治超一線開展“尋找最美養(yǎng)護(hù)工”和“走近最美公路人”主題宣傳活動(dòng),通過了解和宣傳基層一線的養(yǎng)路工、路政員、治超員、建設(shè)者的先進(jìn)事跡,進(jìn)一步展示公路行業(yè)的新精神、新面貌、新風(fēng)尚、新典型。張連祥榮獲“安徽省勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人”光榮稱號(hào)、并榮獲安徽省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù);王明英獲20xx年度蚌埠新聞人物、當(dāng)選全國(guó)感動(dòng)交通年度人物,張連祥、王明英兩位同志的先進(jìn)事跡在整個(gè)公路系統(tǒng)乃至社會(huì)上都產(chǎn)生了積極的影響。懷遠(yuǎn)公路分局路政女子中隊(duì)榮獲安徽省五一巾幗標(biāo)兵崗。由于我局文化建設(shè)工作成績(jī)突出,20xx年獲得“全國(guó)交通文化建設(shè)卓越單位”稱號(hào)。

      扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。以服務(wù)改革、服務(wù)發(fā)展、服務(wù)民生、服務(wù)群眾、服務(wù)黨員為著力點(diǎn),鞏固和拓展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)成果,教育廣大黨員干部自覺踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求,以群眾滿意為標(biāo)準(zhǔn),大力強(qiáng)化基層黨組織服務(wù)功能,充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用。以“1365”工程為指導(dǎo),提升為民服務(wù)意識(shí),創(chuàng)新服務(wù)載體。落實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”,推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。深化預(yù)防舉措,加強(qiáng)廉政警示教育。

      不斷深化作風(fēng)建設(shè)。開展月重點(diǎn)工作考核,改進(jìn)全系統(tǒng)的工作質(zhì)量與作風(fēng)。認(rèn)真落實(shí)《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》,對(duì)局屬各單位“八項(xiàng)規(guī)定”貫徹和黨風(fēng)廉政工作情況進(jìn)行專項(xiàng)督查,主要針對(duì)“三公經(jīng)費(fèi)”使用、津補(bǔ)貼發(fā)放、公車使用、交通行政執(zhí)法等問題,嚴(yán)肅追究當(dāng)事人和分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任,堅(jiān)決糾正違規(guī)違紀(jì)行為。舉辦了行政執(zhí)法培訓(xùn)班,認(rèn)真開展了權(quán)力清單和責(zé)任清單清理編制工作,實(shí)現(xiàn)行政權(quán)力“依法、透明、公正、有效”地運(yùn)行。穩(wěn)步推進(jìn)懷遠(yuǎn)分局“三基三化”試點(diǎn)單位的創(chuàng)建工作,深化了“四統(tǒng)一”形象建設(shè)成效。

      在圓滿完成各項(xiàng)主要工作的同時(shí),公路其他方面的工作也取得可喜成績(jī)。公路戰(zhàn)備、共青團(tuán)、離退休、計(jì)劃生育、綜合治理、政務(wù)中心窗口、信訪和維穩(wěn)等工作扎實(shí)開展,給公路工作創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。

      二、“十二五”工作回顧

      “十二五”期間我局規(guī)劃確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)都提前或超額完成,全市公路面貌發(fā)生了歷史性巨變。總結(jié)起來,公路發(fā)展實(shí)現(xiàn)了五大突破和兩大提升:

     。ㄒ唬┕钒l(fā)展實(shí)現(xiàn)五個(gè)重大突破

      1.公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)重大突破

      “十二五”期間,按照交通主管部門計(jì)劃完成國(guó)道建設(shè)里程188.12公里,省道建設(shè)里程53公里,完成投資881753萬(wàn)元。其中,我局主導(dǎo)及參與建設(shè)完成了g206蚌埠至京臺(tái)高速蚌埠西出口段改造工程、g206蚌埠八里溝至荊涂淮河大橋段改建工程、s101合相路珍珠橋至鳳陽(yáng)界改造工程、s304五固路XX縣城至劉園段改建工程、s225懷南路芡河大橋及接線工程、s233園集大橋及接線工程、s304五河至固鎮(zhèn)段路面改善工程、s307XX市解放路淮河公路大橋至XX縣交界段一級(jí)公路改建工程。在安保工程和生命防護(hù)工程方面投入近千萬(wàn)元,確保了路網(wǎng)的安全運(yùn)營(yíng):在工程建設(shè)項(xiàng)目中設(shè)置不低于1.5%的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證工程施工安全和大氣污染防治工作。爭(zhēng)取專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)建成了全省四座之一的省級(jí)應(yīng)急設(shè)備物資儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)。

      2.公路養(yǎng)護(hù)管理水平實(shí)現(xiàn)重大突破

      “十二五”期間,我局全面做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,針對(duì)病害種類制定切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施方案,改變養(yǎng)護(hù)理念,摒棄挖補(bǔ)-中修-大修養(yǎng)護(hù)老程序老習(xí)慣,在養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)中列支專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)用于瀝青路面和水泥路面的灌縫等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程,市局統(tǒng)籌安排預(yù)防性養(yǎng)護(hù)及應(yīng)急工作;不斷提高機(jī)械化養(yǎng)護(hù)水平,在全區(qū)推行資源共享、設(shè)備共享、知識(shí)共享,合理調(diào)配各單位機(jī)械,提高使用率,購(gòu)置了瀝青碎石同步封層車、灌縫機(jī)、綜合養(yǎng)護(hù)車、稀漿封層車等新設(shè)備,機(jī)械化養(yǎng)護(hù)水平飛速提高。重視橋梁管理,加大結(jié)構(gòu)工程管理力度,出色完成國(guó)檢外業(yè)三次檢測(cè)、五河淮河大橋應(yīng)急加固等工程。嚴(yán)格按照省公路局《關(guān)于印發(fā)安徽省公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程項(xiàng)目管理實(shí)施細(xì)則(試行)的通知》要求,完成“十二五”路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程并取得成效。

      “十二五”期間,我市干線公路共673.41公里,其中國(guó)道146.304公里,省道330.648公里,一級(jí)公路165.191公里,二級(jí)公路372.596公里,橋梁總數(shù)17100.65延米/179座,特大橋梁3512.47米/3座。路面大中修工程共實(shí)施42個(gè)項(xiàng)目,總投資29390萬(wàn)元。橋梁大中修工程共18個(gè)項(xiàng)目,總投資5836萬(wàn)元。安保項(xiàng)目(安全生命工程)共5個(gè),總投資1093萬(wàn)元。

      3.路政管理創(chuàng)新能力實(shí)現(xiàn)重大突破

      “十二五”期間,我局在大力推行路政養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查和零報(bào)告制度的基礎(chǔ)上,積極探索路政人員進(jìn)道班,將辦公場(chǎng)所下移在一線道班,有效整合了路政養(yǎng)護(hù)人力物力資源。深入開展 “讓行政權(quán)力在陽(yáng)光下運(yùn)行”工程,于20xx年正式啟用了“交通執(zhí)法網(wǎng)上公開運(yùn)行系統(tǒng)”。 積極協(xié)調(diào),結(jié)合國(guó)、省道公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)文明創(chuàng)建促進(jìn)路域環(huán)境治理。重點(diǎn)開展縣城區(qū)周邊、五蚌路、五固路沿線村莊、縣鄉(xiāng)道路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)環(huán)境集中整治。大力開展“三線三邊”整治工作,積極與市文明辦配合,強(qiáng)力推進(jìn)我市公路沿線環(huán)境整治工作。20xx年以來,我局連續(xù)三年被省交通廳授予行政執(zhí)法評(píng)議考核優(yōu)秀單位; 20xx年獲得全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)依法行政先進(jìn)單位稱號(hào),在20xx年度交通運(yùn)輸部行政執(zhí)法評(píng)議考核中,我局制作的行政處罰案卷獲評(píng)全國(guó)十佳卷宗,20xx年度獲得XX市依法行政示范單位稱號(hào),20xx年度獲得全省公路系統(tǒng)依法行政知識(shí)競(jìng)賽第二名的優(yōu)異成績(jī)。

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      4.公路創(chuàng)新工作實(shí)現(xiàn)重大突破

      科技創(chuàng)新取得顯著成果!笆濉逼陂g,我局共獲得國(guó)家專利5項(xiàng),分別是路肩割草機(jī)、瀝青混合料拌和機(jī)、四輪清掃車、車載融雪鹽撒布機(jī)、路肩整平機(jī);省級(jí)科研成果兩項(xiàng):同步碎石封層技術(shù)研究、瀝青路面灌縫研究。其中,同步碎石封層技術(shù)研究獲XX市科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng);完成省級(jí)地方標(biāo)準(zhǔn)的編制工作一項(xiàng)《公路瀝青路面同步碎石封層施工技術(shù)規(guī)程》。

      管理創(chuàng)新能力得到提升。在養(yǎng)護(hù)管理中大力推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和精細(xì)化管理,樹立“精雕細(xì)琢、保證品質(zhì)”的理念。在工程建設(shè)中全面覆蓋三人理財(cái)小組機(jī)制、工程分包風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制、工程建設(shè)“廉政、安全雙談話”等制度。我局開展了“學(xué)習(xí)型”組織建設(shè)、“救危濟(jì)困公路先行”、“愉悅工作 溫情服務(wù)”等一系列創(chuàng)新舉措!皬堖B祥創(chuàng)新工作室”品牌建設(shè),均顯示了公路管理創(chuàng)新能力的顯著提升。

      5.公路改革成果實(shí)現(xiàn)重大突破

      20xx年公路系統(tǒng)財(cái)務(wù)預(yù)算體制全面改革,我局積極應(yīng)對(duì),在財(cái)政預(yù)算編制中公路養(yǎng)護(hù)定額不完善的情況下,參照財(cái)政廳市政道路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)編制預(yù)算養(yǎng)護(hù)定額,在爭(zhēng)取地方預(yù)算編制中發(fā)揮了重要作用。通過與市編辦的協(xié)調(diào),理順了我局機(jī)關(guān)各科室及下屬單位的機(jī)構(gòu)編制、單位(科室)職責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)等;明確了單位名稱。XX市公路路政支隊(duì)掛牌成立,五河、固鎮(zhèn)治超站和市區(qū)常態(tài)流動(dòng)治超站獲得批復(fù)設(shè)置,同時(shí)增加了市局兩個(gè)內(nèi)設(shè)科室。原公路機(jī)械化工程處人員整體劃轉(zhuǎn)至直屬分局,保留了職工的事業(yè)身份,維護(hù)了穩(wěn)定。路橋公司改制也取得圓滿成功。積極引進(jìn)人才,五年來,經(jīng)過爭(zhēng)取,成功招聘6名大學(xué)生充實(shí)到各個(gè)崗位,為公路事業(yè)的和諧發(fā)展發(fā)揮了一定作用。

     。ǘ┬袠I(yè)持續(xù)發(fā)展實(shí)現(xiàn)兩大提升

      1.行業(yè)管理水平實(shí)現(xiàn)顯著提升

      不斷深化公路行業(yè)自身建設(shè)。于20xx年召開了中國(guó)共產(chǎn)黨XX市公路管理局第四次黨員代表大會(huì),選舉產(chǎn)生了中國(guó)共產(chǎn)黨XX市公路管理局新一屆委員會(huì)和中國(guó)共產(chǎn)黨XX市公路管理局紀(jì)律檢查委員會(huì)委員。五年來先后開展了創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)、“保持黨的純潔性、迎接黨的十八大”主題教育實(shí)踐活動(dòng)、黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)及“三嚴(yán)三實(shí)”主題活動(dòng),結(jié)合“蚌埠要崛起 公路要發(fā)展 我該怎么辦”大討論活動(dòng),深入開展“五級(jí)書記大走訪”活動(dòng), 以“為民務(wù)實(shí)清廉”為目標(biāo),按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求,不斷加強(qiáng)黨性鍛煉,在精神層面上堅(jiān)定理想信念,擺正“三觀”,永葆共產(chǎn)黨人的政治本色,樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀和“立黨為公、執(zhí)政為民”的信念,圍繞市政府“重返全省第一方陣”的發(fā)展戰(zhàn)略,認(rèn)真貫徹十八大精神,牢固樹立大局意識(shí),認(rèn)真履行工作職責(zé),主抓重大項(xiàng)目推進(jìn),班子成員之間相互支持,相互配合,充分發(fā)揮了班子的核心領(lǐng)導(dǎo)作用。與安徽大學(xué)商學(xué)院聯(lián)合開辦mba核心課程培訓(xùn),提升廣大干部職工的管理思維、分析和解決問題的能力。創(chuàng)新兩級(jí)機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)方式方法、基層一線職工培訓(xùn)模式和專業(yè)技術(shù)人員論文研討會(huì)。嚴(yán)格貫徹落實(shí)八項(xiàng)規(guī)定,建立“三公經(jīng)費(fèi)”和“差旅費(fèi)、會(huì)議費(fèi)”支出統(tǒng)計(jì)制度,全面推進(jìn)“三公經(jīng)費(fèi)”信息公開的重要基礎(chǔ),高度重視,進(jìn)一步增強(qiáng)工作的責(zé)任感。

      加大宣傳力度為公路外樹形象提供支持。在宣傳工作中做到五到位:領(lǐng)導(dǎo)到位,一把手親自抓;工作到位,制定了年度宣傳工作方案;制度到位,建立和完善信息報(bào)送制度和信息獎(jiǎng)懲制度;落實(shí)到位,局屬各單位細(xì)化宣傳方案,狠抓落實(shí);媒體溝通到位,逐步變被動(dòng)接受為主動(dòng)出擊,為大力倡導(dǎo)宣傳工作營(yíng)造良好的輿論氛圍。20xx年舉辦了“走近全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者——最美公路養(yǎng)護(hù)王明英”座談會(huì),通過蚌埠電視臺(tái)《淮河晚報(bào)》欄目的播出引起了強(qiáng)烈的社會(huì)反響。省公路局組織了國(guó)家級(jí)及省市級(jí)主流媒體20多家到王明英所在的道班蹲點(diǎn),對(duì)王明英進(jìn)行了了集中報(bào)道,影響力得到顯著提升。20xx年,安徽交通廣播電臺(tái)““走基層、轉(zhuǎn)作風(fēng)、改文風(fēng)”工作聯(lián)系點(diǎn)正式在XX市公路管理局懷遠(yuǎn)分局揭牌,并同步開展主題為“講述公路好故事、傳播公路正能量”的走基層大練兵活動(dòng),對(duì)懷遠(yuǎn)公路分局“張連祥創(chuàng)新工作室”、懷遠(yuǎn)女子路政中隊(duì)及“微循環(huán)”三個(gè)典型進(jìn)行了為期兩天的專訪。公路職工隊(duì)伍凝聚力明顯增強(qiáng),正能量的傳播和社會(huì)影響力顯著提升。

    公路年度工作總結(jié) 篇3

      本人名叫李佳明,工作年限32年,工作單位是縣公路管理局。參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護(hù)工作。20xx年10月取得技師職業(yè)資格,擔(dān)任公路養(yǎng)護(hù)技師資格5年。任技師職業(yè)期間,在縣公路管理局養(yǎng)護(hù)科任科長(zhǎng),并兼任工會(huì)主席。現(xiàn)對(duì)擔(dān)任技師資格一年來的主要工作做如下總結(jié)。

      我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護(hù)道班成長(zhǎng)起來的一名普通中層干部,從公路基層養(yǎng)護(hù)工做起,先后擔(dān)任××公路養(yǎng)護(hù)道班班長(zhǎng),縣公路局養(yǎng)護(hù)科副科長(zhǎng)、科長(zhǎng)等職。在不同階段的角色轉(zhuǎn)變中,本人始終堅(jiān)持虛心好學(xué)、埋頭工作、勤于總結(jié)的工作作風(fēng),個(gè)人的公路養(yǎng)護(hù)技能水平有了很大提高。

      我所在的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)科是公路部門的核心職能科室,負(fù)責(zé)公路小修保養(yǎng)、水毀修復(fù)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計(jì)劃編制與落實(shí)、文明公路創(chuàng)建、公路綠化等具體工作。特別是在我任技師5年期間,能高標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn),個(gè)人利益服從集體利益,從不計(jì)較個(gè)人得失;能在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中不斷改進(jìn)工作方式、方法,不斷總結(jié)和交流工作經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,促進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)效率的提高,個(gè)人業(yè)務(wù)能力也有了長(zhǎng)足進(jìn)步,能出色完成好本職工作各項(xiàng)任務(wù)。

      繼20xx年成功創(chuàng)建××國(guó)道文明公路后,20xx年5月我單位又迎來了××省道文明公路的創(chuàng)建,需在年底前完成并通過省交通廳驗(yàn)收,該創(chuàng)建任務(wù)再次落實(shí)到我的科室。經(jīng)深入細(xì)致了解,創(chuàng)建路段全長(zhǎng)91公里,所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個(gè)、行政村25個(gè),過鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多,存在臟、亂、差等不文明問題。臨近村莊路段,路邊空地被占用情況普遍,而且原有公路邊溝、綠化、安全設(shè)施等不完善,基礎(chǔ)條件相當(dāng)薄弱,給我們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)打造出一條省級(jí)文明公路出了難題。針對(duì)這些薄弱環(huán)節(jié)和困難,在文明公路創(chuàng)建布置會(huì)議上,我提出了“拆違騰地搞綠化,完善設(shè)施促安全,治理路面保暢通”的建設(shè)性意見,并在創(chuàng)建過程中得到很好落實(shí)。在創(chuàng)建中,本人忘我工作,頂烈日、冒嚴(yán)寒,帶領(lǐng)科室人員和各相關(guān)公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上,從山區(qū)公路特點(diǎn)出發(fā),開展?jié)仓厹稀⒉鸪`建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護(hù)欄、完善標(biāo)志標(biāo)線等工作。在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創(chuàng)建中,并首次把公路人石雕像立在公路邊,將公路養(yǎng)護(hù)工辛勤勞動(dòng)的場(chǎng)景塑在擋墻墻面上,以此提升全體公路人的榮譽(yù)感,同時(shí)也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護(hù)工的辛勤付出,提高人們愛路、護(hù)路意識(shí)的作用。通過科學(xué)計(jì)劃、合理安排,在大家的共同努力下,我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級(jí)文明公路。20xx年12月20日順利通過省交通廳驗(yàn)收,并被驗(yàn)收組譽(yù)為成功開啟了山區(qū)文明公路創(chuàng)建模式。

      20xx年,在省公路局的大力支持下,我單位再一次迎來新××省道60公里的文明公路創(chuàng)建。我們一如既往地借鑒前兩次的成功創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也有所創(chuàng)新:

      一是將我國(guó)的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿線,融入老百姓喜聞樂見的古典元素;

      二是在沿線建設(shè)一批以廊橋?yàn)樵偷暮蜍囃,融入我縣古廊橋特色的文化元素;

      三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁,體現(xiàn)出以人為本的社會(huì)理念;

      四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價(jià)值的麥冬草坪,不僅提升了公路綠化的觀賞價(jià)值,也做到了立足長(zhǎng)遠(yuǎn),為日后留下經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收的空間。

      文明公路的創(chuàng)建不僅極大改善了公路的使用品質(zhì),提高了公路的抗災(zāi)能力,贏得了社會(huì)的廣泛贊譽(yù),同時(shí),對(duì)降低一線養(yǎng)護(hù)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和減少養(yǎng)護(hù)費(fèi)用支出等也具有十分重要意義:公路邊溝的完善,特別是過村路段邊溝的完善,使公路排水更加通暢,瀝青路面就很少出現(xiàn)松散、坑洞、沉陷等常見病害,水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板、唧泥等破壞,從而大大延長(zhǎng)了公路路面的使用壽命;通過邊坡復(fù)綠和綠化,進(jìn)一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此,創(chuàng)建的艱辛和投入是值得的,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益也是明顯的。

      1年來,除積極探索和做好文明公路創(chuàng)建,專心致力于鞏固創(chuàng)建成果的同時(shí),我也始終不忘公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高。

      公路養(yǎng)護(hù)是我的工作核心,而提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量是我工作核心的核心。作為公路養(yǎng)護(hù)的主要負(fù)責(zé)人,我時(shí)刻都要給公路“把脈治病”,保證公路的平整、整潔和安全暢通。一直以來,我都能夠與普通養(yǎng)護(hù)工人一道同赴一線,日曬雨淋而無(wú)怨,為本縣公路的養(yǎng)護(hù)工作竭盡操勞,被單位領(lǐng)導(dǎo)戲稱為交通行業(yè)的“排頭兵”,被單位同事戲稱為公路上的“老螞蟻”。

      本人對(duì)養(yǎng)護(hù)工作一絲不茍,在小修保養(yǎng)和水毀工程中,堅(jiān)持一個(gè)坑洞和一處塌方都不放過。堅(jiān)決落實(shí)“坑槽挖補(bǔ)、圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)”的規(guī)范性技術(shù)要求,使路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上,我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國(guó)內(nèi)外的賽車手和新聞媒體的一致好評(píng)。經(jīng)過近幾年的努力,我縣公路面貌有了很大的改善,公路技術(shù)狀況不斷上升,年度考核連續(xù)4年名列前茅,今年目標(biāo)爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)“五連冠”。

      我縣地處浙西南山區(qū),每到臺(tái)風(fēng)季節(jié)公路受災(zāi)特別嚴(yán)重,因而搶修工作繁重而危險(xiǎn)。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神,但更需要有一顆警覺的心。20xx年8月,臺(tái)風(fēng)“莫拉克”帶來的連續(xù)強(qiáng)降雨,使省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車阻,搶通就是命令,我?guī)ьI(lǐng)7名搶險(xiǎn)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)緊張地清理坍方。我邊指揮,邊細(xì)心觀察。當(dāng)清理作業(yè)即將完成之際,坍塌處掉落了幾塊泥土,引起了我的警覺。憑經(jīng)驗(yàn),我馬上意識(shí)到眼前的危險(xiǎn),果斷發(fā)出緊急疏散口令。就在鏟車和裝卸車輛撤出幾秒鐘后,高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面,其沖擊力還撞塌了道路對(duì)面的一幢民房,一場(chǎng)重大的人員傷亡事件避免了。

      高溫天氣是瀝青人工鋪設(shè)最好的時(shí)間點(diǎn)。瀝青的鋪設(shè)需將材料加熱到140攝氏度,在最炎熱的夏季,路面上的溫度高達(dá)40多攝氏度,上面太陽(yáng)直照,熱的汗毛直豎,但是為了達(dá)到瀝青鋪設(shè)的最佳效果,我總是和養(yǎng)路工人一起在最高溫下作業(yè),建設(shè)中多付出一點(diǎn),養(yǎng)護(hù)時(shí)就可以少付出一點(diǎn),建與養(yǎng)需并重。

      我從事的公路養(yǎng)護(hù)雖然是平凡的工作,但確保公路安全暢通意義重大。公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈,能夠確保國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈安全暢通,就是一項(xiàng)平凡而偉大的工作。

      生活中,能團(tuán)結(jié)友愛,對(duì)待同事謙恭禮貌。對(duì)于養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的使用,能做到精打細(xì)算,從不浪費(fèi)國(guó)家一分錢。本人從來淡薄名利和金錢,始終做到“常在河邊走,從來不濕鞋”,我努力把每一分錢都用對(duì)用好在公路上,真正做到護(hù)路為民。

      二十九年的櫛風(fēng)沐雨,以公路為家,以養(yǎng)路為業(yè),公路成了我一生的家業(yè)。由于本人工作努力,甘于奉獻(xiàn),擔(dān)任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵(lì)和表彰,其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào),20xx年度獲市公路管局“迎國(guó)檢競(jìng)賽活動(dòng)先進(jìn)個(gè)人”,20xx年度獲全縣交通工作“先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)。

      任公路養(yǎng)護(hù)技師職業(yè)資格以來,我深刻體會(huì)到公路養(yǎng)護(hù)的艱苦和養(yǎng)好公路的不易,“晴天一身汗、雨天一身泥”是我們公路人的真實(shí)寫照。隨著歲月的流逝,我對(duì)公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華,我痛恨任何偷工減料、粗制濫造、破壞公路的行為。在今后的工作中,我將更加嚴(yán)格要求自己,積極主動(dòng)傳授技藝,培養(yǎng)后繼人才。

      同時(shí),立足崗位、扎實(shí)工作、不斷進(jìn)取、勤奮敬業(yè),團(tuán)結(jié)和帶動(dòng)周圍的職工加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的公路人,合格的技術(shù)人員,為我縣公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)持續(xù)發(fā)展再立新功。

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