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[優(yōu)選]詹天佑讀后感15篇
讀完某一作品后,大家心中一定有不少感悟,不能光會讀哦,寫一篇讀后感吧。到底應(yīng)如何寫讀后感呢?下面是小編為大家整理的詹天佑讀后感,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
詹天佑讀后感1
今天,我在課堂上學(xué)了一篇課文,題目叫《詹天佑》。這篇課文給了我深深的感悟。
詹天佑是個愛國、杰出的工程師。當(dāng)清政府腐敗無能的時、一些外國人要挾在危險(xiǎn)地帶修筑鐵路,詹天佑卻不怕嘲笑,也不怕危險(xiǎn),毅然接受了任務(wù),這種精神值得我們現(xiàn)在的小朋友學(xué)習(xí)。
詹天佑在開鑿隧道時,山頂?shù)娜聺B,隧道里滿是泥漿,那時也沒有抽水機(jī),詹天佑就親自帶著工人挑著水桶去排水。像他這種堅(jiān)強(qiáng)的毅力,更值得讓我們?nèi)W(xué)習(xí)。
詹天佑為了找合適的線路,他還不恥下問的去問當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。詹天佑還非常負(fù)責(zé),白天,他攀山越嶺,晚上,在別人睡覺的時候,他卻在油燈下繪圖、計(jì)算。在詹天佑每次遇到困難的時候,他多不會退縮,心里還想著:”這是中國人自己修筑的第一條路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的'工程失掉信心。他肩負(fù)著祖國重大的責(zé)任心,精精業(yè)業(yè),一絲不茍的精神,最值得我們學(xué)習(xí)。
這些都是詹天佑為了修筑好鐵路的事情,他付出了多少心血和汗水,才把一條艱巨的任務(wù)完成,難道我們不為中國有一個這樣愛國、杰出的工程師而感到自豪、驕傲嗎?
詹天佑讀后感2
讀完這篇文章時,我感到無比的驕傲與自豪,因?yàn)槲恼轮械膼蹏徒艹龅倪@位工程師來自于我的祖國——中國。
這篇文章主要寫了詹天佑不怕外國人譏笑,毅然接受了艱苦的任務(wù)。首先他馬上開始勘測線路進(jìn)行周密地計(jì)算。詹天佑然后開始開鑿隧道和設(shè)計(jì)"人"字形線路。詹天佑不滿四年就全線竣工了,比計(jì)劃提早兩年。
我覺得詹天佑非常的愛國和杰出因?yàn)檎蔡煊訛榱瞬蛔屚鈬俗I笑我們中國人,他不畏艱巨地去完成我們中國人的第一條鐵路。所以他非常的愛國。因?yàn)橥ㄟ^開鑿隧道和提前兩年竣工中看出詹天佑非常杰出。詹天佑對工作是一絲不茍的.,對不懂的他會不恥下問,這一點(diǎn)非常值得讓我們學(xué)習(xí)。因?yàn)檫@里的環(huán)境很艱巨,如果有危險(xiǎn)還可能會死亡,如果是別人肯定會逃走或放棄,可是詹天佑沒有,面對重重困難,他從沒放棄。還有從他和工人們同吃同住中,我可以知道詹天佑吃苦耐勞,一點(diǎn)也不會因?yàn)樽约菏强偣こ處熅秃芨甙痢?/p>
讀完《詹天佑》這篇文章,我感慨萬分。如果有機(jī)會站在詹天佑的銅像前,我一定會對他說:"謝謝您,使我們中國人可以挺直脊背,不再讓外國人看不起我們。您不畏艱巨和吃苦耐勞的品質(zhì)值得讓我們學(xué)習(xí)。"
詹天佑讀后感3
學(xué)了《詹天佑》,被詹天佑的精神深深打動。
詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,毅然接受任務(wù),立即開始勘察路線。在哪里開山,在哪里架橋,在哪里整平陡坡,在哪里減小曲率,都必須進(jìn)行勘測和仔細(xì)計(jì)算。詹天佑經(jīng)常鼓勵工作人員說:“我們的工作首先要做到精準(zhǔn),不能有一點(diǎn)馬虎。”他親自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,扛著經(jīng)緯儀,在懸崖上定點(diǎn)測繪。長城往往風(fēng)大黃沙多,有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件多差,詹天佑一直堅(jiān)持在地里干活。白天爬山勘測線路,晚上在油燈下畫畫。
鐵路經(jīng)過青龍大橋附近,坡度特別大。火車怎么能爬這么陡的坡?詹天佑設(shè)計(jì)了一條沿著山的之字形路線。北行列車到達(dá)南出口時,使用兩臺機(jī)車,一臺在前拉,一臺在后推。過了青龍大橋,火車往東北方向走,過了人字形線的岔口,就倒過來了。原機(jī)車?yán)瓩C(jī)車推,使列車轉(zhuǎn)向西北。這樣,火車上山就容易多了。
詹天佑前所未有的.思考和別出心裁震驚了所有人。他對祖國的嘔心瀝血,對路線的仔細(xì)勘察,以及特有的謙虛和毅力,造就了這樣一個人才,一個優(yōu)秀的愛國工程師!整個京張鐵路的完成和完善,體現(xiàn)了詹天佑的愛國主義精神。比計(jì)劃提前兩年完成,對鄙視中國人民的帝國主義者進(jìn)行了有力的反擊,重新獲得了我們中國人民的尊嚴(yán)!詹天佑是我們的好榜樣,我們要像他一樣為祖國服務(wù),為國家爭光!
詹天佑讀后感4
《詹天佑》這篇文章主要講述了我國杰出的愛國工程師詹天佑,不怕帝國主義侵略者對清政府的嘲笑與要挾,毅然接受了修筑京張鐵路任務(wù)的事情。白天,詹天佑攀山越鈴,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計(jì)算。他還采用不同的方法開隧道,設(shè)計(jì)“人“字形線路,最終成功修筑了京張鐵路。
當(dāng)我讀到詹天佑遇到困難奮勇向上,還創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了“人“字形線路時,我不禁想起了去年5月,我參加小學(xué)生講故事比賽的`事情。比賽前,媽媽想天晚上都抽空輔導(dǎo)我。起初,我講故事時的面表情不自然,媽媽就一次一次地示范給我看。連續(xù)幾天,我依舊是老樣子。唉,真想放棄!媽媽似乎猜透了我的心思,語重心長地對我說:“孩子,你想,學(xué)校就只選你一個人去參加比賽,說明你很了不起啊!我想,你一定能成功的!甭犃藡寢尩脑,我信心百倍,每天都在鏡子練習(xí),并總是請教媽媽。
功夫不負(fù)有心人。一天,我練著練著,忽然一個個豐富的表情自然地流露了出來。媽媽說:“我就說嘛!你是最棒的!”后來,我獲得了區(qū)小學(xué)生講故事獎,市比賽二等獎。我可開心了!
讀完《詹天佑》這篇文章,我懂得了:遇到困難時,別膽怯,更別輕易放棄,應(yīng)該奮勇向上,勇敢地面對,機(jī)智地應(yīng)對,一切挑戰(zhàn)都將成為我們成長路上的奠基石。
詹天佑讀后感5
最近幾天,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章。學(xué)完課文,我有了許多感想。
詹天佑(1861-1919),安徽婺源人(今屬江西)。我國杰出的愛國工程師、鐵路工程專家。而《詹天佑》這篇課文講述的便是他修筑京張鐵路的事跡。
時間倒流至19世紀(jì)末,當(dāng)時,中國因甲午中日戰(zhàn)爭失敗,被迫簽下《馬關(guān)條約》,致使帝國主義割據(jù)更加嚴(yán)重。京張鐵路就是在這樣的環(huán)境背景下修建的。
1905年,詹天佑擔(dān)任了京張鐵路總工程師的職位。他一上任,全國人民舉國歡慶,人們都說可算為中國人爭了一口氣。詹天佑也深知自己的責(zé)任重大,便立即勘測線路。在開鑿居庸關(guān)和八達(dá)嶺隧道時,詹天佑采用多段掘進(jìn)法縮短工期,又在青龍橋附近設(shè)置“人”字形岔道,使火車能夠自如地上坡,讓華人的`智慧充分得到體現(xiàn)。
仔細(xì)想想,我們所缺少的詹天佑的精神便是愛國。有些同學(xué)每天不務(wù)正業(yè),總認(rèn)為“國家的事有領(lǐng)導(dǎo)人擔(dān)著,與我何干”;還有的同學(xué)嘴上說愛國,背地里卻在惡搞國歌,譏諷中華……這些都是我們需要多多考慮的問題。
詹天佑讀后感6
今日,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文,本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地理解了修筑京張鐵路的任務(wù),并最終克服了重重困難,圓滿完成了任務(wù),給帝國主義者一個有力的`回?fù)簟?/p>
當(dāng)我讀到詹天佑勘測線路時,深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動。和他比起來,我真是慚愧得無地自容。在學(xué)習(xí)中我是一個十足的“馬大哈”,考試時總是因?yàn)樽鐾昃碜硬徽J(rèn)真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認(rèn)真一點(diǎn),可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我。此刻,我下定決心必須要向詹天佑爺爺學(xué)習(xí),努力把這個“魔鬼”驅(qū)逐走,養(yǎng)成認(rèn)真學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。
詹天佑在遇到居庸關(guān)山勢高、巖層厚的困難時,采用了從兩端同時向中間鑿進(jìn)的辦法;遇到八達(dá)嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時,詹天佑設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了,想想我,在學(xué)習(xí)上遇到一點(diǎn)點(diǎn)小困難就退縮了,其實(shí)這和詹天佑遇到的困難相比,又能算什么呢?在今后的學(xué)習(xí)、生活中,我必須要學(xué)習(xí)詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀完這一篇文章后,我深刻地感受到了詹天佑強(qiáng)烈的愛國之心,長大后我也要像他那樣為祖國做出自我的貢獻(xiàn)!
詹天佑讀后感7
詹天佑是一位杰出的愛國工程師,京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下完成的。
我們中國一開始說要修著一條鐵路,帝國主義者就跑出來阻撓:“清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路,我們就不再過問!
1905年,詹天佑毅然接受了任務(wù)。詹天佑夜以繼日的'工作,遇到困難,他總會想:這是我們自己修筑的鐵路,一定要修好,為國爭一口氣。鐵路經(jīng)過很多高山,必須要開鑿隧道,居庸關(guān)山勢高,巖層厚,他采用從兩端同時向中間鑿進(jìn)的方法;八達(dá)嶺長一千多米,他們采用中部鑿井法,把工期縮短了一半。青龍橋坡度大,詹天佑決定采用兩個后車頭,設(shè)計(jì)了“人”字型線路,這樣就省力多了。
看到了嗎?這就是我們的愛國工程師,他不怕困難,也不怕嘲笑頂著各種壓力,接受了這個任務(wù)。他這種精神,非常值得我們學(xué)習(xí)。
在我們的生活中,也存在著很多這樣的人,比如每天要訓(xùn)練的運(yùn)動員;代表全校去其他地方比賽的同學(xué)……他們都有很多壓力、負(fù)擔(dān),但是他們并沒有選擇放棄,而是選擇了堅(jiān)持。那些去體育學(xué)校訓(xùn)練的人們,都可能成為未來的運(yùn)動員,他們也可能會在奧運(yùn)會上拿金牌,為國爭光。
我們中國人有很多,人人都想為國爭光,人人都有一顆中國心。想爭光的人為什么沒有爭光呢?是因?yàn)樘y?太苦?太累?我想都不是,而是你們的毅力不夠堅(jiān)強(qiáng),做事總是半途而廢,遇到困難就退縮,你們要學(xué)習(xí)詹天佑,要有堅(jiān)持不懈的精神,一定要為國爭光,因?yàn)槲覀兪俏磥淼南M?/p>
詹天佑讀后感8
詹天佑是我國杰出的工程師。從北京到張家口的這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的,這是完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。
詹天佑回國后,滿腔燥熱的準(zhǔn)備把所學(xué)的本領(lǐng)貢獻(xiàn)給祖國的.鐵路事業(yè)。清致府任命他為總工程師,在修筑鐵路的過程中,他遇到了種種困難。他成成在狂風(fēng)怒號,黃沙滿天,如果一不小心就會墮入深谷的地方工作,他始終在外工作。他不顧外國人的嘲笑,一直工作著。這條鐵路在他的建設(shè)下僅僅4年就竣工了。這是多么偉大啊!
讀完后,我覺得我們每個人都要學(xué)習(xí)他那種頑強(qiáng)不屈,不怕困難,一直堅(jiān)強(qiáng)的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難,意志堅(jiān)定的人很少,我們經(jīng)常因?yàn)橐稽c(diǎn)芝麻大的事而不高興,搞得大家都不愉快,又會因?yàn)榕龅搅它c(diǎn)困難而退縮?墒钦蔡煊訁s在外國的挖苦下堅(jiān)持的的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學(xué)習(xí)中會遇到困難,但是我們很快就放棄了。而沒有把它給解答出來,要是我們有這種精神,那么還有什么困難可以難倒我們呢?還有:絆腳石‘:攔路草“可以阻擋我們攀登科學(xué)呢?我們真是生在福中不知福啊,詹天佑當(dāng)時的環(huán)境那么的惡劣啊,他堅(jiān)持完成工作。而我們的學(xué)習(xí)環(huán)境那么好,卻不好好學(xué)習(xí)。希望大家讀完這個讀后感,能激起大家的斗志。
詹天佑讀后感9
讀了《詹天佑》這篇文章,我被詹天佑的愛國精神和不怕艱難困苦的品質(zhì)深深地打動了。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師,他帶領(lǐng)著工人,不怕外國人的嘲笑,也不怕任務(wù)的艱巨建設(shè)了從北京到張家口這一段鐵路,這是完全由中國建設(shè)的第一條鐵路。詹天佑親自帶領(lǐng)著工人和學(xué)生,不怕艱難險(xiǎn)阻,到懸崖峭壁上工作。他白天勘測線路,夜晚在油燈下繪圖、計(jì)算,要求鐵路一定要精準(zhǔn)。遇到困難,他就用“這是中國建設(shè)的第一條鐵路,一定要把它修好”來勉勵自己,想盡各種辦法來克服困難,終于把鐵路修好了。
讀完了這篇文章,我眼前仿佛出現(xiàn)了詹天佑攀山越嶺勘測線路的畫面。是啊,詹天佑為了報(bào)效祖國,不怕任何困難,盡全力建設(shè)鐵路。而現(xiàn)在,有些同學(xué)卻懶懶散散,一遇到一點(diǎn)困難,首先想到的`不是去克服困難,而是想盡辦法逃避,把逃避的心思用在克服困難上,困難也許就迎刃而破了。如果一有點(diǎn)困難就知難而退,長大了就是有心報(bào)國,也沒有能力,只會力不從心。不在困難中磨練自己,怎么能在艱難險(xiǎn)阻中建設(shè)祖國?長大后當(dāng)然也沒有能力報(bào)效祖國了。
同學(xué)們,我們一定要像詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他能吃苦耐勞、不怕艱難險(xiǎn)阻和愛國的精神,長大后一定要盡全力報(bào)效祖國!
詹天佑讀后感10
今天,我懷著好心情讀了《詹天佑》這篇文章。我對它深有感受。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。被譽(yù)為“中國鐵路之父”。他要修筑一條從北京到張家口的鐵路,工作非學(xué)艱難,加上一些帝國主義的阻撓,任務(wù)非常艱巨?伤晃菲D難險(xiǎn)阻,毅然接受任務(wù),開始修筑鐵路,從南口往北過居庸關(guān)到八達(dá)嶺,一路都是高山深澗,懸崖峭壁,但他白天攀山越嶺,勘測線路,晚上繪圖計(jì)算,創(chuàng)造性地開鑿隧道,設(shè)計(jì)“八”字形線路,很快歷經(jīng)四年就竣工了。
詹天佑的成功,換來了今天來之不易的生活。是他,用偉大的成就書寫著對祖國的赤誠;是他,克服重重困難,修筑了第一條由中國人自己設(shè)計(jì)的鐵路;是他,用血汗洗刷了中國的屈辱;是他,用智慧捍衛(wèi)了國家的尊嚴(yán)!可是,現(xiàn)在有些人因?yàn)榕聦W(xué)習(xí)苦而懦弱地陸擇了退縮,畏懼學(xué)習(xí)艱辛。但我們可是祖國的花朵,我們應(yīng)該好好學(xué)習(xí),不能辜負(fù)革命先烈為我們打下來的大好江山,我們必須奮發(fā)國強(qiáng),以詹天佑的.一絲不茍的工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度作榜樣,以他熱愛祖國,立志為祖國作出貢獻(xiàn)作精神,正因有他、我們才有了榜樣,我們也要像他那樣,報(bào)效祖國,為國爭光。
這才是我讀《詹天佑》所領(lǐng)悟的東西,我必須永遠(yuǎn)銘刻在心中,“各出所學(xué),各盡所知,使國家富強(qiáng)不受外侮,是以自立于地球之上”這句話成了我的座右銘。
詹天佑讀后感11
前幾天,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章。詹天佑是我國杰出的愛國工程師,負(fù)責(zé)修建了京張鐵路等鐵路工程,有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱。他是一位熱愛祖國、做事認(rèn)真負(fù)責(zé)的偉大工程師,是我學(xué)習(xí)的一個好榜樣。
詹天佑被任命為京張鐵路總工程師時,頂著帝國主義國家的嘲笑和修筑京張鐵路的困難,毅然接受了修建的任務(wù)。京張鐵路從南口往北過居庸關(guān)到八達(dá)嶺一路都是高山深澗懸崖峭壁,他明知山有虎,偏向虎山行,克服困難,完成了外國著名工程師都不敢輕易嘗試的工程,他接受任務(wù)和完成任務(wù)的勇氣和決心讓人敬佩,值得我們學(xué)習(xí)。這使我想起自己在平時的學(xué)習(xí)遇到難題時,有時不用心思考,圖省事就去問家長、用電腦查答案,這些做法都是不對的,我今后應(yīng)該像詹天佑學(xué)習(xí),遇到困難,勇于克服,靠自己的能力,而不是依靠別人。
在修筑鐵路時,詹天佑總是身先士卒,他常常勉勵工作人員,告訴他們工作要精密、負(fù)責(zé),不要用大概、差不多等馬虎字眼。從這里,足以體會出詹天佑那一絲不茍、高度負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?工作態(tài)度。自己在學(xué)習(xí)中,經(jīng)常因?yàn)榇中拇笠鈱戝e字或計(jì)算錯誤,這都是因?yàn)樽约簩W(xué)習(xí)上太馬虎,不踏實(shí)用心,老是用種差不多就行來要求自己,這種學(xué)習(xí)態(tài)度不夠嚴(yán)謹(jǐn),考試時常常因此扣分,得不到高分。所以我要學(xué)習(xí)詹天佑這樣做事認(rèn)真,不馬虎,負(fù)責(zé)任的這種工作態(tài)度,爭取在學(xué)習(xí)上取得更大的進(jìn)步。
詹天佑是我們祖國的驕傲,是我的好榜樣!
詹天佑讀后感12
今天,我懷著激動的心情閱讀《詹天佑》這篇課文,這篇課文使我受益匪淺,感觸頗深,令我難以忘卻。
《詹天佑》這篇課文主要講了一個愛國工程師詹天佑在極大的壓力下接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù),最終成功修建了第一條完全由中國人自己設(shè)計(jì)、施工的鐵路,
過居庸關(guān)時,詹天佑用了從兩端同時向中間鑿進(jìn)法:過八達(dá)嶺時,詹天佑條用了中部鑿井法,先從山頂往下打一口豎井,再分別向兩頭開鑿。外面西端也同時施工,把工期縮短了一半。通過這個事例,可以看出詹天佑是一個杰出的工程師我又從“遇到困難時,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好:否則,不但惹那些外國人嘰笑,還會使中國的工程師失掉信心。我了解到詹天佑杰出的同時又非常愛國。讀完課文,我知道詹天佑是一個一絲不茍,對工作高度負(fù)責(zé),有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?科學(xué)態(tài)度的人。
當(dāng)我數(shù)學(xué)的小數(shù)點(diǎn)點(diǎn)錯位置時,當(dāng)我把35看成53時,我沒有想過,如果我點(diǎn)錯的小數(shù)點(diǎn)是用來修鐵路的數(shù)據(jù),而這一失誤將給火車上的乘客帶來生命危險(xiǎn)。
詹天佑,我要以為榜樣,我要像你一樣愛國,為祖國作出貢獻(xiàn),要有勇于實(shí)踐,創(chuàng)新的精神,做事要一絲節(jié)茍,無倫遇到什么困難,都要迎難而上,只有刻苦,勤奮,才能取得豐碩的果實(shí)。
詹天佑讀后感13
感謝上天造就了人類,但人也有很多種,有勇敢的人、懦弱的人、好人、壞人……而每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就像詹天佑這樣的,而且我也會努力做一個像他一樣的人。
《詹天佑》這篇文章記述了他是一位愛國杰出的愛國工程師,不畏帝國主義者,阻撓和自然環(huán)境的惡劣成功的,修筑了我國歷史上著名的京張鐵路的故事。學(xué)完這課文,我被詹天佑身上這種精神所震撼,同時問自己,詹天佑到底是一個什么樣的人?
首先,毫無疑問,詹天佑是一個滿懷愛國情操的人,對自己的祖國有一顆愛國之心,事情都能解決,可不是這樣嗎?詹天佑能夠做筑造中國的第一條鐵路完全由他的一顆愛國心和他為國分憂的滿腔熱情而支持他走下去,我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的`工作態(tài)度所感動。
詹天佑身上還有一種可貴的百折不撓,勇往直前的創(chuàng)新精神,在這里的環(huán)境施工環(huán)境下,他用自己智慧打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道,并且,開設(shè)計(jì)了人字形線路。
詹天佑的事跡給了我們許多走向成功的學(xué)習(xí),為了中華復(fù)興我要做下一個詹天佑。
詹天佑讀后感14
我們中華民族有著五千多年悠久的歷史。歷史的長河中有著不少的愛國才子。他們有的為自己的國家獻(xiàn)出了自己的生命,有的為自己的國家拋頭顱灑熱血,還有的向自己的國家貢獻(xiàn)了自己寶貴的一生。而詹天佑就是這些愛國才子中的'一位。
詹天佑曾在耶魯大學(xué)深造,讀完大學(xué)后回國。當(dāng)時我國清政府昏庸無能,詹天佑在修筑京張鐵路期間,還多次受到外界質(zhì)疑,可詹天佑不怕困難,不屈服,最后我國第一條鐵路京張鐵路面世了。
在文中,詹天佑為了勘測線路,經(jīng)常親自帶著學(xué)生和工人們,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在削壁上定點(diǎn)作文,測繪。讀到這里,我不禁暗暗欽佩他,如果換作我或旁人可能早就放棄了。當(dāng)我讀時結(jié)尾文中說京張鐵不滿四年就全線竣工了時。那時我覺得詹天佑給帝國主義者一個有力的回?fù)簦瑸橹袊鵂幜艘豢跉猓?/p>
愛國,說大也不大,說小也不小?赡芪覀儸F(xiàn)在還不能像詹天佑那樣對國家做出那么巨大的貢獻(xiàn),但有一句名言少年強(qiáng)則國強(qiáng),少年志則國志。同學(xué)們,從現(xiàn)在起,讓我們認(rèn)真的學(xué)習(xí),長大向中國做出巨大的貢獻(xiàn)。
有一種不屈的精神叫梅花,有一種溫暖的愛叫母愛,有一種為他人貢獻(xiàn)的精神叫火柴。有一種愛國的精神叫詹天佑!
詹天佑讀后感15
學(xué)了詹天佑這篇課文,我深受感想,如果中國沒有詹天佑這樣的人才,中國是不可能把京張鐵路那么出色地修筑好,詹天佑面對帝國主義者的諷刺,堅(jiān)決要完成修筑京張鐵路這么艱巨的任務(wù),很值得我們學(xué)習(xí),詹天佑采用了中部鑿井法,兩邊鑿井法和人字形線路,所以京張鐵路就提前竣工了。
詹天佑,這位愛國的工程師,是因?yàn)樗覀冎袊判藓昧司⿵堣F路,在我們身邊,也有很多愛國的棟梁之才,我學(xué)習(xí)成績不好,寫字也寫的很亂,直到我學(xué)習(xí)了詹天佑這篇課文才懂得了我們要好好學(xué)習(xí),做過家的棟梁之才,詹天佑就是個棟梁之才,這篇課文還讓我懂得,做棟梁之才,需要刻苦努力去學(xué)習(xí)才能為國家出一份力。
修京張鐵路時,詹天佑和一些修京張鐵路的人不怕困難,不怕勞累,依然要為國家出一份力,這樣的棟梁之才為國家做了許多事,在修京張鐵路時需要的`是智慧,像詹天佑這樣愛國還擁有智慧的人,不是中國真正需要的人,詹天佑憑著自己的智慧設(shè)計(jì)了人字形線路,因?yàn)檫@樣,才給了帝國主義者一個有力的回?fù)簦绻覀円蚕裾蔡煊舆@樣努力學(xué)習(xí)做國家棟梁之才時,中國就會更發(fā)達(dá),就會讓中國變得更強(qiáng)大,如果我們都像詹天佑這樣不怕困難時,就沒有完不成的事情,如果我們也像這樣愛國時,我們就會為國家多出一份力,那還有什么能難得倒我們中國人呢?
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