【精選】安全工作總結(jié)四篇
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢？下面是小編整理的安全工作總結(jié)4篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全工作總結(jié) 篇1
20xx年，我縣綜治委及其辦公室高度重視公路水路安全聯(lián)防工作，把此項工作納入全縣綜治工作體系一并研究、部署和落實。要求以縣交通主管部門牽頭，相關(guān)部門配合，按市縣綜治工作特別是公路水路安全聯(lián)防工作部署，結(jié)合本縣實際開展工作，保持了全縣交通運輸創(chuàng)業(yè)安全穩(wěn)定，未發(fā)生治安、刑事案件，未發(fā)生偷盜和安全責(zé)任事故。現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、基礎(chǔ)性工作方面（自評分98分）
積極爭取縣委縣政府特別是縣綜治委對公路水路安全聯(lián)防工作的重視與支持，此項工作已成為全縣綜治工作的重要組成部分。
1.及時調(diào)整安全聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室。根據(jù)換屆人事變動，及時調(diào)整了領(lǐng)導(dǎo)小組組長和部分成員，確保了組織健全，工作持續(xù)有序。
2.精心計劃部署落實安全聯(lián)防工作�？h綜治委已將公路水路安全聯(lián)防工作納入全縣綜治工作系統(tǒng)。實現(xiàn)了同計劃，同部署，同時要求同考核、同獎懲，領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室先后6次召開工作部署會和調(diào)度會，安排推動工作，研究解決有關(guān)問題，公路水路安全聯(lián)防工作已步入規(guī)范化、制度化軌道。
3.明確管理目標(biāo)，層層落實責(zé)任。細(xì)化明確縣、鄉(xiāng)、村三級管理目標(biāo)和具體工作，強(qiáng)化各級工作責(zé)任，縣與鄉(xiāng)、鄉(xiāng)與村簽訂了聯(lián)防責(zé)任書，讓各級領(lǐng)導(dǎo)和工作人員成為公路水路安全聯(lián)防的明白人；
4.搞好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，實施重點工作。一是切實摸清底數(shù)，按制度督導(dǎo)工作。已摸清全縣托運（快遞）物流企業(yè)17家，督促企業(yè)貨物流通嚴(yán)格實行實名制，3個100%制度落實到位；二是開展安全隱患排查，及時解決問題。在縣領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排下，我局聯(lián)合交警、海事、安全、公路等部門，堅持每季度和重大節(jié)日主要啟動開展安全隱患大排查、違紀(jì)違規(guī)治理專制行動，本年度以開展聯(lián)合行動6次；我局公路、運營、港航各部門堅持安全例行性排查，對發(fā)現(xiàn)的問題苗頭及時處理。先后受理辦結(jié)96333群眾投訴20起；查處客貨違規(guī)運輸案件10起，有力維護(hù)了公路水路良好秩序；三是爭取資金投入，建設(shè)物防技防設(shè)施。公路方面投入85萬元實施農(nóng)村公路安保工程；安排資金59萬元檢修水毀公路；車站方面，督促企業(yè)投入60萬元更新了滅火器、安全錘、安全帶，治安警用叉和盾牌，檢修了行李安檢儀，縣交通局駐汽車站客運辦及汽車站建立了gps安全監(jiān)控系統(tǒng)，以及車輛安全例檢設(shè)施，進(jìn)一步完善了汽車站物防和技防；
5.堅持關(guān)口前移，狠抓基礎(chǔ)工作。全縣已形成縣有工作領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室、鄉(xiāng)有聯(lián)防辦，村有聯(lián)防工作組的公路水路聯(lián)防組織體系。安全聯(lián)防工作落實到農(nóng)村一線，結(jié)合農(nóng)業(yè)和扶貧工作宣傳，采取宣傳單、標(biāo)語、入戶走訪等形成宣傳公路水路安全聯(lián)防工作，大多數(shù)群眾能自覺參與安全防范工作。
二、平安公路創(chuàng)建方面（自評分94分）
以“平安公路”為目標(biāo)，開展了一系列創(chuàng)建活動。
1.制定并印發(fā)**縣“平安公路”創(chuàng)建活動實施方案。創(chuàng)建活動由我局牽頭，聯(lián)合縣交警、公路、城管等部門，通過路政巡查、治超治限、打擊“黑車”等形成的專項治理活動，對道路廣告牌、占道堆放、路肩種植、占道曬場、超載上路、道路散漏、破損公路等影響公路完好，安全暢通的行為。全縣查處各類行為共17起；
2.創(chuàng)建縣鄉(xiāng)村安全治理示范路。今年已創(chuàng)建漁過線、上寡線兩條，縣道示范路、思順鄉(xiāng)上峙一條村道示范路；
3.建立健全公路安全聯(lián)防隊伍。依托公路養(yǎng)護(hù)工人，健全了公路安全聯(lián)防隊伍，及時制止和報告破壞、影響公路行為；
4.建立平安公路創(chuàng)建長效機(jī)制。結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)、路政巡查、公路修復(fù)，治超治限等工作，把創(chuàng)建平安公路啟動納入年度公路建設(shè)與管理工作中，同研究、同部署、同檢查、同考核。
三、平安車站創(chuàng)建方面（自評分92分）
圍繞縣級汽車站功能、體制、設(shè)施等方面，開展平安創(chuàng)建工作。
1.制定平安車站創(chuàng)建活動實施方案。明確“平安車站”創(chuàng)建活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，駐站客運辦、汽車站、各客運企業(yè)的職責(zé)，檢查考核的措施與獎懲措施。
2.定期開展安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。每季度聯(lián)合公安、交警、安監(jiān)部門開展一次安全生產(chǎn)大檢查，并召開安全生產(chǎn)工作會議，通報有關(guān)問題、研究和督導(dǎo)解決措施；督促汽車站嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，每天實施安全例檢，每月至少召開一次安全例會，讓安全隱患和苗頭消失在萌芽狀態(tài)。
3.強(qiáng)化安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。嚴(yán)格按照汽車站物防、技防要求，強(qiáng)化汽車站、候車室、停車場、駕駛員乘務(wù)員休息室、車輛維護(hù)保養(yǎng)車間等場所建設(shè)；配齊并確保行李安檢儀、車輛安全性能檢測臺、gps監(jiān)控系統(tǒng)性能良好運轉(zhuǎn)正常；配齊消防、安全錘、安全帶等安全器材，建立安全防事的屏障。
4.強(qiáng)化安全人防力量建設(shè)。監(jiān)督汽車站和各客運企業(yè)，備齊備強(qiáng)安全生產(chǎn)管理隊伍，定期組織安全生產(chǎn)培訓(xùn)，確保了每人每年培訓(xùn)超過20小時；要求安全生產(chǎn)隊伍嚴(yán)格履行職責(zé)，嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，堵塞了安全事故漏洞。
5.強(qiáng)化應(yīng)急準(zhǔn)備和演練。汽車站和各客運企業(yè)建立了應(yīng)對惡劣天氣和突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，配備了滅火器、防滑練等必備的應(yīng)急物資，明確旅客疏散路線，開展了消防和疏散演練。
6.嚴(yán)厲打擊非法營運行為。由縣政府牽頭，聯(lián)合縣公安、交警、城管等部門，組建聯(lián)合執(zhí)法隊伍，建立長效機(jī)制，定期不定期開展專項執(zhí)法行動，共檢查嫌疑車輛391臺次，查處違規(guī)車輛17臺次。
四、平安港口（碼頭）創(chuàng)建方面（自評分97分）
我縣無水運港口，僅有內(nèi)陸水庫旅游碼頭。主要開展了“平安碼頭”創(chuàng)建工作。
1.把庫區(qū)碼頭安全管理工作，納入公路水路安全聯(lián)防工作體系一并計劃部署和考核。
2.明確我局所屬港航管理所的碼頭安全管理主體，牽頭負(fù)責(zé)碼頭安全管理工作。
3.建立安全值班和巡查制度。每逢重大節(jié)日、重要活動由縣交通局統(tǒng)一安排力量到碼頭值班，維持秩序及時處理突發(fā)問題；堅持每月由港航所對各碼頭和船只安全情況進(jìn)行1—2次檢查；每季度聯(lián)合海事、安監(jiān)部門進(jìn)行1—2次全面安全檢查，有效防止了碼頭秩序混亂問題，防止了“三無船只”載客。
4.成立水上運輸公司，落實安全生產(chǎn)責(zé)任主體。組織成立了鵝公湖水上客運公司，所有營運船只實行公司化經(jīng)營，監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任和措施，有效解決了個體船只營運安全和秩序難管理的問題。
5.強(qiáng)化宣傳和預(yù)警工作。在碼頭和周邊建立警示牌，防止游泳溺亡事故；設(shè)立上下船告示體系，提醒游客嚴(yán)格遵守乘船游覽安全規(guī)定；建立安全員制度，在水口、鹿灣、過埠等碼頭選派附近或船員為安全員，隨時掌握天氣和水位，及時報告庫區(qū)風(fēng)浪和水位情況，及時處理和匯報溺水突發(fā)問題，確保了工作主動權(quán)。
五、平安航道創(chuàng)建方面（自評分96分）
由縣政府牽頭，組織縣港航、海事部門開展了平安航道創(chuàng)建活動。主要是對**湖短途旅游觀光航道實施綜合治理。
1.制定**湖水面整治實施方案。由縣政府成立水面整治指揮部，“一把手”任總指揮；相關(guān)部門和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）主要領(lǐng)導(dǎo)為成員，強(qiáng)化了水面整治組織領(lǐng)導(dǎo)。明確了責(zé)任和職責(zé)，規(guī)定了縣體任務(wù)和完成時限；確保水面整治工作順利有序推進(jìn)。
2.投入巨資對水面航道進(jìn)行整治�？h財政安排4000多萬元，對**湖**庫區(qū)水面進(jìn)行整治，要求水面養(yǎng)殖、捕撈漁、漁民水上餐館全面上岸，徹底清除水下欄網(wǎng)，消除船只航行安全隱患，不到1年時間恢復(fù)了航道暢通。截止年底共326戶養(yǎng)殖捕撈戶已有325戶，占總?cè)蝿?wù)的99.7%。既暢通了庫區(qū)航道，又恢復(fù)了“一湖清水”，**湖風(fēng)光更加美麗。
3.狠抓江河岸線使用管理。一是對環(huán)湖道路工程棄土嚴(yán)格依法管理，對施工企業(yè)向航道傾倒砂石、泥土行為下發(fā)整改通知單責(zé)令整改；對江河沿線居民進(jìn)行宣傳，防止垃圾傾倒下河影響航道。
4.堅持日常清理航道�？h財政投入80多萬元采購垃圾打撈船，一般對航道垃圾及時打撈，確保航道隨時保持暢通，一定程度降低航道安全隱患。
5.加強(qiáng)日常巡查。海事部門堅持定期不定期航道巡查，對船只違章行為進(jìn)行查處，及時發(fā)現(xiàn)和解決航道安全隱患。
6.科學(xué)設(shè)置航標(biāo)。投資40多萬元在水口、鹿灣碼頭至七星望月、**站航道上設(shè)置了航標(biāo)，讓來往船只晝夜場能放心航行。
六、存在主要問題
1.公路管理方面。因我縣公路建設(shè)起步較晚，建設(shè)成本高資金壓力大，每年受洪水影響水毀嚴(yán)重，公路養(yǎng)護(hù)和維修工作量大。80%縣鄉(xiāng)公路主干道修為四級公路，路彎、坡陡、路窄，道路安保設(shè)施還不夠完善。有些路段還存在安全隱患，平安公路建設(shè)任務(wù)艱巨。
2.車站管理方面。我縣常住人口和流動人口相對較少，汽車站于20xx年轉(zhuǎn)制后，私營企業(yè)受經(jīng)濟(jì)效益影響較大，企業(yè)建設(shè)和管理車站的主動性和積極性有時打折扣，車站基礎(chǔ)設(shè)施、安保器材和管理有時不夠全面到位，需主管部門隨時監(jiān)督整改，甚至要政府部門幫助整改。
3.港航管理方面。我縣無航運港口，只有旅游簡易碼頭。固平時游客相對較少，碼頭設(shè)施簡陋，港航機(jī)構(gòu)力量薄弱，平安創(chuàng)建工作更多關(guān)注重大節(jié)目、重要活動和汛期期間碼頭管理，平時要求水上運輸公司和各船主加強(qiáng)自我管理，維護(hù)碼頭秩序。
4.航道管理方面。庫區(qū)水面已整治干凈，航道也得到徹底清理，但航標(biāo)還不夠全面到位，上游垃圾治理還不夠到位，汛期水水面垃圾將影響船只安全通行。
針對我縣公路水路安全聯(lián)防工作情況，今后，我縣將按照市委市政府及市交通部門的要求，按照縣委縣政府的決策部署，結(jié)合“六大攻堅戰(zhàn)”工作，圍繞公路水路“安全、穩(wěn)定、暢通”目標(biāo)，重點做好以下工作：一是全力推進(jìn)公路、碼頭升級改造。今年已啟動3個縣道、2個國省道、1座過埠大橋項目建設(shè)。明年在全面完成“321”工程建設(shè)的基礎(chǔ)上將啟動新一批國省道、縣道項目建設(shè)，力爭在20xx年前全縣國省道、縣鄉(xiāng)公路得到升級改造，通村公路得到拓寬，公路安保設(shè)施得到進(jìn)一步完善，有效降低公路安全隱患。二是著力加強(qiáng)車站源頭管理。督促汽車站不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施和安保設(shè)施，健全管理體制和機(jī)制，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任和措施，提升汽車站安全服務(wù)水平。三是提升碼頭現(xiàn)代化管理水平。規(guī)劃土地150畝，概算投資3000多萬元，建設(shè)集碼頭、客運站為一體的水陸交通綜合服務(wù)區(qū)，提升公路水路安全防范能力。四是不斷優(yōu)化公路水路安全聯(lián)防工作體制，加強(qiáng)工作磨合，健全工作隊伍，提升聯(lián)防水平。
安全工作總結(jié) 篇2
一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的熱情幫助與支持下，通過自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的進(jìn)步，專業(yè)技術(shù)水平也有了很大的提高，也為公司全年安全生產(chǎn)目標(biāo)與生產(chǎn)任務(wù)的順利完成做出了一定的工作，主要有以下幾個方面：
一、思想方面
1、為使自己的思想更好地適應(yīng)新形勢下對管理工作的要求，一年來自己積極參加公司組織的各類學(xué)習(xí)活動，努力鉆研本專業(yè)的安全與技術(shù)業(yè)務(wù)，深切領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，針對上級領(lǐng)導(dǎo)提出的各項意見和要求認(rèn)真查找自己的不足，使自己的思想和公司領(lǐng)導(dǎo)工作的指導(dǎo)方向保持一致。
2、在嚴(yán)格管理的同時，工作中嚴(yán)于律己，率先垂范，時刻不忘自己是一名年輕骨干。
3、為更好地做好全車間的安全生產(chǎn)工作，日常工作中自己能夠認(rèn)真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團(tuán)結(jié)周圍的同志，
4、為充分抓好機(jī)械化作業(yè)線在安全生產(chǎn)中的優(yōu)勢，在自己的.思想和業(yè)務(wù)水平不斷提高的同時，把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務(wù)，一年來，自己總是利用好班前會，在布置工作任務(wù)的同時，結(jié)合以往的設(shè)備事故和公司下發(fā)的各種事故案例牢固樹立“安全第一”的思想，提高互保、自保意識，較好的保證了車間安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
二、安全生產(chǎn)方面
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。
4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑情況。
5、嚴(yán)格要求上班期間穿戴勞動保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。通過我們的努力，車間無發(fā)生輕傷、重傷事故，確保了全年安全生產(chǎn)。
6、堅持加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，發(fā)現(xiàn)隱患、及時消除；堅持制止各種違章行為；堅持加強(qiáng)安全、消防知識培訓(xùn)，并且組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，提高安全意識。
三、存在的缺點和不足
一年來，自己在工作中雖然取得了一定的成績，同時也感到離領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)的要求還有很大差距，具體表現(xiàn)在：
1、思想上有時跟不上形勢的要求，觀念老舊，銳意進(jìn)取的思想差。今后必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)企業(yè)深化改革的需要。
2，技能還需進(jìn)一步提高，提升業(yè)務(wù)水平。
四、明年的工作方向
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)和公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
2、重點做好技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作，成為技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)員工。
3、抓好員工思想教育、安全教育、安全技能培訓(xùn)等工作。
4、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
5、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作。
總之，工作成績和不足都已成為過去，在下一步的工作中，自己要認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作，完成好公司交給的各項工作任務(wù)。為公司的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧班組、和諧車間、和諧企業(yè)貢獻(xiàn)自己的全部力量。
安全工作總結(jié) 篇3
20xx年，我鄉(xiāng)道路交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭“五進(jìn)”工作，在鄉(xiāng)黨委政府的統(tǒng)一部署下，通過各種各種形式的交通安全宣傳教育活動，全面增強(qiáng)了全民的道路交通法制觀念和交通安全意識，為我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)、社會可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任
鄉(xiāng)成立了由武裝政法委員周小明任組長的“五進(jìn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鄉(xiāng)綜治辦牽頭，農(nóng)機(jī)、公安、安監(jiān)、教育等部門通力配合，具體指導(dǎo)“五進(jìn)”工作的開展。
二、明確工作目標(biāo)，形成工作合力
“五進(jìn)”工作以宣傳為主，充分調(diào)動相關(guān)部門的工作緊迫感，公安部門加強(qiáng)對道路交通事故的處理力度，對無牌照車輛，無證駕駛車輛、農(nóng)用車輛、三輪摩托載客等現(xiàn)象要嚴(yán)加制止，發(fā)現(xiàn)一輛，堅決予以禁止，營造一個良好的道路安全環(huán)境，教育部門加大了對學(xué)生安全教育，20xx年，麻塘山4所學(xué)校共為們學(xué)生上交通安全課18課時，學(xué)生們對交通安全法規(guī)、常識有了較深的認(rèn)識，取得了良好的效果，橫幅、黑板報、宣傳車形式進(jìn)行宣傳，全年出動宣傳車3次，橫幅8條，黑板報4 期。
三、突出重點，把握節(jié)奏
道路交通安全是一項長期系統(tǒng)的基礎(chǔ)工作，既要抓好日常宣傳教育，在一年一度的春運宣傳周，冰凍期間更要抓好宣傳工作，讓宣傳工作深入人心，讓群眾接納交通安全法規(guī)，形成習(xí)慣。
一年來，盡管我鄉(xiāng)在道路交通安全“五進(jìn)”工作中取得了一些成績，但任務(wù)還很艱巨，農(nóng)用車輛載客現(xiàn)象依然還很嚴(yán)重，我們一定會發(fā)揚優(yōu)點，把握重點，在明年的“五進(jìn)”工作中取得更好的效果。
安全工作總結(jié) 篇4
按照上級地震部門部署安排要求，鄉(xiāng)認(rèn)真開展地震安全服務(wù)工作。通過開展一系列活動，進(jìn)一步增強(qiáng)村民防震減少意識，提高防震減災(zāi)能力，建立健全農(nóng)村民居地震安全服務(wù)體系。
一、統(tǒng)一思想，強(qiáng)化認(rèn)識，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感。
我鄉(xiāng)迅速組織各管理區(qū)長、包村干部和各村負(fù)責(zé)人召開地震安全工作會議，傳達(dá)上級會議精神，安排部署我鄉(xiāng)各項工作，明確以最大限度減輕地震損失的工作宗旨和全面加強(qiáng)農(nóng)村防震減災(zāi)和地震信息服務(wù)能力建設(shè)，建立覆蓋城鄉(xiāng)、科學(xué)規(guī)范的農(nóng)村地震安全體系，保障農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展的指導(dǎo)思想，提高工作人員對開展好地震安全工作的責(zé)任感和緊迫感。
二、精心組織，統(tǒng)籌安排，營造濃厚氛圍。
遵循“政府主導(dǎo)、整合資源、綜合建站、服務(wù)為主”的原則，我鄉(xiāng)精心組織安排，統(tǒng)籌安排各項工作，通過各種形式營造濃厚氛圍。一是建立地震安全服務(wù)站，并專門配備電腦、電話、打印機(jī)、投影儀等設(shè)備，以便于地震信息工作的傳播。二是確定一名人員專門負(fù)責(zé)相關(guān)工作，協(xié)調(diào)溝通各項工作的進(jìn)展情況。三是在各村張貼地震安全工作宣傳頁，向村民傳達(dá)防震減災(zāi)的相關(guān)規(guī)定和注意事項，提高村民的安全意識。
三、加大投入，健全機(jī)制，確保工作實效。
為進(jìn)一步規(guī)范保障服務(wù)站的建設(shè)、運行及技術(shù)宣傳員補助經(jīng)費的落實，明確服務(wù)站的各項工作職能，為村民提供抗震設(shè)防基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的查詢和建房實用技術(shù)的咨詢，定期組織宣傳、現(xiàn)場指導(dǎo)，推廣各項抗震措施，協(xié)助溝通匯報村民在地震減災(zāi)工作中出現(xiàn)的問題，建立健全各項咨詢、宣傳、指導(dǎo)、培訓(xùn)服務(wù)管理制度，努力推動我鄉(xiāng)安全信息服務(wù)體系的建設(shè)，為各村提供更加優(yōu)質(zhì)高效的地震安全服務(wù)信息，最大限度減輕地震災(zāi)害帶來的損失，保障經(jīng)濟(jì)社會的可持續(xù)發(fā)展。
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