安保工作總結五篇
時光如流水般匆匆流動，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間的工作，在取得成績的同時，我們也找到了工作中的不足和問題，我們要做好回顧和梳理，寫好工作總結哦。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編收集整理的安保工作總結5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安保工作總結 篇1
20xx年，xxxx在上級部門和總公司的正確領導下，全體干部、員工認真貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的工作方針，繼續(xù)深化安全生產年“三項行動”和“三項建設”，認真實施安全生產管理，堅持對員工、從業(yè)人員法制安全警示教育，狠抓制度落實，不斷完善安全生產規(guī)章制度，努力查找安全生產薄弱環(huán)節(jié)，及時消除事故隱患。為保障人民生命財產安全，構建和諧社會，促進企業(yè)經濟持續(xù)發(fā)展，做了大量扎實有效的工作，順利完成了20xx年度安全生產責任目標。
一、領導重視、責任明確
分公司領導高度重視安全生產工作，并結合工作實際，把“春節(jié)”、“潑水節(jié)”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等節(jié)假日的安全運輸工作作為提高社會公共服務能力，服務群眾，展現行業(yè)風貌的重要工作來抓。為確保旅客運輸安全，公司成立了以經理為組長、副經理為副組長，各部門負責人為成員的安全生產領導小組，負責安全生產監(jiān)督管理工作。年初，按照總公司工作部署，規(guī)劃工作方案，制定應急預案。與部門和班組層層簽訂了《安全生產管理責任書》，同時又與所屬客車駕駛員簽訂了《20xx年各節(jié)假日行車安全保證書》。明確了工作責任和工作任務，精心做好節(jié)日旅客安全運輸準備工作。節(jié)前，精心組織人員排查車輛隱患，做好車輛維護工作，使車輛以良好的技術狀況投入營運，同時，加強各部門員工培訓教育，做好應急演練，從而形成了上下聯動，監(jiān)管有力，反應靈敏的工作機制。
各節(jié)日期間，安全生產領導小組多次帶領有關部門和相關人員到客運站檢查指導工作，加強與行管部門的工作溝通，形成了齊抓共管的工作局面，保證了各節(jié)假日運輸安全的順利完成。
二、落實安全教育學習制度，提高行車安全意識
分公司始終把安全教育學習，作為一項長效機制來抓。為切實增強員工和客運車輛駕駛員安全意識，開展了多渠道，多種形成的安全動員和宣傳教育活動。在春運、潑水節(jié)、五一、安全月、十一等主要節(jié)日期間，在車站主要通道口懸掛了橫幅，宣傳標語，安全宣傳畫等50余幅，發(fā)放宣傳資料20xx余份，另外利用廣播、宣傳欄、電視、事故案例分析、網絡等多媒體向社會廣泛宣傳安全生產法律、法規(guī)和政策。出版宣傳欄12期，播放安全警示教育片400多場次。通過開展持續(xù)有效的宣傳教育活動，全員的安全意識得到了有效提高。全年共組織客運車輛駕駛員安全學習44次，事故案例分析10次，使3400人次受到了教育，正確認識到了安全生產工作的重要性，使廣大員工提高了工作積極性和工作水平。以開展“安全生產月”、“安康杯”知識競賽活動為契機，緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的安全生產月活動主題。在轄區(qū)內廣泛開展了安全生產月活動�；顒右螅�
一是為加強本次安全月活動的組織領導，確保安全生產月活動的有效落實，由分公司領導牽頭，成立了“安全生產月”、“安康杯”知識競賽活動領導小組，堅持上下齊抓共管，充分發(fā)揮每位員工的作用，建立了監(jiān)督、檢查制度，制定了相適應的責罰措施，同時明確責任，嚴格管理，讓廣大員工從思想上徹底認識到安全生產的重要性和必要性，形成安全無小事，人人關心安全，安全關系人人的良好工作氛圍。
二是組織員工參加安全生產“全員簽題活動”和“安康杯”知識競賽搶答活動，在搶答賽中取得了第三名。
三是組織員工觀看安全事故警示教育片。同時組織開展以“抓班組，提高管理水平，重教育，推進安全文化”的安康杯競賽活動，進一步促進了分公司客運站場，班組安全文化建設。
四是開展安全生產檢查活動，落實隱患整改。注重消除各類事故隱患上狠下功夫，組織人員認真進行檢查，對發(fā)現問題定人、定時定措施及時地進行整改。五是為做好道路交通事故應急預案演練的各項工作，推動分公司系統應急預案演練工作的開展，進一步強化分公司安全管理，提高交通事故防控和突發(fā)事故應變能力，學會道路交通事故應急處置工作，分公司組織了一次交通運輸應急預案處置演練。縣交通局、運政所等單位領導共計23人參加了演練。
通過開展“安全生產月”和“安康杯”競賽活動，增強了廣大員工和客運車輛駕駛員的責任心，促進了各項工作的順利實施，取得了預期效果。我們將以本次活動為契機，加強安全生產管理力度，達到以安全促生產，保證各項任務順利完成。
今年以來，經損指標與去年相比，呈上升趨勢，使得一度平穩(wěn)的安全形勢再次趨于緊張，在嚴峻的安全生產形勢下，分公司及時采取了應對措施：
一是下發(fā)告誡書至每位客運車輛駕駛員，使駕駛員從中吸取教訓，確保行車安全。
二是為確保雨季運輸安全，分公司定人落實對各條道路通行情況進行實地考察，將考察情況在安全學習活動中作宣傳通報。對塌方較嚴重的鄉(xiāng)村道路停駛營運，待路狀況恢復后開班。
三是針對部份客運車輛駕駛員行車安全意識淡薄，文化水平低，職業(yè)道德差等一些實際問題。利用晚上時間，分管領導率領安全管理人員深入到勐遮、勐啊、打洛等地進行安全教育學習，采取播放VCD碟片、電視、投影等方法把分公司內部發(fā)生的事故和省外發(fā)生的重特大典型事故案例，作為宣傳材料傳達至客運車輛駕駛員隊伍中，使他們從中吸取教訓，增強防范意識。
四是分批組織召開駕駛員家屬座談會，簽訂駕駛員家屬責任書等方式方法。使家屬在思想上深刻認識到行車安全的重要性，要求家屬積極配合公司做好駕駛員行車安全工作，切實履行好自己應盡義務，共同把安全行車工作做好。五是注重源頭宣傳，落實公安部關于開展“三超一疲勞”大整治的通知精神，分公司按照通知要求，把通知精神傳達至每位運車輛駕駛員，在車站內掛橫幅2幅，車內張貼安全告知306，四不承諾346份，展宣傳欄一版，并張貼監(jiān)督電話，通過開展此次活動，在站內營造了濃厚的宣傳氛圍。
三、加強檢查，落實道路客運隱患專項整治，強化安全生產源頭監(jiān)管
1、加強安全生產檢查
分公司切實把安全生產檢查作為實施安全管理的重要手段來抓，全年安全生產檢查17次，路檢路22次，出人123人次，查出隱患10起，整改10起。結合云南省公路運輸管理局文件云運安監(jiān)[20xx]81號關于集中開展道路客運隱患整治專項行動的工作要求和三部委《關于進一步深化和拓展道路客運隱患整治專項行動的通知》（安監(jiān)總局一[20xx]97號）文件精神。以及《云南省公路運輸管理局交通運輸部關于開展臥鋪客車隱患集中整治工作的實施意見》的通知。分公司重新對客運車輛駕駛員資質，車輛維護情況、隨車安全設施設備，GPS、DVR車載設備及使用，駕駛員交通違法違規(guī)情況等認真地進行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則，以主體責任的落實為重點，具體工作為：集中排查疏理了分公司員工安全教育培訓等制度的組織體系，培訓責任落實，事故查處等方面存在的“軟”隱患，完善了員工安全操作規(guī)程等技術設備安全管理制度；開展了客運車輛油路、電路、安全門、安全錘、滅火器，以及長途客車方向系、制動系、傳動系、鋪位設置是否存在非法改裝等專項大檢查活動，專項行動由分公司牽頭，安全辦、車隊、例保檢查室等部門配合，對346輛客運車輛進行了督促檢查。在檢查中，查出四輛長途車臥鋪客車床位多一個，DVR監(jiān)控設備損壞6臺，GPS設備故障2臺，車輛滅火器失效6只，均定人、定車及時地進行了整改，消除了潛在隱患。另外根據昆曼運輸有限責任公司文件西昆曼運[20xx]74號，關于推行道路客運安全告知制度的通知要求。加大員工和客運車輛駕駛員宣傳力度，落實了臥鋪客車凌晨2時至5時停車休息制度。同時對13輛長途臥鋪客車刻制了DVR旅客乘車安全宣傳光盤。
2、做好車輛技術狀況監(jiān)管，確保行車安全
近幾年以來，由于農村客運車輛不斷增多，大多數駕駛員文化水平和素質相對較低，經營部份鄉(xiāng)村道路上的客運車輛沒有客運站點，給我們管理上帶來了一定難度。但我們始終把安全這根弦繃緊，采取易接受的管理方法，深入到鄉(xiāng)村道路上，不定時地進行抽查，檢查客運車輛駕駛員資質、例保情況，二級維護作業(yè)情況等。同時加大對長途客車二級維護的監(jiān)管，嚴格執(zhí)行“三單、一證、一合同”規(guī)程，建立健全車輛二級維護臺帳。對車輛二級維護的管理，是由車隊、修理廠、安全辦三部門聯合監(jiān)管。首先由車隊做出當月二級維護計劃表，修理廠在具體對客運車輛進行二級維護作業(yè)，然后在由安全辦對當月二級維護車輛逐一進行核實，保證不漏檢一臺客運車輛。另外，客運車輛都按照運管部門要求24小時做一次例保檢查，從而使客運車輛技術狀況得到了有效監(jiān)督，避免了機械事故的發(fā)生。
安保工作總結 篇2
今年以來，我行積極落實從嚴治行的方針，做好安全保衛(wèi)工作，完善內控程度，強化內部管理，切實 防范金融風險，杜絕案件事故的發(fā)生，取得了較好的成效，保證了我行安全穩(wěn)健高效經營。
一、加強組織領導，落實工作責任制。
我行成立了支行安全保衛(wèi)、綜合治理(創(chuàng)安、禁毒、普法和依法治行)領導小組，認真落實安全保衛(wèi)目 標管理和領導責任制，將安全保衛(wèi)工作納入全年工作計劃，與支行營業(yè)部、各分理處負責人都簽訂了安全保 衛(wèi)目標管理責任書，做到誰主管、誰負責。并根據市人行要求和本行實際制定印發(fā)了<<樂清工行200*>>,明確各級負責人安全保衛(wèi)工作職責，做到一級抓一級,分工到位、職責 明確、相互配合、層層落實。
二、不斷健全內控外防機制，切實落實各項規(guī)章制度。
一是做好日常安全保衛(wèi)基礎工作。首先是積極組織全行員工認真學習《中國工商銀行員工行為守則》 (以下簡稱《守則》)、《中國工商銀行關于對違反規(guī)章制度人員處理暫行規(guī)定》、《中國工商銀行內部控制 暫行規(guī)定》、《安全保衛(wèi)責任書》等，加強全行員工法制教育，提高全行員工安全保衛(wèi)意識。其次是加強經 警隊伍建設。今年多次組織全行保衛(wèi)、經警、交接人員的制度學習和培訓，規(guī)范保衛(wèi)工作操作。
特別是強化了經警軍事業(yè)務訓練、防爆槍訓練及經警人員的考核工作，對經警進行技能考核，優(yōu)留劣 汰，進一步提高了保衛(wèi)隊伍的整體素質。同時做好員工動態(tài)管理工作，積極掌握員工工作和業(yè)余生活情況， 對懷疑有不良行為的或經商行為的員工進行重點監(jiān)控，并對廣大員工進行防搶預案演習，熟練掌握有關安全 保衛(wèi)設施操作要領，明確報警電話。還拔出大量保衛(wèi)專項資金，及時更新一部分已老化的技防設備�？傊�， 在技防、物防、人防上進行大投入，把好人防、技防、物防關，及時消除案件事故隱患，防患于未然。
二是定期召開防范案件分析會，及時傳達上級行有關文件精神，通報有關案情，研究工作中出現的新 問題、新情況、新特點，分析本行管理工作的薄弱環(huán)節(jié)和漏洞隱患，并針對本行的薄弱環(huán)節(jié)，采取相應對策 ，對不良苗頭立足于早發(fā)現、早教育、早防范，防患于未然。
三是定期或不定期地對所轄各機構部門進行嚴格檢查，包括進行現場檢查與考核，強化我行各項規(guī)章 制度的全面落實，經常組織專業(yè)部門人員加強對重點部位、重點崗位和重要環(huán)節(jié)執(zhí)行規(guī)章制度情況的檢查， 對發(fā)現有違規(guī)違法行為嚴厲查處，及時整改。
尤其是不斷強化安全保衛(wèi)工作的檢查落實，堅持每周的保衛(wèi)科長檢查制度及每月的分行行長檢查制度 ，對各項安全工作的管理落實到崗、到人，強化報告制度，及時掌握本系統的安全保衛(wèi)情況，努力防范案件 事故的發(fā)生。今年以來，我行先后開展了職業(yè)道德、規(guī)章制度和法制教育活動、規(guī)章制度執(zhí)行月大檢查活動 、業(yè)務高風險點檢查活動、“抓內部管理，促業(yè)務發(fā)展”活動，積極檢查我行業(yè)務經營發(fā)展中存在的問題， 對檢查中暴露出來的問題進行認真整改，消除隱患，不斷完善內控機制，建立長效機制。
我行通過日常工作及開展各項專項活動，全面加強了全行干部員工隊伍的思想政治建設、組織建設、 作風建設和制度建設，提高了干部員工的思想業(yè)務素質，進一步規(guī)范健全了我行安全保衛(wèi)工作和內控機制， 切實做到安全穩(wěn)健經營，進一步樹立我行新形象。
安保工作總結 篇3
在集團公司的正確領導下，我司員工積極工作，盡職盡責，在安全工作上周密部署，精心組織，狠抓落實，達到降事故、保安全、保暢通的工作目標，確保了我司安全工作有序發(fā)展，完成了上級下達的各項安全工作任務。我司全年行駛公里為XXXX公里，兩個事故頻率分別為XXX次/百萬公里、XXX/百萬公里，安全運送旅客XXXX人/次，發(fā)班XXX次。無站場、消防，治安事故，駕駛員總違法率控制在XX%以內，無新聞媒體曝光不良行為�，F將我司20xx年安全工作總結如下：
一、加強領導，強化了安全責任
年初規(guī)劃，統籌安排，明確安全工作任務。今年年初，我們召開了安全管理工作會議，在全面總結去年安全管理工作的基礎上，對今年的安全工作進行了統籌安排，重新調整了安全領導小組，并將小組領導、成員及工作職責發(fā)文公布，明確安全監(jiān)管工作的重點。又與各站隊長簽定了安全責任狀，明確了安全責任和安全任務，把安全責任通過責任狀的形式予以明確，使安全工作落實到每個部門、每輛車、每個人，確保站場和行車安全是公司安全工作的出發(fā)點和落腳點。
二、認真組織，抓好了節(jié)假日客運高峰期運輸安全工作
“春運、清明”、“五一”、“端午”國慶節(jié)日期間客流量大，各站、隊精心部署，合理安排，確保了安全、生產兩不誤。
1、車站方面：
一是利用廣播和電子顯示屏加強了節(jié)日安全知識宣傳。
二是組織旅客排隊，了解各班線客源情況，合理安排了運力，杜絕了旅客滯留現象。
三是加大力度進行了三品檢查，做到逢包必檢，逢檢必嚴。
四是加大了三不進站、六不出站的管理力度，確保了車站內的站場安全。
五是檢測中心對所有營運的車輛進行了認真的檢查，特別是車輛的安全部件，做到了安全不留死角。
2、車隊方面：
一是召開了司乘人員節(jié)日安全行車教育會，預防了道路行車事故發(fā)生。
二是要大力加強了安全監(jiān)管力度，嚴查了無證駕駛、超速超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、帶病車輛運行等違法違章行為，防止了行車安全事故的發(fā)生。
三是車隊在節(jié)假日期間組織對車輛進行了路檢路查，并教育駕駛員嚴禁超載、超員、超速，高速公路上下旅客，保持車距，謹慎駕駛。
四是車輛運行途中上客，司乘人員對行包進行了三品檢查。
3、各站隊加強了節(jié)日期間的領導值班力度，安管人員提前到崗到位。并做好了節(jié)日期間的運輸安排，制定了運輸計劃，加強了對節(jié)假日期間的客流預測，制定和完善了應急預案。召開了十次專題安全會議，做到了提前預防，及時響應，科學組織，成功應對了客源高峰、惡劣天氣等復雜環(huán)境下的旅客運輸工作。
4、修理廠在節(jié)假日前提前做好了車輛的檢測及車輛的日常維護工作，做到準確、細致，節(jié)假日工作人員停止輪休，加班加點在崗位上，為全司車輛提供了有力保障。
三、安全宣傳教育不走過場
1、強化了安全意識，安全技能檢查個個過關，并對各站隊下達了安全硬性指標（違章、事故）。X司共XX人參加安監(jiān)局主要負責人及安全管理人員安全培訓，并100%通過考核，獲得合格證。
2、各車站候車室、走道等處累計懸掛橫幅XX副，粘帖安全標語XX副，客司制作黑板報XX塊，在車窗粘帖安全宣傳標語XXX多幅。
3、安管人員每天對駕駛員進行發(fā)車前安全教育，對車輛進行監(jiān)督檢查，確保人不疲、馬不乏，提供安全有效保障；信息專員利用短信平臺為廣大駕駛員及時提供天氣預報和路況信息XX次。
4、每年的四、五月是南方梅雨季節(jié)，以梅雨、暴雨、大霧天氣為主，各車隊安管人員認真組織駕駛員上了雨季行車安全課，并及時將天氣、路況信息反饋給駕駛員，提前做好了車輛的調整工作。全司進行了應急避險、事故分析、新安全生產法等教育學習。
四、各車站源頭管理從未松懈
各車站嚴格執(zhí)行了三不進站，六不出站的規(guī)定，始終抓好源頭及全封閉管理，嚴把三品檢查關，安排了專職的檢查人員上崗，堅決杜絕三品進站，危險品上車，三品檢查班共檢測行包XXXXXX件，查處危險品XXXX件。7月份，XXX汽車站三品檢查班從一名旅客行李袋內查出XXXX，成功消除了一起重大安全隱患，集團對XXX站三品班重獎XXX元，其中發(fā)現并查出危險品的安檢員譚媛媛獎勵1000元�；貓鰴z測中心共檢測車輛XXX臺次安檢不合格的車輛堅決不給報班營運。特別是對車輛的制動，方向，輪胎等安全行車的關鍵部件及部位進行嚴格的排查，發(fā)現問題及時通知車隊解決，為車輛提供有效的后勤保障。
五、抓好消防治安保衛(wèi)工作，確保了站場內旅客、財產及車輛設施安全
各車站每周進行了消防檢查，檢查后，發(fā)現消防隱患XX處，更換應急燈XX盞，更換應急疏散牌X塊，滅火器灌粉XX次，更換XX塊禁止吸煙警示牌，修消防沙池XX處；對各部門的電線、電路、滅火器等消防設施進行全面檢查；加強了日、夜值班，切實做好了防火、防盜、防破壞等安全預防措施，防止了人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。
六、持續(xù)推進我司安全標準化建設工作
經過去年一年艱苦努力的創(chuàng)建，XX分公司、XX分公司、XXX汽車客運站、XXX汽車客運站于去年12月份通過了交通部XX級考評機構現場考評，充分說明我司在去年的安全標準化建設中取得了優(yōu)異的成績。但是，今年我司安全標準化建設工作任重道遠。按照省廳于XX月XX日至X月XX日組織開展的安全標準化自評員、考評員繼續(xù)教育培訓要求，對照交通運輸部考評細則內容創(chuàng)建文本資料，規(guī)范現場作業(yè)管理，20xx年年底完成了安全生產績效考核考評，在落實安全工作中還存在諸多問題與不足，XX正在進一步鞏固和完善安全各項工作。
七、認真開展各項安全、競賽活動
1、大力開展安全生產四大三基三年行動按照省市四大三基三年行動計劃的部署安排和集團公司安全部要求，在全司深入開展R四大三基三年行動：
一是繼續(xù)深入開展打非治違和安全生產大檢查。以長途客運、旅游包車、駐外點車輛、農村班線車輛為重點，繼續(xù)深入開展了打擊非法違法生產經營，治理糾正違規(guī)違章行為專項行動，把打非治違列入常態(tài)化工作；
二是開展了平安交通創(chuàng)建活動，按照省交通運輸廳的統一部署，有計劃、分步驟、有重點地推進R18；平安車站、平安車輛的創(chuàng)建活動。確�；顒尤〉脤嵭А�
三是落實道路運輸客運站場三不進站，六不出站責任，規(guī)范了企業(yè)安全生產行為，督促加大客運站場安全管理投入，提升了客運站場本質安全水平。
四是強化特殊時段、重點領域和重點對象的安全監(jiān)控管理，切實做好了重點時段以及防汛、惡劣天氣條件下的安全生產工作，針對重點單位、重點車輛、重點區(qū)域、重點環(huán)節(jié)和重點人員安全監(jiān)管，周密制定安全生產保障工作方案和防控措施。
2、深入開展五進活動
一是加強全體安管人員的教育培訓工作，進一步提高了安全管理水平，積極參加了上級主管部門組織開展的培訓活動。
二是加強從業(yè)人員的培訓（重點為駕駛員、站務員培訓），按照集團公司教育培訓大綱要求，集團公司站務員培訓教材內容，結合實際情況組織開展了培訓，并邀請了專家講座。
三是加強了新錄用人員、轉崗人員的崗前培訓和安全教育工作。
四是開展安全知識進企業(yè)、進機關、進站場、進車輛、進家庭的五進活動。
3、深入開展全國安全生產月活動
（1）各站、隊充分利用了當前安全良好的氛圍，以‘強化安全基礎，推動安全發(fā)展’為主題，堅持‘三貼近’（貼近實際、貼近生活、貼近群眾），‘三面向’（面向基層、面向企業(yè)、面向職工），對司乘人員和廣大旅客全面開展安全教育工作。
�。�2）X司XX人在XXXX參加了XX市安全生產月活動啟動儀式，采取黑板報、橫幅、標語等形式，開展了內容豐富的安全宣傳教育活動，并收集了各類安全宣傳資料，推進安全文化建設，營造了安全氛圍。
安保工作總結 篇4
為切實做好G20峰會期間安全生產、綜治維穩(wěn)工作，金鄉(xiāng)縣司馬鎮(zhèn)召開黨政領導班子和各站所負責人專題會議，“四項措施”做好G20峰會期間安全生產綜治維穩(wěn)工作。
統一思想，強化領導。為切實狠抓落實，加強領導，我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長任組長，分管領導任副組長，司法所、安檢站、信訪辦工作人員及管區(qū)書記為成員的領導小組。鎮(zhèn)黨委、政府要求各部門要充分認識G20峰會期間安保維穩(wěn)工作的重要性，要從講政治、講大局、保穩(wěn)定、促和諧的高度，把安保維穩(wěn)工作作為全鎮(zhèn)工作的重點來抓，分析各類安全隱患，排查各種矛盾糾紛，為G20峰會營造一個和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境。
干部下訪，細致排查。為了讓傾聽群眾心聲的“觸覺”再延伸，積極回應群眾訴求，為群眾辦實事、解難題,我鎮(zhèn)變群眾上訪為干部下訪，深入43個行政村開展矛盾糾紛拉網式排查，對不穩(wěn)定因素，做到早發(fā)現，早控制，“家庭矛盾不出門、鄰里矛盾不出村、大事不出鎮(zhèn)、矛盾不上交”。對排查出的重點矛盾糾紛，不躲不避，能改的馬上改，能做的馬上做，一時處理不了的，也要拿出計劃，等條件成熟再解決。
安全生產，常抓不懈。G20峰會期間，我鎮(zhèn)統籌安排，對全鎮(zhèn)企業(yè)進行安全生產大檢查;對全鎮(zhèn)43個行政村的電路進行統一檢查;組織食安辦、藥監(jiān)站、工商、派出所等執(zhí)法部門成立徹查組，對全鎮(zhèn)39家中小型飯店、51家日用百貨商店、13家藥店等食品、藥品市場進行徹底清查。開通24小時舉報電話，實行24小時輪班制，確保G20峰會期間有一個安全和諧的社會環(huán)境。
明確責任，狠抓落實。我鎮(zhèn)黨委、政府和部門負責人、村級負責人、包村干部層層簽訂目標責任書，對安保維穩(wěn)工作按照“屬地管理”和“誰主管、誰負責”的原則，對排查出來的矛盾糾紛和安全隱患，結合自身實際啟動切實可行的應急預案，確保在源頭發(fā)現和處理問題。確保全鎮(zhèn)G20峰會期間社會更加穩(wěn)定。
安保工作總結 篇5
自年初以來，安全保衛(wèi)科在廠黨政、公司安保部及縣級安全管理部門的正確領導下，認真貫徹落實各 項安全生產管理規(guī)定，嚴格執(zhí)行廠部與安全保衛(wèi)科簽訂的《20xx年度安全生產責任書》，始終堅持“安全第 一、預防為主、綜合治理”的指導方針，切實狠抓“一個中心、三個重點”，加強對安全生產、消防安全、 內部治安綜合治理及道路交通安全的管理工作，真正做到了各項安全防范措施落實到位，各項安全生產責任 落實到人，截止目前，沒有發(fā)生任何安全生產責任事故、火災事故、內部治安災害事故。現將20xx上半年以 來總結情況如下：
一、安全生產方面
1、排查隱患、督促整改。按照廠部考核辦法管理規(guī)定，廠安全生產領導小組由我科室負責牽頭定期 開展安全檢查。1至5月份，每周組織開展一次安全檢查，從5月份生產加工結束后，每月組織一次全廠的綜合 檢查。到目前為止，定期檢查開展了28次，各種專項整治和節(jié)假日例行安全檢查6次，共檢查出安全隱患40余 項，對檢查出來的問題或隱患都按照要求反饋到責任部門督促及時整改，檢查及督查的結果定期按照要求上 報了考核辦。
2、堅持“三級安全教育”制度，做好季節(jié)工安全管理工作�？炯酒陂g招用季節(jié)工多達 1400余人，安 全保衛(wèi)科在入廠前先后組織進行了4次安全教育培訓，培訓覆蓋率達100%。在3月份，聯合瀘西縣職業(yè)技術教 育培訓中心，再次組織所有季節(jié)工進行了職業(yè)道德及安全教育培訓。各部門、班組每月定期或不定期對所管 的季節(jié)工進行安全教育培訓，廠職能部門適時對作業(yè)現場進行安全檢查，加強對季節(jié)工的安全管理工作，確 �？炯緵]有發(fā)生任何安全事故。
3、嚴格執(zhí)行外協單位施工管理規(guī)定。從烤季期間設備維護到淡季設備檢修再到6月以來對老復烤掛桿 廠房拆除等基建施工項目，幾乎每天都有4至5家外協施工單位在我廠范圍內施工作業(yè)，最多的時候每天有將 近10家外協單位在現場作業(yè)，給我廠安全管理工作帶來了極大的壓力，所以對外協施工方的管理工作是一個 常態(tài)化且復雜的工作。安全保衛(wèi)科從源頭上加強了安全管理，嚴格執(zhí)行外協安全管理規(guī)定，代表廠與各施工 單位簽訂《安全協議》21份，并負責做好入廠前的安全教育培訓。并24小時對施工現場巡邏檢查，對違規(guī)操 作行為予以糾正。從6月份基建施工項目開工以來，每周組織各外協方召開一次安全教育會議，提出施工現場 的相關管理要求，對違章行為給予通報批評，對嚴重違章行為責令停工整改，通過采取安全防范措施，杜絕 各類安全事故。
4、按照建設安全生產示范單位的要求，完善安全基礎實施建設。按照省局(公司)批復要求，及時配 合企業(yè)管理科完成安防設施建設項目(包括成品倉庫消防自動報警系統、廠區(qū)視頻監(jiān)控系統)的招投標工作， 在施工過程中提供施工方所需圖紙及相關資料，并結合使用的實際，對存在的問題提出意見及建議，促使項 目順利完工;對照3月份公司組織安全檢查提出的“消防栓排污孔堵塞，不符合規(guī)范”存在的安全隱患，對全 廠的消防栓進行了排污處理，并對消防栓重新更換、安裝，統一標準高度;對消防設施、滅火器材進行了排查 統計，更換消防箱，上報了更換滅火器的申購計劃。
5、按照繼續(xù)深入開展“安全生產年”活動的總體部署以及六月“安全生產月”活動要求，認真開展 實施各項安全生產宣傳教育活動，大力提高全員的安全素養(yǎng)。以“安全生產月”為契機，制定了活動方案， 在廠內醒目位置懸掛宣傳標語;聘請消防大隊防火參謀、安監(jiān)局專職安全員，組織全體員工召開了安全生產知 識培訓;并結合基建施工的實際，制作宣傳展板，宣傳內容包含了“安全生產月”活動主題、“消防四個能力 ”、“四懂四會”及施工安全管理常識。
二、安全保衛(wèi)、綜治維穩(wěn)方面
1、繼續(xù)加強安全保衛(wèi)隊伍的建設。從年初以來，我廠延用了烤季另外增加的6名季節(jié)工，共有安保人 員28名，從人員配備上完全滿足安全保衛(wèi)、綜治維穩(wěn)工作的需要。為不斷提高安保人員綜合素質，制定了每 周一的早上組織全體安保人員開展政治學習和安保業(yè)務培訓。6月份原計劃邀請縣武警中隊及消防大隊教官組 織全體安保人員進行安保業(yè)務培訓，但由于基建項目施工，只開展了對新增加的6名安保人員的初步訓練，待 施工項目初步完成后，將繼續(xù)集中組織開展安保業(yè)務、消防訓練等。
2、安全保衛(wèi)日常工作主要以“防火、防盜”為主，負責全廠范圍的安全保衛(wèi)值班、巡邏、檢查、守 衛(wèi)等工作任務，當班人員時時對全廠范圍進行巡邏檢查，加大對重點要害部位的檢查力度，發(fā)現問題及時匯 報、及時解決，對檢查中發(fā)現存在的安全隱患及時通知相關部門整改。嚴防火災、交通、盜竊等案件或事故 的發(fā)生，通過人防、物防、技防相結合，真正做到了防患于未然，有效預防各類事故的'發(fā)生。
3、加強監(jiān)督，強化內部治安秩序的管理�？炯酒陂g，安全保衛(wèi)科各班值勤人員配合各科(室)車間加 強對季節(jié)工管理;配合倉儲分選車間做好收儲管理工作，按照倉儲交煙秩序計劃表放行車輛，維護正常的交煙 、拉煙秩序;基建項目施工期間，加強了對施工現場及施工人員的監(jiān)督管理，嚴格執(zhí)行門衛(wèi)值班制度，對進出 車輛、人員認真登記、檢查。安全保衛(wèi)科每月定期組織各班長對廠內、生活區(qū)進行安全檢查，在日常工作中 注意了解和掌握各類民事糾紛的動向，及時化解各類矛盾糾紛。上半年，共化解矛盾糾紛2起。按照縣政法委 的要求，在一定時期內對重點穩(wěn)控對象的管控工作制定了相關的實施方案，并按時上報維穩(wěn)綜治的相關情況報告。采取各項安全預防控制措施，截止目前沒有發(fā)生任何治安災害事故，有效維護了全廠的安全生產秩序 。
三、消防、交通安全等方面
1、做好消防設施、器材配置、日常維護保養(yǎng)工作。安全保衛(wèi)科按規(guī)定把全廠配置的消防設施、器材 劃分到各班進行日檢查、周維護保養(yǎng)，檢查中及時更換失效滅火器。對基建施工項目范圍內須拆除的消防設 施、器材進行暫時的拆除保管，在施工過程中督促施工方采取保護措施，力保消防管網不遭到破壞，確保了 消防設施、器材的完整、有效。
2、落實“三防”安全防范措施。注重人防、物防、技防相互結合。年初與瀘西公安局消防大隊簽訂 《消防安全協議》，實行警企合作制，安全保衛(wèi)科配合公安局消防大隊消防專職人員每周對全廠范圍的消防 檢查，對發(fā)現的安全隱患，認真落實整改。
3、1#2#3#4#成品倉庫火災自動報警系統已投資建設完成并投入使用。安全保衛(wèi)科在項目建設過程中 及時配合施工方做好設備安裝、驗收工作，結合實際提出意見及建議。在投入使用的試運行階段，及時聯系 設備廠家技術人員組織全體安保人員及倉庫管理員進行了系統的操作培訓，確保設備操作的準確性，在運行 過程中能充分發(fā)揮其效用。
4、落實交通安全管理責任。安全保衛(wèi)科日常對進入廠人員的自行車、摩托車、機動車輛指揮停放到 車庫;對入廠的交拉煙車輛發(fā)放防火罩，指揮車輛到指定地點擺放;對生產用車進行限速、限載監(jiān)督管理，嚴 格查處違規(guī)操作及違反交通安全秩序的行為;對駕駛員、公務車輛進行監(jiān)督管理，督促辦公室節(jié)假日對公務車 輛進行封存，并登記，定期配合對專、兼職駕駛員進行安全教育培訓。安全保衛(wèi)科每月配合職能部門對廠內 公務車輛、叉、抱車等進行一次檢查，督促使用部門做好車輛維護保養(yǎng)工作。
四、職業(yè)健康安全管理體系及十大管理體系推進運行。
上半年，按照“三標體系”規(guī)范要求，健全、完善本部門各類相關資料、記錄臺賬。從5月份公司推 行十大管理體系以來，嚴格按照十大管理體系標準，參照標準化導則對制度文件、流程文件、記錄表單重新 進行了編制，按照要求提交了本廠的三級文件類的制度、規(guī)程到體系推行辦審批，目前正逐步按照新的標準 完善各類相關資料、記錄臺賬，為公司十大管理體系的內部審核做準備。
五、按時上報各類匯報、總結材料。
上半年，安全日報、周報、月報、及工作月報表、自檢自查報告、安全生產檢查記錄、綜治維穩(wěn)等各 類工作臺帳及匯報材料都按時撰寫，并按時上報給相關部門。
六、存在問題和工作打算。
上半年，匯集了復烤加工、設備維修、基建項目維修、基建施工等方面的安全管理工作，涉及面廣， 季節(jié)工、外來人員多且安全意識低，給安全管理方面帶來巨大的壓力，在很多方面還存在管理不到位，防范 措施不健全，違章操作和違規(guī)行為在一定范圍內存在;生活區(qū)的安全防范還存在漏洞;季節(jié)工安全管理教育力 度還不夠;安保人員的素質參差不齊，應對和處置突發(fā)事件的能力還遠遠不夠。這些問題的存在，與廠部提出 的“爭創(chuàng)一流企業(yè)、爭做一流員工”的工作標準和要求還存在一定的差距。
下一步工作打算：
1、以建設“安全生產示范單位”為契機，把安全基礎設施建設和人員安全教育緊密結合起來，提高 全員的安全防范意識和全廠的安全管理水平，逐步引入科學管理機制，以點代面，全面推進，逐步上升為安 全文化管理，實現安全標準化管理;
2、加強對外協施工單位的管理，加大隊外來人員、車輛安全管理力度，做好外協施工方人員的安全 宣傳教育培訓，杜絕“三違”現象，確保施工建設項目順利完成。
3、加強對安保人員的引導、教育和培訓工作，提高安保業(yè)務素質和綜合素質，制定用工管理機制， 完善考核辦法。
4、完善和制訂控制突發(fā)事件(事故)的應急管理機制，組織對應急預案進行演練，真正提高應急處置 能力。
20xx年上半年，安全保衛(wèi)科在安全生產、保衛(wèi)、消防安全、綜治維穩(wěn)、交通安全等方面做了大量的工 作，各項安全指標均為零。雖然取得了一些成績，離上級安全部門的要求還有一定的差距，今后將更加努力 ，嚴格按照“報效國家”，“共創(chuàng)大成”和“求精務實、拼搏創(chuàng)新”的發(fā)展目標和任務，以嚴、細、實的工 作作風完成各項安全管理工作任務，確保年度各項安全管理目標順利達成。
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